¿Qué scooter de 125CC comprar?
25-jun-2025 09:55
#31
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Los mantenimientos varían mucho de una marca a otra... Para que te hagas una idea Honda es cada 12000 km, y otras marcas chinas marcan revision cada 4000... si piensas hacer muchos kilometros lo que ahorras por un lado lo gastas por otro
La forza va mejor en cuanto a consumos y tiene 15 cv, al limite de lo que puedes llevar con el carnet B No pienses que va correr una barbaridad si van dos personas, pero tampoco te va dar problemas Honda es honda dicen... Alfinal ver hondas con más de 100000km en buen estado es facil. La forza de mi concesionario tiene 170000km y va fina Honda tiene el pago a 3 años con opcion de recompra... y eventualmente sacan alguna promo. Por ejemplo con unidades del modelo del año anterior, o cuando quieren quitarse unidades de encima Yo mismo compré mi forza350 hace unos meses bastante rebajada del modelo de este año. Tenían 2 rojas , supongo que esos colores no les dan mucha salida, y me salio unos 800 euros menos Va a ser mi primera moto, para empezar a cogerle el punto y mi novia no sabe llevarla pero quiere aprender. Quizas no sea la mejor idea ir a por la Honda, y coger algo mas barato para que ella aprenda y yo la pueda usar de vez en cuando. |
25-jun-2025 10:34
#32
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Buenas,
Vivo en una zona del norte donde hay muchas cuestas y querría tener una motillo para ir a la playa con mi pareja. El tramo serían unos 15km con una cuesta pronunciada del 10-12% aprox. Los dos tenemos coche pero el problema es siempre el aparcamiento. A parte de que lo han puesto todo de pago, suerte para aparcar con todo el turismo que hay... La única solución que vemos para tener calidad de vida es yendo en moto y así olvidarnos del tiempo perdido para encontrar sitio para aparcar el coche. El otro día vi una oferta cojonuda de una Honda vision 110 por 2300€ pero tengo miedo de que se quede corta en potencia al subir cuestas yendo dos. Pesamos en conjunto unos 160 kilos, contando con la carga que llevaríamos para la playa. En caso de que la Honda Vision se quede corta, qué otras opciones serían mejores para las condiciones de arriba? Tampoco quiero dejarme un dineral ya que es una zona que llueve bastante y la usaríamos para momentos puntuales cuando no llueva. También la guardaríamos en garaje. Edit: estoy muy indeciso con las siguientes Scooters 125cc y aprox 15 CV Zontes 125M Aprilia SR GT 125 abs Zontes parece más completa y más actualizada. Gracias de antemano! La aprilia que mencionas si que tiene mejor pinta, la tenía un compañero de la autoescuela y se la veía mas moto que mi zontes. O si no las yamaha/honda de turno. Para que no se quede muy corta de velocidad tenia buena pinta la Honda Forza 125, pero es ya mas cara. |
25-jun-2025 13:11
#33
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Yo tuve la zontes 125M y la desaconsejo totalmente. La compre porque tenia los 15CV y la electrónica tenia buena pinta. Luego no me gustó nada. No pasaba de 90km/h ni cuesta abajo para tener los 15CV. Nunca pude compartir la pantalla de ningún móvil con la pantalla de la moto para poner gps o lo que quisiera y en el concesionario nunca supieron tampoco. Los sensores de presión y temperatura de las ruedas fallaban siempre. Mantenimientos casa 3000km... A partir de 30km/h vibra una barbaridad el manillar. Me dieron un golpe y nunca consiguieron el recambio y la tuve que mal vender rota por menos de la mitad por la que la compré.
La aprilia que mencionas si que tiene mejor pinta, la tenía un compañero de la autoescuela y se la veía mas moto que mi zontes. O si no las yamaha/honda de turno. Para que no se quede muy corta de velocidad tenia buena pinta la Honda Forza 125, pero es ya mas cara. |
25-jun-2025 13:15
#34
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Y garantía de cinco años y seguro gratis, no te olvides. Las revisiones en la casa oficial (mira que me jodía llevarla sabiendo hacerlo yo) costaban unos 60-70€. |
25-jun-2025 13:30
#35
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Echa un ojo a la Joymax que te dije, que esa moto (su hermana) la llevé con mi señora detrás y cargada hasta las trancas bajo el asiento y en el baúl. Yendo cargada, mantiene bien unos 90 cuesta arriba, y llanea bien a 105-115 de marcador. Esa sí tiene 14.5 cv de verdad.
