Comprando sustituto de mi Discovery SDV6 2014.

Cita de LOWR1D3R

Disfrútalo con salud, me encanta la configuración, salvo que lo hubiera puesto si se puede, con cuero marrón.



Sobre el peso, lo veo ligero, shur. Un RS5 de los nuevos pesa 100 kg más 2200 pesa el C63 actual, híbrido de cuatro cilindros

Cita de Caralho

Muy buen aparato si señor

Yo hubiese ido a ver el Mercedes GLS

Cita de Roads

Eso es porque no te puedes comprar el Q7

Cita de Caralho

Decía el op que era más barato

Cita de Hipertrofio

Pues parte de 120 “pelado”

Cita de Caralho

Me refiero al GLS respecto al Q7

Yo me los imaginaba similares

Cita de Hipertrofio

Si si, lo valoré y de hecho ahorraba un poco, pero me empezó a chirriar que todo era vegano, no había cuero, 4 cilindros…


Y luego leí un artículo en un foro de “Volvistas” de un tío que se le acabó el renting de un x5 y le dieron un xc90 de 2025 y tras 15.000 kms decía que era como volver a las cavernas. Que lo único bueno era el aislamiento acústico del exterior con los cristales laminados pero que eso hacía que se escuchasen mucho más los crujidos de todos los plásticos interiores, que por lo demás no tenía nada que hacer y solo destacaban el equipo de alta fidelidad bowers and wilkings.
Asi al final entre que tampoco me enamora el restyling y que han bajado calidades me fui al Audi directo

Cita de Hipertrofio

Pues lo dicho, vengo para compartir la alegría de coche nuevo con mis compañeros shurmanos!

Tras vender el Discovery me disponía a comprar otro coche de 7 plazas. Mi primera opción fue el DEFENDER, hace dos años, sin la intención de compra lo probé en el concesionario y me encantó, era un p400 enchufable, iba finísimo, se notaba mejoría frente a mi Discovery, el cual para mi era ya la leche. Pero así quedó la cosa. Además el p400 no podía ser porque la batería quita las 7 plazas.

Previo a vender el Disco probé el nuevo SANTA FE ya que por estética parecía similar pero una vez en marcha nada que ver, el viejo land rover superaba con creces al moderno coreano, que en pantallas y pijadas vapuleaba a mi viejo inglés pero eso era todo. Tanto en marcha, como en suavidad, insonorización, calidad interior... era un paso atrás, o incluso más de un paso.

Lo siento bro...



Esa prueba ya me hizo entender que si quería algo mejor que lo que iba a retirar me iba a tocar rascarme el bolsillo pero de verdad.

Mi Land Rover se vendió en escasos dos meses, estaba impecable y se notó. Asi que con dinerito fresco volví a Land Rover a probar un defender, esta vez diesel y comprobar las 7 plazas. Primera decepción, las 7 plazas eran de coña, para niños pero muy niños, los mios con 11 años ya las iban a pasar putas porque son altos y no hay sitio practicamente para los pies, y luego cuando crezcan ni eso... Pero luego llega otra cosa, cuando te toca soltar la pasta empiezas a mirar bien las cosas y el DEFENDER, que en su momento pensé que era el sucesor real del Discovery y así lo afirmaban en muchas pruebas, no tiene nada que ver. El discovery tiene una mezcla de lujo, practicidad y 4x4 que no tienen otros modelos de la marca. El Range es solo lujo y 4x4, el defender solo 4x4, no existe lujo pese a irte a casi 120.000€ de pvp por configurador. No hay nada tapizado, todo goma y plastico duro. El cuero es testimonial ya que son 4 cachitos. Los asientos de banqueta super corta, no destacaban en nada, 100% anodinos... El meridian sonaba a culo comparado con el que tenía yo en el disco... Eso si, unas capacidades off-road que a mi me sobran.






La estética del DEFENDER es brutal pero a la hora de enterrar ahi la pasta me di cuenta de que no era mi coche. Entonces empecé a pensar el el Discovery nuevo. Es cierto que tiene sus detractores por el culo, pero también lo tenía el mio y me encantaba. Por más que leía pruebas me convencí de que era el que necesitaba pero el problema es que no podía verlo. En stock solo había del último restyling uno en Coruña y otro en Ciudad Real. Ninguno me cuadraba por configuración y si lo pedía nuevo encima no había descuento, nada, cero. No obstante seguía pensando en él e intenté ver uno restyling usado en el concesionario LR de Madrid MovilCar. Misión imposible, no se podía probar, el sábado tampoco porque estaba en no se que taller... bueno, todo pegas. Pero seguía pensando en el y me daba igual todo, configuré uno bien petado y pase la oferta al comercial que me dijo que nada, no se pueden pedir. Hay que esperar al MY27 para después de verano y será entonces cuando se abran pedidos. Así que ahí llego mi fin con los ingleses.

