Nissan ARIYA
ForoCoches: Miembro
15-mar-2025 11:15
#62
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Lo estrenaste ya @superbully? Primeras sensaciones!
Ya lo he estrenado , he ido un poco liado para hacer una presentación en condiciones. Pero os cuento las primeras impresiones : El coche es una pasada, da una sensación de comfort y seguridad muy buenas . El aislamiento del coche está genial y tiene una rodadura por carretera muy pero que muy buena. De momento he cargado en un Lidl (3,4Kw) por probar y en uno de Iberdrola (50Kw) y todo muy bien . Tema consumos , tampoco me ha dado mucho para comparar, ya os iré contando , pero si le pisas el consumo no es alto , tengo medias de 13,1 Kwh . Me acordé de ti el día de la entrega , tampoco me dieron llavero ! 😂😂😂 . En general muy contento , a ver si la semana que viene le hago unas fotos . Una curiosidad, fuimos a recoger el coche a un concesionario de Nissan cercano a mi localidad. El concesionario era bastante grande y bastante nuevo que es concesionario oficial. Le pregunto al comercial si puedo ver algún Ariya nuevo en otro color u otro a acabado y me dice que que no tienen ninguno …. Que solo tienen el mío ( que no es nuevo ) . Eso si , qashqai habrían más de 8 modelos diferentes , X-Trail , Juke , Townstar pero ni un solo Ariya . Como mínimo , curioso . Os voy contando , saludos . |
VIP ⭐️
15-mar-2025 11:18
#63
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Hola , si si si .
Ya lo he estrenado , he ido un poco liado para hacer una presentación en condiciones. Pero os cuento las primeras impresiones : El coche es una pasada, da una sensación de comfort y seguridad muy buenas . El aislamiento del coche está genial y tiene una rodadura por carretera muy pero que muy buena. De momento he cargado en un Lidl (3,4Kw) por probar y en uno de Iberdrola (50Kw) y todo muy bien . Tema consumos , tampoco me ha dado mucho para comparar, ya os iré contando , pero si le pisas el consumo no es alto , tengo medias de 13,1 Kwh . Me acordé de ti el día de la entrega , tampoco me dieron llavero ! . En general muy contento , a ver si la semana que viene le hago unas fotos . Una curiosidad, fuimos a recoger el coche a un concesionario de Nissan cercano a mi localidad. El concesionario era bastante grande y bastante nuevo que es concesionario oficial. Le pregunto al comercial si puedo ver algún Ariya nuevo en otro color u otro a acabado y me dice que que no tienen ninguno …. Que solo tienen el mío ( que no es nuevo ) . Eso si , qashqai habrían más de 8 modelos diferentes , X-Trail , Juke , Townstar pero ni un solo Ariya . Como mínimo , curioso . Os voy contando , saludos .  El coche está muy bonito y muy bien acabado. Qué tal el puesto de conducción? No a todo el mundo le gusta la postura en ese coche. |
ForoCoches: Miembro
15-mar-2025 14:08
#64
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Y el puesto de conducción , para mí la verdad es que muy bien , dicen que es muy alto , pero a mí la verdad es que muy bien . Os voy contando !!€ |
Since 1924
15-mar-2025 16:29
#65
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Hola , si si si .
Ya lo he estrenado , he ido un poco liado para hacer una presentación en condiciones. Pero os cuento las primeras impresiones : El coche es una pasada, da una sensación de comfort y seguridad muy buenas . El aislamiento del coche está genial y tiene una rodadura por carretera muy pero que muy buena. De momento he cargado en un Lidl (3,4Kw) por probar y en uno de Iberdrola (50Kw) y todo muy bien . Tema consumos , tampoco me ha dado mucho para comparar, ya os iré contando , pero si le pisas el consumo no es alto , tengo medias de 13,1 Kwh . Me acordé de ti el día de la entrega , tampoco me dieron llavero ! . En general muy contento , a ver si la semana que viene le hago unas fotos . Una curiosidad, fuimos a recoger el coche a un concesionario de Nissan cercano a mi localidad. El concesionario era bastante grande y bastante nuevo que es concesionario oficial. Le pregunto al comercial si puedo ver algún Ariya nuevo en otro color u otro a acabado y me dice que que no tienen ninguno …. Que solo tienen el mío ( que no es nuevo ) . Eso si , qashqai habrían más de 8 modelos diferentes , X-Trail , Juke , Townstar pero ni un solo Ariya . Como mínimo , curioso . Os voy contando , saludos . Yo el día que fuimos a recogerlo solo tenían uno en color PVC que lo tenían colo con 10,000km, un poco sosaina en ese color. Cuando fui a pasar la revisión, había uno en el taller en color cobre PRECIOSO. El puesto de conducción, para mi genial, puedes subir o bajar el asiento a tu altura, no sé, yo lo veo muy cómodo. |
ForoCoches: Miembro
17-jun-2025 23:55
#66
| @Lynyrd Freebird @superbully tengo que decidirme entre un 63 vs 87, 8 mil euros de diferencia... nosotros hacemos muy pocos kms pero tampoco quiero que luego viajar me suponga un suplicio... que opinais? |
ForoCoches: Miembro
18-jun-2025 01:09
#67
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@Lynyrd Freebird @superbully tengo que decidirme entre un 63 vs 87, 8 mil euros de diferencia... nosotros hacemos muy pocos kms pero tampoco quiero que luego viajar me suponga un suplicio... que opinais?
