Honda Jazz IV facelift (2023)
18-nov-2025 12:19
#92
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Según el configurador sale el Advance por 23500€ financiando y 24600 al contado, parece que le han quitado unos cuantos miles de euros al precio Estamos a la espera de firmar un renting de un C3 Aircross Hybrid, pero por si las moscas estoy valorando opciones de compra para mi mujer, un coche para diario ir al trabajo, al gym, etc, y viendo el mercado, a este precio, me parece una buena opción el espacio de las plazas traseras sería para meter dos perros de tamaño mediano, unos 25 kg cada uno, y creo que para esto es bastante cómodo. eso si, me parece un poco feo este coche. alguien me da su opinión si lo tiene o lo ha comprado ? |
Editado: 18-nov-2025 12:21 -
18-nov-2025 15:18
#95
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Según el configurador sale el Advance por 23500€ financiando y 24600 al contado, parece que le han quitado unos cuantos miles de euros al precio
Estamos a la espera de firmar un renting de un C3 Aircross Hybrid, pero por si las moscas estoy valorando opciones de compra para mi mujer, un coche para diario ir al trabajo, al gym, etc, y viendo el mercado, a este precio, me parece una buena opción el espacio de las plazas traseras sería para meter dos perros de tamaño mediano, unos 25 kg cada uno, y creo que para esto es bastante cómodo. eso si, me parece un poco feo este coche. alguien me da su opinión si lo tiene o lo ha comprado ? El espacio en los asientos traseros es ÉPICO. Sin duda tus mascotas lo van a agradecer! |
18-nov-2025 15:37
#96
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he llamado al comercial de Jerez, que ya les habíamos comprado varios Honda en la familia y me ha dicho que al contado son 26300€ el Advance con pintura metalizada, 1000€ más caro que en el configurador, que aparece como precio al contado de 25350€, o 24250€ si lo financio. No lo entiendo la verdad, se me escapa algo ? en la web de honda pone impuestos incluidos, matriculacion y todo, lo unico que pone que no están incluidos son los "gastos" de matriculación, que 1000€ me parecen muchos por una gestoría... yo esperaba un precio más bajo, no más alto jaja |
18-nov-2025 15:42
#97
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he llamado al comercial de Jerez, que ya les habíamos comprado varios Honda en la familia y me ha dicho que al contado son 26300€ el Advance con pintura metalizada, 1000€ más caro que en el configurador, que aparece como precio al contado de 25350€, o 24250€ si lo financio.
No lo entiendo la verdad, se me escapa algo ? en la web de honda pone impuestos incluidos, matriculacion y todo, lo unico que pone que no están incluidos son los "gastos" de matriculación, que 1000€ me parecen muchos por una gestoría... yo esperaba un precio más bajo, no más alto jaja Es lo que cobran en Honda ... Entre 800 y 1000 euros. Tienes la opción de hacer el trámite tú mismo también ... |
19-nov-2025 10:23
#98
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Según el configurador sale el Advance por 23500€ financiando y 24600 al contado, parece que le han quitado unos cuantos miles de euros al precio
Estamos a la espera de firmar un renting de un C3 Aircross Hybrid, pero por si las moscas estoy valorando opciones de compra para mi mujer, un coche para diario ir al trabajo, al gym, etc, y viendo el mercado, a este precio, me parece una buena opción el espacio de las plazas traseras sería para meter dos perros de tamaño mediano, unos 25 kg cada uno, y creo que para esto es bastante cómodo. eso si, me parece un poco feo este coche. alguien me da su opinión si lo tiene o lo ha comprado ? Sin ofender, pero comparar el jazz con la basura del C3.... Lo acaba de comprar un compañero de trabajo , y madre de dios, de primeras lo ves pinton llamativo , pero empiezas a buscar, detalles, los plásticos de las puertas etc etc, y ya sobre motores o la forma de andar... Sobre el espacio, mi mujer tiene un Civic Tourer, y los Magic Seat atrás, para meter al galgo son una pasada, eso da una versatilidad. Estamos en la idea de cambiarlo, porque no necesitamos dos coches grandes, y ella quiere eléctrico, aunque ya le dije de mirar el Jazz , porque en directo cambia mucho. |
19-nov-2025 10:35
#99
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El asentamiento del Jazz en autovía a 120km/h como va? Aunque ya es pedir mucho, comparado con un León MKII, por si alguien por casualidad ha probado los dos. Agradecería que alguien que lo tenga comentase este aspecto. |
Editado: 19-nov-2025 10:37 -
19-nov-2025 10:38
#100
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Sin ofender, pero comparar el jazz con la basura del C3....
