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Que se sabe del tesla model 2?

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Hombre de paja
ForoCoches: Miembro
04-abr-2025 17:29
#91
Cita de Lukas_Kas
Estamos ya en el segundo trimestre del año y 0 sobre el compacto. Se supone que dijeron que presentaban 2 modelos nuevos...
No seas agonías que todavía tienen 87 días de margen para presentarlos
Lukas_Kas
ForoCoches: Miembro
04-abr-2025 18:59
#92
Cita de Hombre de paja
No seas agonías que todavía tienen 87 días de margen para presentarlos
No sé como me resistí y no lo puse en mismo 01/04 🤣
Shogun
ForoCoches: Miembro
05-abr-2025 16:03
#93
Si que parece un poco más corto. Sería interesante, xq entre lo grande que es el Y,y que los Teslas no es que sean los moches más maniobrables del mercado..Yo preferiría perder un poco de Frunk y que las ruedas giraran más.
Lukas_Kas
ForoCoches: Miembro
22-abr-2025 17:21
#94
A ver si esta vez...



Esta noche esperemos salir de dudas

Tesla’s Q1 2025 Earnings Apr 22, 6:30 PM BRT
Luca17
ForoCoches: Miembro
22-abr-2025 17:37
#95
Cita de Lukas_Kas
A ver si esta vez...



Esta noche esperemos salir de dudas

Tesla’s Q1 2025 Earnings Apr 22, 6:30 PM BRT
Según la noticia será un 20% más barato que el model Y con lo cual quedaría por 35000€ (muy similar al 3). Con lo cual no sé si llamarle barato o simplemente más pequeño.
Lukas_Kas
ForoCoches: Miembro
22-abr-2025 19:18
#96
"The budget Tesla, developed under the codename E41 and claimed to be 20% cheaper than the Model Y, will enter mass production in the US, Germany, and China with an estimated price of around €30,000."

A mí, particularmente, lo del importe me es menos transcendental que el tamaño, lo importante es que saquen un ±4,3m y ya irá bajando paulatinamente para los que de primeras le parezca caro. Vamos, lo mismo que han hecho con el M3 que empezó a los precios que empezó y ahora ya sale a 35.970€.
Lukas_Kas
ForoCoches: Miembro
22-abr-2025 22:25
#97


Tesla ha anunciado que sus modelos más asequibles siguen en camino para ser introducidos en la primera mitad de 2025.





Para los que quieran ver en vivo por donde salen con la pregunta del tesla affordable:

https://livestream.tesla.com
IkertzekeGer
ForoCoches: Miembro
23-abr-2025 03:09
#98
Cita de Lukas_Kas
"The budget Tesla, developed under the codename E41 and claimed to be 20% cheaper than the Model Y, will enter mass production in the US, Germany, and China with an estimated price of around €30,000."

A mí, particularmente, lo del importe me es menos transcendental que el tamaño, lo importante es que saquen un ±4,3m y ya irá bajando paulatinamente para los que de primeras le parezca caro. Vamos, lo mismo que han hecho con el M3 que empezó a los precios que empezó y ahora ya sale a 35.970€.
Es clave porque el grupo VW, y otros, ya tienen en el horizonte productos de ese tamaño e incluso más pequeños...

Cita de Lukas_Kas


Tesla ha anunciado que sus modelos más asequibles siguen en camino para ser introducidos en la primera mitad de 2025.





Para los que quieran ver en vivo por donde salen con la pregunta del tesla affordable:

