Motociclismo Off-Road [MX,SX,trial,enduro,freestyle,quads]
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04-nov-2025 19:57
#1891
Pues oficial ya también la vuelta de jorge a ktm red bull junto con tomac, con el 26 de pedrosa, nada mal ajajaja |
Miembro de Oro
04-nov-2025 21:51
#1892
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Pues oficial ya también la vuelta de jorge a ktm red bull junto con tomac, con el 26 de pedrosa, nada mal ajajaja
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Forocoches: encargao
04-nov-2025 22:14
#1893
| A ver si le sale bien y puede demostrar su talento, que muchos lo han enterrado muy pronto |
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05-nov-2025 04:06
#1894
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Que en KTM le hayan puesto un embrague por cable a Tomac, llevando la tira de años con embragues hidráulicos, ya dice mucho del equipo. Y la cara de :roto2 que se le pone cuando el otro le pregunta si ha probado la KTM estando todavía en Yamaha 🤣🤣🤣 |
Editado: 05-nov-2025 04:13 -
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28-dic-2025 05:22
#1896
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Ya casi estamos. Jett Lawrence está lesionado, como poco se va a perder el SX completo. Roturas en tobillo y pie. Que para el campeonato le va a venir bien. Hunter Lawrence, Webb, Sexton, Tomac, Roczen, Cooper, Plesinger, Hampshire.... ¿Y Prado? Buscando casa en Florida. Dice que se ha dado cuenta que el 95% de los pilotos de 450 viven y entrenan en Florida y no en California cómo él. Casi dos años después. La verdad es que ya no se puede decir nada más. Ojalá le vaya bien, y sobre todo, que se rodee de gente competente que le eche una mano y que sea valida |
Editado: 28-dic-2025 05:34 -
Miembro de Oro
28-dic-2025 11:04
#1897
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Que empiece ya por dios!😂 Esta entrenando con Aldon asi que mal no le hará, creo que va a ser una buena temporada para el |
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02-ene-2026 16:26
#1898
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Gajser a Yamaha.... https://super7moto.com/campeonatos-d...mxgp-2026.html |
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02-ene-2026 21:14
#1899
| Vamos a actualizar todo este hilo con muchas muchas novedades de cara al 2026, que no son pocas, voy a editar tambien la pagina principal porque esa foto de Jorge en Kawa ya se hace hasta lejana, asi que vamos a renovar todo, asi que vamos a ello y feliz año para todos, voy a intentar actualizar todo si puede ser a diario o lo mas reciente que se pueda. |
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02-ene-2026 21:20
#1900
Tim Gajser firma con Monster Energy Yamaha El esloveno de 29 años competirá con una YZ450FM de fábrica junto a Maxime Renaux, formando una de las alineaciones de pilotos más sólidas de la historia reciente. Gajser aporta un impresionante historial de éxitos y experiencia a la familia Yamaha, habiéndose consolidado como uno de los pilotos más condecorados de su generación. Su palmarés incluye cinco títulos mundiales de motocross de la FIM, con 115 triunfos en mangas y 52 en Grandes Premios, que contribuyen a un impresionante total de 125 podios. La carrera de Gajser es testimonio de su excepcional pedigrí. Tras un ascenso dominante en las categorías europeas, se alzó con el título mundial de MX2 en 2015. Hizo historia al año siguiente, ascendiendo a la categoría reina de MXGP para ganar el Campeonato Mundial como novato, convirtiéndose en el único piloto en conseguir títulos consecutivos de MX2 y MXGP en menos de 12 meses. Tim Gajser: «Estoy muy emocionado de unirme a la familia Yamaha. Después de más de una década con la misma marca, es emocionante comenzar una nueva etapa en 2026, y un cambio como este me llena de motivación. ¡Estoy deseando subirme a la nueva moto! Mi prioridad será familiarizarme con ella lo antes posible. No poder pilotar hasta el año nuevo nos da poco tiempo para prepararnos, pero sinceramente, estoy deseando afrontar el reto. Una vez que empiece la temporada, lo más importante es mantenerme sano, en buena forma y disfrutar de las carreras. Estoy listo para darlo todo y espero que podamos luchar por el título.» https://mx1onboard.com/oficial-tim-g...energy-yamaha/ |
