¿Es el mercado de segunda mano de 4x4's un locura?

hummerinator
ForoCoches: Miembro
#31
Cita de GurutzeRacing
Sacas eso rondando los 30k (siempre que tenga margen) y solo con mantenimientos... si ahora mismo Toyota tiene que estar aburrida de vender coches y tienen los talleres hasta arriba para mantenimientos.

Un conocido acaba de comprar un Duster 4x4 nuevo y sobre los 28.000€, y después de mirar, dice que está contento con la compra. A lo que hemos llegado...
Y que no hace ni 10 años, estaba el Duster 4x4 diesel básico por 17.000

Yo no entiendo cómo la gente pasa por el aro
GurutzeRacing
ForoCoches: Miembro
#32
Cita de hummerinator
Y que no hace ni 10 años, estaba el Duster 4x4 diesel básico por 17.000

Yo no entiendo cómo la gente pasa por el aro
Echas ahora la mirada atrás.. Un duster con el 1.5 dci en esos precios.. y ahora.. echo de menos cuando era un chaval y tuve la época de los Niva.

Ahora a aguantar con la chatarra que tengo, no hay presupuesto para más.
hummerinator
ForoCoches: Miembro
#33
Cita de GurutzeRacing
Echas ahora la mirada atrás.. Un duster con el 1.5 dci en esos precios.. y ahora.. echo de menos cuando era un chaval y tuve la época de los Niva.

Ahora a aguantar con la chatarra que tengo, no hay presupuesto para más.
Aguantar??? El Jimny 3 aguanto 20 años a buen precio, si no, dile a @1303SVLC, por cuanto le salió en 2018 el suyo, y mira lo que valía en 1999.....

Igualito que el modelo actual, que del básico de 2018, al industrial de 2024, se iban 8.000€.....

Si es que te tienes que reír... Y aun querrán que compremos....
1303SVLC
ForoCoches: Miembro
#34
Cita de hummerinator
Aguantar??? El Jimny 3 aguanto 20 años a buen precio, si no, dile a @1303SVLC, por cuanto le salió en 2018 el suyo, y mira lo que valía en 1999.....

Igualito que el modelo actual, que del básico de 2018, al industrial de 2024, se iban 8.000€.....

Si es que te tienes que reír... Y aun querrán que compremos....
Hola @hummerinator
14125 euros más lo que me gasté en accesorios unos 14700 euros


No volveré a hacer mejor compra en mi vida.


Saludos
Ulises31
ForoCoches: Usuario
#35
Cita de GurutzeRacing
Sacas eso rondando los 30k (siempre que tenga margen) y solo con mantenimientos... si ahora mismo Toyota tiene que estar aburrida de vender coches y tienen los talleres hasta arriba para mantenimientos.

Un conocido acaba de comprar un Duster 4x4 nuevo y sobre los 28.000€, y después de mirar, dice que está contento con la compra. A lo que hemos llegado...
Pues cuando lo saquen con el nuevo motor hibrido automático+ GLP fijo que pasa de los 30.000 € ,...
jipi-sj410
ForoCoches: Miembro
#36
Cita de hummerinator
Y que no hace ni 10 años, estaba el Duster 4x4 diesel básico por 17.000

Yo no entiendo cómo la gente pasa por el aro
Hace 9 años, el mío 1.5dci urban Explorer, a falta de cámara, sensores de aparcamiento y control de crucero me salió por 18k.El básico yo creo que eran unos 2k menos.
Y en el 2018 mi suegro el 4x2 con todo, le salió por 14'5k, fue justo en el cambio al restyling.
Ahora lo que dices, un conocido creo que x el 4x2 el híbrido han sido sobre 25.
hummerinator
ForoCoches: Miembro
#37
Cita de 1303SVLC
Hola @hummerinator
14125 euros más lo que me gasté en accesorios unos 14700 euros


No volveré a hacer mejor compra en mi vida.


Saludos
Y eso contando con que los traían de Japón, es que es ridículo!!!!!!

Cita de jipi-sj410
Hace 9 años, el mío 1.5dci urban Explorer, a falta de cámara, sensores de aparcamiento y control de crucero me salió por 18k.El básico yo creo que eran unos 2k menos.
Y en el 2018 mi suegro el 4x2 con todo, le salió por 14'5k, fue justo en el cambio al restyling.
Ahora lo que dices, un conocido creo que x el 4x2 el híbrido han sido sobre 25.
Ahí está el asunto, que no es que hayan dado una vuelta de tuerca, es que se han pasado de rosca
Ulises31
ForoCoches: Usuario
#38
Cita de jipi-sj410
Hace 9 años, el mío 1.5dci urban Explorer, a falta de cámara, sensores de aparcamiento y control de crucero me salió por 18k.El básico yo creo que eran unos 2k menos.
Y en el 2018 mi suegro el 4x2 con todo, le salió por 14'5k, fue justo en el cambio al restyling.
Ahora lo que dices, un conocido creo que x el 4x2 el híbrido han sido sobre 25.
Pues parece que es más caro todavía

