El todoterreno clásico BAW 212, llega a Alemania.
31-ago-2025 12:08
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Su lanzamiento al mercado está previsto para coincidir con el IAA Mobility 2025. 4,70 largo, tracción 4x4 parcial, bloqueo delentero y trasero. Turbo diésel 2.0 GDI 166 cv y 8 velocidades automáticas. 2235 kg, 265/70 R17 . 40.000 euros más gastos de envío. https://explorer-magazin.com/service...h-deutschland/https://de.motor1.com/news/769655/ba...n-deutschland/ |
Editado: 25-sep-2025 10:50 -
01-sep-2025 20:55
#8
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El Jimny 5 puertas, en su india natal, vale 14.000, exportado a Japón 17.000, no veo porque un todoterreno chino con más de 20 años de vida, no podría venderse a ese precio Eeeexacto |
01-sep-2025 22:34
#10
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Será Chino (el otro Indio) pero teniendo mayor tamaño, equipamiento, seguridad, motor, cambio, bloqueos, etc. Es imposible venderlo por 20/25.000. Sería barato si valiese 35.000. |
01-sep-2025 23:58
#11
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Aquí el último Jimny, el comercial de 2 plazas, costaba mas de 20.000€ |
02-sep-2025 00:07
#12
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Pero eso no es por España, es por qué el aire en europa es muy pijo y no quiere ensuciarse |
02-sep-2025 21:38
#15
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Se supone que son, al cambio, 14.000 para el básico y 20.000 más equipado. Pero tienes que sumar aranceles, aduanas, transporte, iva, matriculación, etc. |
02-sep-2025 21:40
#16
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No veo porque cojones, de traer un coche de china aquí, sube 26.000€ más el básico, casi triplica si precio!!!! |
10-sep-2025 19:55
#18
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https://www.youtube.com/shorts/oE_OZN-ik_M He oído en otro vídeo que sale también versión 3 puertas. |
13-sep-2025 12:21
#19
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Importado a Europa por Indimo Automotive GmbH. https://www.neuwagen.team/?fbclid=PA...zoXfMNUYMiAGpg https://www.facebook.com/indimoautomotive/?locale=es_ES Otros modelos: BAIC BJ30 4WD HEV 36 mil BAIC BJ40 42 mil BAIC BJ60 51 mil. |
25-sep-2025 10:45
#20
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212 anuncia un acuerdo estratégico de distribución con Indimo Automotive GmbH para su entrada en el mercado europeo aprovechándose de Indimo en Alemania, Italia, España y otros mercados continentales. 212 establecerá un centro europeo de distribución y red. BAW 212, modelo diésel T01. T01 Changfeng versión aventurera, citada en la presentación europea. https://www.yo utube.com/watch?v=fgLCfnTOA6I --> https://www.europapress.es/comunicad...909211540.html |
Editado: 25-sep-2025 10:49 -
01-oct-2025 23:16
#21
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Vaya un jaleo de empresas y nombres. La web española del importador Kngloo, comercializa la marca Yooudooo, también simplificada como Yudo. Web y ficha técnica española: https://kngloo.eu/modelo/yooudooo-6/ Hay dos versiones del modelo 6, la normal o Adventurer y la versión "todoterreno" llamada Navigator (en otros mercados Changfeng). Es la que trae el bloqueo delantero, amortiguadores con nitrógeno con suspensión elevada (25,6 altura libre), neumáticos mixtos y ausencia de airbags laterales y otras carencias significativas como la ausencia de la "vista chasis" del sistema de cámaras, así como la pérdida de potencia . Esta versión cuesta 45.300 euros. |
Editado: 01-oct-2025 23:30 -
08-oct-2025 11:12
#22
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Ahora me parecen hasta baratos los Lada Niva esos que llegaban a Alemania, version Bronto o algo asi, y que salian por unos 21.000 euros si no recuerdo mal. El 4x4 chino este la verdad es que esta bien, pero de precio un poco pasado y sobretodo con la pega de no saber si hay o no recambios, cuando del Ladilla uno tiene lo que necesite sin problema, y a precios de ganga. |
13-nov-2025 13:39
#26
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Ahora me parecen hasta baratos los Lada Niva esos que llegaban a Alemania, version Bronto o algo asi, y que salian por unos 21.000 euros si no recuerdo mal.
El 4x4 chino este la verdad es que esta bien, pero de precio un poco pasado y sobretodo con la pega de no saber si hay o no recambios, cuando del Ladilla uno tiene lo que necesite sin problema, y a precios de ganga. |
13-nov-2025 14:09
#27
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Lo vi el otro día en instagram. No me parece que sea culpa del coche, si no más de las manos del piloto. Darle tanto gas cuando el coche está apuntando al cielo y luego frenar para volver a darle gas me parece peligroso de pelotas. No sé si irá solo en trasera y no llevaba conectada la 4x4 y la reductora. Ese obstáculo, que nunca entenderé la gracia más allá de hacer promoción, es para subirlo a punta de gas y piano piano El coche mola si lo consigues por menos de 25.000 €. Por ese precio te llevas un defender con 300.000 km. |
13-nov-2025 14:16
#28
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Lo vi el otro día en instagram. No me parece que sea culpa del coche, si no más de las manos del piloto. Darle tanto gas cuando el coche está apuntando al cielo y luego frenar para volver a darle gas me parece peligroso de pelotas.
No sé si irá solo en trasera y no llevaba conectada la 4x4 y la reductora. Ese obstáculo, que nunca entenderé la gracia más allá de hacer promoción, es para subirlo a punta de gas y piano piano El coche mola si lo consigues por menos de 25.000 €. Por ese precio te llevas un defender con 300.000 km. |
13-nov-2025 17:46
#29
| Eso es cierto. No es un golpe exagerado para el destrozo que hace. He visto vuelcos de Mercedes G en videos y algún GR que aguantan la hostia. |
15-nov-2025 23:31
#30
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El nuevo Yooudooo 6 ya tiene precio en España y está a la venta. 2.0T 252 CV Aut. 8v 4x4, 38.621 € sin descuento sin promociones. Actualmente sólo está disponible en la versión Adventurer. https://www.motor.es/noticias/precio...025111077.html _ |