Lo acaba de comprar un compañero de trabajo , y madre de dios, de primeras lo ves pinton llamativo , pero empiezas a buscar, detalles, los plásticos de las puertas etc etc, y ya sobre motores o la forma de andar... Sobre el espacio, mi mujer tiene un Civic Tourer, y los Magic Seat atrás, para meter al galgo son una pasada, eso da una versatilidad. Estamos en la idea de cambiarlo, porque no necesitamos dos coches grandes, y ella quiere eléctrico, aunque ya le dije de mirar el Jazz , porque en directo cambia mucho. estoy en la tesitura de buscar un coche para mi mujer, automático, nuevo o km0, que sea amplio, y que no nos cueste un ojo de la cara, por otro lado necesitamos espacio para meter perros cómodamente nos salió la oportunidad del renting del C3 Aircross Hybrid a buen precio, es un coche cutre, pero cumple exactamente lo que buscamos, y con el renting lo tendremos 3-4 años, luego, bye bye Stellantis y a otra cosa mariposa para comprar en propiedad, no me fío de casi ninguna marca hoy día, sólo de Honda, Toyota, Kia / Hyundai, o grupo VAG, el Jazz no me gusta estéticamente, pero se que es un buen coche, viene muy bien equipado, y tiene una muy buena habitabilidad, aunque el maletero me parece pequeño, estaría dispuesto a comprarlo en propiedad, pero 26.300€ al contado, me parece un atraco a mano armada. cuando lo ví en el configurador a 24600€, pensaba que en persona habría alguna oferta o descuento, como suele pasar, digo, quizá en 22-23 podría estirar el chicle, pero veo que es al revés, que sale más caro, así que sinceramente, lo he descartado automáticamente |
19-nov-2025 11:37
#101
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Yo tengo un Jazz desde hace poco más de un año y bastante contento. Una putada que lo hayan bajado tantísimo de precio, porque pagamos una buena pasta por él. Las plazas traseras son descomunales, si necesitas espacio ahí es el mejor coche pequeño que te puedes comprar, los magic seats son una pasada si necesitas llevar algún trasto. El maletero por contra es bastante justo, y tiene un escalón que es bastante molesto (ahí debajo va la batería). En cuanto al coche, podría decirse que tiene el tacto de un coche antiguo, cierre de puertas (hay que darle bastante fuerte para que se cierren), ruido de los limpias, tacto de los mandos, los plásticos duros... pero esto en cuanto a fiabilidad es más positivo que otra cosa. En general el interior es lo mejor que tiene el coche, mandos de climatización físicos, los asientos son cómodos, la pantalla va bien aunque no está orientada al conductor... Todo muy sólido y con pinta de aguantar lo que le echen. Lo peor sin duda para mi es la rumorosidad del motor, la falta de aislamiento y los ruidos aerodinámicos, tanto cuando arrancas en frío y se activa el motor de gasolina, como en velocidades por encima de los 110 km/h, y en autopista con fuerte pendiente el coche va a aguantar la velocidad, pero hace bastante ruido, tenlo en cuenta. Es decir, cuando va en eléctrico es suavísimo, pero en cuanto se activa el motor de gasolina, sobre todo en frío, se hace bastante molesto. También te puedo hablar del motor 1.2 Hybrid ya que lo tengo en un 208, diría que para un uso por vías rápidas es bastante más agradable que el del Jazz, y consume más o menos igual, eso si, en ciudad el Jazz no tiene rival, con consumos entre 2 y 2,5 litros menos y va mucho en eléctrico, cosa que el Hybrid hace muy puntualmente. Pero como agrado de uso en general, el de Stellantis es mejor, aunque por aquí esté prohibido decirlo. Te hablo como conocedor y conductor habitual de ambos coches. Eso si, el C3 nuevo no sé como será en cuanto a tacto, pero ni mucho menos creo que sea una mierda como está de moda decir por aquí. Realmente si solo lo vas a tener 3 años y no lo vas a comprar en propiedad, elige el que más te guste, para compra en propiedad, el Jazz da mucha más seguridad, y ahora tiene muy buen precio. El Jazz por 25 mil euros para lo que ofrece no es un atraco a mano armada, atraco son pagar casi 30 por un Yaris Cross. Para mí el Jazz a igualdad de precio es bastante superior al Yaris, y Yaris se venden como churros. |
Editado: 19-nov-2025 11:39 -
19-nov-2025 11:51
#102
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Yo tengo un Jazz desde hace poco más de un año y bastante contento. Una putada que lo hayan bajado tantísimo de precio, porque pagamos una buena pasta por él.