Adios Discovery...



Siguiente objetivo: alemanes. El X7 me parece de futbolista y con la parrilla grotesca. Y ahí es donde apareció el Q7, sobrio, sin necesidad de aparentar, tranquilo... Me acerqué a la ciudad del automovil de Leganes y me dejaron probar un 50 TDI. Me encantó, como ir en una alfombra mágica. El interior muy cuidado, cuero, moqueta, algún plastico duro pero le he puesto cuero extendido asi que algo menos tendrá el mio, las 7 plazas muy dignas, pero sobre todo el confort. Vapuleaba a los ingleses. Se que sale un Q7 nuevo ahora pero supongo que será enchufable, más caro, más pantallas (que con las que tiene este ya me sobran)... y comprar un coche recién salido al mercado nunca me ha parecido buena idea.

Finalmente lo he encargado este viernes y en principio dicen que me lo darán para Junio. Y aun mejor, he pedido un 55tfsi 100% gasolina. Me quito de ad blue, faps y demás. Tampoco hago tantos kms y prestacionalmente es superior, y lo mismo hasta suena bonito.

Exacto a este: Waitomo blue, llanta audi sport 22, pinzas rojas, interior completo en cuero valcona negro acolchado, pespuntes rojos, cinturones rojos y piel extendida. Y los extras que he puesto todo menos el bang olufsen de 8000 euros, he dejado el b&o "barato", y la visión nocturna.







https://www.carpaints.co/uploads/det...lue-audi-q7-4m

Y esta ha sido mi historia de busqueda de coche desde enero!! Espero que os haya gustado y si alguien tiene preguntas sobre q7, o land rovers... estaré encantado de contestarlas!!!!

Cita de Gaatchiu

¿Por qué vendiste el Discovery 4?

Cita de Hipertrofio

Porque todavia me daban una cantidad importante por el. Lo mismo en un par de años entre que es etiqueta B, ya pasaría de 200.000 kms, diesel, mantenimientos de coche de 12 años… El momento era ahora.

Cita de Shido

De casualidad probaste o te planteaste el Land Cruiser?

Cita de Caralho

Muy buen aparato si señor

Yo hubiese ido a ver el Mercedes GLS

Cita de Hipertrofio

Ya, el cuero marrón en españa es audi exclusive, mucha pasta y más plazo de entrega. En el
black line solo hay negros o un pack que te subía casi 12.000€ en un color tierra un poco feo.


Valore el SQ7 porque le he metido tantos extras que se me ponía a precio, pero prefiero llevarlo bien alicatado al v8. En ese si se puede pedir cuero rojo.


Pero así es como lo he pedido y tiene su gracia

Cita de LOWR1D3R

La combinación así es muy, muy bonita también.

A mi es que esa combinación me pierde, pero claro, si entras en Audi exclusive, ya me imagino que por menos de 5k no lo tendrás…

Cita de Guinesss

El Santa Fe por muy bonito que sea, que lo es, es un escalon por debajo. sinceramente pense que en calidad de rodadura y prestaciones estaria a la altura al menos de tu Discovery. Pero vaya chusta ¿no?

El Q7 sigue siendo actual.

Cita de batuadeis

Lleva convertidor. Nada de DSG. Pero tu sigue metiéndole miedo al pobre

Cita de Hipertrofio

No, estéticamente no me mola mucho y además diésel 4 cilindros

Cita de Freeski

Buena pinta, aunque el Discovery en esa caja siempre me gustó mucho.

El nuevo también me gusta aunque no vi uno solo en la calle.
El Q7 lo tiene un vecino en negro, la versión diesel, que suena gordo gordo, con las mismas llantas, está tremendo.

Disfrútalo!

Cita de Hipertrofio

Pues lo dicho, vengo para compartir la alegría de coche nuevo con mis compañeros shurmanos!

Tras vender el Discovery me disponía a comprar otro coche de 7 plazas. Mi primera opción fue el DEFENDER, hace dos años, sin la intención de compra lo probé en el concesionario y me encantó, era un p400 enchufable, iba finísimo, se notaba mejoría frente a mi Discovery, el cual para mi era ya la leche. Pero así quedó la cosa. Además el p400 no podía ser porque la batería quita las 7 plazas.

