Descarrilamiento en Adamuz, ¿Posibles causas?
19-ene-2026 06:51
#213
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Fallo mecánico del irimo descarrilamiento y panmm.. Porque??? Orangután Mutan dice que a gastado 700000000 el año pasado de esos 700 mill....cuántos han ido a materiales igual de 50 y dónde están los otros 600 pues ya sabes dónde van a estar en República |
19-ene-2026 07:02
#214
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La teoría de la IA es interesante El descarrilamiento ocurrido el 18 de enero de 2026 en Adamuz (Córdoba, España) involucró a dos trenes de alta velocidad: un Iryo procedente de Málaga con destino a Madrid, que se salió de las vías alrededor de las 19:39 horas, invadiendo la vía contigua y colisionando con un Alvia que viajaba en sentido contrario desde Madrid hacia Huelva. Esto provocó que varios vagones del Alvia cayeran por un terraplén de unos 4-6 metros, resultando en al menos 21 fallecidos y más de 100 heridos, con operaciones de rescate que se extendieron durante horas. La circulación entre Madrid y Andalucía quedó suspendida, y el ministro de Transportes, Óscar Puente, lo calificó como un accidente "tremendamente extraño", ya que la vía había sido renovada en mayo de 2025 y se consideraba en buen estado. Las causas exactas aún están bajo investigación oficial, pero basándome en la información disponible de fuentes periodísticas y expertos, las hipótesis iniciales apuntan a tres escenarios principales:
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19-ene-2026 07:03
#215
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parece mentira pero viajar con una low cost aérea es más seguro que viajar en tren qué podría salir mal poniendo a los mandos a un gorila |
19-ene-2026 07:12
#217
| Tardaremos años en saber la verdad, juicio de por medio, como con el accidente de 2013 del Alvia en la curva de Angrois en A Coruña. |
19-ene-2026 07:37
#218
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Yo lo sigo diciendo, viendo la decadencia de todo en españa, da miedo elegir segun que cosas en este pais. Los trenes, los aviones. Que si, que hay unos estándares que poseer, además de unos mínimos de seguridad, pero da miedo ya en España. |
19-ene-2026 07:48
#220
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Da igual que sea la máquina, o la infraestructura, conozco a usuarios del trayecto Valencia Alicante del Euromed y el tren no genera seguridad hoy en día. Demasiados traqueteos, vibraciones, paradas con el consecuente reinicio de la marcha intentando recuperar el tiempo perdido... Me comentan que da miedo. Se veía venir algo así, lamentablemente, sea lo que sea lo que haya pasado. Saludos y mis condolencias a los familiares de las víctimas. |
19-ene-2026 07:59
#221
| No tiene por qué ser vieja la infraestructura para tener un defecto, que puede ser de ejecución defectuosa o de funcionamiento. |
19-ene-2026 08:35
#223
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Pues si en una recta es difícil un descarrile o un ripado de vía…gana puntos un fallo del vagón…yo apostaría a eso. PD: No se que problema mental tienen los shures que dicen que no se puede hablar de esto, no entiendo porque, esto es un foro para hablar de las cosas y punto. |
19-ene-2026 08:37
#224
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La postura del gobierno va a ser que las vías y todo lo que le repercute a ellos está bien, el problema ha sido de la empresa privada. Tiempo al tiempo. |
19-ene-2026 08:38
#225
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Se va a publicar el informe que ha hecho la UE este primer trimestre y ya en octubre se hizo publico un adelanto de las causas, el tema es que apenas se ha dado repercusión en las tv's porque no interesa lo que salió, algunas cadenas solo les hubiese interesado si pudiesen atizar a renovables o vender la moto de las nucleares...
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19-ene-2026 08:39
#226
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Son vagones traseros. Tiene pinta de rotura de algo |
19-ene-2026 08:39
#227
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La culpa es de Franco esta claro, allí cerca esta la presa de Guadalmellato que construyo el dictador. Aquí tenéis la conexión francopantana. |
19-ene-2026 08:42
#228
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Para la gente que solo habla y no pilla treenes en España o cualquier país. El tren en España vibra muuucho da igual AVE, Iryo,... en Japón NO vibra nada. Que cada uno saque conclusiones. Si les fueezan a recuperar tiempos perdidos.pues la puntualidad es nula. |
19-ene-2026 08:44
#229
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Tardaremos en saberlo. Primero toca que el gobierno eche la culpa a la compañía y la compañía al gobierno. Lo que está claro y invita a la duda es que España tiene una falta enorme de mantenimiento. |
19-ene-2026 09:15
#230
| Conociendo bastante el sector desde dentro, lo que te puedo decir es que, en alta velocidad, la probabilidad es un 99.999999% que sea o de la infraestructura o de algún mantenimiento mal hecho en el iryo. Es muy muy remoto que sea un error humano. |
19-ene-2026 10:54
#231
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Eres un demente que no ha tomado la medicación o te faltó el oxígeno al nacer y te falta un hervor.De otro modo no me lo explico...Te he dicho que es imposible saber si la causa ha sido una soldadura rota, que es lo que has afirmado desde el principio. Y menos desde el sillón del ordenador de casa.
