Mercedes-Benz CLA III EQ Technology (2025)

mother2k1
ForoCoches: Miembro
#241
El coche está muy bien. Seguramente en acabados se coma al Model 3. Pero bueno, el acabado más pelado parte de 54k€, que son 10k€ más que el Model 3 LR RWD. Electromiaumiau tiene un LR AWD que está en 48k€ pelado (sin llantas 19, rojo tricapa y piel blanca que es el que tiene él).
sinedwq
ForoCoches: Miembro
#242
Cita de mother2k1
El coche está muy bien. Seguramente en acabados se coma al Model 3. Pero bueno, el acabado más pelado parte de 54k€, que son 10k€ más que el Model 3 LR RWD. Electromiaumiau tiene un LR AWD que está en 48k€ pelado (sin llantas 19, rojo tricapa y piel blanca que es el que tiene él).
El de Miau miau pago 52mil euros , lo ha dicho en el video en los comentarios por su model 3

y con las marcas tradicionales hay que buscar los descuentos ( odio esa practica) pero aqui por ejemplo ya dan un CLA con techo panoramico y mierdas varias por 51mil euros

y teoricamente debe aun salir una version SR, ? del cla.. o lo he soñado
Mikel2007
.
#243
por decir algo malo, personalmente no me gusta el salpicadero, pero creo que se venderá bien.
Golfo3GTI
ForoCoches: Miembro
#244
Cita de sinedwq
El de Miau miau pago 52mil euros , lo ha dicho en el video en los comentarios por su model 3

y con las marcas tradicionales hay que buscar los descuentos ( odio esa practica) pero aqui por ejemplo ya dan un CLA con techo panoramico y mierdas varias por 51mil euros

y teoricamente debe aun salir una version SR, ? del cla.. o lo he soñado
en teoria tiene que salir una versión con batería de 58kwh más adelante. Lo de los descuentos es lo de siempre, nunca sabes cuál será el precio final, pero si puedes comprarlo por 54 con algún extra y te entra en el moves es una gran compra
Lynyrd Freebird
Since 1924
#245
La verdad es que es impresionante poder hacer más de 600km yendo a velocidades de autopista, es una auténtica burrada , ya no hsy excusa que valga. (bueno 55000 )

Está habiendo un cambio de tecnología bastante tocho..hace unos años casi todos los EV tenían consumos en carretera entre 19-22kwh/100km.... desde hace un año o así casi todos bajan de de 20 fácil. Y ya estamos llegando a menos de 17 con asiduidad, incluso menos de 15!. No quiero ni pensar de aquí a otros 5 años.
Gormongus
ForoCoches: Usuario
#246
El simple hecho de que sea una berlina y no un puto SUV tendrá algo que ver también.
Lynyrd Freebird
Since 1924
#247
Cita de Gormongus
El simple hecho de que sea una berlina y no un puto SUV tendrá algo que ver también.
Jamás entenderé esa inquina a los SUVs, no te los compres si no te conviene, decir puto suv como si te hicieran algo xD
Golfo3GTI
ForoCoches: Miembro
#248
ya está para configurar el modelo de 58kwh desde 48mil euros, es el CLA 200 con 224cv y autonomía WLTP de 541 kilómetros
Wallabeexx
ForoCoches: Miembro
#249
Cita de sinedwq
Pues la autonomia es impresionante y bueno va diciendo que la rodadura,silencio , insonorizacion y tal es mucho mejor que el de su tesla highland no se si creermelo del todo eso porque bueno es un CLA al fin y al cabo es un segmento C con culo y una gama de entrada pero quien sabe

lo importante... empezo saliendo con lluvia y 13 grados y aun asi termino la prueba con 108km/h de media ( salir de Madrid.. 2 paraditas dijo para mear y comprar una cola) hizo 390km y aun le quedo 35% de bateria , consumo de 14,4kWh y eso que empezo en 17 con la lluvia los primeros 100 y algo KMs
unos 590-630km de Autonomia real

