Precio de los Porsche Taycan de segunda mano...
ForoCoches: Miembro
27-mar-2025 21:55
#1
Estoy viendo últimamente muchos Porsches Taycan del 2022-2023 por 60-70k de segunda mano... cosa que me impresiono un poco ya que los coches de Porsche nunca los ves un 50% mas baratos que comprarlos nuevos con solo 2-3 años de diferencia  Y me entro la duda de si es verdad que hay tan poca demanda en los eléctricos de Porsche... no me parece un mal coche para nada. |
ForoCoches: Usuario
28-mar-2025 00:34
#3
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El cliente que ha hecho millonaria a porsche no es el tipo de cliente que va tras un coche electrico. Porsche puede darse cuenta y solo haber perdido unos cuantos miles de millones o puede encaminarse a su desaparicion en algun momento futuro quizá no tan lejano |
ForoCoches: Miembro
29-mar-2026 18:58
#5
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Para gastarme semejante pastizal en un Taycan, aunque sea de segunda mano. Me compro un Cayman de segunda mano y un BYD eléctrico pequeño para el día a día |
Tdi Power & Clean Diesel
29-mar-2026 19:01
#6
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He escuchado en alguna review, decir "el mejor eléctrico del mercado", no lo sé, pero para mí, prefiero un Panamera antes que un "tachán", siendo los dos buenos productos en su ámbito. |
Rotoñeta Fan Club Member
29-mar-2026 19:05
#7
| Los de que 2021 son un nido de problemas, en 2022-2023 parece que mejoraron pero aún así se ve que tienen fallos a mansalva |
S/C
29-mar-2026 22:15
#9
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La única razón por la que compraría un coche eléctrico es el ahorro. Ahorro en combustible, en averías y en mantenimiento. Comprarse un Porsche nuevo alicatado hasta el techo y ahorro no es que vayan mucho de la mano. |
Do it again...
29-mar-2026 22:31
#10
| Tienen miles de ellos producidos en almacenes en Alemania que no se venden. Y los que los compran, sufren una depreciación brutal… no los veo mala opción para comprar ahora con un gran descuento, si buscas un eléctrico dentro del rango de precios en los que se mueven, pero ni de coña pago lo que piden por ellos nuevos. |
ForoCoches: Miembro
29-mar-2026 22:48
#11
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Coche demasiado bajito y poco practico y los electricos en si se deprecian muchisimo pero hay otros coches como un serie 8 gran coupe de casi 200k bajan a 80k en 2-3 años... a mi el taycan me la pone durisima pero es que es demasiado bajito, muy largo, con poco espacio y un maletero de risa solo se salvaria su version familiar |
ForoCoches: Miembro
29-mar-2026 23:01
#12
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Acostumbro a ver un Cross Turismo blanco y si bien el frontal me recuerda a un tren Alvia, en su conjunto el coche me parece un espectáculo. |
S/C
29-mar-2026 23:03
#13
| El cliente promedio de Porsche no se acerca a menos de 50 metros de un concesionario BYD. Y con razón. |
ForoCoches: Miembro
29-mar-2026 23:13
#15
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Me parece precioso, lástima que no calce un V8. Prefiero el Panamera 1000 veces. No quiero eléctricos. |
ForoCoches: Miembro
29-mar-2026 23:15
#16
| El cambio de batería con la mano de obra brinca los 50K ampliamente. Y sin entrar en tema de repuestos, reparaciones etc |
ForoCoches: Miembro
29-mar-2026 23:20
#17
| A ver si te crees que muchos de los que tienen para pagarse un porsche nuevo, o varios, no tiene coches para el día a día o para otros familiares... y para eso un taycan va de maravilla. |
ForoCoches: Usuario
29-mar-2026 23:49
#18
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pero bueno, igual tienes tu razon, el desplome de ventas de los taycan es imaginario, no los quiere ni cristo de forma tambien imaginaria y yo estoy equivocado. Mejor que sigan haciendo taycanes o macanes electricos para que la gente imaginaria le de un impulso a sus ventas |
ForoCoches: Miembro
30-mar-2026 00:10
#19
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Mejor va un panamera, un macan o un cayenne DE COMBUSTION.