El 63kW me imagino que tendrá una autonomía real de no más de 350km, que digamos es suficiente para una circulación 'regional'. La opción de 87kW supongo que puede sobrepasar los 450km sin problemas, el hacer el esfuerzo económico para acceder a esta versión va ligado al nivel de viajes largos que tengáis que realizar. Que precios de ambas versiones te han ofertado? |
Editado: 18-jun-2025 01:13 -
ForoCoches: Miembro
18-jun-2025 01:18
#68
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Si te refieres a las versiónes Advance en principio de tarifa solo hay 5.500€ de diferencia ¿?
El 63kW me imagino que tendrá una autonomía real de no más de 350km, que digamos es suficiente para una circulación 'regional'. La opción de 87kW supongo que puede sobrepasar los 450km sin problemas, el hacer el esfuerzo económico para acceder a esta versión va ligado al nivel de viajes largos que tengáis que realizar. Que precios de ambas versiones te han ofertado? |
ForoCoches: Miembro
18-jun-2025 01:51
#69
| Si tienen el mismo equipamiento el 63kW tiene un mejor precio de mercado vs precio de nuevo. |
ForoCoches: Miembro
18-jun-2025 08:32
#70
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@Lynyrd Freebird @superbully tengo que decidirme entre un 63 vs 87, 8 mil euros de diferencia... nosotros hacemos muy pocos kms pero tampoco quiero que luego viajar me suponga un suplicio... que opinais?
Hola, buenos días. La autonomía real del Ariya de 87KWh está sobre 400 km. Y la autonomía del Ariya de 63KWh estará sobre 300 km. Tienes que valorar si esos 100 kilómetros de diferencia merecen la pena pagar 8000 euros. Si para tus necesidades diarias y los viajes largos que puedas hacer, te puedes planificar con el de la batería más pequeña, no vas a tener problema. Por todo lo demás, son iguales. ¿ Que te han ofertado ? ¿ Te incluyen el cargador o algún extra ? Pregunta por la promoción de Zunder y Repsol, si tienes derecho a ella. Yo con el mío estoy super contento. Es un pedazo de coche. Y he tenido cero problemas. Ya nos contarás ..... Saludos !!! |
SANCHEZ DIMISION
18-jun-2025 08:43
#71
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no es por la batería, es por la filosofía de la marca en cuanto a atención al cliente y al engaño de la garantía, que se basaba en la cifra que aparecía en el cuadro de instrumentación y no en el estado de la propia batería. Vergonzoso.
Por eso borré a nissan como futurible marca; y he sido un feliz propietario de un primera 1.6. Como siempre, es mi opinión. |
ForoCoches: Miembro
18-jun-2025 10:39
#72
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Hola, buenos días.
La autonomía real del Ariya de 87KWh está sobre 400 km. Y la autonomía del Ariya de 63KWh estará sobre 300 km. Tienes que valorar si esos 100 kilómetros de diferencia merecen la pena pagar 8000 euros. Si para tus necesidades diarias y los viajes largos que puedas hacer, te puedes planificar con el de la batería más pequeña, no vas a tener problema. Por todo lo demás, son iguales. ¿ Que te han ofertado ? ¿ Te incluyen el cargador o algún extra ? Pregunta por la promoción de Zunder y Repsol, si tienes derecho a ella. Yo con el mío estoy super contento. Es un pedazo de coche. Y he tenido cero problemas. Ya nos contarás ..... Saludos !!! |
ForoCoches: Miembro
18-jun-2025 11:19
#73
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pues mi nissan leaf fallo de celda de bateria, no tiene arreglo en garantia (le faltaba un mes para acabar la garantia) porque nissan no dispone de piezas de recambio ni baterias para ese modelo, solucion? Me recompran el coche con un valor superior al de mercado, poco pero superior, para mi la atencion de nissan ya la quisieran muuuuchas marcas con las que me comeria el coche y asumiria yo una reparacion de cerca de 10k
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Since 1924
18-jun-2025 11:19
#74
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@Lynyrd Freebird @superbully tengo que decidirme entre un 63 vs 87, 8 mil euros de diferencia... nosotros hacemos muy pocos kms pero tampoco quiero que luego viajar me suponga un suplicio... que opinais?