Madrid - Bilbao.. con su model 3 highland saco 15,3 y 14,6kwh


pues la verdad un 10 para Merccedes a ver si se ponen a sacar electricos asi de segmento E en adelante

Muy buen consumo, como esperábamos, aunque también hay que tener en cuenta que entre Madrid y Bilbao habrá un desnivel negativo. Lo ideal sería ver también el consumo entre Bilbao y Madrid, aunque no creo que la diferencia sea mayor de 1 o 2kwh, con lo que seguiría siendo un gran consumo. Supongo que empezaremos a ver bastante coches que consuman 15kwh a 120kmh y creo que ahí va a estar la clave de su implantación definitiva.
sinedwq
ForoCoches: Miembro
#250
Cita de Wallabeexx
Muy buen consumo, como esperábamos, aunque también hay que tener en cuenta que entre Madrid y Bilbao habrá un desnivel negativo. Lo ideal sería ver también el consumo entre Bilbao y Madrid, aunque no creo que la diferencia sea mayor de 1 o 2kwh, con lo que seguiría siendo un gran consumo. Supongo que empezaremos a ver bastante coches que consuman 15kwh a 120kmh y creo que ahí va a estar la clave de su implantación definitiva.
Sip y encima con ruedas de 19 y no de 18 como el model 3.. podria ganar una 7-10% aun mas de autonomia y un consumo mas bajo

Cita de Golfo3GTI
ya está para configurar el modelo de 58kwh desde 48mil euros, es el CLA 200 con 224cv y autonomía WLTP de 541 kilómetros
Pues si ese es precio configurador, con descuentos y demas pienso que por 43-45k podras sacarlo teniendo en cuenta si el de la bateria tocha lo estan sacando por 51-54
hectorusky
ForoCoches: Miembro
#251
Fui a verlo y el interior me pareció una mierda (entiéndase como no digna de lo que debería ser un mercedes).
mother2k1
ForoCoches: Miembro
#252
Cita de sinedwq
El de Miau miau pago 52mil euros , lo ha dicho en el video en los comentarios por su model 3

y con las marcas tradicionales hay que buscar los descuentos ( odio esa practica) pero aqui por ejemplo ya dan un CLA con techo panoramico y mierdas varias por 51mil euros

y teoricamente debe aun salir una version SR, ? del cla.. o lo he soñado
Lo que decía: LR AWD + Llantas + Color extra + Interior Blanco.


De todas maneras, el LR AWD dinámicamente está por encima de ese 250+. Otra cosa es en calidad de materiales e insonorización.
Golfo3GTI
ForoCoches: Miembro
#253
están enviando mails para probar el coche, al menos por la zona en la que vivo, yo ya he pedido probarlo la semana que viene a ver qué tal va. Lo digo por si alguien lo ve en la web y se puede apuntar para probarlo
PyroFlash
ForoCoches: Miembro
#254
¿Y reparar ese frontal con tantas bombillitas cuánto debe costar? Porque un mal golpe y prepara la cartera. A mí me parece caro para lo que es, no deja de ser un CLA. Por 45000 el LR lo vería más acertado, con carga de 400v y sin pagar por la cámara 360.
Lukas_Kas
ForoCoches: Miembro
#255
Cita de PyroFlash
¿Y reparar ese frontal con tantas bombillitas cuánto debe costar? Porque un mal golpe y prepara la cartera. A mí me parece caro para lo que es, no deja de ser un CLA. Por 45000 el LR lo vería más acertado, con carga de 400v y sin pagar por la cámara 360.
Para no tener que estar pensando en preparar la cartera está lo de asegurar a todo riesgo.
PyroFlash
ForoCoches: Miembro
#256
Cita de Lukas_Kas
Para no tener que estar pensando en preparar la cartera está lo de asegurar a todo riesgo.
Prepara mil y pico euros de seguro y no pases muchos siniestros que aún te echan de la compañía.
Lukas_Kas
ForoCoches: Miembro
#257
Cita de PyroFlash
Prepara mil y pico euros de seguro y no pases muchos siniestros que aún te echan de la compañía.
Sí, lo que viene siendo asegurar a todo riesgo un vehículo nuevo de 50k en 2025.
PyroFlash
ForoCoches: Miembro
#258
Cita de Lukas_Kas
Sí, lo que viene siendo asegurar a todo riesgo un vehículo nuevo de 50k en 2025.
Completamente innecesario ese parachoques cuya reparación seguro que sube a los 2000 euros, Y no, no tiene por qué costar eso el seguro si no hicieran estas cosas innecesarias.


