[HILO OFICIAL] Plan Auto 2030: Recopilación de información, dudas y experiencias
ForoCoches: Miembro
07-dic-2025 22:38
#301
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¿Es oferta para empleados? Muy buen precio.
Ahora los están ofertando con descuento del 26%. Salen por unos 15.500 financiando (modalidad flexible). Nosotros hemos cogido uno porque mi mujer se ha quedado sin coche y para el uso que va a hacer es ideal. Al final lo usaremos los dos, así que le vamos a dar buen uso. |
Jugando con la marea
07-dic-2025 22:42
#302
| En dos concesionarios de Madrid (Fuenlabrada y Móstoles). |
ForoCoches: Miembro
08-dic-2025 10:57
#304
| +1, yo estoy igual, mirando a ver si merece la pena también pedir el cargador ahora antes de 2026 |
ForoCoches: Miembro
08-dic-2025 11:23
#305
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Pues yo ando loco detrás de un t03 pero se ve que en Cataluña las ofertas no llegan, son más del puño cerrado. Por cierto, ya tienes el cochecito? Que tal se comporta? |
Jugando con la marea
08-dic-2025 12:57
#307
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El coche me sorprendió porque cuando salió y lo vi me pareció una cutrada tremenda, pero el caso es que lo ves y lo toqueteas y todo lo contrario: para ser un segmento A, buenos materiales y acabados, las puertas son sólidas y suenan a "bueno" cuando abres y cierras, asientos cómodos, bien equipado (lo del techo panorámico le da más sensación de amplitud), carga a 48 kW (en este segmento es una buena potencia de carga), bien aprovechado por dentro salvo el maletero (lo más justo) y con potencia suficiente para moverse en el día a día de la periferia (se puede salir a autovía sin problemas). Como lo vamos a usar en tráfico denso, atascado y con pocos tramos para ir a 120, es una buena opción. Sorprende también la solidez que transmite después de verlo tan pequeñajo. En cuanto a habitabilidad, detrás van a ir los niños (9 y 6 años), así que sobrado. Yo creo que a este modelo le penaliza que la marca no es muy conocida aquí y que en fotos se ve feote. En vivo mejora y transmite cierto aire cuqui y femenino (creo que apunta a ese sector del mercado). Pensé que mi mujer me iba a decir que ni de coña, pero tras verlo y sentarse en él le gustó mucho. En fin, tampoco había mucho donde elegir; era este o el Spring y el Dacia no llegamos a verlo. |
ForoCoches: Miembro
08-dic-2025 13:04
#308
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Lo tendremos para comienzos de la semana que viene, espero que para el lunes.
El coche me sorprendió porque cuando salió y lo vi me pareció una cutrada tremenda, pero el caso es que lo ves y lo toqueteas y todo lo contrario: para ser un segmento A, buenos materiales y acabados, las puertas son sólidas y suenan a "bueno" cuando abres y cierras, asientos cómodos, bien equipado (lo del techo panorámico le da más sensación de amplitud), carga a 48 kW (en este segmento es una buena potencia de carga), bien aprovechado por dentro salvo el maletero (lo más justo) y con potencia suficiente para moverse en el día a día de la periferia (se puede salir a autovía sin problemas). Como lo vamos a usar en tráfico denso, atascado y con pocos tramos para ir a 120, es una buena opción. Sorprende también la solidez que transmite después de verlo tan pequeñajo. En cuanto a habitabilidad, detrás van a ir los niños (9 y 6 años), así que sobrado. Yo creo que a este modelo le penaliza que la marca no es muy conocida aquí y que en fotos se ve feote. En vivo mejora y transmite cierto aire cuqui y femenino (creo que apunta a ese sector del mercado). Pensé que mi mujer me iba a decir que ni de coña, pero tras verlo y sentarse en él le gustó mucho. En fin, tampoco había mucho donde elegir; era este o el Spring y el Dacia no llegamos a verlo. Tu por qué no has esperado? En Madrid se supone que no hay fondos del moves Puedes contar un poco más de la oferta que te han hecho? Entrada, interés y demás. Gracias de antemano |
Jugando con la marea
08-dic-2025 13:12
#309
