Guía forocochera para importar una moto/coche desde país de la UE a España - Madrid
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
12-mar-2025 14:36
#31
| Up y gracias por el curro. Me lo he llegado a plantear porque en España está todo bastante inflado. |
ForoCoches: Usuario
18-mar-2025 13:13
#32
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Confirmo que no se puede hacer por internet la matrículacion Me lo han denegado: "Debe acudir con CITA PREVIA a la Jefatura Provincial. Se trata de un vehículo de importación del cual tenemos que consignar la matrícula de forma física en las fichas técnicas y custodiar la documentación original del vehículo" |
Real Madrid alé!
22-abr-2025 08:43
#33
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A ver si alguien pudiera ayudarme. Me gustaría traerme una moto de Francia y tengo varias dudas. Si saco un seguro de día puedo traerla conduciendo? O necesito sacar matrículas provisionales? El dueño de la moto no tiene el CoC, una ficha técnica reducida vale también? He visto que te las hacen aquí por unos 100 euros. Gracias! |
ForoCoches: Miembro
20-may-2025 13:22
#34
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una pregunta. te piden fotocopia del dni del vendedor si este es alemán? me suena que en compra/ventas en España sí lo piden (hace casi 10 años de mi última transmisión y no lo recuerdo) gracias |
Tiene una moto negra
20-may-2025 13:44
#35
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https://www.dgt.es/nuestros-servicio...ente-de-la-ue/ |
Foromiembros: Coche
04-jun-2025 11:01
#36
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Tengo una duda. En algunos anuncios en mobile.de ponen dos precios. Uno bruto y uno neto El neto, es más bajo siempre. Que precio debo tener en cuenta si quiero traérmelo a España? A qué se debe eso? Por ejemplo He visto que el bruto es 22.900 y el neto es 19.244 |
Tiene una moto negra
04-jun-2025 12:14
#37
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Neto --> Bruto Bruto --> Neto  Tú pagas lo que ellos llaman "bruto" es decir "neto + iva". A no ser que estés exento de pagar IVA, por ejemplo si compras el vehículo a través de tu empresa para trabajar con él. Un compraventa pagaría el precio sin iva, le metería costes y beneficio y entonces aplicaría el iva al precio final al venderlo en españa. Es para ese tipo de casos. |
Foromiembros: Coche
04-jun-2025 12:21
#38
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Neto --> Bruto
Bruto --> Neto Tú pagas lo que ellos llaman "bruto" es decir "neto + iva". A no ser que estés exento de pagar IVA, por ejemplo si compras el vehículo a través de tu empresa para trabajar con él. Un compraventa pagaría el precio sin iva, le metería costes y beneficio y entonces aplicaría el iva al precio final al venderlo en españa. Es para ese tipo de casos. Entonces si lo compro con una empresa de importación, no pago IVA español? |
Tiene una moto negra
04-jun-2025 16:00
#39
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Si el coche lo compras en una empresa alemana, pagas 19% iva alemán. Si contratas a una empresa de importaciones pagas 19% iva alemán + lo que te cobre esa empresa por transporte y gestiones. Si lo compras en una tienda española, ellos lo han comprado en alemania y lo han traido y te lo venden a tí, ELLOS no han pagado iva en alemania, pagan el "netto" del anuncio alemán, y luego aquí ponen un precio que será lo que han pagado + costes + margen de beneficios y sobre ese precio bruto español aplican el iva español. Y tú lo pagas Casos que se me ocurren que pueden tener una exención total o parcial del iva: - Autónomo o empresario, vehículo para uso de la empresa 100% no paga iva. Si es uso mixto se suele estar exento al 50%. - Minusválido, creo que no pagan iva o pagan proporcional al % de invalidez - Diplomático o empleado de la unión europea, no pagan iva Como no eres ninguno de estos casos (sabrías ya la exención que tienes), a pasar por caja, shurmano 
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Foromiembros: Coche
04-jun-2025 16:14
#40
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No te líes, tú como particular si compras a un profesional PAGAS IVA.