Un saludo.
Lukas_Kas
ForoCoches: Miembro
#259
Seguro que si algún responsable de Mercedes te lee toma buena nota de tu opinión 🤣. Si el equipo de diseño ha logrado que lo que del concepto que sacaron al final sea así, será porqué consideran algo más que lo que vayan sus posibles compradores a preocuparse por el paragolpes. Quizás distinguirse a km le parezca más importante a Mercedes.

Pero vamos, que ellos son los que llevan a cabo los estudios de mercado. Por el momento parece que la demanda en Alemania está siendo muy buena e imagino que será el primer mercado en donde comenzaron con su distribución.

Saludos.

Cita de Golfo3GTI
están enviando mails para probar el coche, al menos por la zona en la que vivo, yo ya he pedido probarlo la semana que viene a ver qué tal va. Lo digo por si alguien lo ve en la web y se puede apuntar para probarlo
Gracias.
RiCkS
ForoCoches: Miembro
#260
Cita de hectorusky
Fui a verlo y el interior me pareció una mierda (entiéndase como no digna de lo que debería ser un mercedes).
Hace ya bastante, que los Mercedes por dentro son de plástico muy cutre…
hectorusky
ForoCoches: Miembro
#261
Cita de RiCkS
Hace ya bastante, que los Mercedes por dentro son de plástico muy cutre…
Yo he alquilado varias veces el Clase C, una vez me dieron el CLA y dije que me lo cambiaran por el C que sin ser la excelencia estaba a años luz (hablo del CLA de combustión).

Este nuevo sólo cerrar la puerta da sensación de barato, y lo de que cuando no pones la opción de doble pantalla me parece muy muy cutre. Lo de que sea eficiente y tal no lo discuto para nada.
mad men
ForoCoches: Miembro
#262
Cita de hectorusky
Fui a verlo y el interior me pareció una mierda (entiéndase como no digna de lo que debería ser un mercedes).


Hola shurmano.




Un cliente tiene un EQS que vale un pastón y cuando lo vi fue una decepción total. Me parece un coche chino con ínfulas. Muy lejos de lo que entendería por un clase S eléctrico.




Total decepción.
Lynyrd Freebird
Since 1924
#263
Cita de PyroFlash
Prepara mil y pico euros de seguro y no pases muchos siniestros que aún te echan de la compañía.
Pffff no creo que alguien que se compre este coche esté muy preocupado por pagar más o menos en el seguro...
PyroFlash
ForoCoches: Miembro
#264
Cita de Lynyrd Freebird
Pffff no creo que alguien que se compre este coche esté muy preocupado por pagar más o menos en el seguro...
Creo que se está perdiendo el fondo del mensaje.


No es por el seguro, yo mismo tengo un W206 y esto es un CLA, que lo puede pagar cualquiera aunque sea a 10 años. Es el hecho de que esa parrilla es innecesaria y no aporta nada más que futuros problemas a su propietario.


En vez de eso ponle la carga a 400v, cámara 360 sin suscripción y materiales interiores más decentes y tendrás a la gente contenta, porque más de uno se va a encontrar con un problema cuando vaya cargar el coche o cuando le den un golpe al tenerlo aparcado.
Lynyrd Freebird
Since 1924
#265
Cita de PyroFlash
Creo que se está perdiendo el fondo del mensaje.


