Dacia Sandero III facelift (2025)
ForoCoches: Miembro
26-jul-2025 22:42
#31
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Pillada sin camuflaje, durante el rodaje de un spot publicitario en Marsella, una unidad del Sandero con los pequeños retoques estéticos con los que se actualiza al llegar al ecuador de su vida comercial.
Se espera que se presente de manera oficial el próximo mes de septiembre en el Salón de Múnich junto al también renovado Jogger, aunque quizá en breve tengamos las fotos y toda la información disponible.   |
ForoCoches: Usuario
26-jul-2025 23:01
#33
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Aunque razón llevas. Si pudieran llevarían freno electrónico des de hace tiempo. Es hasta cutre comprar un segmento B carisimo como el a1 y que te venga con freno mecánico cuando un simple Sandero sale ya con electrónico (según equipamiento) |
| Renfe Enchufadora.
27-jul-2025 00:02
#34
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Tengo un Sandero 3 xtreme GLP y odio el freno de mano eléctrico, prefiero la palanca, pero venía con él y no se podía pedir sin el. La verdad es que consume poco y es honesto, no compré el Ibiza por tener el MPi de 80 caballos, si fuera el TSI por el mismo precio lo hubiera pillado. No me arrepiento. Si el híbrido sale bien de precio, quizá lo cambie por ese. |
| Renfe Enchufadora.
31-jul-2025 00:06
#39
| El mío lo lleva al estilo Renault 4 en un lateral, no sé si es por el tema de no estar cerca del depósito de GLP |
Atrapamiento del Güeno
31-jul-2025 01:19
#40
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A mí sinceramente me cuesta creer que vaya a salir con tanta potencia, apuesto más por unos 120/130cv. Que tiemble el Yaris porque se va a vender como rosquillas. |
ForoCoches: Usuario
31-jul-2025 08:45
#41
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Pues el Dacia Bigster con el híbrido de 155cv hace el 80-120km/h en 5,7s, montado en un Sandero estará en unos 5s clavados, no es ninguna tontería esa cifra en un utilitario, son cifras de berlina de 200/220cv.
A mí sinceramente me cuesta creer que vaya a salir con tanta potencia, apuesto más por unos 120/130cv. Que tiemble el Yaris porque se va a vender como rosquillas. Y al mg3 hybrid lo borra del mapa también. |
ForoCoches: Miembro
31-jul-2025 08:52
#42
| No flipes tampoco, algo me dice que el híbrido valdrá casi 20k, 18k fácil. Incluso puede que vaya recortado de potencia. Es como el compacto que quieren sacar, se acerca mucho en precio al Seat León de 22k |
ForoCoches: Usuario
31-jul-2025 08:56
#43
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El yaris se va a 23-24k pelao y tiene unas prestaciones bastante peores que el clio etech 145. 8s en el 80-120 segun km77 mientras el clio ronda los 6. Si el Sandero sale con el nuevo 1.8 rebajado a 140 o incluso a 130 ya te digo que mg no se vende ni 1. Y el yaris lo va a pasar bastante mal. No digamos ya el yaris cross. Que el que quiere un SUV se contenta también con un sandero stepway. El seat León yo siempre lo digo, des de que han bajado precios ha quedado un productazo. Pero vamos, que el yaris cuesta como un león y se venden siendo "menos" coche. Y el sandero stepway full equip ronda los 20k y se vende también |
Editado: 31-jul-2025 08:58 -
ForoCoches: Miembro
31-jul-2025 09:01
#44
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El mg3 empieza en 19k.
El yaris se va a 23-24k pelao y tiene unas prestaciones bastante peores que el clio etech 145. 8s en el 80-120 segun km77 mientras el clio ronda los 6. Si el Sandero sale con el nuevo 1.8 rebajado a 140 o incluso a 130 ya te digo que mg no se vende ni 1. Y el yaris lo va a pasar bastante mal. No digamos ya el yaris cross. Que el que quiere un SUV se contenta también con un sandero stepway. También comparar el Yaris Cross con un Sandero Stepway es como comparar Dios con un gitano |
ForoCoches: Usuario
31-jul-2025 09:12
#45
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Dudo que la gente mire mucho las recuperaciones 80-120, si fuera así no se vendería un solo Yaris, y no sé quién piense en un Yaris se compre un Sandero. Según tu razonamiento si el Sandero hibrido vale 18-19k no se venderá ni uno por que el MG3 hace mejores recuperaciones. El Sandero triunfa por que vale 15k, si vale 18-19k no sé yo cuanto venderá.