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Lo vamos a hacer en 2025 porque de las ayudas de 2026 se sabe muy poco, ni siquiera cuantías. Y esta semana han dicho que reponen fondos para las matriculaciones Moves de 2025. En 2025 tenemos descuento de IRPF, Moves con achatarramiento y descuento adicional por tener domicilio fiscal en un municipio de menos de 5.000 habitantes (10%). Hemos cogido una financiación flexible a dos años con 20.000 km. con entrada de 3.000 euros. Pagando intereses sale 500 euros más caro que al contado, así que por esa diferencia hemos financiado y no soltamos todo el dinero de golpe. A ver, que lo del Moves a saber; es una tranquilidad que hayan dicho que se van a cubrir los expedientes de este año, pero vete a saber. Del nuevo plan no han soltado prenda más allá de que está dotado con 400 millones. Y ahora por lo menos pillamos el IRPF (2.350 euros en base al precio de compra). Lo pedimos en Castilla-La Mancha (no sé si para cuando registremos el nuestro con matrícula quedarán fondos). Y luego el tema precio. No sé qué precio tendrá el coche en 2026, pero el comercial nos dijo que el precio que nos daba era para matricular antes del 31 de diciembre. Puede ser farol o realidad, pero el caso es que por 15.600 euros antes de ayudas de PVP me parece una buena oferta y llevamos un mes con este tema en la cabeza y estamos ya hasta el moño. |
Editado: 08-dic-2025 13:16 -
ForoCoches: Miembro
08-dic-2025 13:19
#310
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Lo teníamos pedido en otro concesionario y nos torearon porque el coche no venía, no paraban de dar largas. Al final en otro nos hicieron una oferta algo mejor, cancelamos la reserva y cogimos este (es un stock de exposición).
Lo vamos a hacer en 2025 porque de las ayudas de 2026 se sabe muy poco, ni siquiera cuantías. Y esta semana han dicho que reponen fondos para las matriculaciones Moves de 2025. En 2025 tenemos descuento de IRPF, Moves con achatarramiento y descuento adicional por tener domicilio fiscal en un municipio de menos de 5.000 habitantes (10%). Hemos cogido una financiación flexible a dos años con 20.000 km. con entrada de 3.000 euros. Pagando intereses sale 500 euros más caro que al contado, así que por esa diferencia hemos financiado y no soltamos todo el dinero de golpe. A ver, que lo del Moves a saber; es una tranquilidad que hayan dicho que se van a cubrir los expedientes de este año, pero vete a saber. Del nuevo plan no han soltado prenda más allá de que está dotado con 400 millones. Y ahora por lo menos pillamos el IRPF (2.350 euros en base al precio de compra). Lo pedimos en Castilla-La Mancha (no sé si para cuando registremos el nuestro con matrícula quedarán fondos). Y luego el tema precio. No sé qué precio tendrá el coche en 2026, pero el comercial nos dijo que el precio que nos daba era para matricular antes del 31 de diciembre. Puede ser farol o realidad, pero el caso es que por 15.600 euros antes de ayudas de PVP me parece una buena oferta y llevamos un mes con este tema en la cabeza y estamos ya hasta el moño. Te has informado que para no tener que devolver el moves tienes que tenerlo en propiedad 2 años desde que se cobra la ayuda? Lo que no sé si esto aplica igual en todas las CCAA. Pero no estaria mal informarse 
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Jugando con la marea
08-dic-2025 13:26
#311
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Con decirte que la resolución de mi comunidad autónoma dice que sólo se puede acceder a ayudas si compras en conces de la comunidad... Pero luego he hablado con dos tramitadores de expedientes y me dicen que no, que se puede comprar en cualquier punto de España. Es todo un follón de mil demonios. De todos modos, la idea es quedarnos con el coche dentro de dos años. Este proceso de compra está siendo el más desagradable que recuerdo. |
ForoCoches: Miembro
08-dic-2025 13:29
#312
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Ese tema no he sido capaz de contrastarlo porque lo que he leído es que son dos años desde la matriculación o dos años desde el ingreso de la ayuda. Unos dicen una cosa y otros otra. Hay ayudas que se cobran en seis meses y otras en dos años o más.
Con decirte que la resolución de mi comunidad autónoma dice que sólo se puede acceder a ayudas si compras en conces de la comunidad... Pero luego he hablado con dos tramitadores de expedientes y me dicen que no, que se puede comprar en cualquier punto de España. Es todo un follón de mil demonios. De todos modos, la idea es quedarnos con el coche dentro de dos años. Este proceso de compra está siendo el más desagradable que recuerdo. Yo tb he comprado en plan flexible a 4 años por eso. La idea principal es quedármelo (si sale bueno). Es más si sale muy bien en 3 años igual cancelo y me lo quedo (me ahorro algunos intereses). Pero como todo, que primero pasen los 3 años. Saludos |
O.O
08-dic-2025 13:32
#313
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Al parecer la deducción del IRPF se mantiene en 2026 Así es posible que en 2026 haya descuento directo en la compra (ya veremos la fiscalidad de esto) y al año siguiente te devolverían máximo 3000€. Buenísima noticia. 