Las plazas traseras son descomunales, si necesitas espacio ahí es el mejor coche pequeño que te puedes comprar, los magic seats son una pasada si necesitas llevar algún trasto. El maletero por contra es bastante justo, y tiene un escalón que es bastante molesto (ahí debajo va la batería). En cuanto al coche, podría decirse que tiene el tacto de un coche antiguo, cierre de puertas (hay que darle bastante fuerte para que se cierren), ruido de los limpias, tacto de los mandos, los plásticos duros... pero esto en cuanto a fiabilidad es más positivo que otra cosa. En general el interior es lo mejor que tiene el coche, mandos de climatización físicos, los asientos son cómodos, la pantalla va bien aunque no está orientada al conductor... Todo muy sólido y con pinta de aguantar lo que le echen. Lo peor sin duda para mi es la rumorosidad del motor, la falta de aislamiento y los ruidos aerodinámicos, tanto cuando arrancas en frío y se activa el motor de gasolina, como en velocidades por encima de los 110 km/h, y en autopista con fuerte pendiente el coche va a aguantar la velocidad, pero hace bastante ruido, tenlo en cuenta. Es decir, cuando va en eléctrico es suavísimo, pero en cuanto se activa el motor de gasolina, sobre todo en frío, se hace bastante molesto. También te puedo hablar del motor 1.2 Hybrid ya que lo tengo en un 208, diría que para un uso por vías rápidas es bastante más agradable que el del Jazz, y consume más o menos igual, eso si, en ciudad el Jazz no tiene rival, con consumos entre 2 y 2,5 litros menos y va mucho en eléctrico, cosa que el Hybrid hace muy puntualmente. Pero como agrado de uso en general, el de Stellantis es mejor, aunque por aquí esté prohibido decirlo. Te hablo como conocedor y conductor habitual de ambos coches. Eso si, el C3 nuevo no sé como será en cuanto a tacto, pero ni mucho menos creo que sea una mierda como está de moda decir por aquí. Realmente si solo lo vas a tener 3 años y no lo vas a comprar en propiedad, elige el que más te guste, para compra en propiedad, el Jazz da mucha más seguridad, y ahora tiene muy buen precio. El Jazz por 25 mil euros para lo que ofrece no es un atraco a mano armada, atraco son pagar casi 30 por un Yaris Cross. Para mí el Jazz a igualdad de precio es bastante superior al Yaris, y Yaris se venden como churros. El C3 se ve algo peor de calidades con respecto al Peugeot 2008, probamos ambos, pero a mi señora le gusta mas el C3 por ser bastante más grande siento haber dicho lo del atraco a mano armada, realmente no es lo que quería expresar, más bien quería decir que no estoy dispuesto a pagar esa cantidad de dinero por un compacto para la ciudad, aunque es cierto que de equipamiento va más que servido lo del Yaris Cross es que ya es de coña, porque encima por dentro es más pequeño que el Yaris.... sólo que tiene más maletero, mira que Toyota me da mucha confianza, pero se están subiendo a la parra con los precios, y con diseños interiores del 2010, cada día le tengo más manía |
19-nov-2025 12:24
#103
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muchas gracias por tu aportación, no creo que haya mucha gente que tenga un Jazz y un 1.2 Hybrid de Stellantis así que me ha servido de gran ayuda
El C3 se ve algo peor de calidades con respecto al Peugeot 2008, probamos ambos, pero a mi señora le gusta mas el C3 por ser bastante más grande siento haber dicho lo del atraco a mano armada, realmente no es lo que quería expresar, más bien quería decir que no estoy dispuesto a pagar esa cantidad de dinero por un compacto para la ciudad, aunque es cierto que de equipamiento va más que servido lo del Yaris Cross es que ya es de coña, porque encima por dentro es más pequeño que el Yaris.... sólo que tiene más maletero, mira que Toyota me da mucha confianza, pero se están subiendo a la parra con los precios, y con diseños interiores del 2010, cada día le tengo más manía Que no digo que sean malos coches, puede que sea verdad que son imbatibles en cuanto a fiabilidad (con sus 15 años de garantía, vinculados al mantenimiento eso si), y están afinando bastante las mecánicas y el cambio CVT, pero me parece que no tienen alma ni personalidad alguna. Que el Jazz será feo, no digo que no, pero el Yaris Cross tampoco es bonito precisamente, tiene unas plazas traseras ridículas, una dinámica bastante mediocre y peor que la del Yaris normal, y pasadísimo de precio, y nada, se ven a patadas por la calle. Pero en fin, que son modas supongo, ya pueden ponerse las pilas las marcas europeas porque no tiene pinta de que esta dinámica pro chinos y pro japoneses o coreanos vaya a cambiar. |
19-nov-2025 12:41
#104
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Me pasa lo mismo con Toyota, son coches con una estética discutible, con un interior bastante desfasado, una habitabilidad bastante mediocre para el tamaño exterior, y con un precio bastante disparado, mientras que el resto de marcas van bajando poco a poco los precios, ellos los suben, porque saben que están de moda y se ha vuelto viral que todo el mundo recomiende esa marca.
