Ayuda con coche, BYD Sealion 7 excellence VS Skoda Enyaq 85 sportline maxx
07-nov-2025 20:10
#61
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Llego tardísimo a esta conversación, pero bueno, seguro que alguien acabará buscando info en el futuro, así que otro aporte le servirá.Yo tengo un Enyaq Sportline 2023 que compré con 500km a muy buen precio la verdad (tanto que me compensó renunciar a moves/irpf).
Muy contentos con el coche, sobretodo con el consumo que lo esperaba sensiblemente mayor, es un coche que está haciendo un 90% de km en autovia/autopista (18mill km en 6 meses), y el consumo medio total por ahora es 18kwh. Recordemos las pedazo ruedas que lleva este bicho (ni que fuera un Ferrari joder), y teniendo la llanta de 20... lo dicho, muy sorpredente. La parte mala sin duda el freno, es una risa, es increible que el grupo VAG no haya encontrado una mejor solución para una plataforma que usa tantísimo modelo. Es que yo creo que no deberían ni haberle dado el visto bueno en términos de seguridad. Te acabas acostumbrado siendo más agresivo/reactivo con el pedal de freno, pero es una locura que cada vez que vas apretar el pedal en una circunstancia similar la respuesta/tacto del freno sea distinto, muy distinto. Y luego el software que sin ser malo, no está a la altura. Yo directamente arranco con Android, pero la velocidad está ahí y es una puta mierda. Incomprensible que no hicieran algo mejor, más fluido y agradable teniendo en cuenta el precio del coche. Creo que en el restyling han mejorado. Descartamos MY por tamaño, al final había que fijar un tope (sobretodo con el ancho) y con el Juniper si nos aparcaban medio regular en las plazas laterales, literalmente no podiamos salir del coche. El Enyaq por ancho nos daba, y por largo estaba en el límite de lo que nos gustaba y su maletero es infinito. Si no tuviera familia no lo hubiera comprado y hubiera ido a un M3 seguramente, pero el maletero ahora mismo nos premiaba bastante. Con todo, compra recomendable. Además se ve poquito por la calle, así que tienes cierta exclusividad que mola ![]() E ya. El software a día de hoy no me parece una maravilla pero como tú mismo dices tiro de android auto siempre, es a lo que estoy acostumbrado. De acuerdo contigo en su mayoría, la verdad. |
07-nov-2025 21:05
#62
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Lo del freno es raro, es bastante "intrusivo" es raro la verdad. Si realizas una conducción más "deportiva" no lo noto porque básicamente es frenar cuando hay que frenar y punto, ahora, si voy en plan relajado el freno es totalmente distinto.
El software a día de hoy no me parece una maravilla pero como tú mismo dices tiro de android auto siempre, es a lo que estoy acostumbrado. De acuerdo contigo en su mayoría, la verdad. |
07-nov-2025 23:04
#63
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Siento no poder ayudarte más. |
08-nov-2025 10:33
#64
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Soy de Gran Canaria, a mí esas cosas no me hacen falta. A ver si algún shur te puede responder. De momento tengo todo eso hasta finales de 2028, cuando llegue el momento veré exactamente que es de pago y todo eso, de momento ni me preocupa si te soy sincero.
Siento no poder ayudarte más. |
08-nov-2025 10:35
#65
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Pero tambien te digo que para el número de viajes largos que hago, eso lo he tenido que hace 3-4 veces que yo recuerde. Para lo demás con las recargas en casa o en puntos estratégicos que usamos, nos sirve. Ahí cada uno es un mundo, está claro, pero deberías pensar cuantas veces vas a necesitar de verdad esos cálculos de rutas automáticos. |
14-nov-2025 20:24
#66
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En la práctica lo que sale más rentable es hacer los cálculos uno mismo, esa es mi experiencia.
Pero tambien te digo que para el número de viajes largos que hago, eso lo he tenido que hace 3-4 veces que yo recuerde. Para lo demás con las recargas en casa o en puntos estratégicos que usamos, nos sirve. Ahí cada uno es un mundo, está claro, pero deberías pensar cuantas veces vas a necesitar de verdad esos cálculos de rutas automáticos. También es cómodo lo de a través de la app My Škoda enviar al coche la planificación del trayecto. |
17-nov-2025 10:57
#68
| No estás contento con el BYD shur? Fuera de coña, es seria está pregunta, me cuesta encontrar gente que diga cosas malas de su coche. Te tocó a ti lo del Tembleque ese? |
17-nov-2025 15:55
#69
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Si tengo justo ahora problemas con 5000 kms, de ruido de rodadura y cierta vibración. Pero si no pasara creo que me irIa a otra marca igualmente. Habrá gente que esté contenta imagino, esto va por barrios, pero lo que es seguro es que no esperes un SAT maduro, si tienes problemas estás vendido. Tanto es así que si no me lo solucionan vendo el coche porque me está comiendo la moral de la impotencia que tengo. |
Editado: 17-nov-2025 16:59 -
17-nov-2025 21:35
#70
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Tengo un Seal, no estoy muy contento no, quizá más por el SAT que con el coche. Pero igualmente hoy no me lo compraría de nuevo, fallos de control de calidad y problemas en entrega.
Si tengo justo ahora problemas con 5000 kms, de ruido de rodadura y cierta vibración. Pero si no pasara creo que me irIa a otra marca igualmente. Habrá gente que esté contenta imagino, esto va por barrios, pero lo que es seguro es que no esperes un SAT maduro, si tienes problemas estás vendido. Tanto es así que si no me lo solucionan vendo el coche porque me está comiendo la moral de la impotencia que tengo. Y es lo que tú dices, te has gastado un dineral y como mínimo esperas respuestas y dan silencio absoluto e incertidumbre... Eso te acaba haciendo mella.. |
