Ayuda con Peugeot 306
de bar
27-jul-2009 13:50
#1
| Hola, pues el problema es que el coche no se abre con el mando a distancia. Metiendo la llave sin problema, el cierre centralizado va perfectamente. Pero el mando no funciona, lo primero que hice fue cambiar la pila, pero nada, y tambien he probado a sincronizarlo como dice en el manual, y tambien como dice en autodata, pero no hace absolutamente nada. Pienso que el problema puede venir del receptor, alguien me puede ayudar? Sabéis al menos donde está situado dicho receptor? Habéis tenido alguna experiencia parecida? 1 saludo, y gracias de antebrazo. |
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27-jul-2009 14:08
#3
| Si el cierre centralizado funciona bien, la única opción son mando/receptor, prueba con otro mando a ver si va. |
En contínuo aprendizaje
27-jul-2009 14:17
#6
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Es bastante dificil que sea del receptor: en condiciones normales el receptor dura toda la vida util del coche. Los mandos suelen valer una pasta, con lo que te recomiendo que utilices mejor el cierre con la llave: te da mas seguridad, puedes comprobar en el momento si has cerrado bien el coche y te libras del problema de que puedan abrirtelo, ya que algunos cacos utilizan la señal que emite el mando para abrir el coche, almacenarla y con esa onda, pueden emitirla y abrir tu coche, pero de esto hace ya mucho tiempo que se conoce. Saludos! |
de bar
27-jul-2009 14:59
#7
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Me refiero a que si no es del mando y lo compro, tiro a la basura más de 100 €? Ese es el problema. |
de bar
27-jul-2009 15:02
#8
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Es bastante dificil que sea del receptor: en condiciones normales el receptor dura toda la vida util del coche. Los mandos suelen valer una pasta, con lo que te recomiendo que utilices mejor el cierre con la llave: te da mas seguridad, puedes comprobar en el momento si has cerrado bien el coche y te libras del problema de que puedan abrirtelo, ya que algunos cacos utilizan la señal que emite el mando para abrir el coche, almacenarla y con esa onda, pueden emitirla y abrir tu coche, pero de esto hace ya mucho tiempo que se conoce.
Saludos! Ya, sé que es más seguro cerrar con la llave, pero es que la comodidad del mando... además, si algun día a algun listo le da por atrancarte las cerraduras, podría abrir con el mando, pero de esta forma... en fin, muchas gracias, 1 saludo. |
ForoCoches: Miembro
27-jul-2009 15:16
#9
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bueno un par de cositas, el receptor del mando esta en el techo del coche al lado de la luz interior entre ambos quitasoles, no es dificil desmontarlo, primero hay que quitar la luz interior, la luz del lector de mapas, y veras los tornillos. por otro lado el mando, puedes limpiar con un paño ligeramente empapado del alcohol los contactos de la pila, si esto no funciona y para salir de dudas te puedes hacercar a cualquier taller de electronica donde reparen televisores, donde tienen unos aparatitos para comprobar mandos a distancia, basicamente el aparatito este te dira si el mando emite o no emite señal. suerte |
En contínuo aprendizaje
27-jul-2009 15:20
#10
 Y para codificarlo tendrias que meter tu llave en el bombin de la cerradura o del contacto. En mi 407, lleva el antirrobo electronico. Saludos!! |
de bar
27-jul-2009 16:13
#11
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bueno un par de cositas, el receptor del mando esta en el techo del coche al lado de la luz interior entre ambos quitasoles, no es dificil desmontarlo, primero hay que quitar la luz interior, la luz del lector de mapas, y veras los tornillos.
