Tienes una china? pon la tuya.
ForoCoches: Miembro
11-feb-2026 10:13
#31
No si encima me marginan por no ser chino pata negla  ostia xDD que ataque mas gratuito 
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⭐ VIP MEMBER ⭐
11-feb-2026 11:18
#33
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Muy pintona ese modelo y nuevecita. Que moto es? Pues hay de todos, como con el resto de las marcas, el problema de las chinas es a ver como envejecen porque son relativamente nuevas y luego el servicio post venta y el tema de repuestos. |
ForoCoches: Usuario
11-feb-2026 11:27
#34
| Tengo una mitt 125 tk y muy contento. La uso para ir al curro en verano e irme de carriles con los colegas. No tengo foto sorry. En junio hace 4 años que la compré y solo le he hecho 4000kms (tengo el curro muy cerca de casa). Lo más curioso es que en el mercado de segunda mano se venden con bastantes más kilometros por casi el precio que me costó a mi nueva. |
+Waylet
ForoCoches: Miembro
11-feb-2026 12:21
#37
 Chinaco gang. Comprada en junio de 2024 si no recuerdo mal, tendrá unos 5000 km, todos por campo. Se ha llevado unas cuantas hostias y de momento aguanta todo en su sitio. Ahora la usa más mi padre, él en la voge y yo en mi 901 expedition. Es increíble que te lo puedas pasar tan bien con una moto tan barata. |
Editado: 11-feb-2026 12:24 -
ForoCoches: Miembro
11-feb-2026 12:24
#38
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Ya os las aceptan en los mecánicos? Yo tuve una Hyosung comet 250 gt ( se que es coreana ) , y una kymco de hace 20 años y ningun mecanico querian tocarla, que mal lo pasé para arreglarlas yo mismo. Al final me deshice de las dos. |
⭐ VIP MEMBER ⭐
11-feb-2026 12:46
#39
| En mi caso todavía en garantía así que la llevo al taller del conce donde la compré. |
ForoCoches: Miembro
11-feb-2026 13:19
#40
 Con mi otra china no tuve excesivos problema, aunque tuve que pedir certificado de emisiones para pasar la ITV, aún sigue activa. |
ForoCoches: Miembro
11-feb-2026 13:28
#41
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Qué tal va? Yo la descarté porque no me cabía el integral bajo el asiento por mucho que Zontes diga que sí. La verdad es que es pequeña y con potencia, se tiene que mover que da gusto. |
ForoCoches: Usuario
11-feb-2026 13:33
#42
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Yo estoy pensando en pillar la 368M que regalan baúl pero no me termino de lanzar, algún problema o algo con ella? |
ForoCoches: Miembro
11-feb-2026 23:16
#43
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Ningún problema, son solo 8000 km. Totalmente cierto que no entra un integral. Yo he quitado el acolchado y así consigo entrar un Jet talla s pero de calota poco favorable, y poniendo en una posición muy concreta consigo cerrar forzando un pelo. Pero la elegí por eso, tamaño sh125 con poco más de peso y más del triple de potencia, la verdad es que el bicho se mueve de lujo. Yo le pego poca ciudad y por ello no suelo abusar del embrague, pero ayer me incorporé a puño a una rotonda y la iaputa se levantó un par de dedos. Salvo que sobrevenga avería, estoy encantado con ella |
Premium User
11-feb-2026 23:48
#44
 Benelli TRK702X de 2024. La compré hace una semana con 800kms, ahora tiene 1500kms. Vengo de una F650GS monocilindrica a la cual le he metido 21000kms en mi primer año de A2, incluido un Marruecos y que aun conservo, aun que después de probar la Benelli no tardara en aparecer en Wallapop. |
ForoMotos: Miembro
12-feb-2026 00:55
#45
 Voge 300 Rally del 04/2023 con 23.000kms de todo uso, hiper contento con ella, solo he tenido que cambiarle los rodamientos de las ruedas por unos buenos, el resto todo alegrías, eso sí, hay que saber lo que comprad que son unos 30cv |
Sportium VIP 0,1%
12-feb-2026 12:34
#47
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Preciosa con el tema de Lucky Strike Que tal con la ella, le he estado haciendo ojitos a esta y la 650....servicio postventa, revisiones, etc? |
⭐ VIP MEMBER ⭐
12-feb-2026 13:01
#48