pero bueno, igual tienes tu razon, el desplome de ventas de los taycan es imaginario, no los quiere ni cristo de forma tambien imaginaria y yo estoy equivocado. Mejor que sigan haciendo taycanes o macanes electricos para que la gente imaginaria le de un impulso a sus ventas Y se venden "mal", y pongo entre comillas porque en Alemania y en el norte de europa se vende relativamente bien, porque son caros de cojones para lo que son, pero como muchos otros modelos. La mayoría de coches eléctricos si costasen lo mismo que uno de gasolina se venderían bastante más, el problema ea que entre cargarlo y la autonomía + sobreprecio muchos no se deciden. En el trabajo muchos clientes han usado coches eléctricos y la mayoría están encantados, y eso que justo esos modelos son una bazofia como producto |
ForoCoches: Usuario
30-mar-2026 00:27
#20
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Mejor va para el que le guste conducir, para el que quiera algo de ir de A a B y ya un taycan va mil veces mejor que un Panamera o un cayenne. Hay que ser muy taliban para no admitir que un coche con un motor eléctrico no es más cómodo y fino que uno de combustión, pero mucho.
Y se venden "mal", y pongo entre comillas porque en Alemania y en el norte de europa se vende relativamente bien, porque son caros de cojones para lo que son, pero como muchos otros modelos. La mayoría de coches eléctricos si costasen lo mismo que uno de gasolina se venderían bastante más, el problema ea que entre cargarlo y la autonomía + sobreprecio muchos no se deciden. En el trabajo muchos clientes han usado coches eléctricos y la mayoría están encantados, y eso que justo esos modelos son una bazofia como producto Creo que su descalabro financiero deberia ser argumento suficiente, pero se ve que algunos buscais mas |
ForoCoches: Miembro
30-mar-2026 00:33
#21
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no se quien ha admitido o dejado de admitir nada. Aqui mira las ventas, no me conteis milongas. El cliente de porsche NO QUIERE ELECTRICOS, ya sean mas comodos, mas verdes o mas lo que quieras.
Creo que su descalabro financiero deberia ser argumento suficiente, pero se ve que algunos buscais mas de unidades que traen en mayo  haciendome boca agua y aguantandome de no cometer una locura  y el Taycan creo que llego tambien a vender mas que el panamera el problema es que los electricos poco a poco ya van entrando en la cabeza de la gente, en cuanto eso pase la mayoria solo querra Cayennes,Macan y Panameras electricos, quitando obviamente los modelos deportivos rollo 911,Cayman esos aun todos preferiran de combustion 
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Y'a bon..
30-mar-2026 00:38
#22
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Jaguar no sólo cometió el mismo error sino que además apostó por meterse también de hoz y coz en el jardín de las "audiencias modernas" (por usar un eufemismo). Ahora están como están. |
Rotoñeta Fan Club Member
30-mar-2026 02:34
#23
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Errores que hacen que se tenga que cambiar la batería, ventanas que no cierran bien, fallos en la llave, en el sistema electrónico, en el clima etc.. Matt Farah de the smoking tire tiene uno del 2022 y dedicó un podcast a los fallos y del infinito número de campañas que tiene para solventar los problemas y decía que para ir bien de 2022 en adelante , al menos para no tener cosas gordas gordas, en reddit hay miles de posts https://www.reddit.com/r/Taycan/s/jNe85kK4v8 Lista de las llamadas a revisión https://www.cars.com/research/porsche-taycan/recalls/ |
Editado: 30-mar-2026 06:11 -
ForoCoches: Usuario
30-mar-2026 11:27
#24
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Pues yo me estoy haciendo pajas deseando pillar el Cayenne electrico , ya hasta estoy hablando con una de ventas de porsche
de unidades que traen en mayo haciendome boca agua y aguantandome de no cometer una locura y el Taycan creo que llego tambien a vender mas que el panamera el problema es que los electricos poco a poco ya van entrando en la cabeza de la gente, en cuanto eso pase la mayoria solo querra Cayennes,Macan y Panameras electricos, quitando obviamente los modelos deportivos rollo 911,Cayman esos aun todos preferiran de combustion |
ForoCoches: Miembro
30-mar-2026 11:37
#25
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pienso que los modelos como Macan,Cayenne,Panamera ( coches para el dia a dia) seran mucho mas deseados y vendidos en electrico, otra cosa es que les meten precios demasiado caros que es otra historia pero tal vez quieran mas "exclusividad" |
ForoCoches: Miembro
30-mar-2026 11:41
#26
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Ya ya pero piensa shur que los electricos simplemente es que van calando poco a poco y cada dia subiendo mas el interes y tras la última subida de gasolina y diesel en toda europa ha hecho un click a mucha gente...
