Vendo Ford Mondeo Vignale AWD 2.0 diésel 180 Powershift

rabin
ForoCoches: Miembro
#31
Buen coche y buen precio, espero que no tardes en venderlo. Yo tuve el modelo anterior y guardo grandes recuerdos de él.
U48
ForoCoches: Miembro
#32
Hola shur. No, no tiene Adblue
marccy61
3ª vez que me reencarno
#33
Tiene carplay/android auto?
U48
ForoCoches: Miembro
#34
Hola shur. Sí, Sync 3 es compatible con Apple Car Play y Android Auto. De hecho, yo uso Android Auto.
Edward
Shurviajero
#35
Solo vengo a desearte suerte con la venta.

Está guapísimo
Spartan17
ForoCoches: Miembro
#36
A éstos modelos por el tema de la tracción también hay que cambiar los 4 neumáticos a la vez?
U48
ForoCoches: Miembro
#37
Hola shur; En efecto, se recomienda cambiarlos al mismo tiempo. En mi caso lo que he hecho, ha sido permutarlos para que el desgaste sea uniforme adelante y atrás y llegado el momento, cambiarlos.
U48
ForoCoches: Miembro
#38
Up!
GAGARIN
ForoCoches: Usuario
#39
Carrazo
APG
ForoCoches: Miembro
#40
Muy bonito
bonifacio
ForoCoches: Miembro
#41
Cita de U48
Hola shur. No, no tiene Adblue
Punto muy positivo.

Suerte 🍀
U48
ForoCoches: Miembro
#42
Cita de bonifacio
Punto muy positivo.

Suerte
Gracias, shur.
Indecis0
*******or
#43
OP suerte con la venta!

Cita de Miguelin
¿El cambio es un cvt?
No, es de convertidor de par. El CVT es el híbrido.

Cita de rompetechos9
Tengo uno normal con ese motor y va por 330.000km. El vignale con su doble cristal en ventanillas y demás debe ser aún más gozada. Lo veo hasta barato.
El acabado Titanium también tiene doble cristal, por lo menos el mío si que lo lleva. Aunque es el facelift...
Miguelin
Un M sin motor S no es M
#44
Cita de Indecis0
OP suerte con la venta!



No, es de convertidor de par. El CVT es el híbrido.



El acabado Titanium también tiene doble cristal, por lo menos el mío si que lo lleva. Aunque es el facelift...
Pues entonces no le veo fallo alguno. Un convertidor de par esta muy bien.
Lastima de etiquetas...
thedemigrator
#45
Cita de Indecis0
OP suerte con la venta!



No, es de convertidor de par. El CVT es el híbrido.



El acabado Titanium también tiene doble cristal, por lo menos el mío si que lo lleva. Aunque es el facelift...
Yo diría que la Powershift es de doble embrague, no de convertidor de par.
SKYNET637
ForoCoches: Miembro
#46
Cita de Indecis0
OP suerte con la venta!



No, es de convertidor de par. El CVT es el híbrido.



El acabado Titanium también tiene doble cristal, por lo menos el mío si que lo lleva. Aunque es el facelift...


Hasta donde yo sé el cambio es de doble embrague tipo DSG, o eso me dijo el vendedor cuando fui a preguntar en su día.
rompetechos9
ForoCoches: Miembro
#47
Cita de Indecis0
OP suerte con la venta!



No, es de convertidor de par. El CVT es el híbrido.



El acabado Titanium también tiene doble cristal, por lo menos el mío si que lo lleva. Aunque es el facelift...
El mío es un Titanium pre restyling y no lo lleva. Creo que es un extra en todos los no Vignale.
amarok77
Fillo de Breogán
#48
Que tal los mantenimientos? Salen muy caros?? Que sirva de up.
U48
ForoCoches: Miembro
#49
Cita de amarok77
Que tal los mantenimientos? Salen muy caros?? Que sirva de up.
Hola shur. No, no son especialmente caros, teniendo el cuenta que es una berlina. Hablo de memoria, pero la revisión básica suele estar entre 250 - 300 euros aprox. y la revisión más completa, suele estar entre 300 - 400 euros aprox. en concesionarios Ford oficiales, que es dónde las he pasado siempre.
Indecis0
*******or
#50
Cita de thedemigrator
Yo diría que la Powershift es de doble embrague, no de convertidor de par.
Cita de SKYNET637
Hasta donde yo sé el cambio es de doble embrague tipo DSG, o eso me dijo el vendedor cuando fui a preguntar en su día.
Correcto, los de convertidor de par eran los más antiguos, sorry.

Cita de rompetechos9
El mío es un Titanium pre restyling y no lo lleva. Creo que es un extra en todos los no Vignale.
Pues este los lleva, doy fe de ello. Se nota como un "doble cristal" y diferencias con los cristales traseros.
U48
ForoCoches: Miembro
#51
Up!
bonifacio
ForoCoches: Miembro
#52
Cita de U48
Hola shur. No, no son especialmente caros, teniendo el cuenta que es una berlina. Hablo de memoria, pero la revisión básica suele estar entre 250 - 300 euros aprox. y la revisión más completa, suele estar entre 300 - 400 euros aprox. en concesionarios Ford oficiales, que es dónde las he pasado siempre.
Cada cuánto pasa las revisiones?

Sirva de up 🍀
U48
ForoCoches: Miembro
#53
Cita de bonifacio
Cada cuánto pasa las revisiones?

Sirva de up
Hola shur.

Las pasa cada dos años.

SIempre en talleres oficiales FORD, demostrables.
Calabia
ForoCoches: Miembro
#54
Tremendo.. La única pega para mi, son sus 4,87m que se me antojan demasiados para los garajes en los que me muevo.
No creo que tardes en venderlo la verdad.



Saludos
Amalgamas
He vuelto
#55
Que señor coche
xXxAzeruelxXx
ForoCoches: Miembro
#56
Tremendo carrazo, pero tienes varios problemas shur, es diesel cuando lo habia hibrido(ya sabes que hoy en dia esta la gilipollez hibrida o electrica para todo) y sobre todo que va camino de 9 años...siendo un FORD.

Y ojo, te lo digo teniendo un Ford, pero el mondeo es un modelo bastante depreciado (aunque injustamente).
darkitu
ForoCoches: Miembro
#57
Por casualidad has valorado los C/V a ver cuánto te ofrecen?
U48
ForoCoches: Miembro
#58
Cita de darkitu
Por casualidad has valorado los C/V a ver cuánto te ofrecen?
No lo he valorado, porque se que será mucho menos de su precio de mercado y no me interesa, shur.
jospriet
ForoCoches: Miembro
#59
Menudo avión! A mi no me cabe en la plaza de parking
U48
ForoCoches: Miembro
#60
Up!
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