Un Shur de Madrid puso ayer los siguientes precios que le dieron al contado:

"FORD KUGA HIBRIDO 180 CV TITANIUM 34.800 €
RENAULT SYMBOL E TECH EVOLUTION 160 CV HIBRIDO 30.900 €
HYUNDAI KONA MAXX 138CV 29.000 €
DACIA DUSTER EXTREME 140 HYBRID 28.300 €
EBRO S400 EXCELLENCE 211CV 27.750 €
MG ZS HYBRID LUXURY 25.500 €
MICRO HIBRIDO
FORD PUMA 1.0 125 TITANIUM 23.600 €"
jipi-sj410
ForoCoches: Miembro
#39
Espero que el mío me dure muchos años, xq si no...
wedge
ForoCoches: Usuario
#40
Cita de Marcinko
Ya no sólo los precios que son de locos en general. Lo que más me choca es la variabilidad. Mismos modelos, kilómetros semejantes o con no mucha diferencia y unas disparidades tremendas.

Supongo que entran muchas variables, preparación, estado, gente que cree que tiene un tesoro, no sé, pero para alguien como yo que se plantea un 4x4 para quitarse el gusanillo y va mirando de vez en cuando me deja loco. Tampoco paran de subir.

Lo de los Toyota da para capitulo aparte. Especialmente Land Cruisers.

Saludos!
Mira fuera de España y lo importas, porque aqui es una locura, y muchos sin ningún extra, los buenos están todos vendidos ya. En Bélgica hay un concesionario con Land Cruisers y algunos muy personalizados. Paquet se llama
Marcinko
ForoCoches: Miembro
#41
Cita de wedge
Mira fuera de España y lo importas, porque aqui es una locura, y muchos sin ningún extra, los buenos están todos vendidos ya. En Bélgica hay un concesionario con Land Cruisers y algunos muy personalizados. Paquet se llama
Le echaré un ojo shur, gracias!
wedge
ForoCoches: Usuario
#42
Cita de Marcinko
Le echaré un ojo shur, gracias!
Y en España, automóviles Martín en Villanueva de Córdoba. De vez en cuando consiguen cositas curiosas, pero eso sí, hay que pagarlas
espiderman
ForoCoches: Usuario VIP
#43
Estoy buscando un Discovery 200tdi de 2a mano y está siendo una odisea encontrar uno decente y barato...
(^_^)
ForoCoches: Miembro
#44
Cita de Marcinko
Sí, el Montero es de mis candidatos más sensatos. Aunque el Patrol Gr el Td6 130cv (creo que es el que menos problemas ha tenido de calentamiento) me gusta mucho pero ya se empiezan a ir de madre.
Veamos:
¿Qué pagarías por un Montero 3.2 Did automático (te ahorras el problema del bimasa) de 2005 con 250.000km, todo al día, único dueño y cuidado como un hijo?


1.000€
5.000€
10.000€
15.000€
20.000€
.......
JAVHERMOR
ForoCoches: Usuario
#45
Romcito
ForoCoches: Usuario
#46
Los precios están desorbitados. Es una locura
Tronchajaras84
ForoCoches: Usuario
#47
Yo también llevo miedo mirando para pillar uno y es que parece una locura como por coches de 20 años se piden auténticos pastizales , pero si están a ese precio es porque los están pagando.
en 2006 mi padre entregó un jimmy con 100.000km para sacar un grand vitara y le dieron en su día 7k por el … pues a día de hoy el mismo coche de ese año piden 12k o más es de locos!
Que recuerdos cuando comprabas un pajero por 6k, samurais por 2 o 3k si estaban decentes . Per tiene pinta de q no va a revertir la cosa , el que quiera TT puro tiene q soltar pasta, porque ni traértelos de fuera de España yo creo q merece la pena, el TT ha pasado de vehículo de trabajo y ocio a artículo de lujo , como los huevos jajaja
Sparazza
ForoCoches: Miembro
#48
Cita de Tronchajaras84
Yo también llevo miedo mirando para pillar uno y es que parece una locura como por coches de 20 años se piden auténticos pastizales , pero si están a ese precio es porque los están pagando.
en 2006 mi padre entregó un jimmy con 100.000km para sacar un grand vitara y le dieron en su día 7k por el … pues a día de hoy el mismo coche de ese año piden 12k o más es de locos!
Que recuerdos cuando comprabas un pajero por 6k, samurais por 2 o 3k si estaban decentes . Per tiene pinta de q no va a revertir la cosa , el que quiera TT puro tiene q soltar pasta, porque ni traértelos de fuera de España yo creo q merece la pena, el TT ha pasado de vehículo de trabajo y ocio a artículo de lujo , como los huevos jajaja




