BMW M2 g87 CS (2025)

Sr. Presidente
ForoCoches: Usuario
#151
Un cuadro con relojes. Por el amor de Dios...

Luego ponle todas las pantallas que quieras. Pero el cuadro, tiene que ser un cuadro. Y más en un coche cono ese.
el paleta
ForoCoches: Miembro
#152
Cita de elmonch
Digierelo como quieras.

El m2 es un insulto a las escuelas de diseño de automóvil, y la propia BMW.
Pero no solo el M2, los últimos 5 años no han sacado un solo coche que no de vergüenza.
Sigues pensando lo mismo?


Porque no sé como coño lo hace BMW, que coches que me parecían una aberración como el primer M4 o este M2 ahora los veo brutisimos, veo el anterior y me parece un coche del siglo pasado
ScarletGuard
ForoCoches: Miembro
#153
Cita de el paleta
Sigues pensando lo mismo?


Porque no sé como coño lo hace BMW, que coches que me parecían una aberración como el primer M4 o este M2 ahora los veo brutisimos, veo el anterior y me parece un coche del siglo pasado
Ahora mismo cualquier m3 m4 y m2 de la serie F parece una basura estrecha sin agresividad y mas vieja de lo que es...
Aun seguiran saliendo haters de de los G8x pero esteticamente el M2 g87 ( y mas aun el Cs que es una paja) le da mil vueltas al f87
yajirobe
  
#154
Me encanta
elmonch
The member
#155
Cita de ScarletGuard
Ahora mismo cualquier m3 m4 y m2 de la serie F parece una basura estrecha sin agresividad y mas vieja de lo que es...
Aun seguiran saliendo haters de de los G8x pero esteticamente el M2 g87 ( y mas aun el Cs que es una paja) le da mil vueltas al f87

El diseño de la serie G8x, y de todo BMW desde el 2020 es lamentable, es un hecho objetivo.

Viola las proporciones matemáticas, el equilibrio visual más básico, incoherencia en el lenguaje de diseño, falta total de unidad y armonía.

Es una autentica basura.
parabolica
ForoCoches: Usuario
#156
Es la primera vez que un coche me funciona mejor visualmente en fotos que en la realidad. El sabado por Logroño vi uno gris solido y que quereis que os diga. Se ve ordinario, cuadrado, pesado y lento en movimientos. No sonaba un pijo.


Su antecesor era mas atractivo, las fotos no hacian justicia de sus lineas y su sonido era francamente maravilloso.
balaitus.
ForoCoches: Miembro
#157
Desde el BMW 2002 no me convence ningún diseño; todo me parece una mierda.
Lo que nos pasa es que somos pobres y ni siquiera podemos permitirnos cambiarle los neumáticos a un M nuevo

BMW sigue haciendo las cosas muy bien, nos gusten los nuevos diseños o no
ScarletGuard
ForoCoches: Miembro
#158
Cita de elmonch
El diseño de la serie G8x, y de todo BMW desde el 2020 es lamentable, es un hecho objetivo.

Viola las proporciones matemáticas, el equilibrio visual más básico, incoherencia en el lenguaje de diseño, falta total de unidad y armonía.

Es una autentica basura.
Ok si lo que tu digas, gracioso que lo pensais 4 😂😉 , recordad que en los 90 se dijo exactamente lo MISMO del e36 y lo unico que hace la gente ahora es hacerse pajas.

M3 g80 si me permites la excepción de la rejilla, que problemas de diseño o proporciones tiene? 😂😂😂😂😂

respecto al M2 esta siendo un superventas en todo el mundo, igual que sus hermanos.

El CS en directo es una PAJA
Joherdi
There is no substitute...
#159
Este coche por detrás es para tocarse...

