Nueva Indian Chief Vintage
28-ene-2026 22:56
#31
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En 2010 tenían esto:
Para mí era le paja a la crême. Chief Bomber. He posteado esa moto mil veces en este subforo, supongo que porque siempre será una espinita clavada. Ver que Indian mantiene su ADN me alegra. Puede gustar o no, pero para mí, Indian implica esos guardabarros absurdos y sobredimensionados. Me ponen, vaya. Ver la rueda trasera cubierta me puto-flipa. En mi Sportster he hecho lo posible por lograrlo, y a mí manera lo he hecho, pero lógicamente es comparar a dios con un etniano ![]() Cuando vi el otro dia la nueva interpretacion... Me dejo con la boca abierta aunque le veo un pero y es el reloj cuentakilometros, deberia de ir encima del deposito |
Editado: 28-ene-2026 23:01 -
29-ene-2026 00:07
#32
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Uffff estuve enamorado hasta las trancas de ese modelo. Menos mal que aqui costaban un pastizal, a nivel de chasis les daba sopas con onda a las Harleys
Cuando vi el otro dia la nueva interpretacion... Me dejo con la boca abierta aunque le veo un pero y es el reloj cuentakilometros, deberia de ir encima del deposito |
29-ene-2026 20:39
#35
![]() Respecto a esa Indian... un verdadero pajote de moto y una reinterpretación impresionante de los modelos clásicos de la marca con sus guardabarros míticos y ese motor moderno pero que es una pasada estética que se acopla perfectamente al conjunto. Todo un acierto de moto con vuelta a los orígenes de la marca. Una preciosidad para todos los que amamos las motos de este tipo bobber clásico. Una moto que me compraría sin pensarlo si no tuviera ya dos o si fuera más barata. |
29-ene-2026 21:08
#36
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Gracias por citarme bogie porque me había pasado desapercibido este hilo.
![]() Respecto a esa Indian... un verdadero pajote de moto y una reinterpretación impresionante de los modelos clásicos de la marca con sus guardabarros míticos y ese motor moderno pero que es una pasada estética que se acopla perfectamente al conjunto. Todo un acierto de moto con vuelta a los orígenes de la marca. Una preciosidad para todos los que amamos las motos de este tipo bobber clásico. Una moto que me compraría sin pensarlo si no tuviera ya dos o si fuera más barata. p.d: |
29-ene-2026 21:21
#37
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Por cierto, este motor es una verdadera obra de arte. Me encantan esas culatas y fundas de las varillas de distribución en color plata vintage haciendo juego con esos cilindros de aletas en negro... uf, una maravilla. |
29-ene-2026 21:42
#39
| Yo tuve el 111 en mi Chieftain y era poquipotente y algo anodino. Luego probe, cuando salió, el nuevo 116 ci y eso ya era otra cosa... mucho más par y potencia y mucho más contundente y ese 116 es el que lleva esta nueva vintage... Así que, ahora SI. |
29-ene-2026 21:54
#40
| Te aseguro que la pongo en venta, con revisión tocha hecha y gomas nuevas. Después, veremos qué hago. |
29-ene-2026 23:22
#41
| Lo dicho, tengo ganas de probarla y si me gusta el motor le dan por saco a la búsqueda de una HD FXR y meto la chief en el garaje |
30-ene-2026 01:36
#42
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yo , ya que va uno a soltar un pastizal por una moto , y estamos ya en 2026.... Que mínimo que doble disco de freno delante , horquillas invertidas, equipamiento a punta pala y todo piezas de marca de renombre. Estoy ahorrando para comprar una indian scout 101, que es de las pocas custom que tienen todo lo que pido. |
30-ene-2026 19:40
#43
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cuando eso ocurra (si te enmelonas como me temo lo harás) acuerdate de mi y negociamos los chuches de tu rocket. yo de verdad que al verla me la planteaba como segunda moto pero el precio me tira para atras de cojones , desorbitado no , lo siguiente , muy cara para segunda moto y de la rocket no me desprendo ni de coña. |
07-feb-2026 15:14
#44
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Hoy he ido a ver la nueva Chief, he salido más caliente que el palo de un churrero, no sabía que las Indian refrigeradas por aire tienen un sonido tan bonito. La moto es una pasada, tiene unos detalles súper cuidados, no se le puede poner pegas al acabado más que un cable que iba por la parte superior del cilindro delantero que quedaba un poco expuesto. En parado las suspensiones son una piedra, a ver en movimiento qué tal son, aunque ya tienen mejor tacto que una Softail Heritage que sería su equivalente, se siente más ligera y en parado se mueve con la chorra en comparación. Esta semana si no llueve iré a probar una chief normal que lleva el mismo motor de 116” para ver el tacto y si me gusta el mismo. Soy muy Tali-Harley pero me ha sorprendido muchísimo esta Indian en comparación con cualquier Softail.