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Editado: 08-dic-2025 13:36 -
Jugando con la marea
08-dic-2025 13:40
#314
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Si, porneso he puesto lo de las diferencias entre CCAA
Yo tb he comprado en plan flexible a 4 años por eso. La idea principal es quedármelo (si sale bueno). Es más si sale muy bien en 3 años igual cancelo y me lo quedo (me ahorro algunos intereses). Pero como todo, que primero pasen los 3 años. Saludos En cuanto a lo de la devolución de las ayudas, hay una ley general de 2003 que regula todo lo relativo a la percepción de subvenciones. Dice esto: El Plan MOVES III de ayudas a la adquisición de vehículos enchufables y de pila de combustible se aplica a la adquisición directa o por medio de leasing/renting de vehículos nuevos de categorías M1 (turismos), N1 (furgonetas), L3e, L4e, L5e (motocicletas eléctricas) y L6e, L7e (cuadriciclos eléctricos). La ayuda tiene condición de subvención por lo que, de acuerdo al art 31.4 de la Ley 38/2003, General de Subvenciones, el vehículo deberá permanecer bajo la misma titularidad durante al menos 2 años. En caso de que exista un cambio en dicha titularidad antes de dicho periodo, deberá ponerse en conocimiento del órgano que otorgó la ayuda. En el caso del renting, el contrato deberá ser de al menos 2 años de duración. https://ganvam.es/durante-cuanto-tie...lan-moves-iii/ Dicho todo esto, no me fio ni de nada ni de nadie. Con las AAPP te puedes esperar cualquier cosa, casi siempre lo peor. EDITO: Dejo aquí pantallazo de la guía oficial del Moves acerca de la permanencia mínima para vender el coche.  https://www.idae.es/sites/default/fi...o_02062023.pdf |
Editado: 08-dic-2025 21:24 -
ForoCoches: Miembro
08-dic-2025 13:43
#315
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Me paso lo mismo con mi mujer, es la única persona que conozco que le parece bonito 😬. Nosotros también lo probamos y nos sorprendió gratamente, pero fue poco rato, por eso te preguntaba. Ese precio de 15.500 es con el moves o es el precio tal cual que os dieron? Es que me parece un oferton por el coche que es. Enhorabuena! Me podrías pasar el número del conce donde lo compraste? Yo creo que a ese precio y con el IRPF me sale mejor que esperar al año que viene que a saber cómo es. 😅 |
Editado: 08-dic-2025 13:56 -
Jugando con la marea
08-dic-2025 14:05
#316
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Me paso lo mismo con mi mujer, es la única persona que conozco que le parece bonito .
Nosotros también lo probamos y nos sorprendió gratamente, pero fue poco rato, por eso te preguntaba. Ese precio de 15.500 es con el moves o es el precio tal cual que os dieron? Es que me parece un oferton por el coche que es. Enhorabuena! Me podrías pasar el número del conce donde lo compraste? Yo creo que a ese precio y con el IRPF me sale mejor que esperar al año que viene que a saber cómo es. Es el precio tal cual, las ayudas van aparte (IRPF, CAES, Moves). En los dos sitios que me lo dieron era para unidades de stock. Fue en los conces de Móstoles y Fuenlabrada. https://www.ascauto.com/donde-estamos https://www.grupovelasco.es/gama-leapmotor/ |
ForoCoches: Miembro
08-dic-2025 14:11
#317
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No confundas fiscalidad con IRPF. La fiscalidad de un coche 0 ya está implementada (y se va a mantener) a la hora del impuesto de matriculación, donde ya pagan 0€ El IRPF, que es lo que interesa a la gente, ya he ficho que al 99,9% no va a seguir porque no hay dineros y Hacienda esta canina, ademas, no va a dejar un "doble descuento" via IRPF e imp. matriculación. Lo que buscas, esta en el punto B3 Analizar la oportunidad y viabilidad de acometer posibles medidas en el marco de la fiscalidad que fomenten un rápido despliegue de la infraestructura de recarga,en áreas tales como la tributación en IRPF de incentivos o la deducción en el impuesto de sociedades. Pero vamos, analisis de viabilidad... os podeis ir olvidando, lo que deberiais esperar es que las ayudas directas NO computen a la hora de la declaracion, si computan y a falta de saber los importes, la ayuda será menor y si no computan, igual o similar. |
O.O
08-dic-2025 14:46
#318
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No confundas fiscalidad con IRPF.
