¿Renace Santana?

morastaquiteria
Lalalá
#241
¿Ese Nissan que se deriva de la pick up y que siempre nos quejamos de que no viene, como el Mux, el Everest, el Montero Sport, etc? Tiene cojones que sea una marca china la que haga lo que el resto no debería haber dejado de hacer. Y luego nos quejamos de que nos invaden.
Montañes
ForoCoches: Miembro
#242
El Paladin parece tener una plataforma más modesta a raíz de los mercados en que se vende. Hace unos meses, la idea fue planteada por Ikuo Miyai, ingeniero de desarrollo de Nissan, quién además sugería la posibilidad de una distancia entre ejes más corta que la del Frontier Pro (cosa que hoy coincide con las declaraciones de Santana, pues no van a reducir el voladizo 49 cm cm...). Supuestamente contaría con 3 filas de asientos. https://www.carscoops.com/2025/05/ni...uck-based-suv/
Montañes
ForoCoches: Miembro
#243
Conducido por Calleja y Edu Blanco, CEO, en el próximo Dakar.




https://www.horajaen.com/2025/11/15/...l-rally-dakar/
KKB_4X4
AUTT socio nº 2078
#244
Cita de Montañes
Conducido por Calleja y Edu Blanco, CEO, en el próximo Dakar.




https://www.horajaen.com/2025/11/15/...l-rally-dakar/




Laia Sanz con la competencia, Ebro.
RenegadoFiscal
ForoCoches: Usuario
#245
Cita de KKB_4X4
Laia Sanz con la competencia, Ebro.

Esapekka
ForoCoches: Miembro
#246
Robbie Maddison
ForoCoches: Miembro
#247
A partir del 1:33:15 cuentan cosas interesantes sobre la nueva Santana:


Robbie Maddison
ForoCoches: Miembro
#248
JUANKYCROMA
ForoCoches: Miembro
#249
Pues ya se saben más modelos de la gama, un suv basado en el BAIC BJ30 y un todoterreno basado en el BAIC BJ40, este último tiene buena pinta:

RenegadoFiscal
ForoCoches: Usuario
#250
Cita de JUANKYCROMA
Pues ya se saben más modelos de la gama, un suv basado en el BAIC BJ30 y un todoterreno basado en el BAIC BJ40, este último tiene buena pinta:

[IMG][/IMG]
JUANKYCROMA
ForoCoches: Miembro
#251
Chasis de largueros, reductora, motores decentes... A ver el precio, pero pinta bien.


hummerinator
ForoCoches: Miembro
#252
Cita de JUANKYCROMA
Pues ya se saben más modelos de la gama, un suv basado en el BAIC BJ30 y un todoterreno basado en el BAIC BJ40, este último tiene buena pinta:

Ese bj40 no es el que se vende en Italia bajo la marca iks o algo parecido?
morastaquiteria
Lalalá
#253
Cita de JUANKYCROMA
Chasis de largueros, reductora, motores decentes... A ver el precio, pero pinta bien.

Da igual el precio, no tiene rival ahora mismo en el mercado, porque las marcas "de siempre" no hacen estos coches, que se les ha olvidado porque patata. Y luego, a quejarse de que nos invaden los chinos. Me cago en su puta madre.
benemeritor
@FamiSuki
#254
En Alemania hay varios a la venta nuevos por algo más de 40.000... a ver por cuánto llegan los "montados" por santana


https://www.autoscout24.es/anuncios/...oost_level=t20
Esapekka
ForoCoches: Miembro
#255
hummerinator
ForoCoches: Miembro
#256
Cita de JUANKYCROMA
Chasis de largueros, reductora, motores decentes... A ver el precio, pero pinta bien.


Cita de benemeritor
En Alemania hay varios a la venta nuevos por algo más de 40.000... a ver por cuánto llegan los "montados" por santana


https://www.autoscout24.es/anuncios/...oost_level=t20

Es solo cosas mía, o el frontal es un copia, cuadricúla y pega, del nuevo R4??


JUANKYCROMA
ForoCoches: Miembro
#257
Yo les veo más parecido con los Ford Bronco y Ford Bronco Sport.
Montañes
ForoCoches: Miembro
#258
Sorprendente este poliamor de Santana. ¿Relaciones largas, fidelidad, atención de los clientes, legado... o un aquí te pillo aquí te mato hasta que me compense introducirme como marca en Europa?