pienso que los modelos como Macan,Cayenne,Panamera ( coches para el dia a dia) seran mucho mas deseados y vendidos en electrico, otra cosa es que les meten precios demasiado caros que es otra historia pero tal vez quieran mas "exclusividad" Ni el tato se cree eso. El precio no es excusa, con la depreciación que tienen los tienes al 50-60% en cosa de 3 años con menos de 30.000km. |
Norresundby
30-mar-2026 11:41
#27
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No sé pero tengo un cliente que se viene desde Noruega a Madrid con él A mí tanto el Taycan cómo el Audi Gt me parecen espectaculares, eso sí, se están depreciando de forma brutal |
ForoCoches: Miembro
30-mar-2026 12:17
#28
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los electricos poco a poco se iran estabilizando y bajando cada vez menos y eso en parte también es bueno puedes comprar cochazos de la hostia a precio de 2015 |
ForoCoches: Miembro
30-mar-2026 12:33
#29
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Hombre de momento el Macan electrico por 30k no lo puedes comprar, el Taycan baja muchisimo pero es que me parece un coche poco practico, el m8 competition tambien baja de 200k a 70k en 2-3 años
los electricos poco a poco se iran estabilizando y bajando cada vez menos y eso en parte también es bueno puedes comprar cochazos de la hostia a precio de 2015 Lo mismo pasa con el Taycan vs. Panamera; la depreciación porcentual entre uno y otro no tiene nada que ver. De momento, se está viendo que no generan el mismo interés. Porsche tiene campas enteras con 7.000 Taycan en Alemania que no han sido capaces de colocar... Se han metido en un mercado que no es el suyo, y el cliente de un eléctrico no busca lo mismo que el cliente tradicional de Porsche. Vale, tú quizás sí, pero la realidad es que el gran grueso de clientes no. Ya lo irás viendo con el paso de los años... |
ForoCoches: Miembro
30-mar-2026 12:50
#30
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El Macan eléctrico ha salido hace año y medio, en octubre de 2024. Y aún así, puedes comprarlo por menos de 75.000€ con menos de 1 año y 10.000 kilómetros. En España, en Alemania... Donde sea. Un Macan de cuatro cilindros (que se deprecia algo más que el de 6, y que llevaba en venta más de diez años años...) no se ha depreciado ni parecido. Habrán podido bajar ¿10.000€? con 3-4 años y 60.000km? Los tienes por 60.000€.
Lo mismo pasa con el Taycan vs. Panamera; la depreciación porcentual entre uno y otro no tiene nada que ver. De momento, se está viendo que no generan el mismo interés. Porsche tiene campas enteras con 7.000 Taycan en Alemania que no han sido capaces de colocar... Se han metido en un mercado que no es el suyo, y el cliente de un eléctrico no busca lo mismo que el cliente tradicional de Porsche. Vale, tú quizás sí, pero la realidad es que el gran grueso de clientes no. Ya lo irás viendo con el paso de los años... aqui en Ucrania el Macan electrico ( que ya tenemos IVA , volvio este año) una unidad de stock nueva vale 77mil euros y de 2 zarpa apenas 5-6mil euros menos del 2024 el Macan de momento esta devaluandose bastante decente el Panamera es otro coche, esta a años luz del Taycan en calidades,comfort y sobretodo espacio y utilidad, tuve el placer de tener un tiempo un Panamera y menuda delicia, el Taycan por fuera es mucho mas bonito que el panamera pero en el resto es peor en todo y mucho menos practico cuanto vale un Macan de combustion por ejemplo del 2024 como el Macan electrico?  antes si,los electricos se devaluaban que ni tenias tiempo a parpadear pero poco a poco eso ya va cambiando, la tecnologia se va asentando y el deseo de la gente va aumentando en los electricos |