https://livestream.tesla.com

Para ser precisos dicen que comenzarían la producción en la primera mitad de 2025 pero hasta 2026 no habrá una cantidad importante de producción
camisalindro
ForoCoches: Usuario
12-jun-2025 23:02
#99
He visto rumores de precio desde 25.000€ hasta 17000 us$ en el canal de el viaje de elon
Hombre de paja
ForoCoches: Miembro
13-jun-2025 17:20
#100
Igual es el momento de dar credibilidad a la noticia de Reuters que decía que el desarrollo del Model 2 se había cancelado.
carloscsc
Un saludo a papá y a mamá
13-jun-2025 17:46
#101
Cita de Hombre de paja
Igual es el momento de dar credibilidad a la noticia de Reuters que decía que el desarrollo del Model 2 se había cancelado.
yo creo que ninguno esperamos ya un model 2, como mucho, y está por ver, una versión "barata" del M3, o del MY
Picateclas
O.O
13-jun-2025 19:11
#102
Cita de Hombre de paja
Igual es el momento de dar credibilidad a la noticia de Reuters que decía que el desarrollo del Model 2 se había cancelado.
Se van a meter una hostia de campeonato. O el Model 3/Y baratos son realmente más baratos, o Tesla se va a meter en un problemón gordo. El resto de marcas están atacando todos los segmentos de vehículos y Tesla no baja del D.
Mokov
ForoCoches: Miembro
13-jun-2025 19:25
#103
Creo que ya no es tanto cuestión de precio, sino de ocupar nichos de mercado que se están quedando los chinos.
NobitaNobi
ForoCoches: Miembro
13-jun-2025 21:49
#104
Ahora esta pensando en hacer un MY XXL de 7 plazas... esta gente solo piensa como si estuviera solo vendiendo en America... ahora hacer coches de segmento A o B para Europa si eso para dentro de un siglo.
Lukas_Kas
ForoCoches: Miembro
13-jun-2025 21:51
#105
Cita de Mokov
Creo que ya no es tanto cuestión de precio, sino de ocupar nichos de mercado que se están quedando los chinos.
El que parece que va a ser el primero que en Europa ocupe el espacio de un coche de 4,3/4,4 y que no sea un SUV precisamente no será chino, serás el coreano Kia con el EV4.


V46
ForoCoches: Miembro
14-jun-2025 00:57
#106
Cita de Lukas_Kas
El que parece que va a ser el primero que en Europa ocupe el espacio de un coche de 4,3/4,4 y que no sea un SUV precisamente no será chino, serás el coreano Kia con el EV4.


¿El primero? Esta el skoda elroq, viene el skoda epiq... peugeot e2008, e300i, byd atto 2. Atto3, mg 5es, van saliendo bastantes modelos ya...
Lukas_Kas
ForoCoches: Miembro
14-jun-2025 08:58
#107
Cita de V46
¿El primero? Esta el skoda elroq, viene el skoda epiq... peugeot e2008, e300i, byd atto 2. Atto3, mg 5es, van saliendo bastantes modelos ya...
De esos que has puesto ¿cuáles miden 4,3/4,4 m y no son SUV tal y como dije?
V46
ForoCoches: Miembro
14-jun-2025 11:34
#108
Cita de Lukas_Kas
De esos que has puesto ¿cuáles miden 4,3/4,4 m y no son SUV tal y como dije?
Perdona. No leí lo que no fuera suv. Lo entendi al reves. Q fuera suv. Tb pensaba que el nuevo tesla model 2 o Q iba a ser en teoria un suv, un mini model y. Que no sean suv pues tb hay algunos no, el mg4, el citroen c4, id3...
Hombre de paja
ForoCoches: Miembro
14-jun-2025 14:03
#109
Cita de V46
Perdona. No leí lo que no fuera suv. Lo entendi al reves. Q fuera suv. Tb pensaba que el nuevo tesla model 2 o Q iba a ser en teoria un suv, un mini model y. Que no sean suv pues tb hay algunos no, el mg4, el citroen c4, id3...
El MG4 y el ID3 no llegan a 4,3 pero bueno, son compactos que sirven como coche para todo.

Creo que a lo que se refiere @Lukas_Kas es que en los SUVs compactos hay bastante movimiento y novedades mientras en los compactos de toda la vida está la cosa bastante parada, el que se plantee comprar uno, si puede esperar, debería como mínimo hacerlo hasta finales del año que viene y así podrá elegir entre el Kia EV4, el Leapmotor B05, los reestyling del ID3, Megane y MG4 y no descartaría que BYD se saque de la manga algo entre el Dolphin y el Seal 06 GT.
Lukas_Kas
ForoCoches: Miembro
14-jun-2025 15:17
#110
Cita de Hombre de paja
El MG4 y el ID3 no llegan a 4,3 pero bueno, son compactos que sirven como coche para todo.