Si el coche lo compras en una empresa alemana, pagas 19% iva alemán. Si contratas a una empresa de importaciones pagas 19% iva alemán + lo que te cobre esa empresa por transporte y gestiones. Si lo compras en una tienda española, ellos lo han comprado en alemania y lo han traido y te lo venden a tí, ELLOS no han pagado iva en alemania, pagan el "netto" del anuncio alemán, y luego aquí ponen un precio que será lo que han pagado + costes + margen de beneficios y sobre ese precio bruto español aplican el iva español. Y tú lo pagas Casos que se me ocurren que pueden tener una exención total o parcial del iva: - Autónomo o empresario, vehículo para uso de la empresa 100% no paga iva. Si es uso mixto se suele estar exento al 50%. - Minusválido, creo que no pagan iva o pagan proporcional al % de invalidez - Diplomático o empleado de la unión europea, no pagan iva Como no eres ninguno de estos casos (sabrías ya la exención que tienes), a pasar por caja, shurmano Si recomiendas alguna empresa que no me cobre un ojo de la cara, molaría. Porque me han dado presupuestos de 6k sobre el coche y otros de 3.2k... en un coche de unos 18k |
Tiene una moto negra
04-jun-2025 20:19
#41
| Ni idea. Podrías traerlo con una empresa de transporte, yo conozco las páginas USHIP y CLICKTRANS donde pones el anuncio con los detalles de lo que necesitas transportar y transportistas te hacen ofertas. Pero no sé si han subido mucho los precios...además hay que cuadrar todo, dejar el coche reservado o pagado, cuadrar fecha de recogida y de entrega... yo quiero mirar para traerme una moto y me pidieron 800-1000eur (desde bélgica). Pero tengo que poner otro anuncio mejor, sólo con la moto. |
ForoCoches: Miembro
09-jul-2025 17:29
#42
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Hola shur, me ha ayudado mucho todo lo que has puesto, por eso te pido las gracias. Como mi dgt provincial es un poco incompetente hasta por comunicación email, me veo obligado a hacer todo yo, pero estoy atastacado en el modelo 576. Tengo un coche Alemán, es de mi hermano, me lo da, el vive en Alemania, yo en España, lo quiero poner a mi nombre (y matricularlo, obvio) Supongo que por gestiones más fáciles, hacemos un contrato compraventa de unos 500 euros, el que pone la DGT en su web. Pero en el modelo 576, en la base imponible que habría que poner?  los 500 eur? o uno inventado mas grande? en una web de valor venal me sale por 2270€ el mismo modelo de coche.Encima también supongo que habrá que pagar un informe de que he pagado el iva o algo de ese contrato compraventa, en el cual caso no se si es mejor poner menor precio en el contrato compraventa. Alguna idea shur? me estoy volviendo loco llevo medio mes con esto
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Tiene una moto negra
09-jul-2025 20:00
#43
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Hola shur, me ha ayudado mucho todo lo que has puesto, por eso te pido las gracias.
Como mi dgt provincial es un poco incompetente hasta por comunicación email, me veo obligado a hacer todo yo, pero estoy atastacado en el modelo 576. Tengo un coche Alemán, es de mi hermano, me lo da, el vive en Alemania, yo en España, lo quiero poner a mi nombre (y matricularlo, obvio) Supongo que por gestiones más fáciles, hacemos un contrato compraventa de unos 500 euros, el que pone la DGT en su web. Pero en el modelo 576, en la base imponible que habría que poner? los 500 eur? o uno inventado mas grande? en una web de valor venal me sale por 2270€ el mismo modelo de coche.Encima también supongo que habrá que pagar un informe de que he pagado el iva o algo de ese contrato compraventa, en el cual caso no se si es mejor poner menor precio en el contrato compraventa. Alguna idea shur? me estoy volviendo loco llevo medio mes con estoPues si no lo entiendo mal pones el mismo valor que para el impuesto de transmisiones patrimoniales: 01 Base imponible. Se determinará de acuerdo con las siguientes normas:
