XPeng G6. Carga muy rápida. Le puede dar mucha guerra al Model Y
ForoCoches: Usuario
17-ene-2026 17:08
#61
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Pero eso con caes, sin contar lo que después declaras en la renta y te quitan claro ... Son 3000 de irpf y a ver si entramos en la ampliación del moves En nuestro caso no achatarramos 
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*AutoBan Spam/Flood/Troll*
17-ene-2026 18:11
#63
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No hay cosa que me toque mas los huevos que el dinero de mis impuestos vaya a pagar las tonterias y los caprichos "ecologicos" de unos pocos en vez de destinarlo a construir vivienda. |
Gracias, gracias.Adios...
17-ene-2026 18:49
#64
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Fui a pedir precio y el que pasa de 500wltp creo que es el LR y se iba a 52k¿? No veo muy transparente la información en la web y me causa rechazo |
Gracias, gracias.Adios...
17-ene-2026 18:50
#65
| Joder pero es que esa comparación no es justa. Que precio al contado y sin caes te dan? En la web yo no me entero |
ForoCoches: Usuario
17-ene-2026 21:58
#68
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48000€ es el modelo de 480 wltp? Yo tengo un lío de la ostia en la web te ponen +600km wltp urbano pero el wltp normal para compararlo con el resto no lo se ver.
Fui a pedir precio y el que pasa de 500wltp creo que es el LR y se iba a 52k¿? No veo muy transparente la información en la web y me causa rechazo El PvP como ves son 51...sin bola baja el precio y con llantas de 20 no se si sube no había opción con la configuración que quería de color y bola ... Quita los descuentos que ves ahí de moves y tienes el precio |
Gracias, gracias.Adios...
17-ene-2026 22:02
#69
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Es El model de 2025 que la batería es algo más pequeña que la del 2024 pero es lfp en vez de ncm
El PvP como ves son 51...sin bola baja el precio y con llantas de 20 no se si sube no había opción con la configuración que quería de color y bola ... Quita los descuentos que ves ahí de moves y tienes el precio |
ForoCoches: Usuario
17-ene-2026 23:00
#70
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Este lo dejaré para diario y desplazamientos que no sean largos largos |
O.O
30-ene-2026 13:21
#71
La curva de carga en un cargador de 800v es impresionante. Hablamos de una LFP
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ForoCoches: Miembro
30-ene-2026 15:36
#72
| viendo vídeos el coche pinta muy bien, precio por lo que he visto son unos 51 el long range motor trasero y luego ya ayudas |
O.O
30-ene-2026 15:42
#73
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Son unos 47.000€. Es más barato que el Model Y Premium LR RWD. Eso sí, este coche tiene mantenimientos obligatorios. |
Editado: 30-ene-2026 15:52 -
ForoCoches: Miembro
30-ene-2026 16:02
#74
| pidiendo precio por carwow me daban algo más de 50, no sé si luego en persona baja más |
O.O
30-ene-2026 16:05
#75
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https://www.xpeng-auto.es/g6 Desde 42.380€* *PVP válido para particulares para Península y Baleares válido hasta final de mes para la versión RWD Long Range. Los precios incluyen impuestos, transporte, promociones de la marca, descuento ligado a financiación (sujeto a aprobación por Santander Consumer Finance), una deducción de un 15% en el Impuesto sobre la Renta de Personas Físicas (IRPF) y aplicando el descuento de 800 €por el Plan CAE, según normativa vigente. El modelo visualizado puede no coincidir con el ofertado. |
O.O
31-ene-2026 14:01
#76
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Más rápido cargando pero demasiada diferencia en la autonomía WLTP comparado con el Model Y 525 vs 622 Tiene la misma autonomía que el Model Y Standard. Eso es muy mejorable por parte de Xpeng. Xpeng 333km en autovía en invierno. 23,8kWh/ 100km. Demasiado |
Editado: 31-ene-2026 14:06 -
ForoCoches: Miembro
31-ene-2026 14:44
#77
| Al final el tener una mala eficiencia hace que la carga rápida en el Xpeng pueda que en ciertas circunstancias equilibre la excelente eficiencia y menor velocidad de carga del model Y.El problema será cuando no tengas un cargador rápido en la ruta y tengas que estirar las paradas. |
ForoCoches: Miembro
31-ene-2026 16:17
#78
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Me encanta Xpeng, es la única marca que le planta cara a Tesla, que la mejora en algunos aspectos y que se va a poner a la altura en conducción autónoma. Encima con fábrica en Europa. He Xiaopeng (el CEO, el Elon Musk chino) ha hecho varias promesas para este 2026, incluso conducción autónoma nivel 4, así que con ganas de ver qué nos ofrecen!! |
Yo no he sido
31-ene-2026 16:38
#79
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Me encanta Xpeng, es la única marca que le planta cara a Tesla, que la mejora en algunos aspectos y que se va a poner a la altura en conducción autónoma. Encima con fábrica en Europa.