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07-feb-2026 17:08
#45
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Hoy he ido a ver la nueva Chief, he salido más caliente que el palo de un churrero, no sabía que las Indian refrigeradas por aire tienen un sonido tan bonito.
La moto es una pasada, tiene unos detalles súper cuidados, no se le puede poner pegas al acabado más que un cable que iba por la parte superior del cilindro delantero que quedaba un poco expuesto. En parado las suspensiones son una piedra, a ver en movimiento qué tal son, aunque ya tienen mejor tacto que una Softail Heritage que sería su equivalente, se siente más ligera y en parado se mueve con la chorra en comparación. Esta semana si no llueve iré a probar una chief normal que lleva el mismo motor de 116” para ver el tacto y si me gusta el mismo. Soy muy Tali-Harley pero me ha sorprendido muchísimo esta Indian en comparación con cualquier Softail. Ya nos contarás que tal te parece este motor. |
07-feb-2026 23:47
#46
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Hoy he ido a ver la nueva Chief, he salido más caliente que el palo de un churrero, no sabía que las Indian refrigeradas por aire tienen un sonido tan bonito.
La moto es una pasada, tiene unos detalles súper cuidados, no se le puede poner pegas al acabado más que un cable que iba por la parte superior del cilindro delantero que quedaba un poco expuesto. En parado las suspensiones son una piedra, a ver en movimiento qué tal son, aunque ya tienen mejor tacto que una Softail Heritage que sería su equivalente, se siente más ligera y en parado se mueve con la chorra en comparación. Esta semana si no llueve iré a probar una chief normal que lleva el mismo motor de 116” para ver el tacto y si me gusta el mismo. Soy muy Tali-Harley pero me ha sorprendido muchísimo esta Indian en comparación con cualquier Softail. ![]() |
Editado: 09-feb-2026 14:39 -
25-feb-2026 17:22
#47
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Y aprovechando el 125 aniversario, despues de haber sacado la joya de la corona (creo que insuperable esta Vintage, hasta en grupos de Harley están "preocupados" porque les gusta), sacan 4 versiones edición especial, con sus decoraciones y detallitos personalizados.Personalmente me sigue gustando más la version clásica de la Vintage en ese rojo "indian" (por ej, no entiendo la de color negro, la verdad). un saludo
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17-jun-2026 20:56
#48
Bueno, dicho y hecho, tras más de 5 meses esperando por ella, por fin la tengo. Que espectáculo verla....
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17-jun-2026 21:05
#51
![]() Vete contando! Ah, y enhorabuena. |
17-jun-2026 21:05
#52
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Si muy joven, demasiado. Mucho bud bunny, Diría que soñaba con una africa twin, pero cómo parece que no me la puedo comprar, pues elegí algo diferente, yo me conformo la verdad es una obra de arte y un capricho puro y duro, injustificable. Un saludo |
17-jun-2026 21:09
#54
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Gracias, lo intentaremos, pero creo que se disfruta tanto observandola cómo usándola (aún me siento "raro", para mi es nuevo, plataforma, pies estirados, moto larguisima.... me siento cómo terminator.) Va a compartir garaje con marca japonesa, china y europea, y todas van a ser amigas. Me falta india, pero no veo nada que me atraiga (y cuando lo haga, pues no tendría problema, vaya). Un saludo |
17-jun-2026 21:11
#55
, es un capricho que si apetece, cualquiera puede Para mi es todo raro y nuevo, pero viéndola en el garaje, me vale. saludos |
17-jun-2026 22:13
#56
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Guaparda! Y gracias por la referencia, ni estrenando me sacas de esa cabecita 😂😂 Lo dicho, me encanta! Disfrútala con mucha salud, shur. |
17-jun-2026 22:28
#57
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Me congratula que te encante. Un saludo |
17-jun-2026 22:35
#58
| Mi enhorabuena más sincera, es preciosa la mires por donde la mires, a mi me tiene loco. |
17-jun-2026 22:47
#60
| Enhorabuena shur, mola muchísimo. A falta de verla en vivo, espero no tardar demasiado en hacerlo. |