Introducir la matriz china.
RenegadoFiscal
ForoCoches: Usuario
#259
Addicted
ForoCoches: Miembro
#260
Cita de Montañes
Sorprendente este poliamor de Santana. ¿Relaciones largas, fidelidad, atención de los clientes, legado... o un aquí te pillo aquí te mato hasta que me compense introducirme como marca en Europa?

Introducir la matriz china.
Tiene pinta de que quieren entrar rápidamente en el mercado aprovechando lo ya existente en Asia y remarcándolo como SANTANA.


Algo así como en su día pasara en China con el SEAT Toledo 1, el VW Santana y otros modelos europeos.


A ver qué tal respuesta tiene en el mercado esta gama que presentan y cómo aguantan el paso del tiempo.
Montañes
ForoCoches: Miembro
#261
Santana renace rápido, vendiendo "cualquier marca china"... hasta que esa/s marca/s digan, vale ahora que tengo imagen, conozco el mercado y tengo ventas, abandono el acuerdo con Santana y me pongo yo sólo. O al contrario, digan que como vine me voy y ahí os quedáis.
Montañes
ForoCoches: Miembro
#262
PRECIOS SANTANA

400d 2.3 190cv. Base 29.900 cambio manual y exclusivamente la que lleva ballestas, acabado "S" por 34.500. El bloqueo trasero es opcional.
400 PHEV 4x4 429cv. Base 44.700 euros. "S" 49.100 añade ADAS y estribo retráctil automático.


Precios sin impuestos, sin descuentos sin promociones.

5 años de garantía.

El acuerdo con BAIC incluyedos SUV de tamaño medio, otro SUV compacto y otros dos SUV de gran tamaño entre 2026 y 2028. Más adelante está previsto que Santana diseñará estilos propios y le dará capacidad a BAIC para acceder a mercados globales con productos diferenciados.

Otra marca que ensamblarán en Linares, serán los carromatos eléctricos de DSK.
Trabucón
Usuario business
#263
Casi 41k para un particular el más básico, habrá que espera a ver las campañas comerciales, siendo más caro que un Musso no sé quién preferiría un chino relogotipado.
morastaquiteria
Lalalá
#264
Tal como está el mercado, lo veo hasta poco caro, la verdad. Me esperaba más.

A ver que tal llevan en la fábrica la campaña de aceituna.
RenegadoFiscal
ForoCoches: Usuario
#265
Cita de trabucón
casi 41k para un particular el más básico, habrá que espera a ver las campañas comerciales, siendo más caro que un musso no sé quién preferiría un chino relogotipado.
29.900
RenegadoFiscal
ForoCoches: Usuario
#266
Cita de morastaquiteria
Tal como está el mercado, lo veo hasta poco caro, la verdad. Me esperaba más.

A ver que tal llevan en la fábrica la campaña de aceituna.
Tengo un vehiculo de esa fabrica.
Imagina que cara se nos quedó en la familia cuando descubrimos mi padre y yo que entraban atras, encajando perfectamente y sin holgura y vaivenes SEIS bidones de plastico de los que se usan para recoger la aceituna.
¿en que estarían pensando en Santana cuando diseñaron el Anibal? (o el 2500 o los antiguos LR series).
RenegadoFiscal
ForoCoches: Usuario
#267

RenegadoFiscal
ForoCoches: Usuario
#268
A mediados de 2026 estara dispone el BAIC

Tormenta74
ForoCoches: Miembro
#269
Cita de hummerinator
Y como lo van a fabricar alli, si se cerró y se vendió todo, no se si hasta se demolieron las naves
No, las naves siguen. Otra cosa es cómo estén, que seguro que están mal.
Tormenta74
ForoCoches: Miembro
#270
Cita de morastaquiteria
Tal como está el mercado, lo veo hasta poco caro, la verdad. Me esperaba más.

A ver que tal llevan en la fábrica la campaña de aceituna.
Que mal se gestionó ese tema, tanto con los and Rover como los japos de Suzuki...y los sindicatos, el cáncer que defendió ese absentismo que se cargó ambas fábricas.

PD: Si ya sabes que va a suceder, programas parada de mantenimiento y negocias la pausa del contrato de un mes para que vayan a la aceituna durante ese mantenimiento...pero claro, era muy goloso pillar la baja de Santana o Suzuki mientras cobrabas la recogida de aceituna en negro. Repito, los sindicatos de Linares son un cáncer para ese pueblo.
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