Exacto, los 400km es en autovía yendo a 130, yo rondo los 380/450km con consumos de 19-23, aunque siempre paro (bastante) antes para no ir apurado y porque más de 3h no suelo hacer con niña. En mixto de día a día yo gasto sobre 15-18kwh/100km (ayer hice un Boadilla-Vallecas, 35km a 12kwh/100km), que me da para 540-480km, pero vaya para el día a día te vale con uno de 40kwh jje |
ForoCoches: Miembro
21-jun-2025 18:47
#75
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Hola, buenos días.
La autonomía real del Ariya de 87KWh está sobre 400 km. Y la autonomía del Ariya de 63KWh estará sobre 300 km. Tienes que valorar si esos 100 kilómetros de diferencia merecen la pena pagar 8000 euros. Si para tus necesidades diarias y los viajes largos que puedas hacer, te puedes planificar con el de la batería más pequeña, no vas a tener problema. Por todo lo demás, son iguales. ¿ Que te han ofertado ? ¿ Te incluyen el cargador o algún extra ? Pregunta por la promoción de Zunder y Repsol, si tienes derecho a ella. Yo con el mío estoy super contento. Es un pedazo de coche. Y he tenido cero problemas. Ya nos contarás ..... Saludos !!! Depende de los viajes que hagas, el de 63kwh te harás unos +-300km en autopista. planificando medio bien no deberías tener problemas ni miedo. Yo a veces pienso que me hubiera venido mejor ese al de 87kwh para los 4 viajes que hago al año y la diferencia de precio que hay.
Exacto, los 400km es en autovía yendo a 130, yo rondo los 380/450km con consumos de 19-23, aunque siempre paro (bastante) antes para no ir apurado y porque más de 3h no suelo hacer con niña. En mixto de día a día yo gasto sobre 15-18kwh/100km (ayer hice un Boadilla-Vallecas, 35km a 12kwh/100km), que me da para 540-480km, pero vaya para el día a día te vale con uno de 40kwh jje |
Since 1924
22-jun-2025 09:36
#76
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Aprovecho para dejarte el enlace al grupo de telegram del coche, somos 5 y no damos guerra. Si necesitas cualquier cosa pregunta jeje https://t .me/AriyaEs (quita espacio) |
ForoCoches: Usuario
06-ago-2025 21:23
#77
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hola, hoy he visto un video y ponía que tenía motor con escobillas, es así?, me parece muy extraño aquí lo confirman https://www.km77.com/coches/nissan/a...ar/informacion en otros sitios dice que no, muy raro |
Editado: 06-ago-2025 21:34 -
ForoCoches: Miembro
07-ago-2025 07:54
#78
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hola, hoy he visto un video y ponía que tenía motor con escobillas, es así?, me parece muy extraño
aquí lo confirman https://www.km77.com/coches/nissan/a...ar/informacion en otros sitios dice que no, muy raro El motor que lleva el Ariya es un Motor Síncrono de Excitación Externa (EESM) y si lleva escobillas. En el video que pongo a continuación vienen detalles del motor: https://youtu.be/BFmp9ODkCA8?si=virrNo7SH6gjFGm5 Saludos !! |
ForoCoches: Miembro
07-ago-2025 11:38
#80
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hola, hoy he visto un video y ponía que tenía motor con escobillas, es así?, me parece muy extraño
aquí lo confirman https://www.km77.com/coches/nissan/a...ar/informacion en otros sitios dice que no, muy raro Hola, buenos días.
El motor que lleva el Ariya es un Motor Síncrono de Excitación Externa (EESM) y si lleva escobillas. En el video que pongo a continuación vienen detalles del motor: https://youtu.be/BFmp9ODkCA8?si=virrNo7SH6gjFGm5 Saludos !! |
ForoCoches: Usuario
07-ago-2025 11:54
#81
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Hola, buenos días.
