El Lada Niva en imágenes
Dar cera, pulir cera.
01-may-2024 20:22
#1173
| muy duros y lo que querais pero una vez me monte en uno de estos y los asientos son incomodos de cojones aparte de su consumo, que gastan mucho |
ForoCoches: Miembro
01-may-2024 20:27
#1174
Puede ser que el señor fidalgo sea forero?? Y además, en mi caso, tuve un 1.7 i un año, y siendo el lada gasolina, y el samurai diesel, gastaba menos el lada |
Dar cera, pulir cera.
01-may-2024 20:36
#1175
| el que me dejaron a mi, era un 1.6 creo, y eso gastaba unos 12l |
ForoCoches: Miembro
01-may-2024 21:13
#1178
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Es lo que suelen gastar los 1.6 de media.., el 1.7 inyección ya son otra cosa, a mejor claro, aparte de la inyección, llevan electro ventiladores en lugar del que va movido por el motor mediante correa.. Y creo que el 1.7 tiene algo más de compresion y grupos más largos, que hacen que vaya algo más desahogado en carretera.., todo ayuda a bajar consumos.. |
berserkeeeer!
02-may-2024 09:01
#1179
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El mejor Niva es el fabricado a partir de 2010-2011, denominado Niva M, se puede distinguir fácilmente porque los pilotos donde van posición e intermitentes son más grandes y ocupan todo el hueco donde van alojadas. La inyección mejoró algo allá por 2002-2004 también... |
berserkeeeer!
02-may-2024 09:07
#1180
| No había visto el video, pero tiene algunas imprecisiones...la inyección monopunto apareció en 1997 (hubo un 1.7 carburado durante unos meses) |
ForoCoches: Miembro
02-may-2024 14:15
#1181
| El mío es 1.7 carburado. Gasta mucho. Pero con el carburador de casa es lo que hay. |
berserkeeeer!
02-may-2024 19:23
#1183
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Según web especializada: Modelo 4x4m. Modelo 2009 Se adoptan ligerísimos cambios estéticos (retrovisores, luces de posición - intermitentes delanteros) y sobre todo, ciertas mejoras mecánicas (adopción de juntas homocinéticas y algunos cambios en la transmisión, que elevan 2 CV la potencia máxima). Se retocan geometrías y tarados de suspensión. Autovaz ha variado el embrague, dotándolo de mayor diámetro. Los cambios afectan también al interior, sobre todo en lo referido a guarnecidos y tapicerías. |
ForoCoches: Miembro
02-may-2024 19:25
#1184
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Según web especializada:
Modelo 4x4m. Modelo 2009 Se adoptan ligerísimos cambios estéticos (retrovisores, luces de posición - intermitentes delanteros) y sobre todo, ciertas mejoras mecánicas (adopción de juntas homocinéticas y algunos cambios en la transmisión, que elevan 2 CV la potencia máxima). Se retocan geometrías y tarados de suspensión. Autovaz ha variado el embrague, dotándolo de mayor diámetro. Los cambios afectan también al interior, sobre todo en lo referido a guarnecidos y tapicerías. |
berserkeeeer!
02-may-2024 19:30
#1185
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Es que yo fui muy friki de este coche y me lo sabía al dedillo....aunque ya se me olvidan cosas... A veces me dan ganas de comprar otro, eso sí, un M |
ForoCoches: Miembro
02-may-2024 19:36
#1187
| Tú podrías encontrar una foto que había de un niva M al lado de uno con más edad, para ver lo de los intermitentes? Llevo días buscándola, pero no hay manera |
berserkeeeer!
02-may-2024 20:59
#1188
Lada Niva M, intermitentes gordos, ocupan más espacio en el hueco:  Lada Niva anterior, intermitentes más escuchimizados, les sobra hueco de chapa alrededor: 
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ForoCoches: Miembro
15-ene-2025 21:10
#1192
| Yo tengo ganas de ver el Niva by Dacia, qué hubiera salido de ahí.... ¿Nos lo mostrarán algún día? |
ForoCoches: Miembro
15-ene-2025 22:39
#1193
| Raro que los de los renders de koleka no hayan echo nada..... |
ForoCoches: Miembro
08-jun-2025 21:32
#1194
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BRUTAL VÍDEO https://youtu.be/D9mk5bi1v2Q?si=Cy2huzEAdCTnrbyN |
ForoCoches: Miembro
10-jun-2025 17:12
#1195
| es un coche fantastico para campo, muy infravalorado, con 4 cosas que le pongas ( bloqueos, superrwductora, buenas ruedas y direccion asistida)queda un buen aparato para hacer el cafre por el campo |
AUTT socio nº 2078
10-jun-2025 21:55
#1196
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Cosas nada baratas. Salvo las ruedas, que es un consumible. Sin olvidar algo barato y necesario, como quitar platinos y meter encendido electrónico, y proteger el delco. |
ForoCoches: Miembro
16-jun-2025 17:20
#1197
Imagenes del Lada Niva Travel Long   También se habla de que llevara un nuevo motor 1.8 8 valvulas y 90 caballos procedente del Vesta. |
ForoCoches: Miembro
16-jun-2025 22:14
#1199
| Raro que no le pongan el del niva classic sport con 130cv |
AUTT socio nº 2078
17-jun-2025 08:34
#1200
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Yo compraría inyección, gasta menos y es más fiable que el carburador. El diésel no deja de ser un injerto. |