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La moto tiene ahora un precio de derribo, están saliendo nuevas por unos 5000€, a mi me costo 7300 hace año y medio. De momento 0 problemas, las revisiones andan por los 120/150€ si es solo aceite filtro, aunque la última me salió por 200€ porque llevaba bujías, filtro de aire y además le colocaron un par de cosas que llevé. En cuanto al servicio post venta al no tener red propia, lo llevan servicios multimarcas y depende un poco de ese taller, aquí donde vivo hay un conce que tiene 2 talleres y funciona bastante bien, de momento no he necesitado nada mas que revisiones. https://motomorini.eu/es/concesionarios/ Aunque hay un grupo de wassa de Morini a nivel nacional y hay de todo, pero bueno eso es general creo a todas las marcas, no reseñan fallos endemicos. Ahora desde enero la distribución de Morini la lleva el grupo Multimoto y creo que eso será bueno para el tema de recambios, que es donde temo que le pase algo y no respondan bien a la hora de suministrarlo. Tengo un hilo donde presenté la moto, que hace tiempo que no actualizo, aunque supongo que cuando hago los 18K y su revisión actualizaré. https://forocoches.com/foro/showthre...ight=calamardo |
ForoCoches: Miembro
12-feb-2026 19:32
#50
 de Octubre, apenas 3000 km de bastante campo (serían el doble si no fuese por el tiempo que está haciendo) |
⭐ VIP MEMBER ⭐
12-feb-2026 21:24
#51
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No tengo esa moto porque cuando compré la mía no me daban tiempo de entrega, así que seguí mirando, pero es una moto que me gusta mucho. |
In god's hands
12-feb-2026 22:57
#52
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Opiniones? Velocidad punta? Desgaste aparente? En algún vídeo destacan que te comes las estriberas como tumbes un poco... Es para tanto? |
ForoCoches: Usuario
12-feb-2026 23:42
#53
| Shur que modelo es? No logro identificarla y me parece preciosa |
ForoCoches: Miembro
12-feb-2026 23:54
#54
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Veo que tienes una pantalla bastante alta, estoy pensando en pillarme la 800 mtx / 1000 mtx (es lo mismo) y al ser un asiento más plano, vas más "encima" de la moto, por lo que la protección al aire es menor. Me da bastante miedo el impacto del aire en el casco y el ruido, ya que en foros suelen poner siempre el problema del aire o el "buffeting" ¿Fue un problema para ti con la 800mt? |
V’s
12-feb-2026 23:59
#55
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Veo que tienes una pantalla bastante alta, estoy pensando en pillarme la 800 mtx / 1000 mtx (es lo mismo) y al ser un asiento más plano, vas más "encima" de la moto, por lo que la protección al aire es menor.
Me da bastante miedo el impacto del aire en el casco y el ruido, ya que en foros suelen poner siempre el problema del aire o el "buffeting" ¿Fue un problema para ti con la 800mt? Con la de serie me tiraba turbulencias al casco, aunque no se me hacía tan incomodo porque vengo de una Tracer 7 y mido 1,90 asi que estoy acostumbrado. Con el cambio he ganado mucho en comodidad eso sí, vas como un señor con esa pantalla y además en negro ahumado queda muy bonita en mi opinión. |
ForoCoches: Miembro
13-feb-2026 00:06
#56
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Buenas shur, me cogí la ahumada de 57 cm de aliexpress, recomendada 100%.
Con la de serie me tiraba turbulencias al casco, aunque no se me hacía tan incomodo porque vengo de una Tracer 7 y mido 1,90 asi que estoy acostumbrado. Con el cambio he ganado mucho en comodidad eso sí, vas como un señor con esa pantalla y además en negro ahumado queda muy bonita en mi opinión. Enhorabuena por la decisión de cambiar, en comparación a la tracer tiene que ser un sofá la cf. A mi me sorprendió la calidad de acabados y lo bien que van. Deseando estoy que salga ya la 1000. |
V’s
13-feb-2026 00:15
#57
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Las 800mtx y 1000mtx que comentas son una pasada, la mía es del 2022 y ya me parece aplomada y con una calidad de cojones ni me imagino estas dos que son mucho más nuevas y han tenido más tiempo para afinarlas. Cuando te llegue la que elijas espero tu hilo de presentación y seguirlas de cerca 💪🏻 |
ForoCoches: Miembro
13-feb-2026 00:53
#58
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Gracias! Yo la verdad nunca tuve prejuicios, la Tracer fue un motón y di el cambio con el A a esta moto que se me puso a tiro de segunda mano, es más comoda y más potente asi que pensé ¿Por qué no?
Las 800mtx y 1000mtx que comentas son una pasada, la mía es del 2022 y ya me parece aplomada y con una calidad de cojones ni me imagino estas dos que son mucho más nuevas y han tenido más tiempo para afinarlas. Cuando te llegue la que elijas espero tu hilo de presentación y seguirlas de cerca Estaré deseando unirme al club de los cfmoteros y darle mucha caña por encima y fuera del asfalto No dudes que abriré hilo! |
