Ebro S900 (2026)
ForoCoches: Miembro
04-nov-2025 15:22
#61
| No vana a romperse la cabeza para vender 4 coches en españa.... |
ForoCoches: Miembro
04-nov-2025 16:19
#62
| Pretender que ese coche sólo va a ser vendido en España es ingenuo cuanto menos, lo venderán en muchos países distintos bajo otras marcas y denominaciones |
tómate la pastilla
ForoCoches: Usuario
04-nov-2025 16:38
#64
| A mi sinceramente me parece otro coche genérico a más no poder y sin alma ninguna. Podrá tener mil extras y una pantalla enorme, pero es que no le veo la gracia por ningún sitio. Por lo que cuesta me compraba antes un Kuga o un Austral. |
Sobre ruedas
04-nov-2025 16:52
#65
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Originalmente es un chery tiggo 9 pro max (si, como los iPhone) |
Factor multiplicador.
04-nov-2025 23:13
#67
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Al final por precio empezará a venderse.
A mí por gustarme me gusta más un volkswagen Tayron phev, pero no me gastaría eso en un coche que vete a saber cómo envejece (tengo mis dudas sobre esto de los híbridos enchufables). Es un hecho, o yo al menos lo veo, que cada vez hay más coche chino en la carretera. Mi hermana tiene un MG ZS hybrid+, y ya he visto varios jaeco y omoda. En mi pueblo (de 4000 habitantes), que haya visto hay 3 MG HS phev. Por desgracia cada vez estamos más tiesos y esto es lo que nos podemos permitir… Puede gustar más o menos, pero PHEVs 4x4 7 plazas que entren den Moves en España esta… este coche. Fin. |
Especialista secundario
04-nov-2025 23:36
#68
| Pues lo ha probado Carwow (el auténtico, no el Calvero) y lo pone muy bien. |
ForoCoches: Usuario
05-nov-2025 20:38
#70
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Casi 50k pavos un bote con ruedas de dudosa procedencia. Se nos va de las manos. |
ForoCoches: Miembro
05-nov-2025 21:24
#71
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Coche desarrollado en China, con piezas de china, no machote, lo que hacen aquí es ensamblar lo mínimo para poder decir que se ensambla aquí, que será el tren de rodaje y poco más. Se ve que los maletines a la prensa y la publicidad engañosa ha dado sus frutos. La mayor parte se ha fabricado en China
El objetivo es ir reactivando el resto de partes de la cadena de fabricación de modo progresivo y luego ir sacando sus propios coches con las IPs que tienen de Nissan y parte de la tecnología de Geely. Ahora mismo son chinos ensamblados en España pero si objetivo va a ser más independientes. Lo mires como lo mires, esto es bueno para España y dan puestos de trabajo. |
ForoCoches: Miembro
05-nov-2025 21:51
#72
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Tienen que empezar por algo.
El objetivo es ir reactivando el resto de partes de la cadena de fabricación de modo progresivo y luego ir sacando sus propios coches con las IPs que tienen de Nissan y parte de la tecnología de Geely. Ahora mismo son chinos ensamblados en España pero si objetivo va a ser más independientes. Lo mires como lo mires, esto es bueno para España y dan puestos de trabajo. |
ForoCoches: Usuario
05-nov-2025 22:03
#73
| Es un Tiggo con otro logo, en latam llevan tiempo, pero.... ni con tu dinero |
Factor multiplicador.
06-nov-2025 23:28
#75
| Tal cual. Te presenta una marca europea un coche con 430 caballos, 140kms de autonomía eléctrica, tracción 4, 7 plazas, llantas de 20’, cuero, techo solar y mil asistentes de todo… y ya puedes ir preparando el doble de billetes |
ForoMiembros: Coche
07-nov-2025 00:21
#76
| Esto es otro variante del Omoda 9 no? O el Omoda 9 es un variante de esto |
ForoCoches: Miembro
07-nov-2025 00:28
#77
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50k por un coche "desconocido" Prefiero gastarme esos 50k en una marca de toda la vida y sin menos pantallitas y lucecitas Mejor es la estrategia de MG... Ofrecer un coche económico y hacerse un hueco como en su día hicieron Hyundai y Kia o sin ir más lejos Dacia |
ForoCoches: Miembro
07-nov-2025 01:09
#78
| No tienen demasiada relación, el Omoda 9 es un Exeed Yaoguang y este Ebro un Chery Tiggo 9. Utilizan plataformas diferentes. |
nosce te ipsum
07-nov-2025 02:18
#79
 Un saludo. |
Editado: 07-nov-2025 02:26 -
ForoCoches: Miembro
07-nov-2025 02:34
#80
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En absoluto, ambos, Omoda 9 / Exeed RX o Yaoguang C-DM según mercados, comparten plataforma base con Chery Tiggo 9 Pro, con Jaecoo 8, y por ende, con Ebro S900, en todos los casos la M3X de Chery, apodada Mars, modulable (de ahí posibilidades de diferentes batallas) y apta para ICE/MHEV/PHEV; que además va a adoptar la nueva gama de Land Rover Jaguar en el mercado chino, donde su fabricación está a cargo del grupo Chery.
