Stage1 para todos.
25-jul-2025 19:06
#518
| Tengo una Kia Carens del 2017, 1.7 diesel, de 115 CV, la hay con el mismo motor a 140 CV, la stage 1 hace eso?, de puede hacer, y otra pregunta, en tema ITV, dará gases o habrá problemas |
30-jul-2025 07:59
#522
| Conozco a un chico que te puede ayudar pero está en Zamora. Si estás interesado pasame tu tlf por privado |
02-ago-2025 19:53
#526
| Pues hay que probar con otro cable. Yo conozco a un chico pero está en Zamora. Si estás interesado mandame un privado con tu contacto |
02-ago-2025 21:05
#527
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Buenas robertop. Me han remitido a ti para la siguiente consulta. Tengo un GLC 200 gasolina que con la batería híbrida da 211cv 75milkm, hace unos meses le hice repro stage 1y le subieron unos 70 CV con lo que queda en unos 285cv. Creo recordar que subió 100 de par. Realmente se le nota con bastante más patada, pero justo a las dos semanas se jodio un inyector, aparentemente por suciedad, esto me ha dejado intrigado. ¿Creéis que puede ser debido a la repro? ¿Son demasiados CV de repro? ¿Algún consejo? |
02-ago-2025 21:11
#528
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Buenas robertop.
Me han remitido a ti para la siguiente consulta. Tengo un GLC 200 gasolina que con la batería híbrida da 211cv 75milkm, hace unos meses le hice repro stage 1y le subieron unos 70 CV con lo que queda en unos 285cv. Creo recordar que subió 100 de par. Realmente se le nota con bastante más patada, pero justo a las dos semanas se jodio un inyector, aparentemente por suciedad, esto me ha dejado intrigado. ¿Creéis que puede ser debido a la repro? ¿Son demasiados CV de repro? ¿Algún consejo? Esos cv y ese par son posibles con la reprogramación. Lo único que te puedo decir es que si quieres puedo ver la repro que tienes si me mandas el archivo ( el que te lo hizo deberia de darte el archivo original y la repro que te hizo ). Un saludo. |
02-ago-2025 21:33
#529
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Buenas. El problema que tuviste del inyector no tiene por qué ser de la repro pero sin verlo no te lo puedo asegurar.
Esos cv y ese par son posibles con la reprogramación. Lo único que te puedo decir es que si quieres puedo ver la repro que tienes si me mandas el archivo ( el que te lo hizo deberia de darte el archivo original y la repro que te hizo ). Un saludo. No me la dio, es un taller de Sabadell, seguro que más de un shur lo conoce, si me paso por allí se lo pido. Te reitero mi agradecimiento. Un abrazo. |
02-ago-2025 21:50
#530
| ¿Cuanto se le podría sacar a un Seat León FR Diesel , 2.0 , 184 CV, 2013, MK3? |
27-ago-2025 22:29
#535
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Robertop, me anularías la egr de un alfa 159 1.9 jtd? Y me ajustarías algo para que no tirara humo? Gracias. |
27-ago-2025 22:34
#536
| Si tira humo es que tienes un problema de falta de aire. Revisa manguitos del sistema de admisión, presion de turbo... |
28-ago-2025 02:20
#537
| Fuga por la egr de ahí que le ponga chapas y la anule… la desactivarías electrónicamente también? |
11-sep-2025 20:38
#539
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Roberto he tratado de leer con el galletto un altea 1.9 105cv y me ha dado error la lectura, una de las veces me salía algo del pin 7 centralita. El mío lo leyó enseguida. Tienes idea si se puede intentar la lectura de otra manera?. Se podría anular la egr por la centralita? |
11-sep-2025 20:41
#540
| Por cierto Robertop la repro del altea va de cine, la del BMW va bien pero no tiene en cortas la misma salida que el altea, solucione el problema que tenia cambiándole el turbo, pero no lo noto tan fino como el altea. |