por otro lado el mando, puedes limpiar con un paño ligeramente empapado del alcohol los contactos de la pila, si esto no funciona y para salir de dudas te puedes hacercar a cualquier taller de electronica donde reparen televisores, donde tienen unos aparatitos para comprobar mandos a distancia, basicamente el aparatito este te dira si el mando emite o no emite señal. suerte Me parece que en el 306 fase II, el receptor va en la consola centrao, debajo del cenicero, el que lo lleva en la luz interior es el 306 mas antiguo. De todas, formas, leo por ahí que estas cosas dan muchísimos problemas en este coche, cuesta solucionarlas aun cambiando llaves y centralita por otras de desguace. Que tal las llaves esas que venden en Ebay? |
de bar
27-jul-2009 16:15
#12
| Voy a intentar limpiar mejor los circuitos del mando (ya lo he intentado antes), a ver que pasa, 1 saludo. |
de bar
27-jul-2009 17:17
#13
| Nada, ni limpiando ni pollas. He dejado todas las pistas y la placa entera como una patena, pero sigue sin ir. Así que tiene que ser tema del receptor, casi seguro, 1 saludo. |
de bar
28-jul-2009 09:50
#15
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El mando, pues supongo que tendrá los mismos años del coche. Yo el coche lo compré usado hace un par de meses, y es de finales del 99. Así que casi 10 años. Por lo que leo en otros foros como club306.net es un problema muy comun en estos coches, y nadie da con la solución, ni cambiando la centralita y la llave por unas de desguace. |
ForoCoches: Miembro
30-jul-2009 03:17
#16
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bueno un par de cositas, el receptor del mando esta en el techo del coche al lado de la luz interior entre ambos quitasoles, no es dificil desmontarlo, primero hay que quitar la luz interior, la luz del lector de mapas, y veras los tornillos.
por otro lado el mando, puedes limpiar con un paño ligeramente empapado del alcohol los contactos de la pila, si esto no funciona y para salir de dudas te puedes hacercar a cualquier taller de electronica donde reparen televisores, donde tienen unos aparatitos para comprobar mandos a distancia, basicamente el aparatito este te dira si el mando emite o no emite señal. suerte Te aconsejo que compres un kit de centralita + mandos (o bien un kit de alarma + mandos) que te saldrá bastante más económico que un mando de la Peugeot. En ebay o en http://www.totcotxes.com/ los tienes por nada y menos, y es facil instalartelo tu mismo |
Light my way
03-ago-2009 17:54
#17
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pues ahora soy yo el que tiene ese problema. Ni cambiando la pila ni nada... el coche es un 1.6 del 2001, un break. a ver si alguien sabe algo, de todos modos estoy mirando por los foros del 306 y de momento no leo nada que me aclare mucho. |
Light my way
04-ago-2009 19:50
#19
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Pues te respondo lo mismo que te respondí ahora mismo por privado para que en un futuro pueda ayudar a alguien. Pues al menos mi caso es una gran chorrada.Y por lo que veo el tuyo puede serlo también. Te explico: Resulta que es que el mando se desprograma, lo que hay que hacer para programarlo es simplemente: Con el coche parado y las puertas cerradas, metes llave en el contacto, aprietas el botón grande (el que cierra), mantienes apretado ese botón y giras a la posición de contacto (sin arrcancar y sin soltar el botón), lo dejas así un rato (dicen que a veces suelen abrir o cerrarse los seguros pero a mi no me pasó eso y me funcionó luego), al final sacas la llave y pruebas a ver si funciona el cierre. Si ves que no te sale a la primera haz unos cuantos intentos que a mi me salió a la segunda. Espero haberte ayudado y que sea ese tu problema. |
ForoCoches: Miembro
20-dic-2009 18:16
#20
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Hola muy buenas!! yo tenog un problema parecido, aunque no tengo solución par a lo vuestro, con mas inri, tengo otro problema si me podeis ayudar, tengo Peugeot 306 HDI año 99/2000, tiene cierre centralizado, pero no mando, ni tampoco me lo dieron con mando, no se si mi coche la opcion a distancia, o que, y si la lleva quisiera ponerselo, ( mero capricho),y si sabrian que necesito para ponerselo, soy un novato ! y no tengo, más idea de lo que voy leyendo! gracias !! un saludo! suerte y puedan resolver esos problemas! |
ForoCoches: Miembro
28-dic-2009 05:05
#21
| Caguen!! a mi me pasa igual con el mio me dejo de ir hace 2 años |
Petrol car goes BRRRR :3
18-mar-2026 20:40
#23
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Pues te respondo lo mismo que te respondí ahora mismo por privado para que en un futuro pueda ayudar a alguien.
