Parece que se han filtrado las características del Model Y "asequible"
ABSOLUT Member
03-oct-2025 17:50
#61
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De un hilo interesante del subforo padre de este, donde los shurs hacen diseños con IA.
Un ejercicio de lo que sería un posible Tesla Compacto.   https://forocoches.com/foro/showthre...#post501785375 Pero cambiar un 206 por un Model3 no me cuadra para el uso que hago ahora mismo. |
[Fundador]
Cuore Sportivo
03-oct-2025 18:09
#62
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ForoCoches: Miembro
03-oct-2025 18:15
#64
| Porque se supone que es un SUV?,no me da la impresion de piso elevado |
ForoCoches: Usuario
03-oct-2025 18:18
#65
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¿En Europa teniendo el Standard Range a 44.000 euros quien va a comprar este por 40.000? Por 4000 euros de diferencia te llevas el normal de calle mucho antes que el "barato". Otra cosa es que aqui salga a 35.000, eso ya es otra cosa, ya son 9000 de diferencia. Pero por 4000 euros no merece la pena el recorte enorme. |
Cuore Sportivo
03-oct-2025 18:20
#66
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¿En Europa teniendo el Standard Range a 44.000 euros quien va a comprar este por 40.000?
Por 4000 euros de diferencia te llevas el normal de calle mucho antes que el "barato". Otra cosa es que aqui salga a 35.000, eso ya es otra cosa, ya son 9000 de diferencia. Pero por 4000 euros no merece la pena el recorte enorme. |
Gracias, gracias.Adios...
03-oct-2025 19:45
#68
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¿En Europa teniendo el Standard Range a 44.000 euros quien va a comprar este por 40.000?
Por 4000 euros de diferencia te llevas el normal de calle mucho antes que el "barato". Otra cosa es que aqui salga a 35.000, eso ya es otra cosa, ya son 9000 de diferencia. Pero por 4000 euros no merece la pena el recorte enorme. |
Tiburón
03-oct-2025 20:04
#70
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El Y es para los que quieren un poco mas de altura al suelo, tema caminos, y el maletero, tanto su capacidad como el portón. El resto son pijadas que ni les importa si se las quitan. |
O.O
03-oct-2025 20:33
#71
| No tiene buena pinta. Le han quitado muchísimas cosas y el precio baja poco. Preveo fracaso como todo se confirme |
ForoCoches: Usuario
03-oct-2025 23:32
#72
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Sinceramente me lo hubiese planteado mucho si al model 3 lo hubiesen dejado como está. Pero ahora sabiendo que viene con palanca de intermitentes, cámara frontal y batería actualizada, a menos que este model Y asequible tenga un precio de derribo, me quedo con el model 3 de cabeza |
Yo no he sido
04-oct-2025 09:40
#73
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Veremos si el nuevo lo lleva. |
Gracias, gracias.Adios...
04-oct-2025 14:10
#76
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Esto es una putada porque pierde cosas pero nada super relevante. Si tocan la batería ya lo pueden dejar en 35k porque sino mierda. |
ForoCoches: Usuario
05-oct-2025 10:36
#81
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Y yo que he dicho: que almenos es la misma base (plataforma)
Y repito que no tiene sentido diseñar de cero una nueva base para hacer un coche mas barato. Ese sobrecoste en diseñar la plataforma, realizar pruebas, crash test, modificar lineas de produccion,… hace que el precio no lo puedas bajar tanto. Tiene mas sentido usar exactamente la misma carroceria y eliminar o simplificar componentes. Eso si que abarata. Mismas prensas de estampacion, mismas lineas de produccion, pero menos equipamiento o mas sencillo Tesla sabe lo que tiene que hacer. Lo ideal sería que esas opciones se pudiesen elegir, por ejemplo poner cristales dobles y asientos ventilados y demas opciones nada |
ForoCoches: Miembro
05-oct-2025 10:49
#82
| Hombre es que si empezamos así lo dejas tal cual y no hay versión barata, de algún sitio tendrán que rebajar costes. |
Gracias, gracias.Adios...
05-oct-2025 12:27
#83
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Estoy deseando ver la autonomía wltp para saber si será mi próximo coche o no. |
ForoCoches: Miembro
05-oct-2025 12:31
#84
| No pasa nada, en tesla se puede justificar todo como lo de las no palancas... (Menos mal que vuelven...) y diran que es mejor plegar a mano y asi duran mas... no jode el mecanismo. |
ForoCoches: Miembro
05-oct-2025 14:50
#85
| Pondrían elevalunas de manivela y habría gente que lo justificaría. |
O.O
05-oct-2025 18:19
#86
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Cosas que han quitado con buen criterio: techo de cristal, faros matriciales, led interior, pantalla trasera... ¿pero los retrovisores? 
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Gracias, gracias.Adios...
05-oct-2025 18:48
#87
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Porque pienso como tú, es demencial que me vaya a gastar 40k en un coche ( yo me lo compraré seguro) y tengas que empujar el retrovisor con la mano. |
Gracias, gracias.Adios...
05-oct-2025 19:57
#89
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Incluso el abatimiento, tal vez no sea programable por la pantalla, según el conductor automático etc. Pero el motor cuesta 4€ y ponerlo arriba de los cierres de las ventanas en la puerta del conductor joder no cuesta nada. Es bastante vergonzoso un coche de 40.000€ y tener que empujar el retrovisor. Si el porton del maletero es automático confirmado como no lo va a ser el retrovisor... |
O.O
05-oct-2025 20:02
#90
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Incluso el abatimiento, tal vez no sea programable por la pantalla, según el conductor automático etc. Pero el motor cuesta 4€ y ponerlo arriba de los cierres de las ventanas en la puerta del conductor joder no cuesta nada.
Es bastante vergonzoso un coche de 40.000€ y tener que empujar el retrovisor. Si el porton del maletero es automático confirmado como no lo va a ser el retrovisor... |