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02-ene-2026 21:27
#1901
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Jeffrey Herlings nuevo piloto Honda HRC Jeffrey Herlings, cinco veces campeón del mundo y el piloto de GP con más victorias de la historia, se une a Honda HRC con un contrato plurianual para ampliar su palmarés en la categoría MXGP. En un cambio radical para el holandés, pilotará una Honda CRF450R por primera vez en su carrera y espera seguir compitiendo al más alto nivel en motocross. Dado que solo le quedan poco más de tres meses para la primera ronda del Campeonato Mundial MXGP 2026, no será tarea fácil, pero Herlings está decidido a no perder tiempo y hoy mismo empezará a pilotar su nueva moto. A partir de entonces, aprenderá, probará y se esforzará por preparar todo para la nueva pista en Bariloche, Argentina, y el primer inicio de esta nueva etapa de su legendaria carrera. Tras ganar un campeonato mundial de 85cc en 2008, Herlings ha ganado títulos y batido récords a un ritmo increíble, deslumbrando a los aficionados con su pilotaje en arena, pero también demostrando que puede ganar GP en cualquier terreno y en cualquier condición, con 112 victorias en todo el mundo. De hecho, el #84 ha ganado carreras en 15 de sus 16 años como profesional a tiempo completo, y si bien la categoría MXGP de 2026 se perfila extremadamente competitiva, el hecho de haber subido a lo más alto del podio cinco veces en 2025 debería serle muy útil. Junto a él, en lo que es un ataque de triple amenaza para Honda HRC, estarán Tom Vialle y Rubén Fernández, trayendo recuerdos de la década de 1980, cuando el equipo HRC dominó el campeonato de 500cc, y junto con Valerio Lata en la clase MX2, hay una emoción real de que 2026 pueda agregar otra página o dos a esos libros de historia. Las palabras de Herlings: «Obviamente, este es un gran cambio para mí, pero sinceramente, estoy muy emocionado de unirme a Honda HRC y pilotar una CRF450R. Tras haber estado en el paddock durante mucho tiempo, uno puede ver cómo operan diferentes equipos y personas, así que una vez que supe que estaban interesados en ficharme, no fue una decisión difícil, porque sabía que me uniría a un equipo extremadamente profesional y organizado, que hace todo lo posible para ayudar a un piloto a triunfar. De hoy al MXGP de Argentina faltan poco más de dos meses, así que no tengo mucho tiempo para adaptarme a esta nueva máquina, pero vamos a pilotar ahora mismo y estoy como un niño en Navidad, esperando abrir un juguete nuevo. No estaba seguro de si algún día estaría en esta posición, pero ahora que lo estoy, estoy deseando empezar como piloto oficial de HRC.» |
Editado: 02-ene-2026 21:34 -
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02-ene-2026 21:52
#1903
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Vamos actulizando un poco noticias de nuestro Ruben Fernandez en MXGP ... Rubén Fernández MXGP 2026 |
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03-ene-2026 03:44
#1904
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No sé si serán las ganas, pero hace bastante mejor los whoops. No queda nada |
Miembro de Oro
04-ene-2026 19:45
#1905
Curiosa, cuanto menos, la “historia” de hrc europa con sus pilotos, pues no deja que lleven publicidad de bebidas energéticas en los cascos. Ya me extrañaba ver a tiga con monster por todos lados y herlings sin redbull 
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08-ene-2026 02:20
#1906
El finde empieza lo bueno por las americas, todo el mundo habla de la mejora al menos visualmente de Jorge, esperemos que sea real luego en pista |
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09-ene-2026 18:34
#1907