Y garantía de cinco años y seguro gratis, no te olvides. Las revisiones en la casa oficial (mira que me jodía llevarla sabiendo hacerlo yo) costaban unos 60-70€. Voy a echarle un vistazo está tarde después de probar la Forza. Creo que tiene la misma linea de diseño pero menos pijadas que es por lo que más cobran. |
25-jun-2025 20:41
#38
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Enhorabuena, te has comprado la mejor 125 del mercado. Ahora bien, decías en el OP que no querías dejarte un dineral y te has comprado la 125 más cara
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25-jun-2025 20:49
#39
| Enhorabuena shur!!! Te has comprado la mejor 125. Yo tengo la hermana mayor, la 350 de 2024 y es la mejor compra que he hecho en mi vida. De hecho siempre he tenido motos de alta cilindrada y sigo teniendo también una BMW 850 gs que desde que tengo la Forza apenas la uso. Un maquinon… no te arrepentirás! |
25-jun-2025 22:42
#40
| Imaginate cuanto me han convencido... Gente allegada, amigos, shures... Fui a probarla y me encantó! Pagarlo en 2 plazos duele menos, asique fui de cabeza. Con el bonus de objetivos la tengo más que pagada 😅 |
25-jun-2025 22:43
#41
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Enhorabuena shur!!! Te has comprado la mejor 125. Yo tengo la hermana mayor, la 350 de 2024 y es la mejor compra que he hecho en mi vida. De hecho siempre he tenido motos de alta cilindrada y sigo teniendo también una BMW 850 gs que desde que tengo la Forza apenas la uso. Un maquinon… no te arrepentirás!
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26-jun-2025 08:40
#43
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un colega la tiene y creo que seria capaz de hacer una mudanza con lo que cabe debajo yo la he probado y va muy bien. Lo mejor sin duda la cupula |
26-jun-2025 09:47
#45
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Pues 2725€ la entrada, +180€ para el respaldo para pasajero 19€ x 12 meses= 228€ (intereses) 2775€ mes 13 y quedarmela. El comercial en principio dijo que se va a portar y me dará un Casco tipo Jet pero estaría bien que se estirara para un segundo, aunque dijo que me hará descuento. Que experiencias tenéis con los detalles por parte de los comerciales? O son bastante agarrados...? |
26-jun-2025 10:42
#46
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Pues 2725€ la entrada, +180€ para el respaldo para pasajero
19€ x 12 meses= 228€ (intereses) 2775€ mes 13 y quedarmela. El comercial en principio dijo que se va a portar y me dará un Casco tipo Jet pero estaría bien que se estirara para un segundo, aunque dijo que me hará descuento. Que experiencias tenéis con los detalles por parte de los comerciales? O son bastante agarrados...? |
05-jul-2025 00:41
#48
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Pues 2725€ la entrada, +180€ para el respaldo para pasajero
19€ x 12 meses= 228€ (intereses) 2775€ mes 13 y quedarmela. El comercial en principio dijo que se va a portar y me dará un Casco tipo Jet pero estaría bien que se estirara para un segundo, aunque dijo que me hará descuento. Que experiencias tenéis con los detalles por parte de los comerciales? O son bastante agarrados...? |
05-jul-2025 14:41
#49
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Buenas,
Vivo en una zona del norte donde hay muchas cuestas y querría tener una motillo para ir a la playa con mi pareja. El tramo serían unos 15km con una cuesta pronunciada del 10-12% aprox. Los dos tenemos coche pero el problema es siempre el aparcamiento. A parte de que lo han puesto todo de pago, suerte para aparcar con todo el turismo que hay... La única solución que vemos para tener calidad de vida es yendo en moto y así olvidarnos del tiempo perdido para encontrar sitio para aparcar el coche. El otro día vi una oferta cojonuda de una Honda vision 110 por 2300€ pero tengo miedo de que se quede corta en potencia al subir cuestas yendo dos. Pesamos en conjunto unos 160 kilos, contando con la carga que llevaríamos para la playa. En caso de que la Honda Vision se quede corta, qué otras opciones serían mejores para las condiciones de arriba? Tampoco quiero dejarme un dineral ya que es una zona que llueve bastante y la usaríamos para momentos puntuales cuando no llueva. También la guardaríamos en garaje. Edit: estoy muy indeciso con las siguientes Scooters 125cc y aprox 15 CV Zontes 125M Aprilia SR GT 125 abs Zontes parece más completa y más actualizada. Edit 2: Al final me decanté por la Honda Forza 125cc por todos los argumentos a favor y recomendaciones por multitud de personas Gracias de antemano! |
06-jul-2025 00:48
#50
| Pillé la última que tenían en stock y todavía no me la ha entregado. Espero que lunes o martes... Desde la compra hasta que me la den, unas 2 semanas. |
06-jul-2025 00:50
#51
| Gracias!! Si, cada vez que leo cosillas sobre las scooter 125, la Forza gana por goleada en todo. Tengo ganas de empezar a hacerle el rodaje! |
15-jul-2025 19:57
#52
| Por curiosidad, no contemplaste la Xmax?. Estoy como tú, a punto de tomar la decisión y creo que me convence más la Yamaha |
