[HILO OFICIAL] Plan Auto 2030: Recopilación de información, dudas y experiencias
16-dic-2025 11:02
#421
|
Jajaja estaba clarinete.
Esta frase es brutal, ya apuntaba el Perro a que iban a venir un porron de coches por debajo de 25k en la presentación. Estas fuentes señalan que el programa no incluirá achatarramiento y que la propuesta inicial es que la subvención sea de algo más de 4.500 euros, aunque podría recortarse por el ajuste de precios que están experimentando los modelos electrificados. Al final 400mill dan para lo que dan claro. 4000€ = 100.000 vehiculos anuales. En 2025 se han vendido 200.000 PHEV/BEV asi que estarán echando numeritos y la ayuda irá de 2000€ a 4000€ brutos, porque parece segun la noticia que no estará exento de IRPF. ![]() De 7000/4500€ pasamos como con el Internete "hasta" 4500€ MOVES directo ~1000€ = KO MOVES cargador ~1500€ = KO Deduccion IRPF coche ~3000€ = KO Deduccion IRPF cargador ~300€ = KO En 2026 tendremos "hasta" 4500€ (menos la retención de Hacienda) osea que el descuento neto final total será de 2000 o 3000 cochinos euros. Enhorabuena al que dió el salto en 2025 en especial a los del Model 3 SR "bueno" a 35k con palancas, camara y bateria "optimizada". Tengo dudas a ese respecto, estaba seguro que era muchísimo menos (por ejemplo mi cargador ha costado 1763€, la subvención es de 1234€ y la deducción sería un 15% de los 529€ restantes... Unos 78€ aproximadamente). O me estoy equivocando? |
16-dic-2025 11:16
#422
|
Sobre 300€ es la deducción del IRPF del cargador?
Tengo dudas a ese respecto, estaba seguro que era muchísimo menos (por ejemplo mi cargador ha costado 1763€, la subvención es de 1234€ y la deducción sería un 15% de los 529€ restantes... Unos 78€ aproximadamente). O me estoy equivocando? Si cobras el MOVES si, si no lo cobras en una instalacion media de 2000€ serian esos ~300€ Por eso pongo ~ porque tampoco es 7000€ MOVES + 3000€ IRPF = 10.000€ luego hay que pagar una parte que dependerá de cada individuo, pero eso si se solicita y cobra el MOVES, si no, la deducción de 3000€ llegaría íntegra siempre y cuando acompañe la cuota estatal para poder deducirlo obviamente. |
16-dic-2025 11:22
#423
|
Sobre 300€ es la deducción del IRPF del cargador?
Tengo dudas a ese respecto, estaba seguro que era muchísimo menos (por ejemplo mi cargador ha costado 1763€, la subvención es de 1234€ y la deducción sería un 15% de los 529€ restantes... Unos 78€ aproximadamente). O me estoy equivocando? |
16-dic-2025 11:38
#424
|
Si cobras el MOVES si, si no lo cobras en una instalacion media de 2000€ serian esos ~300€
Por eso pongo ~ porque tampoco es 7000€ MOVES + 3000€ IRPF = 10.000€ luego hay que pagar una parte que dependerá de cada individuo, pero eso si se solicita y cobra el MOVES, si no, la deducción de 3000€ llegaría íntegra siempre y cuando acompañe la cuota estatal para poder deducirlo obviamente. Tramo a partir de 60000€. Cierto es que contaba con la deducción del cargador con el moves "cobrado" o aceptado. Pero si este no está aceptado o cobrado la cuantía de la deducción será sobre el importe total de la instalación. Gracias. |
16-dic-2025 15:36
#428
| En eso no hay problema la plaza de garaje está anexada al piso en la escritura que está a nombre de los dos, mi intención es ponerlo a nombre de la parienta ya que a ella le retienen mas. |
16-dic-2025 16:09
#429
| Estaría también el C3, por 17.000 y 20.000 euros antes de ayudas con baterías de 30 y 44 kWh. |
16-dic-2025 16:35
#430
|
Tiene razon el Perro Chadchez. No tiene mucho sentido subvencionar el ~25% de un coche si se consolidan en el mercado "coches" a la venta por debajo de 20.000€ |
16-dic-2025 16:44
#431
|
De todos modos, todo lo que venga de las AAPP para mí viene con una gran sombra de sospecha (trámites, incompatibilidades, interpretación flexible de la norma, laberinto administrativo, etc.). Añado otro modelo en el entorno de los 25.000 euros: BYD Atto 2 con batería de 45 kWh. |
16-dic-2025 16:44
#432
| Además es la deducción de las cantidades no subvencionadas… es decir que si te cuesta 2000 € y el Moves son 1400€ y tú pagas 600 € , es sobre los 600 € |
16-dic-2025 17:40
#433
| Mil gracias por la aclaración, tocará mover cosas ya que quedan 4 días de este año. |
16-dic-2025 17:56
#434
|
De testcoches en YouTube acaban de subir un reels diciendo que no van a pagar más dinero por achatarrar un vehículo. No se dijo que si? |
16-dic-2025 18:17
#435
| En la presentación del Plan Auto 2030 apenas dijeron nada más allá de que sería centralizado en el Estado y que contempla 400 millones de euros. Del achatarramiento no se dijo nada, tampoco de los puntos de carga domésticos. Tampoco dijeron nada de cuantías por coche. |
Editado: 16-dic-2025 18:30 -
16-dic-2025 19:57
#437
|
