*** Sport Prototipos & GT -- Hilo oficicial de RESISTENCIA 2026 ***
ForoCoches: Miembro
25-ene-2026 19:09
#91
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Vaya diría que el Ferrari está siendo el gt3 más lento en cuanto a ritmo. |
Yo freno después (Schumi)
25-ene-2026 19:22
#92
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Palou es la única esperanza, me temo, va sexto en la máxima categoría con el ACURA 93 Entramos en la hora de los sopapos, aunque llevo rato largo viéndolos, casi desde la bandera verde tras la niebla |
Yo freno después (Schumi)
25-ene-2026 19:26
#94
| Oigo muchísimo lift and coast durante toda la carrera, lo que no esperaba es oírlo tanto ahora. |
ForoCoches: Miembro
25-ene-2026 19:57
#95
| Para sorpresa de nadie Estre en el Porsche para la última hora |
Yo freno después (Schumi)
25-ene-2026 20:13
#96
| Sanció n para James Calado con el Ferrari 33, de Miguel Molina. Creo haber entendido por una infracción al cumplir el último DT. |
ForoCoches: Miembro
25-ene-2026 20:14
#97
| El Porsche de Estre ha salido muy atrasado en la parada y desde entonces está perdiendo bastante vuelta a vuelta. O va guardando ruedas para un posible safety car o ese coche tiene problemas que es lo que parece ahora que le está atacando el BMW. |
Yo freno después (Schumi)
25-ene-2026 20:18
#98
| A sopapos por la primera posición POrsche y Cadillac... qué bonito es esto |
¡¡He vuelto!!
25-ene-2026 20:30
#101
| Pelea hasta el final en todas las categorías. No se puede pedir mas |
ForoCoches: Miembro
25-ene-2026 20:46
#105
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Muy al límite Ellis por no decir que por encima del limite. Pero ha ganado que es lo importante y ahora que le digan lo que quieran. Al menos ha dado bastante emoción con la defensa que a falta de una hora pensaba que iba a ser un final muy tranquilo. |
Yo freno después (Schumi)
25-ene-2026 20:46
#106
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Final de infarto en GTP y GTD. Ese Mercedes a 290 pensaba que salía volando, vaya cambio de dirección a destiempo. Entretenido final como siempre, lástima que con los españoles no hemos pillado nada. El Aston Martin LMH sigue bastante verde. A ver qué pasa. |
ForoCoches: Miembro
27-ene-2026 20:20
#107
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Lamborghini tiene varios pretendientes para que el SC63 vuelva a competir incluso en el WEC. https://sportscar365.com/lemans/wec/...ests-for-sc63/ Para mi es carne de cañon para las Asian Le Mans Series. AF Corse #83 repite alineación de pilotos este año, algunos veían a Kubica fuera por no obedecer las ordenes de equipo en Le Mans. https://sportscar365.com/lemans/wec/...errari-lineup/ |
Yo freno después (Schumi)
28-ene-2026 17:09
#109
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Lamborghini tiene varios pretendientes para que el SC63 vuelva a competir incluso en el WEC.
https://sportscar365.com/lemans/wec/...ests-for-sc63/ Para mi es carne de cañon para las Asian Le Mans Series. AF Corse #83 repite alineación de pilotos este año, algunos veían a Kubica fuera por no obedecer las ordenes de equipo en Le Mans. https://sportscar365.com/lemans/wec/...errari-lineup/ |
ForoCoches: Miembro
28-ene-2026 20:23
#110
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Lamborghini tiene varios pretendientes para que el SC63 vuelva a competir incluso en el WEC.
https://sportscar365.com/lemans/wec/...ests-for-sc63/ Para mi es carne de cañon para las Asian Le Mans Series. AF Corse #83 repite alineación de pilotos este año, algunos veían a Kubica fuera por no obedecer las ordenes de equipo en Le Mans. https://sportscar365.com/lemans/wec/...errari-lineup/ 
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Trabajar para vivir.
29-ene-2026 00:26
#111
| Sí el Peugeot tuvo salida, el primero, el que no tenía alerón y no iba ni cuesta abajo, pues supongo que los de Lamborghini también encontrarán algún primo. |
ForoCoches: Miembro
01-feb-2026 11:54
#115
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Lo de Honda-Acura, creo que era cuestión de tiempo, todo el mundo entrando... 2027 puede ser un grandísimo año¡¡ |
ForoCoches: Miembro
02-feb-2026 00:27
#116
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Ya que viene los de la IMSA al wec a ver si Risi se anima y ponen un 499 en la IMSA... ver algo así en Daytona o Sebring 
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ForoCoches: Miembro
02-feb-2026 10:33
#117
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El problema de Honda es Toyota, es decir, palmar contra Toyota en Honda tiene que oler a cuerno quemado, y Toyota corre con un Hypercar y Honda va con un LMDh (para mi el segundo mejor solo detrás del 963) pero en circunstancias normales Toyota les tiene que pasar por encima. Ese es uno de los motivos por los que no entraban.
Ya que viene los de la IMSA al wec a ver si Risi se anima y ponen un 499 en la IMSA... ver algo así en Daytona o Sebring Tiene sentido la demora en entrar. |
Tamiya Racing Factory
02-feb-2026 10:42
#118
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Lo que ya he leído en varios sitios es que Alpine va a plegar servilleta en el WEC a finales de este año... continúa el lento pero inexorable desmantelamiento de lo poco que queda de Renault Sport (la participación del equipo de F1 que aún tienen, me imagino que no tardarán mucho en venderla). Supongo que al Paco medio que se compra un Captur, las cosas "reisin" no le interesan.Y que vender R5s con otras pegatinas a 50K, tampoco ayuda. |
Editado: 02-feb-2026 10:46 -
Yo freno después (Schumi)
02-feb-2026 11:22
#119
| Si tuvieran un programa Renault deportivo serio, con recursos y buena implantación otro gallo cantaría. Pero como el coche de calle "ya no tiene alma" más allá del uso diario para ir de A a B sin emoción alguna, una marca generalista como Renault tiene quizá poco nicho aquí. |
Editado: 03-feb-2026 00:02 -
Yo freno después (Schumi)
08-feb-2026 11:43
#120
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Tenemos lista de participantes de las 12h de Bathurst: https://sportscar365.com/wp-content/...entry-list.pdf 
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Editado: 08-feb-2026 11:46 -