No es por el seguro, yo mismo tengo un W206 y esto es un CLA, que lo puede pagar cualquiera aunque sea a 10 años. Es el hecho de que esa parrilla es innecesaria y no aporta nada más que futuros problemas a su propietario.


En vez de eso ponle la carga a 400v, cámara 360 sin suscripción y materiales interiores más decentes y tendrás a la gente contenta, porque más de uno se va a encontrar con un problema cuando vaya cargar el coche o cuando le den un golpe al tenerlo aparcado.
Un Mercedes tiene que aparentar, aunque sea por fuera, y ese frontal es tremendo.
Lo de los 800V no creo que era tan problemático, cargar fuera lo haces contadas veces y la gran mayoría son de 800V, miras el navegador propio y ya.

Los acabados interiores si son preocupantes.
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#266
Cita de PyroFlash
Creo que se está perdiendo el fondo del mensaje.


No es por el seguro, yo mismo tengo un W206 y esto es un CLA, que lo puede pagar cualquiera aunque sea a 10 años. Es el hecho de que esa parrilla es innecesaria y no aporta nada más que futuros problemas a su propietario.


En vez de eso ponle la carga a 400v, cámara 360 sin suscripción y materiales interiores más decentes y tendrás a la gente contenta, porque más de uno se va a encontrar con un problema cuando vaya cargar el coche o cuando le den un golpe al tenerlo aparcado.
Estoy de acuerdo contigo
famobil
ForoCoches: Usuario
#267
Por lo que he visto en alguno de los vídeos que habéis puesto, van a actualizar el volante cambiando algunos capacitivos por ruedas.
Golfo3GTI
ForoCoches: Miembro
#268
Hoy he podido probar el coche y me ha gustado la verdad, mucho más que el model 3, eso si, me parece que por dentro es más pequeño, y se nota mucho la batería en el habitáculo ya que los pies quedan bastante arriba, se nota incluso sentado delante que los pies van algo más arriba que en otro coche. Sentado detrás me quedaban dos dedos para tocar el techo con 1,80, asi que no es para llevar a gente muy alta

No ha estado mal, nos han dado comida, bebida, café y una presentación mientras teníamos un coche expuesto para ir tocando y viendo cosas, y mientras nos iban enseñando como funciona





En esta quizás no se aprecia tanto pero tiene tanto la tira led como todas las estrellas encendidas, cuando miraba atrás en el tunel veía a los otros y va todo iluminado, tanto la tira como las estrellas



Los asientos me han parecido que son firmes, yo tengo un clase B y me han recordado a ellos, aunque con mejor sujeción lateral, si que es cierto que si eres algo alto, el marco te queda cerca y la sensación es que no es super amplio y el techo es bajo, se nota mucho al entrar detrás la forma coupé que hay que agachar la cabeza





El maletero son 405 litros, a simple vista me ha parecido más pequeño que el del Model 3 por comparar, y el hueco que hay debajo es pequeño



El delantero son 105 y no está mal, yo creo que cabe una maleta de cabina, eso si, no he visto que llevara aislante como los Tesla en el capó



Aquí ya listos a salir con los coches, todos iban con paquete AMG y en mi caso me ha tocado uno negro, me gusta más que el azul, aunque de los que he visto en el configurador mi favorito es el gris alpino, una pena no tenían uno para verlo en directo



Ha habido un momento que nos hemos ido a un cargador Ionity de 350kw, he llegado con el 34% y le había puesto la ruta poco antes, la señal de precalentando batería la habré visto 5 minutos antes de llegar y la potencia de carga se mantenía en unos 210kw





Al final tras la ruta este es el "consumo" medio que ha hecho, a mi me parece muy bajo, ya que le he apretado unas cuantas veces en la ruta, el último tramo ha sido autovía a 100-110 y ha subido de 12,2 que llevaba a 13,5



