Zontes 703R la naked de gran cilindrada guapísima!
25-oct-2025 14:44
#2
| Ni gran cilindrada ni guapísima. Es su segmento hay bastante competencia. A ver a que precio sale. |
25-oct-2025 16:24
#9
| 700 no es mediano shur…y lo sabes. No estoy defendiendo a zontes ni su motor, pero me hace gracia que 700cc en motos lo consideres “mediano” |
25-oct-2025 16:25
#10
| Si 700cc es gran cilindrada, entonces un 1300cc de una GS, por ejemplo, qué es? |
25-oct-2025 16:29
#11
| Eso sí es un motor grande, sin más, igual que una hayabusa, o la triumph rocket, motores grandes….ser de gran cilindrada no implica ser el más grande. Medias cilindradas son 400-600cc El cp3 de Yamaha te parece de media cilindrada? |
25-oct-2025 16:30
#12
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25-oct-2025 16:39
#13
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700cc no es gran cilindrada? Debe ser que uno de vosotros es Valentino Rossi, y el otro Marquez y que solo correis en circuito. Ahora una 700cc no es gran cilindrada, lo que hay que leer ya. Si hasta las de las autoescuelas para sacarse el A2, tienen la Z400 y ya va de puta madre apta para todo, dia a dia, rutas, y viajes incluso largos con una 400cc vas sobrado. No se si recordais que el limite de velocidad es 120 km/h. en autopistas, y no 200
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25-oct-2025 16:46
#14
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Zontes es del grupo Tayo Motorbike Tech. la compañía lleva haciendo motores y componentes relacionados con el motor desde su fundación en 2003, lo que son más de 20 años. Aunque aquí la marca Zontes sea emergente, no quiere decir que no tengan trayectoria. Ojo que yo no defiendo nada ni soy fanático de la marca, pero me parece bien que haya esta libre competencia y que ofrezcan productos competentes en mercado y a precio de derribo. No todo el mundo tiene 12.000 € para comprarse una honda. Además, tenéis que pensar que para entrar en el mercado europeo tienes que pasar las regulaciones y los parámetros de seguridad. Así que tampoco hay que tener miedo ni desconfianza en que hagamos todo vaya a volar por los aires en la primera curva. Respecto a lo de gran cilindrada, le doy la razón al ser humano porque es una 700, cuando deje gran cilindrada me refería entre los modelos de la propia marca, porque lo más grande que han hecho es 700cc todo lo demás son motores pequeños. Y por último, añadiré que el motor de combustión está ya más que inventado, reinventado y resabido, no hace falta ser un super experto fabricante para hacer un motor térmico. Sinceramente me da mucha más respeto las marcas de toda la vida de coches de repente haciendo híbridos y coches eléctricos que no una marca emergente haciendo un motor térmico... |
25-oct-2025 17:20
#15
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Después de probar la 703RR, tengo sinceramente más ganas aún de probar esta. Desde hace semanas hay algún usuario de Youtube subiendo vídeos de la moto: En su canal vienen más. No tiene mala pinta. |
25-oct-2025 17:27
#16
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700cc no es gran cilindrada? Debe ser que uno de vosotros es Valentino Rossi, y el otro Marquez y que solo correis en circuito. Ahora una 700cc no es gran cilindrada, lo que hay que leer ya. Si hasta las de las autoescuelas para sacarse el A2, tienen la Z400 y ya va de puta madre apta para todo, dia a dia, rutas, y viajes incluso largos con una 400cc vas sobrado. No se si recordais que el limite de velocidad es 120 km/h. en autopistas, y no 200
Y por cierto, llevo un V4 de 1100cc y no circulo a 200kmh. Y no, con una 400cc no voy sobrado ni de lejos para el uso que le doy a mi moto. "Las motos de media cilindrada son aquellas con motores de entre 300 cc y 750 cc, que ofrecen un equilibrio entre potencia y agilidad, siendo ideales para una variedad de usos como trayectos diarios, viajes de fin de semana o incluso para quienes inician en motocicletas de mayor potencia. Son más potentes que las de baja cilindrada, pero menos pesadas y complejas que las de alta cilindrada". |
25-oct-2025 17:41
#17
| Si 1300cc es gran cilindrada, entonces un 2500cc de una Triumph Rocket, por ejemplo, ¿Qué es? |
25-oct-2025 17:50
#18
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Qué mas da si se considera media o gran cilindrada? Para lo único que vale la expresión "de gran cilindrada" es para que el lumpen periodístico sensacionalista lo ponga cada vez que hay un accidente, y poder demonizar a los moteros. Al hilo: toda para ti OP. |
25-oct-2025 18:41
#21
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Como nos están colando toda esta mierda china a base de pagar Youtubers y demás morralla que hay en redes. Que el creador del hilo no va a comisión ni cotiza. |
Editado: 25-oct-2025 18:44 -
25-oct-2025 21:24
#22
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Hay algunas motos chinas con un diseño muy logrado. Esta no es una de ellas. Y sigue siendo china. |
25-oct-2025 21:42
#23
| Si deriva de la 703RR que cuesta 7688€, está debería andar sobre los 7000€ (que digo yo). |
25-oct-2025 21:46
#24
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No nos fiamos de las "chinadas" pero si de Honda por ejemplo. Lo de que las Hornet 1000 peten... nada... dejate de chinadas JAJAJAJA En fin... Hay que reírse en este foro. No vais a despertar ni a hostias. |
26-oct-2025 00:50
#30
| Toda la razón, yo flipo como rabia la gente con las motos chinas, no ven que es bueno que haya competencia para los consumidores? Mucho tali*japo*europea* |