También comparar el Yaris Cross con un Sandero Stepway es como comparar Dios con un gitano El tiempo lo dirá. El mg3 recupera muuuy bien pero tiene un motor térmico lamentable y todos los medios han sonado en algun punto u otro que se puede quedar sin bateria. Cosa que no pasa con clio o yaris. El yaris era mas constante que el E-tech. Pero con el nuevo 1.8 ahí yo creo que irán parejos. Y sí, comparo yaris cross con Sandero stepway. El que busca un suv hibrido pintón no le veo yo un comprador demasiado exigente. Y vamos, el yaris cross no me parece ejemplo de nada en un coche ( sin ofender ) y con peores prestaciones todavía que el yaris. Creo que un captur le supera con creces. (Siguiendo la misma filosofia de suv). Ahora pareceré talirenault pero nada mas lejos de la realidad. El 120h antes del restyling sin las mejoras en insonorización debía de ser un show llevarlo. Pero bueno, como digo el tiempo dirá. Si Sandero es el mas vendido con ese corto abanico de motores, yo creo que con los hibridos si no se pasan de precio se comen el mercado. Si el hibrido tiene un sobreprecio de 2500€ - 3000€ aprox yo creo que se coronan. |
ForoCoches: Miembro
31-jul-2025 10:03
#46
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Caja de cerillas con ruedas. Me ha tocado compartir coche con compañeros este año y uno tenía un sandero stepway. Es una basura con ruedas que a poco que salgas de ciudad, ves la mierda insegura, ruidosa y saltarina que es. Seguíd comprando estas heces motorizadas. |
31-jul-2025 10:13
#47
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Y en honor al Sandero, vale 15.000 y no 30.000 como el Yaris Cross |
ForoCoches: Miembro
31-jul-2025 11:01
#48
| No me compraría ninguno de los 2 y menos a 30k o los 25 que quieran pedir por el nuevo Stepway. |
ForoCoches: Usuario
31-jul-2025 14:40
#50
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Pues mola. Tiene huevos, cuando comenzaron a prodigarse con la mano de Renault me parecían horrendos. Hoy en día te diría que tienen los diseños que más me gustan junto con algunos Hyundai. Jamás me hubiese imaginado a mi mismo diciendo estas palabras pero es que las otras marcas han perdido completamente el norte. |
Editado: 31-jul-2025 14:42 -
ForoCoches: Miembro
31-jul-2025 15:10
#51
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Pues mola.
Tiene huevos, cuando comenzaron a prodigarse con la mano de Renault me parecían horrendos. Hoy en día te diría que tienen los diseños que más me gustan junto con algunos Hyundai. Jamás me hubiese imaginado a mi mismo diciendo estas palabras pero es que las otras marcas han perdido completamente el norte. De hecho si obvias el resto de aspectos y solo refiriéndome a la estética, prefiero Dacia a BMW. |
ForoCoches: Usuario
31-jul-2025 15:41
#52
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En estética me gusta más el nuevo Duster que qué sé yo... el último BMW X2, por ejemplo. |
Editado: 31-jul-2025 15:43 -
ForoCoches: Miembro
31-jul-2025 17:21
#54
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Yo tengo un serie 5, con 17 años que sigue yendo de la ostia con 385k kms. Abrí el hilo del Kia para un amigo. |
ForoCoches: Miembro
31-jul-2025 17:22
#55
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De ese estilo? Un Arona le da mil patadas por ponerte un ejemplo. |
Atrapamiento del Güeno
31-jul-2025 17:36
#56
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Desfasado con respecto a la competencia, 8 años a sus espaldas, todos sus motores con etiqueta C. Siguiendo el hilo, ¿Qué utilitario con etiqueta ECO o híbrido propones? ¿Qué coches que no sean heces? |
Editado: 31-jul-2025 17:48 -
ForoCoches: Miembro
06-oct-2025 13:29
#58
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PRESENTADO!! 1.0 TCe 100 CV 1.0 TCe 110 CV 1.2 Eco-G 120 CV         
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