La fiscalidad de un coche 0 ya está implementada (y se va a mantener) a la hora del impuesto de matriculación, donde ya pagan 0€ El IRPF, que es lo que interesa a la gente, ya he ficho que al 99,9% no va a seguir porque no hay dineros y Hacienda esta canina, ademas, no va a dejar un "doble descuento" via IRPF e imp. matriculación. Lo que buscas, esta en el punto B3 Analizar la oportunidad y viabilidad de acometer posibles medidas en el marco de la fiscalidad que fomenten un rápido despliegue de la infraestructura de recarga,en áreas tales como la tributación en IRPF de incentivos o la deducción en el impuesto de sociedades. Pero vamos, analisis de viabilidad... os podeis ir olvidando, lo que deberiais esperar es que las ayudas directas NO computen a la hora de la declaracion, si computan y a falta de saber los importes, la ayuda será menor y si no computan, igual o similar. |
ForoCoches: Miembro
08-dic-2025 15:28
#319
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Lo teníamos pedido en otro concesionario y nos torearon porque el coche no venía, no paraban de dar largas. Al final en otro nos hicieron una oferta algo mejor, cancelamos la reserva y cogimos este (es un stock de exposición).
Lo vamos a hacer en 2025 porque de las ayudas de 2026 se sabe muy poco, ni siquiera cuantías. Y esta semana han dicho que reponen fondos para las matriculaciones Moves de 2025. En 2025 tenemos descuento de IRPF, Moves con achatarramiento y descuento adicional por tener domicilio fiscal en un municipio de menos de 5.000 habitantes (10%). Hemos cogido una financiación flexible a dos años con 20.000 km. con entrada de 3.000 euros. Pagando intereses sale 500 euros más caro que al contado, así que por esa diferencia hemos financiado y no soltamos todo el dinero de golpe. A ver, que lo del Moves a saber; es una tranquilidad que hayan dicho que se van a cubrir los expedientes de este año, pero vete a saber. Del nuevo plan no han soltado prenda más allá de que está dotado con 400 millones. Y ahora por lo menos pillamos el IRPF (2.350 euros en base al precio de compra). Lo pedimos en Castilla-La Mancha (no sé si para cuando registremos el nuestro con matrícula quedarán fondos). Y luego el tema precio. No sé qué precio tendrá el coche en 2026, pero el comercial nos dijo que el precio que nos daba era para matricular antes del 31 de diciembre. Puede ser farol o realidad, pero el caso es que por 15.600 euros antes de ayudas de PVP me parece una buena oferta y llevamos un mes con este tema en la cabeza y estamos ya hasta el moño. Yo al final lo de esperar a las ayudas del año que viene es para ahorrarme el infierno burocrático que es el MOVES actual.. pero la verdad que sabiendo que han ampliado fondos es para pensárselo. Es cierto que los concesionarios dan mejores ofertas en diciembre para llegar a objetivos y demás. Pediré oferta y le daré una vuelta a ver qué sale mejor. La financiación flexible no suena nada mal |
Cuéntame Chiquita...
08-dic-2025 16:34
#320
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Entonces alguien que se compre un coche el último dia de diciembre laboral 2025. ¿Puede optar a las ayudas de forma garantizado? O sin garantía de que obtendrá las ayudas. |
ForoCoches: Miembro
08-dic-2025 22:44
#321
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Buena pregunta verdad que no lo sé... esto lo sabe alguien ? A lo que se refiere el shur esque a la comunidad de Madrid le perteneceran X millones de esos 400 repartidos entre las comunidades.
Entonces alguien que se compre un coche el último dia de diciembre laboral 2025. ¿Puede optar a las ayudas de forma garantizado? O sin garantía de que obtendrá las ayudas. |
ForoCoches: Miembro
09-dic-2025 07:02
#322
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Lo teníamos pedido en otro concesionario y nos torearon porque el coche no venía, no paraban de dar largas. Al final en otro nos hicieron una oferta algo mejor, cancelamos la reserva y cogimos este (es un stock de exposición).