Es verdad, se me olvidaba. En el Moves también hay un descuento adicional del 10% para municipios con menos de 5.000 habitantes. Eso desaparece también, El CAES creo que sigue vigente. |
17-dic-2025 08:55
#438
| y si al final es descuento directo (no creo que sea asi) en el concesionario, tampocco habra que declararlo en el irpf ??? |
17-dic-2025 10:54
#439
| Correcto, si es dto directo, no. Se declaran las percepciones. Por ejemplo, el dto del moves que te hace actualmente el conce al adquirir el vehículo no se declara. |
17-dic-2025 11:29
#440
| Que yo recuerde el plan PIVE por ejemplo era descuento directo (parte estatal y parte del concesionario) y si que había que tributar la parte estatal. |
17-dic-2025 14:31
#441
|
Lo malo de todo esto en el mejor delos casos se apruebe allá por marzo o abril y seguramente pongan un descuento obligatorio de concesionario tipo moves. Claro si yo compro el coche el 1 de enero luego me darán los 4500 o lo que den pero me quedo sin ese descuento de concesionario. Francamente con la cantidad de funcionarios que tienen no sé cómo sistemáticamente pueden hacer las cosas de forma tan deficiente en este y el resto de ámbitos de decisiones que afectan directamente al ciudadano |
17-dic-2025 14:44
#443
| Es un autoprestamo de hacienda que al final la ayuda saldrá del IVA del propio vehículo que se compra pero bueno aun así ... |
17-dic-2025 16:17
#444
|
Lo malo de todo esto en el mejor delos casos se apruebe allá por marzo o abril y seguramente pongan un descuento obligatorio de concesionario tipo moves.
Claro si yo compro el coche el 1 de enero luego me darán los 4500 o lo que den pero me quedo sin ese descuento de concesionario. Francamente con la cantidad de funcionarios que tienen no sé cómo sistemáticamente pueden hacer las cosas de forma tan deficiente en este y el resto de ámbitos de decisiones que afectan directamente al ciudadano Porque de cada diez funcionarios contratados, solo trabaja uno. Asi que da igual que metan 288.288 funcionarios mas, si no trabajan, nada sale adelante. Por eso todo lo público, sanidad, educación etc... no funciona. Lo unico que funciona es la AEAT y porque si no llegara a funcionar, el Estao se griparia en menos de 24h Tema descuento, se supone el descuento será directo en el presupuesto a la hora de comprar el coche, ¿tu de verdad te crees que van a hacer descuento doble? Esos 1000€ que habia del MOVES lo "aportaba" el conce o la marca, evidentemente subiendo el precio antes tu te crees que un Plan elaborado con ANFAC y tal, ¿van a poner un segundo descuento extra directo que ademas saldria de la propia marca/conce?
|
17-dic-2025 16:45
#445
|
Porque de cada diez funcionarios contratados, solo trabaja uno. Asi que da igual que metan 288.288 funcionarios mas, si no trabajan, nada sale adelante.
Por eso todo lo público, sanidad, educación etc... no funciona. Lo unico que funciona es la AEAT y porque si no llegara a funcionar, el Estao se griparia en menos de 24h Tema descuento, se supone el descuento será directo en el presupuesto a la hora de comprar el coche, ¿tu de verdad te crees que van a hacer descuento doble? Esos 1000€ que habia del MOVES lo "aportaba" el conce o la marca, evidentemente subiendo el precio antes tu te crees que un Plan elaborado con ANFAC y tal, ¿van a poner un segundo descuento extra directo que ademas saldria de la propia marca/conce? |
17-dic-2025 16:59
#446
|
Porque de cada diez funcionarios contratados, solo trabaja uno. Asi que da igual que metan 288.288 funcionarios mas, si no trabajan, nada sale adelante.
Por eso todo lo público, sanidad, educación etc... no funciona. Lo unico que funciona es la AEAT y porque si no llegara a funcionar, el Estao se griparia en menos de 24h Tema descuento, se supone el descuento será directo en el presupuesto a la hora de comprar el coche, ¿tu de verdad te crees que van a hacer descuento doble? Esos 1000€ que habia del MOVES lo "aportaba" el conce o la marca, evidentemente subiendo el precio antes tu te crees que un Plan elaborado con ANFAC y tal, ¿van a poner un segundo descuento extra directo que ademas saldria de la propia marca/conce? |
18-dic-2025 09:58
#447
|
Que puta pereza comprar un coche eléctrico. Yo ya paso de fijarme en ayudas. Dime cuánto cuesta el coche y punto, ya luego si eso vemos. |
18-dic-2025 10:01
#448
| Es una táctica comercial. No sé si funciona pero es como dices, pereza de ver el puto precio con un "desde" o con asteriscos y después ves que han incluido absolutamente todas las ayudas. |
18-dic-2025 10:48
#449
|
¿hay alguna marca más que lo ponga clarito y no haya que hacer 4 zooms para ver el precio real? Debería estar prohibido no poner el precio REAL en grande. |
18-dic-2025 10:58
#450
|
Yo he estado mirando estás últimas semanas y al contado directamente sin mierdas solo Leapmotor y Opel |

