Los chinos nos comen, nos comen los chinos... Nuevos EV chinos con presencia en EU
Meditando.
28-abr-2025 08:30
#241
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Está hecho de cartón piedra? jajaja |
ForoCoches: Miembro
08-may-2025 08:16
#242
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BYD Megawatt Charger BYD afirma que su nuevo Han L puede alcanzar casi 400 kilómetros de autonomía en tan solo cinco minutos: |
ForoCoches: Usuario
08-may-2025 10:19
#243
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Ostia me gusta bastante este. Parece tipo GLB pero mucho mas bonito. Edit: Acabo de ver que ya aparece en la web de Smart. Me ha encantado sinceramente, aunque no es barato... |
ForoCoches: Miembro
22-may-2025 08:02
#245
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Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile ha presentado la marca Hedmos y su primer modelo será un SUV totalmente eléctrico con lanzamiento programado para mayo en el mercado de China.
 En términos de dimensiones, el nuevo automóvil mide 4670 mm de largo, 1900 mm de ancho y 1617 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2775 mm. Bajo el capó, el nuevo vehículo está propulsado por un motor eléctrico fabricado por Zhixin Technology con una potencia máxima de 160 kW.       Finalmente, trae un paquete de baterías de 62,3 kWh con un CLTC de 520 km y una carga rápida del 30 % al 80 % en 28 minutos. |
ForoCoches: Miembro
31-may-2025 19:24
#246
Los japos haciendo el chino presentan en China de la mano de GAC Motor el bZ7:     Toyota bZ7 , un sedán de más de 5 metros de largo, con sistema HarmonyOS de Huawei y posiblemente batería de BYD, con un rango estimado de 700 km. Por ahora no se confirma que lo vayan a sacar del mercado chino... |
ForoCoches: Miembro
03-jun-2025 22:29
#247
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Nio se expande por EU, por el momento nada de España: Nos complace anunciar que NIO se está expandiendo a siete nuevos mercados europeos. En 2025 y 2026, lanzaremos nuestros productos en Austria, Bélgica, República Checa, Hungría, Luxemburgo, Polonia y Rumanía. Trabajamos con distribuidores locales para hacer posible este crecimiento. Al mismo tiempo, presentamos una oferta multimarca con NIO y Firefly para llegar a aún más usuarios. |
Listening villancicos
03-jun-2025 23:45
#248
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Los japos haciendo el chino presentan en China de la mano de GAC Motor el bZ7:
Toyota bZ7 , un sedán de más de 5 metros de largo, con sistema HarmonyOS de Huawei y posiblemente batería de BYD, con un rango estimado de 700 km. Por ahora no se confirma que lo vayan a sacar del mercado chino... |
ForoCoches: Miembro
04-jun-2025 00:27
#249
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Nio se expande por EU, por el momento nada de España:
Nos complace anunciar que NIO se está expandiendo a siete nuevos mercados europeos. En 2025 y 2026, lanzaremos nuestros productos en Austria, Bélgica, República Checa, Hungría, Luxemburgo, Polonia y Rumanía. Trabajamos con distribuidores locales para hacer posible este crecimiento. Al mismo tiempo, presentamos una oferta multimarca con NIO y Firefly para llegar a aún más usuarios. Saludos |
ForoCoches: Usuario
04-jun-2025 17:07
#251
| Zeekr pinta que cuando llegue va a ser con un importador como Caetano con Xpeng.... |
ForoCoches: Miembro
04-jun-2025 18:18
#252
| Me da más que llegará a través de Lynk & Co, ya que la compró hace unos meses. Y si no, pues que vengan como quieran 😅 |
ForoCoches: Miembro
05-jun-2025 08:14
#253
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Por Europa del este y Rusia ya se ven muchos gama alta |
ForoCoches: Miembro
05-jun-2025 08:23
#254
| También tiene que ver los aranceles que le meten, y que España las ayudas o beneficios fiscales son una mierda, en Portugal mismo es bastante más rentable comprarse el VE |
ForoCoches: Miembro
05-jun-2025 19:21
#256
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No lo verán aquí nuestros ojos. Yo lo pillaba |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2025 01:00
#257
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Los japos haciendo el chino presentan en China de la mano de GAC Motor el bZ7:
Toyota bZ7 , un sedán de más de 5 metros de largo, con sistema HarmonyOS de Huawei y posiblemente batería de BYD, con un rango estimado de 700 km. Por ahora no se confirma que lo vayan a sacar del mercado chino...  Tamaño: 4780 / 1866/ 1510, entre ejes 2880. Potencia: motor único FWD con 200 kW, velocidad máxima de 160 km/h. Batería LFP Blade de BYD FinDreams. 65,28 kWh para 550 km o 73,98 kWh para 630 km. El precio de preventa es de 130.000 a 160.000 yuanes (18K-22K). El Toyota bZ5 se lanzará en el mercado chino de vehículos eléctricos mañana, el 10 de junio. |
ForoCoches: Miembro
19-jul-2025 17:47
#259
| Leapmotor va a lanzar dos nuevos modelos en 2026 con enfoque global, formaran parte de la nueva serie A que se sitúa en el segmento B (utilitarios), el A10 será un SUV y el A05 un utilitario clásico. |
ForoCoches: Miembro
24-jul-2025 22:45
#262
En la prueba urbana el Model 3 no sale tan bien parado, el Model X si, lo cual es un poco raro, ¿no se supone que el FSD es el mismo en todos los modelos de Tesla?
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ForoCoches: Miembro
25-jul-2025 10:17
#263
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Precisamente el avatr 12 es el que más me gusta y seguramente lo pille en unos meses Y veo que no lo hace nada mal |
ForoCoches: Miembro
08-ago-2025 10:23
#265
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No no, aún no Pero yo es que vivo la mitad del año en china En cuanto ya esté comercializado en Europa lo tengo fácil para llevarlo |
ForoCoches: Usuario
08-ago-2025 10:35
#266
| Es algo que me genera bastante curiosidad. Lo compras en china, pero solo tienes nacionalidad española no? Cuando lo traes aquí, no te hacen matricularlo y pagar el 21% de IVA correspondiente más aranceles? ¿O hay otra manera de hacerlo? |
ForoCoches: Miembro
08-ago-2025 11:31
#267
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Solo pagas matriculación Es lo bueno de llevar vehículos por cambio de residencia Has de llevar al menos 1 año fuera, 6 meses como propietario del coche, y no lo puedes vender en un año De la forma normal no compensa |
ForoCoches: Usuario
08-ago-2025 12:00
#268
 El precio en china debe ser de derribo comparado con el que tendra una vez llegado a europa. |
ForoCoches: Miembro
08-ago-2025 12:08
#269
| Y los permisos de homologacion y un vehiculo chino puede ser matriculado en europa? |
ForoCoches: Miembro
08-ago-2025 15:21
#270
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Y porque con la cantidad de impuestos y aranceles serán caros Este que tengo mirado son unos 40k€ en china Con eso te compras algo mediocre en España |