Medios de transporte usados: valor de mercado en la fecha de devengo del Impuesto. Para determinar el valor de mercado se podrán utilizar las tablas de valoración de medios de transporte usados aprobadas por el Ministro de Economía y Hacienda, a efectos del Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales y Actos Jurídicos Documentados, del Impuesto sobre Sucesiones y Donaciones y del Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte, que estuviesen vigentes en la fecha de devengo del Impuesto. Para el valor yo usé el de la comunidad de madrid: https://gestiona.comunidad.madrid/vl...d=100_Turismos Pero si tu comunidad tiene herramienta, pon lo que diga esa (que será lo mismo porque este tipo de gilipollez debería estar unificada a nivel nacional). Hace ya muchos años que da igual lo que pongas en el contrato, lo cambiaron porque la gente ponia menos de lo que pagaba realmente para pagar menos impuesto. |
ForoCoches: Miembro
09-jul-2025 23:46
#44
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Al final haciendo una simulación de el impuesto para el contrato de compraventa, si me ha salido el valor que cree mi comunidad que tiene el coche:  Que son 2.360€... con tu link me sale unos 2.470€ así que... igualmente me da igual, pondré eso supongo, pero hay una diferencia de casi 80 eur en el 576 si pones 500€ o 2360€ Como dato decir que en mi caso daba igual el importe en cuanto a lo del contrato de compraventa, siempre me pone 60€ como la imagen de arriba  Muchas gracias shur, por el post y que aún estés respodiendo a gente! |
Tiene una moto negra
10-jul-2025 08:15
#45
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Ni idea shur, pero si pones mayor importe en el modelo 576, pagas mas impuesto, por lo que se, tiene algo mas que ver supongo pero ni idea
Al final haciendo una simulación de el impuesto para el contrato de compraventa, si me ha salido el valor que cree mi comunidad que tiene el coche: Que son 2.360€... con tu link me sale unos 2.470€ así que... igualmente me da igual, pondré eso supongo, pero hay una diferencia de casi 80 eur en el 576 si pones 500€ o 2360€ Como dato decir que en mi caso daba igual el importe en cuanto a lo del contrato de compraventa, siempre me pone 60€ como la imagen de arriba Muchas gracias shur, por el post y que aún estés respodiendo a gente! Estuve casi 10 años viviendo fuera, y luego después de un año en Madrid me he mudado al norte, y no para de sorprenderme lo descentralizado que está todo en este país. La seguridad social Cántabra no puede mirar mis análisis de sangre de la Segurdiad Social Madrileña de cuando vivía en madrid. Que entiendo tener que registrarme otra vez en varias cosas al llegar, ok te acepto la burocracia anticuada de país poco eficiente pero que mi gato (mascota) ESTÉ REGISTRADO EN EL REGISTRO DE MASCOTAS CÁNTABRO, y no haya un registro nacional, es de cir si mi gato se pierde en madrid leen su chip Y NO SABEN EL DUEÑO NI LA DIRECCIÓN. QUE. COJONES. Qué cojones ha pasado en este país en los últimos 10-15 años Cuando compré la v-strom los impuestos se pagaban en hacienda, hacienda es un organismo nacional, es bien. Ahora el paro ya no se llama paro, hacienda ya no es de todos si no de cada comunidad autónoma (qué cojones pinta madrid cobrando el impuesto de circulación? que me lo cobre tráfico no?), y en lugar de ser más eficiente, fácil, telemático... es más lento, problemático, y encima con citas de mierda que no hay nunca en ningún sitio pero la persona que te tiene que atender está mirando el móvil porque le dan 20min para atender a alguien que tarda 5 y hasta dentro de 15 no vendrá otro En fin shur, ya sólo te queda la dolorosa, pasa por caja y a tirar millas, el impuesto de matriculación fué sorprendentemente caro...en luxemburgo pagué...ojocuidao, 0eur de matriculación en las 2 motos que importé de alemania. Coste total: 50eur de tasas + 35eur de la placa de matrícula en la tienda de matrículas. Hecho en una mañana. Y. Ojo que esto es revolucionario. Si vas a tráfico sin cita te cogen los papeles y se los ponen en una bandeja "para ir haciendo entre citas, y cuando pueda te lo hago y te llamo". En serio esta gente debería ser el país más rico del mundo. Ah, que ya lo son. O casi Y sin cobrarte 350eur por matricular un coche que ya ha pagado sus impuestos cuando era nuevo.
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ForoCoches: Miembro
10-jul-2025 17:26
#46
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Es el impuesto por comprar las autopistas de peaje!!