Luego ya te has montado mas películas variadas. No se si por los porros o por otros alucinógenos. Te repito que un maquinista no sabe una mierda de soldadura. Y menos de roturas de las mismas en un tren en marcha a 200km/h. Y tú ni maquinista ni revisor. El cuñado subnormal eres tú, que desde el ordenador te estás haciendo pasar por un jodido piloto de obra o un jefe de trabajos. Vete al bar ya Manolo ya has dejado claro a todo Forocoches tu ridículo y cuñadismo. Y ahora por favor déjame tranquilo porque yo sí conocía al chaval, he trabajado con él y tenía 27 años, no tengo ganas de discutir con gilipollas ahora.. no me apetece. |
19-ene-2026 11:17
#232
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Y la segunda que el gorila también está a los mandos del transporte aéreo. En fin, Fc en estado puro. Es que eres tan tonto que ni sabes leer. Dije claramente, que más o menos se sabía ya. Que un ferroviario superviviente que iba en el tren que ha estado allí con las autoridades y los técnicos de Adif, que ha salido ileso, puso textualmente lo que puse, que es un mensaje que se ha reenviado por toda renfe a las primeras horas del accidente.
El cuñado subnormal eres tú, que desde el ordenador te estás haciendo pasar por un jodido piloto de obra o un jefe de trabajos. Vete al bar ya Manolo ya has dejado claro a todo Forocoches tu ridículo y cuñadismo. Y ahora por favor déjame tranquilo porque yo sí conocía al chaval, he trabajado con él y tenía 27 años, no tengo ganas de discutir con gilipollas ahora.. no me apetece. Pero en esencia has dicho y mantenido que el accidente ha sido por la rotura de una soldadura. Al principio pensé que eras tonto, pero después ya me he dado cuenta que estás como una regadera. Ya siento lo tuyo... PD. Qué tenía 27 años el fallecido lo sabemos todos porque se ha publicado en todas partes, pero tú no sabes una mierda del asunto. PD2. El troleo y las risas están geniales Pero hay que saber cuando un tema es demasiado serio para eso. |
19-ene-2026 13:11
#233
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Lo que parece mentira es que no sepas dos cosas: La primera, que el transporte aéreo es estadísticamente el más seguro del mundo con bastante diferencia, por muy low cost que sea la línea.... qué por cierto eso de low pasó a la historia para recorridos regulares.
Y la segunda que el gorila también está a los mandos del transporte aéreo. En fin, Fc en estado puro. Tú problema es que cualquiera puede leer tus intervenciones tan estupendas y son todas inverosímiles y vas cambiando los detalles del invento en casa una. Pero en esencia has dicho y mantenido que el accidente ha sido por la rotura de una soldadura. Al principio pensé que eras tonto, pero después ya me he dado cuenta que estás como una regadera. Ya siento lo tuyo... PD. Qué tenía 27 años el fallecido lo sabemos todos porque se ha publicado en todas partes, pero tú no sabes una mierda del asunto. PD2. El troleo y las risas están geniales Pero hay que saber cuando un tema es demasiado serio para eso. Estás aquí de pseudo moderador sin aportar nada y encima insultando a gente que sí ha aportado una causa bastante verosímil como es la rotura de agujas. No contento con eso, desprecias el momento de luto y respeto que te está pidiendo al conocer a esa persona porque tú causa te parece mucho más justa. A ver si ponemos más en práctica eso que pedimos, porque para protestar por la politización, tú también estás polarizando bastante el debate, y tus mensajes pueden envejecer muy mal si se demuestra que sí fue un problema en la aguja. |
19-ene-2026 13:13
#235
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Es que eres tan tonto que ni sabes leer. Dije claramente, que más o menos se sabía ya. Que un ferroviario superviviente que iba en el tren que ha estado allí con las autoridades y los técnicos de Adif, que ha salido ileso, puso textualmente lo que puse, que es un mensaje que se ha reenviado por toda renfe a las primeras horas del accidente.
El cuñado subnormal eres tú, que desde el ordenador te estás haciendo pasar por un jodido piloto de obra o un jefe de trabajos. Vete al bar ya Manolo ya has dejado claro a todo Forocoches tu ridículo y cuñadismo. Y ahora por favor déjame tranquilo porque yo sí conocía al chaval, he trabajado con él y tenía 27 años, no tengo ganas de discutir con gilipollas ahora.. no me apetece. NI caso, shur... |
19-ene-2026 13:15
#236
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Para la derecha ha sido culpa de Perro, para el resto... esperar a la investigación. Eso sí, si no es culpa del PSOE entoces es una investigación manipulada. Y así llevamos desde el 11M |
19-ene-2026 13:18
#237
| Las infraestructuras se gastan y se joden, hay que tener cojones de no mantenerlas en perfecto estado aún a la mínima incidencia, que para eso pagamos impuestos,y si es verdad que se llevaba desde octubre avisando malos tramos espero que el principal responsable que es el ministro dimita pero ya... |
19-ene-2026 13:20
#238
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Mal estado de la vía por falta de mantenimiento.
DEP a todos los fallecidos y muchos ánimos a las familias afectads.
Tiene sentido el tuit si eso hubiese ocurrido en un tren viejo en una vía vieja. Pero por lo que han dicho, la vía era NUEVA y los trenes no tenían ni 4 años. |
19-ene-2026 13:22
#239
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Mal estado de la vía por falta de mantenimiento.
DEP a todos los fallecidos y muchos ánimos a las familias afectads.
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