Lo que me ha gustado es que la retención es bastante fuerte si tú quieres y apenas he tenido que usar el freno, en mi clase B no retiene tanto, y luego tiene una posición que le llaman inteligente que el coche decide lo que tiene que retener, pero después de probarlo no me ha acabado de convencer. Me han dicho que más adelante pondrán las ruletas en el volante físicas y que seguramente pondrán levas para cambiar la retención, ya que ahora lo tienes que cambiar con la palanca de la derecha que es la misma de las marchas
sinedwq
ForoCoches: Miembro
#269
Cita de Golfo3GTI
Hoy he podido probar el coche y me ha gustado la verdad, mucho más que el model 3, eso si, me parece que por dentro es más pequeño, y se nota mucho la batería en el habitáculo ya que los pies quedan bastante arriba, se nota incluso sentado delante que los pies van algo más arriba que en otro coche. Sentado detrás me quedaban dos dedos para tocar el techo con 1,80, asi que no es para llevar a gente muy alta

No ha estado mal, nos han dado comida, bebida, café y una presentación mientras teníamos un coche expuesto para ir tocando y viendo cosas, y mientras nos iban enseñando como funciona





En esta quizás no se aprecia tanto pero tiene tanto la tira led como todas las estrellas encendidas, cuando miraba atrás en el tunel veía a los otros y va todo iluminado, tanto la tira como las estrellas



Los asientos me han parecido que son firmes, yo tengo un clase B y me han recordado a ellos, aunque con mejor sujeción lateral, si que es cierto que si eres algo alto, el marco te queda cerca y la sensación es que no es super amplio y el techo es bajo, se nota mucho al entrar detrás la forma coupé que hay que agachar la cabeza





El maletero son 405 litros, a simple vista me ha parecido más pequeño que el del Model 3 por comparar, y el hueco que hay debajo es pequeño



El delantero son 105 y no está mal, yo creo que cabe una maleta de cabina, eso si, no he visto que llevara aislante como los Tesla en el capó



Aquí ya listos a salir con los coches, todos iban con paquete AMG y en mi caso me ha tocado uno negro, me gusta más que el azul, aunque de los que he visto en el configurador mi favorito es el gris alpino, una pena no tenían uno para verlo en directo



Ha habido un momento que nos hemos ido a un cargador Ionity de 350kw, he llegado con el 34% y le había puesto la ruta poco antes, la señal de precalentando batería la habré visto 5 minutos antes de llegar y la potencia de carga se mantenía en unos 210kw





Al final tras la ruta este es el "consumo" medio que ha hecho, a mi me parece muy bajo, ya que le he apretado unas cuantas veces en la ruta, el último tramo ha sido autovía a 100-110 y ha subido de 12,2 que llevaba a 13,5



Lo que me ha gustado es que la retención es bastante fuerte si tú quieres y apenas he tenido que usar el freno, en mi clase B no retiene tanto, y luego tiene una posición que le llaman inteligente que el coche decide lo que tiene que retener, pero después de probarlo no me ha acabado de convencer. Me han dicho que más adelante pondrán las ruletas en el volante físicas y que seguramente pondrán levas para cambiar la retención, ya que ahora lo tienes que cambiar con la palanca de la derecha que es la misma de las marchas
Temas insonorizacion, suspensiones y tal que te ha parecido?
y calidades y acabados?? brutal comentario shur y ganas de ver que alguien pruebe tambien el GLC e IX3

se agradece todo el esfuerzo
Golfo3GTI
ForoCoches: Miembro
#270
Cita de sinedwq
Temas insonorizacion, suspensiones y tal que te ha parecido?
y calidades y acabados?? brutal comentario shur y ganas de ver que alguien pruebe tambien el GLC e IX3

se agradece todo el esfuerzo
La insonorización no está mal, a 120 no me ha parecido ruidoso, solo algo de aire, aunque creo el tesla será mejor, ya que el mercedes no tiene cristal doble. Suspensión bien, sin ser muy dura y lo que he probado en carretera de montaña va bastante bien y al ser tracción trasera no es morrón.


Las calidades no están mal, aunque en la línea de lo que hay ahora en un CLA, GLA y los plásticos duros lo tienen más en las partes bajas de las puertas
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