Lo vamos a hacer en 2025 porque de las ayudas de 2026 se sabe muy poco, ni siquiera cuantías. Y esta semana han dicho que reponen fondos para las matriculaciones Moves de 2025. En 2025 tenemos descuento de IRPF, Moves con achatarramiento y descuento adicional por tener domicilio fiscal en un municipio de menos de 5.000 habitantes (10%). Hemos cogido una financiación flexible a dos años con 20.000 km. con entrada de 3.000 euros. Pagando intereses sale 500 euros más caro que al contado, así que por esa diferencia hemos financiado y no soltamos todo el dinero de golpe. A ver, que lo del Moves a saber; es una tranquilidad que hayan dicho que se van a cubrir los expedientes de este año, pero vete a saber. Del nuevo plan no han soltado prenda más allá de que está dotado con 400 millones. Y ahora por lo menos pillamos el IRPF (2.350 euros en base al precio de compra). Lo pedimos en Castilla-La Mancha (no sé si para cuando registremos el nuestro con matrícula quedarán fondos). Y luego el tema precio. No sé qué precio tendrá el coche en 2026, pero el comercial nos dijo que el precio que nos daba era para matricular antes del 31 de diciembre. Puede ser farol o realidad, pero el caso es que por 15.600 euros antes de ayudas de PVP me parece una buena oferta y llevamos un mes con este tema en la cabeza y estamos ya hasta el moño. |
ForoCoches: Miembro
09-dic-2025 10:39
#323
| El problema en mi caso (Asturias) no es que no haya fondos, es que no hay nadie que los gestione y tienen acumulados expedientes de 2 años. Por lo que a mi, pese a que estoy viendo buenas ofertas en diciembre, me toca esperar a este nuevo plan. |
ForoCoches: Miembro
09-dic-2025 11:27
#324
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https://okdiario.com/motor/industria...arios-15890730 Industria descarta que las ayudas a los coches eléctricos sean directas: las pagarán los concesionarios |
ForoCoches: Miembro
09-dic-2025 11:28
#325
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https://okdiario.com/motor/industria...arios-15890730
Industria descarta que las ayudas a los coches eléctricos sean directas: las pagarán los concesionarios |
Jugando con la marea
09-dic-2025 12:30
#326
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El IDAE lo comunicó la semana pasada a las CCAA. Nota de Europa Press: El Gobierno asigna 400 millones adicionales para cubrir la lista de espera del Plan Moves III El Ministerio para la Transición Ecológica y Reto Demográfico ha acordado asignar 400 millones de euros adicionales para cubrir las solicitudes pendientes de clientes que esperan las ayudas del Plan Moves III de 2025 para la adquisición de un vehículo eléctrico. Leer más: https://www.europapress.es/motor/sec...205095137.html |
Trotsky estaba cogido.
10-dic-2025 02:42
#327
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El IDAE lo comunicó la semana pasada a las CCAA. Nota de Europa Press:
El Gobierno asigna 400 millones adicionales para cubrir la lista de espera del Plan Moves III El Ministerio para la Transición Ecológica y Reto Demográfico ha acordado asignar 400 millones de euros adicionales para cubrir las solicitudes pendientes de clientes que esperan las ayudas del Plan Moves III de 2025 para la adquisición de un vehículo eléctrico. Leer más: https://www.europapress.es/motor/sec...205095137.html |
David_86|Sep 2005|3.390 M
10-dic-2025 08:03
#328
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https://okdiario.com/motor/industria...arios-15890730
Industria descarta que las ayudas a los coches eléctricos sean directas: las pagarán los concesionarios El concesionario adelanta el dinero y luego hay una plataforma para registrar los datos. Un desastre para el empresario y un win para el cliente final. |
ForoCoches: Miembro
10-dic-2025 12:13
#329
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Los clientes recibirán las nuevas ayudas por coche eléctrico un mes después de la compra. https://www.heraldo.es/noticias/econ...a-1877312.html |
...el abogado
10-dic-2025 12:45
#330
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Los clientes recibirán las nuevas ayudas por coche eléctrico un mes después de la compra.
https://www.heraldo.es/noticias/econ...a-1877312.html Os recuerdo que hace unos meses, cuando había dudas de si prorrogaban o no el moves, que paso con los precios? que bajaron una semanas estrepitosamente y cuando se anunció la prórroga del moves, adiós descuentos, mágicamente todas las marcas volvieron a subirlos. Al final se comen la subvención que tu vas a recibir posteriormente. Meter un descuento directo en el precio hace que suban los precios si o si. |