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El finde empieza lo bueno por las americas, todo el mundo habla de la mejora al menos visualmente de Jorge, esperemos que sea real luego en pista
No es normal que esté haciendo motocross ahora que empieza el super Cross. Y estando en la costa este, no vuelan a la carrera hasta dos días antes. Aunque sea A1. |
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10-ene-2026 01:31
#1908
| Tenemos alguna manera de ver el A1 sin el SMX videopass? |
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10-ene-2026 02:18
#1909
| El video ni idea, era más que nada porque si es verdad lo de que iba 2seg mas rápido por vuelta que coenen ojo porque vuelve a ir muy rápido con la ktm |
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10-ene-2026 05:15
#1910
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Para verlo en condiciones, toca pasar por caja con el Pass. Además este año solo van a dar dos carreras por la NBC, el resto por Peacock. Siempre hay alguien en Discord, y en Youtube algunos las suben en el día. Arranca la temporada, si respetan las caídas, puede ser una de las más disputadas en años. Yo este año vuelvo a ir con Webb. Sabe que es su último año con los galones para ser campeón. El campeonato lo van a pelear Webb y H. Lawrence. Y ojalá Tomac esté ahí también La sorpresa creo que la va a dar Ferrandis con la Ducati. Y Prado, a ve si es capaz de no lesionarse y acabar la temporada de SX. Con eso tendrá mucho ganado. |
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11-ene-2026 05:27
#1913
| Y 3 en el main, acaba de callar todas las bocas a la primera el muy animal |
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11-ene-2026 06:31
#1914
| Toma ya, que locura pues vaya resultado, desde luego que pocos lo podrían esperar la verdad que estuviera tan arriba en su primer event con KTM, moralmente tiene que ser un subidón de adrenalina importante para el, que grande comenzar así de fuerte. |
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11-ene-2026 06:57
#1915
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Buen inicio de Prado También hay que tener en cuenta que ha hecho la carrera sólo y conservando posición. Justo lo que tiene que hacer. Dominio aplastante que mete miedo de Tomac. Se le ve muy agusto con la moto. Él y Rozcen les han metido casi medio minuto al resto. Rozcen muy bien, a ver si es capaz de mantener el nivel a lo largo de la temporada. Suele hacer muy buenos A1 y luego se desinfla. Anderson también muy bien con la otra Suzuki. Se le ve otra vez xon la chispa que tenía en Husqvarna. Hunter Lawrence bien, mal día superado con un 4°. Cómo dice RC4, los campeonatos se ganan los días malos. Webb no ha tenido la noche. Minimizando daños. En general las Yamahas han estado flojas hoy, en 450 y en 250. Sexton con caída y muchos errores. A ver qué dice sobre los motivos. Su compañero en Kawasaki bastante ha tenido, teniendo en cuanta que lleva 1 mes y poco con la 450. Bien Ferrandis en su debut con Ducati, y ojalá que lo de Barcia se quede en el susto. De momento decían que se lo habían llevado a un hospital para evaluación. En las 250, pinchazo de Deegan, que sigue saliendo mal , y hoy no ha remontando. Se lleva A1 Anstey, con unos cuantos años ya. Muy bien los PC Kawasaki, Hymas y Rider diFrancesco. Y vuelve Camaron Mcadoo, talento que se quedó en el camino, y ahora tiene otra oportunidad. |
Editado: 11-ene-2026 07:13 -
Miembro de Oro
11-ene-2026 13:49
#1916
| La diferencia con Tomac ha sido abismal pero ha mantenido bien el 3, parece que el físico ha mejorado. Lo mejor las salidas y en las curvas desde el press day se le veia super comodo. Cuidadito con las ducati, que barcia lesionado en el heat lo ha hecho muy bien |
ForoCoches: Miembro
11-ene-2026 19:03
#1917
| Hablando de barcia, menos mal que parece que queds en un susto el golpe dentro de lo que pudo ser |
ForoCoches: Miembro
18-ene-2026 19:36
#1918
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Que locura la ventaja que coge en las salidas en tan pocos metros Otra vez volvió a estar arriba pero fallo en la salida del main y luego no supo adelantar en medio de todo el pack de pilotos |