29-jul-2025 23:07
#53
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La Xmax tenía 12cv como la Nmax por el mismo precio que la Forza. Descartada solo por eso. El resto, diseño precioso y demás pijadas similares a Honda. Al final cual cogiste tú? |
29-jul-2025 23:16
#54
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Pues 2725€ la entrada, +180€ para el respaldo para pasajero
19€ x 12 meses= 228€ (intereses) 2775€ mes 13 y quedarmela. El comercial en principio dijo que se va a portar y me dará un Casco tipo Jet pero estaría bien que se estirara para un segundo, aunque dijo que me hará descuento. Que experiencias tenéis con los detalles por parte de los comerciales? O son bastante agarrados...? Yo estoy mirando la aprilia gt sr de 200. Llegaste a ver la 125? Es mucho mas pequeña que la honda? |
30-jul-2025 07:34
#55
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La Aprilia no me dejaron probarla porque no tenían ni una matriculada. Con la promo que había de -1000€, con baúl y matriculación se ponía en 4200€ o así... Luego fui a verla y la suspensión no me convencía, pero claro. Lo mejor es ir a probar y ver si te compensa. Tiene menos pijadas que la Forza, va con llave normal, la cúpula inamovible, espacio para 1 casco bajo asiento, suspensión trasera blanda, sin ajuste de precarga. Lo que si me gusta es el diseño y que es unos 20 kilos más ligera que la Forza. Si de verdad tiene 15cv, significa que tiraría más por peso potencia. Pero ya te digo, mejor probar y sacar conclusiones. Lo mío también fue una compra urgente e impulsiva. Y que también tenemos un coche honda en casa y es una maravilla aunque no tenga nada que ver con la moto. |
11-may-2026 15:33
#56
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Sin matricular si, 5500... En honda te cobran por todo. También le puse respaldo, asique se va a casi 6000...
La Aprilia no me dejaron probarla porque no tenían ni una matriculada. Con la promo que había de -1000€, con baúl y matriculación se ponía en 4200€ o así... Luego fui a verla y la suspensión no me convencía, pero claro. Lo mejor es ir a probar y ver si te compensa. Tiene menos pijadas que la Forza, va con llave normal, la cúpula inamovible, espacio para 1 casco bajo asiento, suspensión trasera blanda, sin ajuste de precarga. Lo que si me gusta es el diseño y que es unos 20 kilos más ligera que la Forza. Si de verdad tiene 15cv, significa que tiraría más por peso potencia. Pero ya te digo, mejor probar y sacar conclusiones. Lo mío también fue una compra urgente e impulsiva. Y que también tenemos un coche honda en casa y es una maravilla aunque no tenga nada que ver con la moto. |
11-may-2026 20:21
#57
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La semana que viene le cambiaré los rodillos para bajarle más las revoluciones y probar de nuevo. En resumen, la moto va genial, es bonita, tiene potencia, almacenamiento, protección aerodinámica, estabilidad y muy cara, pero creo que vale cada euro comparando con la competencia. |
11-may-2026 21:19
#58
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Buenas shur. Pues dpm, como el primer día vamos. Le puse un respaldo y voy con mi pareja a todos sitios. En autovía en plano pilla 110-120 sin despeinarse. En cuestas como en mi zona pues si no coges carrerilla, pues 70km/h. Si coges carrerilla pues 90. El consumo pues lo tengo en 2.6 porque la dejo calentando por las mañanas y antes de arrancar la dejo coger algo de temperatura y eso sube el consumo. Sino, consume unos 2,3.
La semana que viene le cambiaré los rodillos para bajarle más las revoluciones y probar de nuevo. En resumen, la moto va genial, es bonita, tiene potencia, almacenamiento, protección aerodinámica, estabilidad y muy cara, pero creo que vale cada euro comparando con la competencia. |
12-may-2026 08:40
#60
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Buenas shur. Pues dpm, como el primer día vamos. Le puse un respaldo y voy con mi pareja a todos sitios. En autovía en plano pilla 110-120 sin despeinarse. En cuestas como en mi zona pues si no coges carrerilla, pues 70km/h. Si coges carrerilla pues 90. El consumo pues lo tengo en 2.6 porque la dejo calentando por las mañanas y antes de arrancar la dejo coger algo de temperatura y eso sube el consumo. Sino, consume unos 2,3.
La semana que viene le cambiaré los rodillos para bajarle más las revoluciones y probar de nuevo. En resumen, la moto va genial, es bonita, tiene potencia, almacenamiento, protección aerodinámica, estabilidad y muy cara, pero creo que vale cada euro comparando con la competencia. ![]() Para viajar interurbano es cojonuda. A la autovía no la he metido aún, pero a 100-110 la pones sin problema. Su crucero bueno es entre 90 y 100. 800km tengo, y media de consumo 2.2. Nada de ciudad, eso si; interurbano rapidito; lo que mas hace que consuma son los acelerones en parado. De momento no puedo estar mas contento con la moto. Con el taller no tanto, efectivamente se nota que se venden solas y no te hacen ni puto caso. |
Al final ha caído la Forza 125