He Xiaopeng (el CEO, el Elon Musk chino) ha hecho varias promesas para este 2026, incluso conducción autónoma nivel 4, así que con ganas de ver qué nos ofrecen!! Las promesas se las lleva el viento. El MY se fabrica en Berlín. |
ForoCoches: Miembro
31-ene-2026 19:35
#80
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Sé bien dónde se fabrican los Teslas, tengo un Model 3, y considero que es el mejor fabricante de eléctricos, pero hasta Elon Musk ha vaticinado que en 5 años la competencia se habrá puesto a la altura en conducción autónoma. Cuanta más competencia y cuantas más opciones, mejor para los consumidores. |
ForoCoches: Usuario
03-feb-2026 00:12
#81
| No he visto el vídeo aún pero los datos de ev database no son asi... Hay diferencia pero no tanta |
ForoCoches: Miembro
03-feb-2026 23:41
#82
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En mi opinión es mucho mejor la velocidad de carga de Xpeng que la eficiencia de Tesla, en el día a día que el Tesla sea más eficiente afecta 0, ya que cargando en casa esa diferencia son céntimos, y en un viaje largo lo que voy a valorar es que cargue lo más rápido posible. Yo creo que es prácticamente imposible que haciendo un viaje largo no te cruces con un cargador rápido. |
ForoCoches: Miembro
04-feb-2026 23:07
#83
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La eficiencia es buena comparada con la gran mayoría de marcas, únicamente que Tesla la lleva al extremo.
En mi opinión es mucho mejor la velocidad de carga de Xpeng que la eficiencia de Tesla, en el día a día que el Tesla sea más eficiente afecta 0, ya que cargando en casa esa diferencia son céntimos, y en un viaje largo lo que voy a valorar es que cargue lo más rápido posible. Yo creo que es prácticamente imposible que haciendo un viaje largo no te cruces con un cargador rápido. En mi caso son viajes esporádicos al año. Donde la carga rápida no es un factor determinante, pero la eficiencia es importante en mi bolsillo a final de mes. Así que cada uno que haga sus números. 
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ForoCoches: Miembro
05-feb-2026 00:22
#84
| En repetidas recargas hechas en redes públicas puede notarse algo la eficiencia de Tesla en consumos, pero lo que es en tarifa casera, en muchos casos la diferencia de coste mensual no alcanza ni para pagarse un café en el bar. |
ForoCoches: Miembro
05-feb-2026 00:26
#85
| En mi caso será unos cinco euros menos cada 1000 kms en consumo del Tesla respecto al G6 con la carga en casa. |
ForoCoches: Miembro
05-feb-2026 10:48
#86
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Yo me tiré el año pasado probando bastantes vehículos, viendo videos, etc, etc. Hasta me dejaron un Model y cuatro días...y por ahora sigo igual, con el mismo problema...mucha autonomía mucha carga medio rápida pero no me vale. Vivo el Sevilla pero mantendo el curro en Getafe (Madrid) y los 530 km a ritmo de autopista no me lo da ninguno. Con una parada de 15-20 min y bajando el ritmo a 120 km/s varios, pero como suelo viajar con mi gasolina ninguno. Es una lástima, pero es la verdad. |
ForoCoches: Miembro
05-feb-2026 15:10
#87
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10.000km: 27.32€ 15.000km: 40.97€ 20.000km: 54.63€ 25.000km: 68.29€ Vamos que el ahorro es prácticamente nulo, por eso para mi la eficiencia es un factor muy poco decisivo a la hora de comprar un coche eléctrico. |
ForoCoches: Miembro
05-feb-2026 22:56
#88
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Teniendo en cuenta que el Tesla Model Y tiene una eficiencia media de 14.2kWh/100km y el Xpeng G6 de 16 kWh/100km (la referencia la he tomado de un video de Carwow UK donde comparan varios eléctricos) este sería el ahorro ANUAL que supone el Tesla frente al Xpeng según los kilómetros que recorras, asumiendo un coste de carga de 0.15€ por Kw (que lo normal es que sea bastante menos).
10.000km: 27.32€ 15.000km: 40.97€ 20.000km: 54.63€ 25.000km: 68.29€ Vamos que el ahorro es prácticamente nulo, por eso para mi la eficiencia es un factor muy poco decisivo a la hora de comprar un coche eléctrico. Y las de Model Y a 14 tampoco las veremos, más hacia 17-18kwh |
ForoCoches: Miembro
05-feb-2026 23:08
#89
| Eso será consumo yendo a 130km/h en autovía, no es uso medio. El Xpeng G6 y el Tesla Model Y llegan fácilmente a esos consumos que he puesto antes, porque insisto, no son datos míos, son datos reales de consumo. |
ForoCoches: Miembro
05-feb-2026 23:10
#90
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Que es dónde se debe medir la autonomía de un eléctrico en mi opinión. Enhorabuena por la compra de tu Xpeng G6. Disfrútalo porque es un muy buen coche |