El motor que lleva el Ariya es un Motor Síncrono de Excitación Externa (EESM) y si lleva escobillas. En el video que pongo a continuación vienen detalles del motor: https://youtu.be/BFmp9ODkCA8?si=virrNo7SH6gjFGm5 Saludos !! vi el video y tiene un acceso para el cambio de las escobillas, pero es un sin sentido complicar eso y así crear una posible avería/mantenimiento, sus razones tendrán |
ForoCoches: Miembro
07-ago-2025 19:33
#82
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Hola, buenos días.
El motor que lleva el Ariya es un Motor Síncrono de Excitación Externa (EESM) y si lleva escobillas. En el video que pongo a continuación vienen detalles del motor: https://youtu.be/BFmp9ODkCA8?si=virrNo7SH6gjFGm5 Saludos !! Alguna razón habrá tenido Nissan para utilizar este tipo de motor, pero la verdad que se hace raro que un motor eléctrico moderno a estas alturas funcione con un contacto físico de escobillas. Ya hace años que se utiliza la tecnología brushless que es mucho más eficiente en convertir la energía eléctrica en energía mecánica, y esto sobre todo beneficia a los motores de vehículos eléctricos por que de facto se traduce en un menor consumo, una mayor autonomía y un menor mantenimiento.
Alguna razón motores de vehículos eléctricos por que de facto se traduce en un menor consumo, una mayor autonomía y un menor mantenimiento.[/QUOT
vi el video y tiene un acceso para el cambio de las escobillas, pero es un sin sentido complicar eso y así crear una posible avería/mantenimiento, sus razones tendrán |
Editado: 07-ago-2025 22:44 -
ForoCoches: Miembro
10-ago-2025 10:35
#83
| Hoy subí en un Ariya de Cabify y me he llevado una sorpresa para bien, en el trayecto de 35 minutos, y aunque esteticamente no me parece excepcional, me ha aparecido un coche con buenos acabados y confortabilidad. Un pelín ruidoso en la parte de atrás decía mi mujer y yo creo que es porque tienen los maleteros reventados los de los VTC de los golpetazos para cerrar y está descuadrado. |
ForoCoches: Miembro
10-ago-2025 12:54
#84
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Hoy subí en un Ariya de Cabify y me he llevado una sorpresa para bien, en el trayecto de 35 minutos, y aunque esteticamente no me parece excepcional, me ha aparecido un coche con buenos acabados y confortabilidad. Un pelín ruidoso en la parte de atrás decía mi mujer y yo creo que es porque tienen los maleteros reventados los de los VTC de los golpetazos para cerrar y está descuadrado.
El Ariya por fuera lo encuentro atractivo, por dentro ya no tanto aunque la calidad de acabados es muy buena, de nivel premium. No sale barato, la versión de entrada creo que ya se mete en los 40mil. |
Since 1924
10-ago-2025 15:40
#85
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Hoy subí en un Ariya de Cabify y me he llevado una sorpresa para bien, en el trayecto de 35 minutos, y aunque esteticamente no me parece excepcional, me ha aparecido un coche con buenos acabados y confortabilidad. Un pelín ruidoso en la parte de atrás decía mi mujer y yo creo que es porque tienen los maleteros reventados los de los VTC de los golpetazos para cerrar y está descuadrado.
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ForoCoches: Miembro
10-ago-2025 15:57
#86
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Por fuera esque no me termina de convencer pero claro es un gusto mio, pero tampoco es que sea feo, es que en esto de los electricos están innovando muy rápido las esteticas y cuesta adaptar el ojo. Por ejemplo el EV3 me parece feisimo, que seguro que es gran coche pero no se me adapta el ojo al rollo futurista. |
ForoCoches: Miembro
11-ago-2025 08:05
#87
| Coincido con Lynyrd Freebird, si has oído algún ruido es porque tendría algo en el maletero o porque lo tiene reventado. El coche está muy bien aislado y no hace nada de ruido. En mi opinión , la calidad de rodadura , acabados e insonorización es de un coche premium. |
ForoCoches: Usuario
11-ago-2025 16:36
#88
| Relación calidad precio es de los mejores, no entiendo porque no se vende más |
ForoCoches: Miembro
11-ago-2025 18:02
#89
Supongo que por varias razones tanto directas o indirectas. Algunas podrian ser:
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ForoCoches: Miembro
11-ago-2025 19:12
#90
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Pero no es solo el cambiar las escobillas, ya que ahora pienso en otra desventaja y es que estas escobillas van en contacto físico con las 'delgas' del rotor (también llamadas colector), y lo normal sea que con el tiempo las delgas debido al roce terminen sufriendo un desgaste que acaba afectando al rendimiento del motor. Esto implica tener que abrir el motor para desmontar el rotor y rectificar el colector:
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