Que no digo que sean malos coches, puede que sea verdad que son imbatibles en cuanto a fiabilidad (con sus 15 años de garantía, vinculados al mantenimiento eso si), y están afinando bastante las mecánicas y el cambio CVT, pero me parece que no tienen alma ni personalidad alguna. Que el Jazz será feo, no digo que no, pero el Yaris Cross tampoco es bonito precisamente, tiene unas plazas traseras ridículas, una dinámica bastante mediocre y peor que la del Yaris normal, y pasadísimo de precio, y nada, se ven a patadas por la calle. Pero en fin, que son modas supongo, ya pueden ponerse las pilas las marcas europeas porque no tiene pinta de que esta dinámica pro chinos y pro japoneses o coreanos vaya a cambiar. Fue a Honda a ver el Jazz de la época y no había color, se compró el Toyota, ahora creo que hubiese sido al revés. Bien es cierto que el Yaris aguanta bien el paso del tiempo, durmiendo en la calle, y haciendo solo ciudad, 0 problemas, encima aún tiene garantía hasta 2028 Pero claro, los comerciales ya ni te llaman despues de ir a verlo para ver si estás interesado, si no eres tu, llegará mañana otro a comprar su minisuv por 30k |
19-nov-2025 15:21
#105
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Me pasa lo mismo con Toyota, son coches con una estética discutible, con un interior bastante desfasado, una habitabilidad bastante mediocre para el tamaño exterior, y con un precio bastante disparado, mientras que el resto de marcas van bajando poco a poco los precios, ellos los suben, porque saben que están de moda y se ha vuelto viral que todo el mundo recomiende esa marca.
Que no digo que sean malos coches, puede que sea verdad que son imbatibles en cuanto a fiabilidad (con sus 15 años de garantía, vinculados al mantenimiento eso si), y están afinando bastante las mecánicas y el cambio CVT, pero me parece que no tienen alma ni personalidad alguna. Que el Jazz será feo, no digo que no, pero el Yaris Cross tampoco es bonito precisamente, tiene unas plazas traseras ridículas, una dinámica bastante mediocre y peor que la del Yaris normal, y pasadísimo de precio, y nada, se ven a patadas por la calle. Pero en fin, que son modas supongo, ya pueden ponerse las pilas las marcas europeas porque no tiene pinta de que esta dinámica pro chinos y pro japoneses o coreanos vaya a cambiar. +1000. No entiendo la de yaris cross que se ven cuando el jazz es 20 veces mejor coche en todo, mas equipado y MAS BARATO. Nosotros hace justo ahora 1 año que lo tenemos, 23.000km, consumo medio 4 litros y salió por 26.5K al contado. Yo me he subido muchas veces en las plazas traseras de un TS 125H y el jazz le da un buen repaso en espacio y altura midiendo la friolera de 60cm menos. No hablemos ya de yaris o yaris cross donde las plazas traseras son sencillamente PATÉTICAS. |
19-nov-2025 15:51
#106
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nadie los ha comparado eh, se perfectamente las diferencias entre un coche y otro
estoy en la tesitura de buscar un coche para mi mujer, automático, nuevo o km0, que sea amplio, y que no nos cueste un ojo de la cara, por otro lado necesitamos espacio para meter perros cómodamente nos salió la oportunidad del renting del C3 Aircross Hybrid a buen precio, es un coche cutre, pero cumple exactamente lo que buscamos, y con el renting lo tendremos 3-4 años, luego, bye bye Stellantis y a otra cosa mariposa para comprar en propiedad, no me fío de casi ninguna marca hoy día, sólo de Honda, Toyota, Kia / Hyundai, o grupo VAG, el Jazz no me gusta estéticamente, pero se que es un buen coche, viene muy bien equipado, y tiene una muy buena habitabilidad, aunque el maletero me parece pequeño, estaría dispuesto a comprarlo en propiedad, pero 26.300€ al contado, me parece un atraco a mano armada. cuando lo ví en el configurador a 24600€, pensaba que en persona habría alguna oferta o descuento, como suele pasar, digo, quizá en 22-23 podría estirar el chicle, pero veo que es al revés, que sale más caro, así que sinceramente, lo he descartado automáticamente Vale te entiendo, si tienes claro lo que es el Citroen... Hacer pasar a tu mujer 4 años en el jeje. Cada día que monto en el de mi compañero me sorprende alguna cosa a mal, el hizo un renting también, en 4 años hbra pagado 18000e por eso, sin tener nada. El Jazz no es barato, nada a día de hoy lo es, pero salvo en maletero, no tiene nada que ver, así como consumos, que rebajara en dos litros la media del 1.0 de 3 cilindros del Citroën. No hay renting del Jazz? Sino algo más grande el Hrv |
19-nov-2025 16:16
#107
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Vale te entiendo, si tienes claro lo que es el Citroen... Hacer pasar a tu mujer 4 años en el jeje.
