Pintar maletas con spray (Fazer 600)

Cita de KinoDRD

No tengo ni idea de pintura. Solo vengo a decirte que la moto está preciosa y de paso te hago un up.

Saludos!

Cita de zero_cool

Hace poco pinté los embellecedores grises de esa misma maleta (Givi Maxia E52), la compré por 15€ y estaba bien, lo único que el anterior dueño los había pintado verdes.Puse cinta de pintor alrededor, lijé con 400 al agua y 600 al agua. Cubrí el resto de la maleta, pinté con un spray gris plata bueno, y una vez seco le dí spray de barniz mate para exteriores. Quedó perfecta.


No tengo más experiencia al respecto pero si quieres que la pintura te aguante en teoría es lijar e imprimar. Yo no puse imprimación en los embellecedores.


¿Tan mal está la maleta para tener que pintar? he tenido tres Givi Maxia E52 a lo largo de mi vida y nunca se ha estropeado el plástico negro de la tapa ni de la base. La que tengo ahora es del 2002 y está bien.

Cita de valhons

Con la pintura no te puedo ayudar, solo participo para decirte que la Fazer te esta quedando muy bien, cuelga más fotos cuando puedas.

Cita de Desordenglobal

Ponerte a lijar ese material es muerte.

Tiene defectos muy graves? Yo hace poco pinté una que iba en blanco a negro. Tenía.alguna picada pero me dió igual. Una limpieza profunda y como mucho una pasada al agua con 800 por rascar un poco, aunque si usas un buen spray debería de agarrar bien si la superficie está bien limpia.

Lo malo de estos materiales plásticos es que se rayan con facilidad con las lijas de grano medianamente grueso. Y luego volver a igualar esas rayas es un sufrimiento indescriptible. Como mucho si hay algún defecto muy grave masillalo, lo más perfecto que puedas con la espátula para que luego con un poco de lija fina al agua, siempre al agua.... Dejarlo parejo a la superficie.

Como empieces a rayar el plástico te vas a querer morir.

Lo dicho lijas finas, menos de 400 nada, preferiblemente solo limpieza con disolvente y dejar secar. Si quieres darle un plastic primer de motip antes de pintar pues bien y si no con un buen spray tampoco deberías tener problemas si la superficie está bien.

Si buscas un acabado mate que son los que me gustan a mí te recomiendo los montana cans 94. Acabado impresionante y resistente a intemperie.

Si tienes compresor y pistola un buen acabado en poliuretano mate. Lo bueno del mate que si lo echas con finura no necesitan ningún tipo de remate. Al contrario que el brillo que siempre viene bien darle una laca y un pulimento.

Todo esto te lo digo desde un punto de vista de aficionado, aunque llevo muchos años utilizando compresor y sprays. He pintado piezas de coche de moto y un puñado de guitarras eléctricas y a base de meter la pata y mirar en internet he aprendido algo.


Seguro que por aquí hay sabiduría más amplia que la mía pero bueno si puedo servirte de algo y tienes alguna pregunta dilo.

Cita de Asuranceturix_

ya me meti y han quedado decentes. pero voy a guardar tu nick para futuras porque se nota que le has dado mas que yo, muchas gracias shur, actualmente no tengo compresor. sigo con el modo spray, aun no le veo rentabilidad. y mira que en el taller tengo de todo, pero necesito que la heramienta tenga una rentabilidad de lo que me ahorro en profesionales, y no pinto tanto,

Cita de lem_erz

Hazte uno con un motor de nevera ,pa chapucillas va bien y es barato

Cita de Asuranceturix_

en la tienda me dijero que minimo 400 pavos, y un colega que con uno de 60 euros tiraba, pero no se yo si va a ser suficiente

Cita de lem_erz

Con uno de 100€ puedes pintar una moto tranquilamente,un coche ....las pasarias putas,el problema son los calderines,almacenan poco aire y una pistola gasta bastante aire

Cita de Asuranceturix_

he aprendido que lo barato sale caro, prefiero seguir tirando de spray y si algun dia me hago con uno decente, pues ni tan mal, gracias shur

Cita de lem_erz

Depende todo pa que lo quieras, a cañonazos tambien se mantan moscas........

Cita de Asuranceturix_

y deja el pueblo echo un cristo, quita quita, con la edad empieza uno a buscar sutileza,.

Cita de lem_erz

Sutileza, ya veras si pones el compresor ....cuando lo enciendo todos los vecinos se cagan en mis antepasados.......

Cita de julito20

Pillo sitio para ver cómo queda.
Bonito moto por cierto

Cita de mandarinalimon

Lo más importante es que, si son de plástico, antes des imprimación para plásticos o no agarrará bien la pintura.

Cita de Asuranceturix_

Buenas. Llevo casi dos años restaurando una Fazer abandonada en la playa. Estaba nueva con 10000 km.Y la verdad que a pesar del desastre que había. (Oxido, hojas hasta casi dentro de los cilindros, carenados destrozados...) Me está gustando.
No voy a entrar en si me salió rentable. Ya que disfruto mucho aprendiendo.
La cuestión es que ya casi está. La vinile al rollo años 90 con el logotipo de marlboro. Pero como no cubría del todo. La he desmontado todo el carenado. Y estoy en modo finiquitar a tope full tope gama. XD
Por ahora voy bien. Con los problemas típicos de los amateur. De algún fallo. O imperfeccion.
Pero en el pasado pinte unas maletas y el tacto de la pintura quedó bastante chapucero. Le acabo de dar la primera mano. Y me está pareciendo que es similar.
Para que os hagáis a la idea. Hablamos de una Fazer 600 con sus maletas givi.
Es verdad que las anteriores eran unas alemanas ya que mi modelo no era compatible con maletas y le hice su propio sistema de anclajes.
Pero. Cual es vuestra experiencia? Lijar a muerte? Con GIVI no me pasara esto?
Muchas gracias y prometo hacer un post pronto con toda la evolución del proyecto.
Muchas gracias de antemano.

Cita de DANILOW

Yo tuve unas maletas de givi de plastico, que no se si son las mismas y las revente a hostias, las acabe vinilando con un vinilo que es mas gomoso y grueso.
Con el plastico rugoso de las maletas quedaba no muy mal.
Lo intente con vinilo normal y no consegui hacerlo bien

Cita de Asuranceturix_

Buenas. Llevo casi dos años restaurando una Fazer abandonada en la playa. Estaba nueva con 10000 km.Y la verdad que a pesar del desastre que había. (Oxido, hojas hasta casi dentro de los cilindros, carenados destrozados...) Me está gustando.
No voy a entrar en si me salió rentable. Ya que disfruto mucho aprendiendo.
La cuestión es que ya casi está. La vinile al rollo años 90 con el logotipo de marlboro. Pero como no cubría del todo. La he desmontado todo el carenado. Y estoy en modo finiquitar a tope full tope gama. XD
Por ahora voy bien. Con los problemas típicos de los amateur. De algún fallo. O imperfeccion.
Pero en el pasado pinte unas maletas y el tacto de la pintura quedó bastante chapucero. Le acabo de dar la primera mano. Y me está pareciendo que es similar.
Para que os hagáis a la idea. Hablamos de una Fazer 600 con sus maletas givi.
Es verdad que las anteriores eran unas alemanas ya que mi modelo no era compatible con maletas y le hice su propio sistema de anclajes.
Pero. Cual es vuestra experiencia? Lijar a muerte? Con GIVI no me pasara esto?
Muchas gracias y prometo hacer un post pronto con toda la evolución del proyecto.
Muchas gracias de antemano.