Previo a vender el Disco probé el nuevo SANTA FE ya que por estética parecía similar pero una vez en marcha nada que ver, el viejo land rover superaba con creces al moderno coreano, que en pantallas y pijadas vapuleaba a mi viejo inglés pero eso era todo. Tanto en marcha, como en suavidad, insonorización, calidad interior... era un paso atrás, o incluso más de un paso.

Lo siento bro...



Esa prueba ya me hizo entender que si quería algo mejor que lo que iba a retirar me iba a tocar rascarme el bolsillo pero de verdad.

Mi Land Rover se vendió en escasos dos meses, estaba impecable y se notó. Asi que con dinerito fresco volví a Land Rover a probar un defender, esta vez diesel y comprobar las 7 plazas. Primera decepción, las 7 plazas eran de coña, para niños pero muy niños, los mios con 11 años ya las iban a pasar putas porque son altos y no hay sitio practicamente para los pies, y luego cuando crezcan ni eso... Pero luego llega otra cosa, cuando te toca soltar la pasta empiezas a mirar bien las cosas y el DEFENDER, que en su momento pensé que era el sucesor real del Discovery y así lo afirmaban en muchas pruebas, no tiene nada que ver. El discovery tiene una mezcla de lujo, practicidad y 4x4 que no tienen otros modelos de la marca. El Range es solo lujo y 4x4, el defender solo 4x4, no existe lujo pese a irte a casi 120.000€ de pvp por configurador. No hay nada tapizado, todo goma y plastico duro. El cuero es testimonial ya que son 4 cachitos. Los asientos de banqueta super corta, no destacaban en nada, 100% anodinos... El meridian sonaba a culo comparado con el que tenía yo en el disco... Eso si, unas capacidades off-road que a mi me sobran.






La estética del DEFENDER es brutal pero a la hora de enterrar ahi la pasta me di cuenta de que no era mi coche. Entonces empecé a pensar el el Discovery nuevo. Es cierto que tiene sus detractores por el culo, pero también lo tenía el mio y me encantaba. Por más que leía pruebas me convencí de que era el que necesitaba pero el problema es que no podía verlo. En stock solo había del último restyling uno en Coruña y otro en Ciudad Real. Ninguno me cuadraba por configuración y si lo pedía nuevo encima no había descuento, nada, cero. No obstante seguía pensando en él e intenté ver uno restyling usado en el concesionario LR de Madrid MovilCar. Misión imposible, no se podía probar, el sábado tampoco porque estaba en no se que taller... bueno, todo pegas. Pero seguía pensando en el y me daba igual todo, configuré uno bien petado y pase la oferta al comercial que me dijo que nada, no se pueden pedir. Hay que esperar al MY27 para después de verano y será entonces cuando se abran pedidos. Así que ahí llego mi fin con los ingleses.

Adios Discovery...



Siguiente objetivo: alemanes. El X7 me parece de futbolista y con la parrilla grotesca. Y ahí es donde apareció el Q7, sobrio, sin necesidad de aparentar, tranquilo... Me acerqué a la ciudad del automovil de Leganes y me dejaron probar un 50 TDI. Me encantó, como ir en una alfombra mágica. El interior muy cuidado, cuero, moqueta, algún plastico duro pero le he puesto cuero extendido asi que algo menos tendrá el mio, las 7 plazas muy dignas, pero sobre todo el confort. Vapuleaba a los ingleses. Se que sale un Q7 nuevo ahora pero supongo que será enchufable, más caro, más pantallas (que con las que tiene este ya me sobran)... y comprar un coche recién salido al mercado nunca me ha parecido buena idea.

Finalmente lo he encargado este viernes y en principio dicen que me lo darán para Junio. Y aun mejor, he pedido un 55tfsi 100% gasolina. Me quito de ad blue, faps y demás. Tampoco hago tantos kms y prestacionalmente es superior, y lo mismo hasta suena bonito.

Exacto a este: Waitomo blue, llanta audi sport 22, pinzas rojas, interior completo en cuero valcona negro acolchado, pespuntes rojos, cinturones rojos y piel extendida. Y los extras que he puesto todo menos el bang olufsen de 8000 euros, he dejado el b&o "barato", y la visión nocturna.







https://www.carpaints.co/uploads/det...lue-audi-q7-4m

Y esta ha sido mi historia de busqueda de coche desde enero!! Espero que os haya gustado y si alguien tiene preguntas sobre q7, o land rovers... estaré encantado de contestarlas!!!!

Cita de Hipertrofio

Gracias! La verdad es que la gama de colores del q7 no es muy atractiva, son muy básicos todos salvo ese azul. La opción all black también se valoró pero había un q8 en ese color en el concesionario y me enamoró.