Cada día que monto en el de mi compañero me sorprende alguna cosa a mal, el hizo un renting también, en 4 años hbra pagado 18000e por eso, sin tener nada. El Jazz no es barato, nada a día de hoy lo es, pero salvo en maletero, no tiene nada que ver, así como consumos, que rebajara en dos litros la media del 1.0 de 3 cilindros del Citroën. No hay renting del Jazz? Sino algo más grande el Hrv desde luego a nosotros nos sale mucho menos que eso, que por cierto me parece un atraco, y en 3 años, uno nuevo en ciudad claramente no, para el resto, ya lo ha dicho un forero por aquí que tiene ambos motores, en lo que no van parejos es en prestaciones, donde gana claramente el 1.2 hybrid si el jazz ya me parece carete, me guardo lo que pienso del resto, después de 15 años, abandoné Honda por algo |
20-nov-2025 00:47
#108
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No te va a pasar nada por tener un C3 nuevo de renting durante 3 años, de verdad, ni se va a desintegrar por el camino, ni te vas a quedar con el tirador de la puerta en la mano, ni nada parecido. Son coches que van bastante bien para el día a día y muy cómodos, lo que pasa es que hoy en día si no te haces el experto humillando cualquier coche de Stellantis eres un vendido y la vergüenza nacional. Verás que los argumentos de la gente para criticarlos ya no hacen referencia a la mala calidad de los motores, sino a que son en general un auténtico zarrio en todo lo demás, cosa que es mentira. Son similares a la competencia. Así que nada, si te decides por él, ya verás como el coche va a ir bien. |
20-nov-2025 20:26
#110
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+1000.
No entiendo la de yaris cross que se ven cuando el jazz es 20 veces mejor coche en todo, mas equipado y MAS BARATO. Nosotros hace justo ahora 1 año que lo tenemos, 23.000km, consumo medio 4 litros y salió por 26.5K al contado. Yo me he subido muchas veces en las plazas traseras de un TS 125H y el jazz le da un buen repaso en espacio y altura midiendo la friolera de 60cm menos. No hablemos ya de yaris o yaris cross donde las plazas traseras son sencillamente PATÉTICAS. 0 marketing por parte de Honda y una red comercial mucho más escasa. Vender miles de Yaris y Corollas durante varios años ayuda también a que cuando sale un modelo nuevo, la gente los compra igual, aunque sea caro, es Toyota. |
20-nov-2025 20:27
#111
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No te va a pasar nada por tener un C3 nuevo de renting durante 3 años, de verdad, ni se va a desintegrar por el camino, ni te vas a quedar con el tirador de la puerta en la mano, ni nada parecido.
