Nuevo Ford Puma Gen E

Cita de DRENON

¿Por que le llaman Ford Puma cuando no se parece en nada a un Ford Puma?

Ni es coupe, ni dos puertas, ni bajo, ni nada.

Cita de Jav1er

El primero era un coche basado en el Ford Fiesta, y este también.


No entiendo tanto lloro con este tema cuando el primero fue un coche que pasó sin pena ni gloria y que no recordaba nadie.

Cita de DRENON

Pues porque no tiene sentido y confunde..
Eso no es un Ford Puma igual que no puedes llamar Seat Ibiza a un Seat Tarraco, o llamar silla a una mesa.

Cita de Jav1er

Confunde? Si el original llevaba casi 20 años sin venderse y nadie se acordaba de él.

Cita de DRENON

Y el Renault 5 también llevaba años sin venderse y el nuevo guarda cierta lógica, igual que hicieron en su dia con el Fiat 500, Mini, etc.

Cita de lordman

No se de donde os sacáis que el Ford Puma actual debería parecerse al Ford Puma de antaño. Por otra parte si hubieran sacado el Ford Puma igualito que el de hace años, hubiera pasado lo mismo que hace años, no lo hubiera comprado ni dios. Lo que han hecho es recuperar la marca con un coche que actualmente sea vendible.

El Ford Puma lo que tiene es que visto desde dentro y conduciéndolo deja muchísima mejor impresión que viéndolo al pasar. Yo cuando compré el Fiesta lo veía como un furgonetillo y tiempo después, cuando me lo dejaron en una revisión, ya lo ví de otra manera.

Si sacan un Fiesta eléctrico mi próximo coche será ese, pero si no lo sacan me daría igual, me vale el Ford Puma perfectamente.

El Ford Puma eléctrico, está bastante bien, mantiene todavía la esencia Ford, no han sacado un coche que de Ford solo tiene el nombre.

Cita de elxmondeo

El Ford fiesta se ha dejado de fabricar … así que como mucho recuperarán el nombre como el capri

Cita de bingo

Bueno pues finalmente encargado como segundo coche de la casa. Nos viene muy bien para los trayectos de 30/40kms que hacemos diariamente. Puma Gen-E Premium, con extras pintura plata y paquete tech, incluyendo garantía 3+2 y revisiones, con multiopción 30.300€ y TAE al 6,65%. Dando el máximo se me quedan cuotas de 87€ y cuota final de 15000 que por supuesto no pagaré. Al mes, descontando subvenciones limpias se queda a unos 270€ muy majos a 48 meses (aunque realmente es bastante menos porque se quedan el Kuga phev de 26 meses que tengo, y que además me sobretasan 1000€)

Cita de bingo

Bueno pues finalmente encargado como segundo coche de la casa. Nos viene muy bien para los trayectos de 30/40kms que hacemos diariamente. Puma Gen-E Premium, con extras pintura plata y paquete tech, incluyendo garantía 3+2 y revisiones, con multiopción 30.300€ y TAE al 6,65%. Dando el máximo se me quedan cuotas de 87€ y cuota final de 15000 que por supuesto no pagaré. Al mes, descontando subvenciones limpias se queda a unos 270€ muy majos a 48 meses (aunque realmente es bastante menos porque se quedan el Kuga phev de 26 meses que tengo, y que además me sobretasan 1000€)

Cita de Lukas_Kas

Pues a ver si te lo dan pronto y a disfrutar! ¿Recuerdas en contado a cuánto ascendía?

Cita de bingo

Bueno pues finalmente encargado como segundo coche de la casa. Nos viene muy bien para los trayectos de 30/40kms que hacemos diariamente. Puma Gen-E Premium, con extras pintura plata y paquete tech, incluyendo garantía 3+2 y revisiones, con multiopción 30.300€ y TAE al 6,65%. Dando el máximo se me quedan cuotas de 87€ y cuota final de 15000 que por supuesto no pagaré. Al mes, descontando subvenciones limpias se queda a unos 270€ muy majos a 48 meses (aunque realmente es bastante menos porque se quedan el Kuga phev de 26 meses que tengo, y que además me sobretasan 1000€)

Cita de Bariko11

A esos 270€ hay que sumarle seguro e IVTM entiendo no?


Lo del Kuga no lo puedes tener en cuenta porque es un coche tuyo que estás dando a cambio, sería hacer trampas al solitario.

Cita de bingo

Bueno pues finalmente encargado como segundo coche de la casa. Nos viene muy bien para los trayectos de 30/40kms que hacemos diariamente. Puma Gen-E Premium, con extras pintura plata y paquete tech, incluyendo garantía 3+2 y revisiones, con multiopción 30.300€ y TAE al 6,65%. Dando el máximo se me quedan cuotas de 87€ y cuota final de 15000 que por supuesto no pagaré. Al mes, descontando subvenciones limpias se queda a unos 270€ muy majos a 48 meses (aunque realmente es bastante menos porque se quedan el Kuga phev de 26 meses que tengo, y que además me sobretasan 1000€)

Cita de Annibal48

Lo estoy mirando como segundo coche tambien. ¿Cuanto te salía al contado? Paso de financiaciones con concesionarios. Gracias.

Cita de bingo

El premium con pintura y tech menos de 32

Cita de yull

Yo tengo uno desde hace un par de meses. Conseguí un Km. 0 por 27.500. Hasta ahora muy bien, de hecho se pueden hacer viajes con el ya que la carga es de 100 Kw. Como ejemplo yo hice un Madrid Asturias con una sola parada, eso si, a 110 máximo en la autopista. Es cómodo y da sensación de coche mas grande, además tiene muchas ayudas a la conducción que funcionan bien.

Cita de palss

Incluye el moves en esos 27.500€?