ForoCoches: Miembro
21-ene-2026 19:47
#1919
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Eli Tomac domina en San Diego | Round 2 Eli Tomac y Haiden Deegan ganan en San Diego, Round 2 del AMA Supercross 2026. Tomac amplía su ventaja al frente del campeonato, aunque no lo tuvo fácil. Deegan asume la placa roja en la Costa Oeste, pero el foco ha sido la fricción con su compañero de equipo Max Anstie. Prado, por su parte, confirma su velocidad, pero lo tuvo díficil en el Main Event. 450SX: 2 de 2 para Tomac & Prado lucha Eli Tomac (Red Bull KTM) volvió a imponerse en San Diego para firmar un arranque perfecto de temporada, aunque esta vez debió emplearse a fondo en un Main Event intenso y muy disputado que mantuvo al público en vilo hasta el final. El piloto de Colorado protagonizó varios intercambios de posiciones, primero con Ken Roczen (HEP Suzuki) y más tarde conteniendo la presión constante de Hunter Lawrence (Honda HRC), quien sorprendió a Tomac en los compases finales y lo puso contra las cuerdas. Pese al asedio, Tomac mantuvo la compostura, gestionó la situación con experiencia y selló su segunda victoria del año, la número 55 de su carrera en AMA Supercross. Hunter Lawrence debió conformarse con la segunda posición, aunque su actuación fue una clara declaración de intenciones y una importante inyección de confianza de cara a las próximas rondas. Roczen, por su parte, cerró el podio antes de ganar su heat y sumó puntos valiosos que lo mantienen segundo en la clasificación general, a ocho puntos de Tomac, pero con apenas dos de ventaja sobre Lawrence. Chase Sexton (Monster Energy Kawasaki) llegaba a San Diego con varias modificaciones en su moto, muchas de ellas inspiradas —curiosamente— en la puesta a punto utilizada por Levi Kitchen. Los cambios dieron resultado. Aunque el podio se le escapó tras quedar comprometido en la valla de salida, Sexton protagonizó una gran remontada hasta el cuarto lugar. Joey Savatgy (Fire Power Honda) fue quinto, en una actuación discreta pero sorprenente. Más atrás, otra noche complicada para el vigente campeón, Cooper Webb (Monster Energy Star Racing Yamaha), quien no encontró ritmo ni sensaciones y finalizó en la octava posición. Prado: Velocidad confirmada Para Jorge Prado, el Main Event fue muy distinto al de Anaheim, aunque el desarrollo de la jornada volvió a confirmar que su velocidad no es circunstancial. El español fue segundo en la clasificación cronometrada, a apenas dos décimas del poleman Tomac, y en su heat lideró varias vueltas antes de ceder la posición ante Sexton. Sin embargo, en la carrera principal una mala salida lo condicionó desde el inicio. Obligado a remontar desde atrás en un trazado exigente, Prado nunca pudo encontrar el espacio necesario para avanzar y terminó cruzando la meta en la 13ª posición, un resultado que no refleja el potencial mostrado a lo largo del día. 250SX Costa Oeste: Deegan gana y obtiene la placa roja El vigente campeón de la Costa Oeste consiguió en San Diego su primera victoria de la temporada, un resultado que le permite asumir la placa roja de líder provisional por apenas un punto de ventaja sobre su compañero de equipo de Monster Energy Star Racing Yamaha, Max Anstie. Aunque, después de lo visto en pista, el término “compañeros de equipo” bien podría ponerse en duda. El británico fue protagonista durante buena parte del Main Event, liderando la carrera y conteniendo con solvencia la presión constante de Deegan. Ambos rodaron a un nivel altísimo, hasta que el estadounidense encontró un hueco por el interior. No satisfecho con el adelantamiento, Deegan buscó también el contacto, enviando a Anstie al suelo y cambiando por completo el rumbo de la prueba.  https://mx1onboard.com/ama-supercros...omac-victoria/ |
Editado: 21-ene-2026 21:25 -
ForoCoches: Miembro
08-feb-2026 07:45
#1920
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Primera opción real de victoria hoy para Jorge, lástima de primera curva taponado y al final 5 Ojalá acabe llegando ya este año |