Son coches que van bastante bien para el día a día y muy cómodos, lo que pasa es que hoy en día si no te haces el experto humillando cualquier coche de Stellantis eres un vendido y la vergüenza nacional. Verás que los argumentos de la gente para criticarlos ya no hacen referencia a la mala calidad de los motores, sino a que son en general un auténtico zarrio en todo lo demás, cosa que es mentira. Son similares a la competencia. Así que nada, si te decides por él, ya verás como el coche va a ir bien. |
08-dic-2025 12:07
#112
| Jamás me habría fijado en este coche y cuanto más leo y veo más se ajusta a mis necesidades. Necesito adquirir un coche para diario y pese haber tenido siempre Toyotas, el Corolla no me convence por sus plaza traseras ridículas y por su precio. Mido 190, que tal es el puesto de conducción en comparación a un Clio o un Corolla...no veo muchas más alternativas híbridas puras en estos tamaños. |
10-dic-2025 01:20
#113
Ya me ha rayado el maletero y el asiento delantero con la puñetera escalera ![]() Pero joer, el tetris que se ha marcado con los 2 petates, la mochila grande y la maleta, ni tan mal |
10-dic-2025 01:46
#114
| Para mí era un coche que "ni fu ni fa" y ahora lo valoro mucho más. Da mucho por poco, en todos los aspectos. |
31-ene-2026 10:13
#115
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Mi mujer se lo quiere comprar, estaba entre el Jazz y el Yaris híbrido, pero es mucho más práctico el Jazz, y eso teniendo una hija se valora mucho. La semana que viene vamos de concesionarios, a ver si hay suerte y nos dejan uno decente por 23K. Alguien sabe los mantenimientos de este coche? Es algo que me llama la atención, por el sistema híbrido tan curioso que lleva. Gracias! |
31-ene-2026 11:45
#116
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Mi mujer se lo quiere comprar, estaba entre el Jazz y el Yaris híbrido, pero es mucho más práctico el Jazz, y eso teniendo una hija se valora mucho. La semana que viene vamos de concesionarios, a ver si hay suerte y nos dejan uno decente por 23K.
Alguien sabe los mantenimientos de este coche? Es algo que me llama la atención, por el sistema híbrido tan curioso que lleva. Gracias! No esperes muchos descuentos respecto al configurador, al revés, súmale unos 800-1000€ de gastos de matriculación 26.300€ con la pintura metalizada el Advance me dieron en un par de conces. |
31-ene-2026 15:40
#117
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Mi mujer se lo quiere comprar, estaba entre el Jazz y el Yaris híbrido, pero es mucho más práctico el Jazz, y eso teniendo una hija se valora mucho. La semana que viene vamos de concesionarios, a ver si hay suerte y nos dejan uno decente por 23K.
Alguien sabe los mantenimientos de este coche? Es algo que me llama la atención, por el sistema híbrido tan curioso que lleva. Gracias! cuéntanos cuando hayas ido. Yo también estoy interesada en este coche y creo que va ser mi opción este año. No lo veo feo para nada y creo que es un cochazo para años… |
31-ene-2026 21:20
#118
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Mi mujer se lo quiere comprar, estaba entre el Jazz y el Yaris híbrido, pero es mucho más práctico el Jazz, y eso teniendo una hija se valora mucho. La semana que viene vamos de concesionarios, a ver si hay suerte y nos dejan uno decente por 23K.
Alguien sabe los mantenimientos de este coche? Es algo que me llama la atención, por el sistema híbrido tan curioso que lleva. Gracias! Aceite motor: 10.000 km/ 1 año (filtro nuevo cada 2 cambios de aceite) SAE 0w20 ACEA C6 Filtro aire: 30.000 km Filtro habitáculo: 20.000 km/ 1 año Bujías: 100.000km Holgura de válvulas: ajuste a los 120.000 km si hacen ruido Refrigerante motor 200.000 km/10 años Aceite transmisión: 150.000km/6 años (ATF DW-1) Filtro combustible: 180.000 km Líquido de frenos: 3 años (Dot 3 ó 4) Lo único que me ha llamado la atención son los periodos cortos de cambio de aceite del motor de combustión, porque casi todas las revisiones del mantenimiento se hacen tomando como referencia 20.000 km/ 1 año. La parte híbrida supuestamente no tiene mantenimiento periódico. Sds |
Editado: 31-ene-2026 21:23 -
31-ene-2026 23:00
#119
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Mi mujer se lo quiere comprar, estaba entre el Jazz y el Yaris híbrido, pero es mucho más práctico el Jazz, y eso teniendo una hija se valora mucho. La semana que viene vamos de concesionarios, a ver si hay suerte y nos dejan uno decente por 23K.
Alguien sabe los mantenimientos de este coche? Es algo que me llama la atención, por el sistema híbrido tan curioso que lleva. Gracias! En Diciembre me dieron por un Advance Rojo 25000 al contado, precio final. Finaciando te bajan unos 1000€ que luego pagas con creces. A mi me salen anuncios de Honda por 23500…a eso sumale pintura, matriculación… |
02-feb-2026 12:31
#120
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La idea es apretarle al comercial |