Pues al menos mi caso es una gran chorrada.Y por lo que veo el tuyo puede serlo también. Te explico: Resulta que es que el mando se desprograma, lo que hay que hacer para programarlo es simplemente: Con el coche parado y las puertas cerradas, metes llave en el contacto, aprietas el botón grande (el que cierra), mantienes apretado ese botón y giras a la posición de contacto (sin arrcancar y sin soltar el botón), lo dejas así un rato (dicen que a veces suelen abrir o cerrarse los seguros pero a mi no me pasó eso y me funcionó luego), al final sacas la llave y pruebas a ver si funciona el cierre. Si ves que no te sale a la primera haz unos cuantos intentos que a mi me salió a la segunda. Espero haberte ayudado y que sea ese tu problema. Shur, refloto esto porque veo que sigues en activo por aquí y lo mismo me ayudas a resolver el enigma de mi 306 fase 1.... Lo que explicas más arriba es con la llave que va por radiofrecuencia o por infrarrojos? Tengo la de infrarrojos (comprado el repuesto por wallapop) y cuando la pulso, por delante emite solo un destello, pero el led rojo se queda encendido mientras aprieto el botón. ¿Es esto normal? También me dieron su correspondiente receptor valeo con el repuesto, pero claro estoy probando primero que pueda emparejarla con mi coche primero... Obviamente, tiene receptor de IR original junto al plafón del techo. Alguna ayuda? Gracias de antepierna y buen floro |
ForoCoches: Miembro
18-mar-2026 22:03
#24
| kit de aliexpress y punto mas economico y fiable imposible. |
ForoCoches: Miembro
18-mar-2026 22:37
#25
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Como me imagino que no tienes ni escaner ni osciloscopio para ver las señales que saca el emisor, no te podemos ayudar. El mejor consejo es que si has cambiado la pila y no es, y has revisado los pulsadores por si estuviesen fritos y tampoco es, lp mejor es que vayas a un especialista en copiado de mandos. No hay más. |
Light my way
18-mar-2026 23:15
#26
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Shur, refloto esto porque veo que sigues en activo por aquí y lo mismo me ayudas a resolver el enigma de mi 306 fase 1....
Lo que explicas más arriba es con la llave que va por radiofrecuencia o por infrarrojos? Tengo la de infrarrojos (comprado el repuesto por wallapop) y cuando la pulso, por delante emite solo un destello, pero el led rojo se queda encendido mientras aprieto el botón. ¿Es esto normal? También me dieron su correspondiente receptor valeo con el repuesto, pero claro estoy probando primero que pueda emparejarla con mi coche primero... Obviamente, tiene receptor de IR original junto al plafón del techo. Alguna ayuda? Gracias de antepierna y buen floro Pon una foto de la llave y te digo si es igual. |
de bar
18-mar-2026 23:29
#27
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Intentas pasarle tu problema a un miembro de un foro.Para comprobar tu mando emisor, necesitas un escáner para saber si emite o no.
Como me imagino que no tienes ni escaner ni osciloscopio para ver las señales que saca el emisor, no te podemos ayudar. El mejor consejo es que si has cambiado la pila y no es, y has revisado los pulsadores por si estuviesen fritos y tampoco es, lp mejor es que vayas a un especialista en copiado de mandos. No hay más. 17 años hace ya de ésto......jajajajaja. Era un chaval. |
Petrol car goes BRRRR :3
19-mar-2026 00:12
#29
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La verdad que no recuerdo que tipo de llave era. El coche lo sigue teniendo mi familia y no recuerdo que la llave tuviera led. Ese 306 de mis padres es de los últimos que se fabricaron, se matriculó en marzo de 2001. Creo que tenían una llave diferente a los primeros 306.
Pon una foto de la llave y te digo si es igual. Si tú coche es del 2001, es un fase 2 o fase 3 ya. Lo cual va por radiofrecuencia. Me va a tocar montar el receptor del repuesto entonces. |