Yo aún tuve la suerte de comprar un Montero v20 en 2022 por 1.000€, funcionando y con la ITV pasada, pero con una perdida de refrigerante por el radiador. Que un tiempo después me tocó hacer culata, bomba inyectora, neumáticos, batería, aceites,etc... y me gasté 3 o 4000€, sí, pero es que el coche fueron 1.000 tristes €. Sumando todo habrán sido unos 5000€, y tengo un Montero con la culata y distribución nueva, la bomba reparada, ruedas nuevas y totalmente al día de todo, va como un reloj y pasa la ITV sin fallos.


Supongo que si lo quisiera vender ahora podría recuperar esos 5000€ e incluso ganar algo. Pero viendo el panorama, no lo suelto ni con agua caliente.
D.O.H.C16V
ForoCoches: Miembro
#49
He visto un Terrano del 99 por 13K e incluso un galloper super exceed de 2005 por 14K...
Los land Cruiser y demás ni acercarse....

Los jimnys meten miedo también....en fin, es lo que hay
CaraCagá
ForoCoches: Usuario
#50
Lo que piden es una cosa y el precio de venta siempre cambia un buen pellizco, que eso no quita que aún así sigue siendo una pasta, la mayoria del 4x4 se tiran la tira de meses en venta
D.O.H.C16V
ForoCoches: Miembro
#51
Cita de CaraCagá
Lo que piden es una cosa y el precio de venta siempre cambia un buen pellizco, que eso no quita que aún así sigue siendo una pasta, la mayoria del 4x4 se tiran la tira de meses en venta
https://www.coches.net/detail/622442...esTracking=all
derek062
Peaso de miembro
#52
Cita de espiderman
Estoy buscando un Discovery 200tdi de 2a mano y está siendo una odisea encontrar uno decente y barato...
Cuánto es barato? De qué zona eres?
espiderman
ForoCoches: Usuario VIP
#53
Cita de derek062
Cuánto es barato? De qué zona eres?
Conseguí uno ya shur. Lo siento!
derek062
Peaso de miembro
#54
Cita de espiderman
Conseguí uno ya shur. Lo siento!
No te preocupes, yo no tengo uno, pero sé quién vende uno. Era por intentar echar un cable.
Dr. Nick
ForoCoches: Miembro
#55
Cita de Marcinko
Ya no sólo los precios que son de locos en general. Lo que más me choca es la variabilidad. Mismos modelos, kilómetros semejantes o con no mucha diferencia y unas disparidades tremendas.

Supongo que entran muchas variables, preparación, estado, gente que cree que tiene un tesoro, no sé, pero para alguien como yo que se plantea un 4x4 para quitarse el gusanillo y va mirando de vez en cuando me deja loco. Tampoco paran de subir.

Lo de los Toyota da para capitulo aparte. Especialmente Land Cruisers.

Saludos!
Los G están carisimos y eso que he visto pocos para off road extremo

Los hdj80 casi que valen lo mismo que cuando salieron nuevos pero con muchos kms

Los patrol pues...siempre han sido populares pero ahora más porque más gente quiere hacer off road.

Los land cruiser por su fama mantienen bien el precio.
espiderman
ForoCoches: Usuario VIP
#56
Cita de derek062
No te preocupes, yo no tengo uno, pero sé quién vende uno. Era por intentar echar un cable.


derek062
Peaso de miembro
#57
Luego pones uno, mil euros más barato que el resto a la venta sin avería (aunque muy lejos de estar perfecto), y no dejan de ofrecerte, en el mejor de los casos, 4/5 partes de lo que pides.

Así que, mejor se queda en casa.
Ulises31
ForoCoches: Usuario
#58
La tendencia será vehículos cada vez más viejos y caros.

Tened en cuenta que ya no se compran TT nuevos. A ver quien es el guapo que paga 90 k,........
derek062
Peaso de miembro
#59
Los 32000 euros que costaba un Patrol en el año 2000, son prácticamente 55000 euros de hoy en día... Es verdad que no hay 4x4 a esos precios salvo pickup, pero los todo terrenos siempre han sido caros.
farrukete
ForoCoches: Miembro
#60
Cita de espiderman
Estoy buscando un Discovery 200tdi de 2a mano y está siendo una odisea encontrar uno decente y barato...
Ese es el problema. Buscas decente y barato en un coche de más de 30 años.Todo no se puede tener...
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