Creo que a lo que se refiere @Lukas_Kas es que en los SUVs compactos hay bastante movimiento y novedades mientras en los compactos de toda la vida está la cosa bastante parada, el que se plantee comprar uno, si puede esperar, debería como mínimo hacerlo hasta finales del año que viene y así podrá elegir entre el Kia EV4, el Leapmotor B05, los reestyling del ID3, Megane y MG4 y no descartaría que BYD se saque de la manga algo entre el Dolphin y el Seal 06 GT.
Me vas conociendo, sí.
carloscsc
Un saludo a papá y a mamá
16-jun-2025 08:52
#111
Cita de NobitaNobi
Ahora esta pensando en hacer un MY XXL de 7 plazas... esta gente solo piensa como si estuviera solo vendiendo en America... ahora hacer coches de segmento A o B para Europa si eso para dentro de un siglo.
bueno, nosotros nos creemos el ombligo del mundo, e igual Europa representa poco en las ventas de Tesla, que no lo sé...
Guishermo2t
2 FAST 4 YOU
16-jun-2025 09:06
#112
Igual no, en 2024 Tesla vendió en Europa en torno a 285.000 vehículos, y tiene una producción total de unos 2 millones
Hombre de paja
ForoCoches: Miembro
16-jun-2025 15:47
#113
Cita de Guishermo2t
Igual no, en 2024 Tesla vendió en Europa en torno a 285.000 vehículos, y tiene una producción total de unos 2 millones
Tampoco hay necesidad de inventarse las cifras.

En 2024 Tesla vendió en Europa 327K vehículos, de un total de 1.773.443 vendidos a nivel mundial. (más del 18% de sus ventas mundiales).


En 2023 Tesla vendió en Europa 367K vehículos, de un total de 1.808.581 vendidos a nivel mundial. (más del 20% de sus ventas mundiales).
Sangorag
ForoCoches: Miembro
16-jun-2025 16:03
#114
Llevo años esperando el dichoso Model 2 y ya me he dado por vencido. Que le den a Tesla, apuestan todo su futuro al autopilot sin pensar en Europa.

Creo que me iré a por el KIA EV3 long range con batería de 81 kWh y 600Km de autonomía. Ese es el model 2 de 4.30m, gran autonomía y buen consumo que nunca tuvimos.
Wowmankiller30
ForoCoches: Miembro
16-jun-2025 18:05
#115
Cita de Sangorag
Llevo años esperando el dichoso Model 2 y ya me he dado por vencido. Que le den a Tesla, apuestan todo su futuro al autopilot sin pensar en Europa.

Creo que me iré a por el KIA EV3 long range con batería de 81 kWh y 600Km de autonomía. Ese es el model 2 de 4.30m, gran autonomía y buen consumo que nunca tuvimos.
Pero a qué precio? el modelo 2 en teoría eran 30k, el Kia con financiación y batería grande equipación media cerca de 40k.
Sangorag
ForoCoches: Miembro
16-jun-2025 18:21
#116
Cita de Wowmankiller30
Pero a qué precio? el modelo 2 en teoría eran 30k, el Kia con financiación y batería grande equipación media cerca de 40k.
Actualmente nuevo financiado se puede encontrar por 36.000 y restando el moves se queda sobre los 30.000. Lo bueno es que los precios no harán más que bajar. La competencia es muy fuerte y eso va a nuestro favor.
agaragar
ForoCoches: Miembro
16-jun-2025 18:37
#117
Cita de Sangorag
Llevo años esperando el dichoso Model 2 y ya me he dado por vencido. Que le den a Tesla, apuestan todo su futuro al autopilot sin pensar en Europa.

Creo que me iré a por el KIA EV3 long range con batería de 81 kWh y 600Km de autonomía. Ese es el model 2 de 4.30m, gran autonomía y buen consumo que nunca tuvimos.
El problema de las ICCU acojona un poco, no?
Hombre de paja
ForoCoches: Miembro
16-jun-2025 21:19
#118
Cita de Wowmankiller30
Pero a qué precio? el modelo 2 en teoría eran 30k, el Kia con financiación y batería grande equipación media cerca de 40k.
El Model 2 son los padres.
Lukas_Kas
ForoCoches: Miembro
16-jun-2025 21:30
#119
Los precios mejor al contado, 38 k el LR del EV3. Si saliera un Model 2 con batería grande no iba a ser mucho más barato, si sacan algo cerca de los 30k será con batería cercana a 50kWh. De todos modos muchos ya visto lo visto no nos creemos lo del compacto, sacarán una versión menos equipada del Y y del 3 algo más baratas y fuera.
titoleto
ForoCoches: Miembro
16-jun-2025 21:35
#120
Cita de Sangorag
Llevo años esperando el dichoso Model 2 y ya me he dado por vencido. Que le den a Tesla, apuestan todo su futuro al autopilot sin pensar en Europa.

Creo que me iré a por el KIA EV3 long range con batería de 81 kWh y 600Km de autonomía. Ese es el model 2 de 4.30m, gran autonomía y buen consumo que nunca tuvimos.
A mi me gustó mucho el EV3, pero la trasera que tiene no terminó de convencernos, una pena, porque viene equipado que no veas (por lo menos el GT-Line con pack luxury)
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