Kennedy.
ForoCoches: Miembro
#160
Cita de ScarletGuard
Ahora mismo cualquier m3 m4 y m2 de la serie F parece una basura estrecha sin agresividad y mas vieja de lo que es...
Aun seguiran saliendo haters de de los G8x pero esteticamente el M2 g87 ( y mas aun el Cs que es una paja) le da mil vueltas al f87
Pero, y lo bien que queda ir de purista en un foro, criticando a muerte algo que no puedes ni soñar pagar.
elmonch
The member
#161
Cita de Kennedy.
Pero, y lo bien que queda ir de purista en un foro, criticando a muerte algo que no puedes ni soñar pagar.
Yo no soy ningún "purista" y estaba con el dinero en la mano esperando al M2.
Tras ver la desgracia de coche que han diseñado, simplemente ni me lo planteo.
Será un cochazo, no lo dudo, pero no podría mirar semejante aborto todos los días antes de subirme.
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#162
Guinesss
Caza indigentes mentales
#163
Cita de Joherdi
Este coche por detrás es para tocarse...

Me flipa
E85-4ever
ForoCoches: Miembro
#164
lo de siempre, carisimo para las 4 chorradas que cambian. Por casi la mitad te haces con uno normal de reestreno y le bajas tu los 30kg que basicamente con poner 2 pole position y quitar 4 plasticos ya los tienes
Belmont
Real Madrid C.F.
#165
Cita de ScarletGuard
Ahora mismo cualquier m3 m4 y m2 de la serie F parece una basura estrecha sin agresividad y mas vieja de lo que es...
Aun seguiran saliendo haters de de los G8x pero esteticamente el M2 g87 ( y mas aun el Cs que es una paja) le da mil vueltas al f87
Hace un mes en Andorra aparqué mi M4 f82 al lado de un M2 de los nuevos y mi M4 parecía de juguete. Me entró depresión.

El M2 CS nuevo es un coche increíble.
ScarletGuard
ForoCoches: Miembro
#166
Cita de E85-4ever
lo de siempre, carisimo para las 4 chorradas que cambian. Por casi la mitad te haces con uno normal de reestreno y le bajas tu los 30kg que basicamente con poner 2 pole position y quitar 4 plasticos ya los tienes
ok, pero nunca será un cs, lo mismo que un e46 preparado nunca será un csl.

Yo por que para el cs no me da, si no...
E85-4ever
ForoCoches: Miembro
#167
Cita de ScarletGuard
ok, pero nunca será un cs, lo mismo que un e46 preparado nunca será un csl.

Yo por que para el cs no me da, si no...
No es lo mismo si lo quieres para especular , coges esos 130-140 que vale esto y te haces un M2 atómico, mucho más rápido, ligero ,manejable y con mejor frenada y suspensiones.
Cranck
ForoCoches: Miembro
#168
Cita de E85-4ever
No es lo mismo si lo quieres para especular , coges esos 130-140 que vale esto y te haces un M2 atómico, mucho más rápido, ligero ,manejable y con mejor frenada y suspensiones.
Como si no pudieses aplicar esa misma teoría a un CS y haces un CS más atómico y además es un CS.
Estas cuentas de la vieja, no las hace el que se compra un coche de 140mil€ tío.....
ScarletGuard
ForoCoches: Miembro
#169
Cita de E85-4ever
No es lo mismo si lo quieres para especular , coges esos 130-140 que vale esto y te haces un M2 atómico, mucho más rápido, ligero ,manejable y con mejor frenada y suspensiones.
Pero nunca será un cs original, no se trata de dinero o de hacer un m2 mas rapido, se trata que original de serie sin desvirgar el coche es perfecto, no hay que tocar ecu no hay que tocar nada.

claro que si vacio, pongo baquets alerones , suspensiones de 10k etc va a ser mas rapido.

yo tengo el mapa de cs en todo, y es un avión, pero no es un cs.
E85-4ever
ForoCoches: Miembro
#170
Cita de Cranck
Como si no pudieses aplicar esa misma teoría a un CS y haces un CS más atómico y además es un CS.
Estas cuentas de la vieja, no las hace el que se compra un coche de 140mil€ tío.....
Entonces te gastas 140+ preparacion,no 70+70 de preparación.
DracoRacing
Piloto de Roto2 Team
#171
Cita de Guinesss
Me flipa

Que no se te ocurra nunca poner delante la palabra puto para enfatizar. Si lo haces, te haré un hueco a mi lado tras perder el respeto y cualquier tipo de razón en tus palabras.
DracoRacing
Piloto de Roto2 Team
#172
Cita de elmonch
El diseño de la serie G8x, y de todo BMW desde el 2020 es lamentable, es un hecho objetivo.