Un saludo. |
nosce te ipsum
07-nov-2025 08:38
#81
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“Just launched in China with Chery’s newest 1.6T engine, matched to a seven-speed dual-clutch automatic transmission and all-wheel drive, the 4.45m-long Jaecoo 7 is based on the same T1X monocoque platform as the Tiggo 7 and 8. Confusingly, the Jaecoo 7 is also referred to as the Tiggo 9 and will be followed in 2024 by the bigger five- and seven-seat Jaecoo 8, and in 2025 by the Omoda 9 – a five-seat flagship SUV based on the same M3X platform as the Omoda 5 but positioned above the Tiggo 8 in China despite being smaller than the Jaecoo 8. The 4775m-long Omoda 9 and 4815m Jaecoo 8 are both powered by a 183kW 2.0-litre turbo-petrol engine and fitted with top-end tech like a 12.3-inch touch-screen multimedia display, digital instrument cluster and, in the latter, 10 airbags and 14-speaker sound.” https://www.carsales.com.au/editoria...stment-142993/ Noticia sobre lanzamiento del actual Tigoo 9: https://www.khulekanionwheels.com/20...p-tiggo-9-suv/ “Powering the new Tiggo 9 is a 2.0-liter four-cylinder turbocharged petrol engine with an output of 254 hp (189 kW). It’s paired to an eight-speed automatic transmission and has a top speed of 205 km/h. Hgher specification models will be fitted with a AWD system.It ‘s built on the brand’s M3X platform which is suitable for SUVs, sedans, and MPVs. We would definitely like to see the newcomer on our roads. More official details and specifications will be shared in May this year.” Otro ejemplo basado en una nota de prensa de Chery, donde se menciona el Fulwin T9, que comparte plataforma con Tiggo 9 en teoría: https://carnewschina.com/2024/06/12/...m3x-platforms/ “The M3X architecture can be equipped with Chery’s “Super Hybrid” powertrain. It comprises a petrol-powered ICE paired with two electric motors via a 3DHT165 gearbox. A few years back, this transmission was the world’s first gearbox to adopt two e-motors in one body. The main benefits of this DHT hybrid are nine operating modes, 11 gear combinations, over 1000-km range, and a thermal efficiency of 44.5%. The M3X (T2X) platform with DHT hybrid underpins such cars as Exeed RX PHEV, Chery Fulwin T9, etc.” |
Editado: 07-nov-2025 08:50 -
nosce te ipsum
07-nov-2025 09:04
#82
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“El Ebro s900 PHEV 4x4 estrena la plataforma modular T2X del Grupo Chery, una arquitectura con un 85 % de aceros de alta resistencia y una suspensión trasera multibrazo de aluminio, pensada para ofrecer confort y estabilidad a partes iguales.” La plataforma T2X es la M3X específica para PHEV: https://www.motor1.com/news/724067/l...-back-rumours/ De la web de Chery International: https://www.cheryinternational.com/p...ail-2414.shtml "In April 2024, the Tiggo 9, featuring the T2X platform and the new generation Qpower technology, made its premiere at the Beijing Auto Show. Its one-step-ahead lightweight design demonstrates Chery's commitment to its "dual carbon" pledge."  Un saludo. |
Editado: 08-nov-2025 11:17 -
ForoCoches: Miembro
07-nov-2025 09:04
#83
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Ebro va a ser el coche del pueblo como lo fue Volkswagen para Alemania. Tres toneladas de desplazamiento, cinco metros de eslora, bajo consumo de fuel y 50.000€ es todo lo que se necesita para conquistar el mercado catalán y posicionarse en el puesto más alto de ventas. Desde los neumáticos Primewell hasta el último cable USB Baseus, diseño, fabricación, piezas accesorias, materias primas e incluso el seguro de terceros, TODO en EBRO pertenece a la Nación Catalana y como tal, será la empresa responsable de la movilización, motorización y modernización de la Bujía del Mediterrani. |
Editado: 07-nov-2025 09:14 -
ForoCoches: Miembro
29-nov-2025 23:23
#84
| Pues lo vi ayer y me gustó bastante. La verdad que parece un cochazo. Por cierto, monta neumáticos Michelin e-Primacy |
Veteran People
16-ene-2026 14:57
#86
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Lo vi esta semana y jo-der. Que se preparen los tali-alemanes... |
ForoCoches: Usuario
16-ene-2026 15:49
#87
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Ese perfil de comprador no se deja 50k en un coche de una marca china que lleva 2 días vendiendose aquí,.... Que si , que son más baratos que sus competidores. Pero que son ¡¡¡50k !!!!! |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
16-ene-2026 15:54
#89
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La gente que se deja 50k en un coche se va a aleman por la marquitis de este pais, no porque sea una "marca china que lleva 2 vendiendose aqui" |
ForoCoches: Miembro
16-ene-2026 16:04
#90
| El otro día vi uno por la calle en un color gris mate. Se ve enorme, pero tiene unas proporciones extrañas. La inscripción de “luxury technology” que me pareció leer en el tapabujes de la llanta me pareció de mal gusto. |