Viola las proporciones matemáticas, el equilibrio visual más básico, incoherencia en el lenguaje de diseño, falta total de unidad y armonía.

Es una autentica basura.

Yo he de decir que cuando se presentó el M3 G80 y durante el primer año, me horrorizaba, hasta los escapes opcionales con ese diseño central y raruno. Después lo vi en persona y bueeeno ni tan mal. Y a medida que ha ido pasando el tiempo cada vez me ha gustado más Ahora mismo me encanta.


Lo que ahora me desagrada es la pantalla interior del LCI, prefería la primera versión, que también lo hubiera preferido con relojes redondos en lugar de las líneas poligonales para rpm y velocidad. Pero bueno, trago.
Guinesss
Caza indigentes mentales
#173
Cita de DracoRacing
Que no se te ocurra nunca poner delante la palabra puto para enfatizar. Si lo haces, te haré un hueco a mi lado tras perder el respeto y cualquier tipo de razón en tus palabras.
Jajajaja no te preocupes.
Guinesss
Caza indigentes mentales
#174
Cita de DracoRacing
Yo he de decir que cuando se presentó el M3 G80 y durante el primer año, me horrorizaba, hasta los escapes opcionales con ese diseño central y raruno. Después lo vi en persona y bueeeno ni tan mal. Y a medida que ha ido pasando el tiempo cada vez me ha gustado más Ahora mismo me encanta.


Lo que ahora me desagrada es la pantalla interior del LCI, prefería la primera versión, que también lo hubiera preferido con relojes redondos en lugar de las líneas poligonales para rpm y velocidad. Pero bueno, trago.
Lo comentaba en el hilo del nuevo X5, es así el ser humano. De "buuu me gustaba mas el anterior" a "Dios es brutal, el anterior está desfasado".


Cranck
ForoCoches: Miembro
#175
Cita de E85-4ever
Entonces te gastas 140+ preparacion,no 70+70 de preparación.
Claro, por eso te digo que el que está dispuesto a pagar 140 por un CS, no hace esa cuenta de 70+70 por uno normal y armarlo, quiere el CS y si quiere armar más el CS, pues lo arma.
Emeka
Mini GP
#176
Buenas.

Yo tengo el mío desde diciembre y es un puto AVIÓN.
He tenido la suerte de tener buenos aparatos pero esto es , no sé ni cómo describirlo…
Una locura de coche.
Pablix82
ForoCoches: Miembro
#177
Cita de Joherdi
Este coche por detrás es para tocarse...

Por detrás si, por delante no me gusta nada
Emeka
Mini GP
#178
Eso ya es cuestión de gustos.
A mi me parece gordísimo. Con todos los radiadores a la vista.

Se ve gordo desde todos los ángulos.

Saludos
Emeka
Mini GP
#179
Cita de ScarletGuard
Pero nunca será un cs original, no se trata de dinero o de hacer un m2 mas rapido, se trata que original de serie sin desvirgar el coche es perfecto, no hay que tocar ecu no hay que tocar nada.

claro que si vacio, pongo baquets alerones , suspensiones de 10k etc va a ser mas rapido.

yo tengo el mapa de cs en todo, y es un avión, pero no es un cs.


Buenas, ¿has notado mucha diferencia con el mapa del CS?
Ruffuss78
ForoCoches: Miembro
#180
Para mí, el M2 es para verlo en vivo y apreciarlo como algo atrevido y poco usual. En fotos se me hace raro pero en vivo, sin compararlo con nadie, tiene su aquel.
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