Estuve casi 10 años viviendo fuera, y luego después de un año en Madrid me he mudado al norte, y no para de sorprenderme lo descentralizado que está todo en este país. La seguridad social Cántabra no puede mirar mis análisis de sangre de la Segurdiad Social Madrileña de cuando vivía en madrid. Que entiendo tener que registrarme otra vez en varias cosas al llegar, ok te acepto la burocracia anticuada de país poco eficiente pero que mi gato (mascota) ESTÉ REGISTRADO EN EL REGISTRO DE MASCOTAS CÁNTABRO, y no haya un registro nacional, es de cir si mi gato se pierde en madrid leen su chip Y NO SABEN EL DUEÑO NI LA DIRECCIÓN. QUE. COJONES. Qué cojones ha pasado en este país en los últimos 10-15 años Cuando compré la v-strom los impuestos se pagaban en hacienda, hacienda es un organismo nacional, es bien. Ahora el paro ya no se llama paro, hacienda ya no es de todos si no de cada comunidad autónoma (qué cojones pinta madrid cobrando el impuesto de circulación? que me lo cobre tráfico no?), y en lugar de ser más eficiente, fácil, telemático... es más lento, problemático, y encima con citas de mierda que no hay nunca en ningún sitio pero la persona que te tiene que atender está mirando el móvil porque le dan 20min para atender a alguien que tarda 5 y hasta dentro de 15 no vendrá otro En fin shur, ya sólo te queda la dolorosa, pasa por caja y a tirar millas, el impuesto de matriculación fué sorprendentemente caro...en luxemburgo pagué...ojocuidao, 0eur de matriculación en las 2 motos que importé de alemania. Coste total: 50eur de tasas + 35eur de la placa de matrícula en la tienda de matrículas. Hecho en una mañana. Y. Ojo que esto es revolucionario. Si vas a tráfico sin cita te cogen los papeles y se los ponen en una bandeja "para ir haciendo entre citas, y cuando pueda te lo hago y te llamo". En serio esta gente debería ser el país más rico del mundo. Ah, que ya lo son. O casi Y sin cobrarte 350eur por matricular un coche que ya ha pagado sus impuestos cuando era nuevo.Asies shur, entre itvs mecanicos y quitando el puto remolque, llevo como 3 meses para matricular el coche de los cojones, UN simple coche. Lo mas reciente, ir a la DGT de aqui y que el propio guarda de seguridad me diera un papel con un email de esa jefatura, para que me dieran un link de la página oficial de la dgt que ya he mirado Sólo me queda pasar por caja como dices, tengo todos los papeles, me falta pagar 3 impuestos que perfectamente me podrían facilitar en esa visita a la DGT, pero nanai shur, to descontrolao no se ni para que porque ya me dirás tu quien va a comprobar que he puesto 2360€ en el importe en vez de 1€ Hacienda somos todos, y solo se trabajan en algo cuando les debes, y así esta acabando con todas las administraciones publicas, en fin |
Tiene una moto negra
11-jul-2025 07:45
#47
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Asies shur, entre itvs mecanicos y quitando el puto remolque, llevo como 3 meses para matricular el coche de los cojones, UN simple coche. Lo mas reciente, ir a la DGT de aqui y que el propio guarda de seguridad me diera un papel con un email de esa jefatura, para que me dieran un link de la página oficial de la dgt que ya he mirado
Sólo me queda pasar por caja como dices, tengo todos los papeles, me falta pagar 3 impuestos que perfectamente me podrían facilitar en esa visita a la DGT, pero nanai shur, to descontrolao no se ni para que porque ya me dirás tu quien va a comprobar que he puesto 2360€ en el importe en vez de 1€ Hacienda somos todos, y solo se trabajan en algo cuando les debes, y así esta acabando con todas las administraciones publicas, en fin Su sistema informático lo detectaría rápidamente (o no tan rápido) y te lo cobrarían con recargos. Lo divertido de como funciona hacienda es que es "un poquito" hijadeputa, porque en lugar de calcularlo ellos y decirte: Me debes esto. Te dejan que lo calcules tú, te equivoques, y entonces pum me pagas lo que me debes con recargo con retraso y multa por hacerlo mal Lo de los guardias que no te dejan entrar ni a hacer una consulta ya me parece para meterle fuego al edificio, cuando fui la primera vez al paro el guardia era tan retrasado que si le hubieran pegado ahi 5 puñaladas la gente habría hecho un corrillo y empezado a bailar cantando "viva la gente". En fin. Yo tardé un tiempo también en matricular ambos vehículos...costó y por eso dejé la guía esta para que al siguiente le costara menos. Pero bueno está la burocracia muy jodida, no puedes hacer de la forma tradicional yendo y esperando, no puedes conseguir cita, no puedes hacerlo telemático porque nada funciona y nada te dice cómo se hace... Una cosa que igual no conté, en tráfico la oficina a la que yo fuí, pides cita, vas con tus papeles y allí ya te informan. Yo fui sin pagar circulación porque no conseguía hacerlo y allí ya me explicaron donde ir, y con la misma cita original ya podías volver el día que quisieras y en la consola de la entrada había una opción en plan "volver con cita antigua" y te metían en la cola y te atendían. Así, se puede ir una primera vez y que te expliquen y luego ir volviendo con lo que vas teniendo hasta que te dan el visto bueno y te lo hacen. Pero esto tampoco lo explican... bueno a mi me lo explicó tras ir esa 1º vez todo rallado de no encontrar como pagar la circulación y pensar "igual va como iba antes que 1º matriculabas y 2º te mandaban en enero la carta". |
ForoCoches: Miembro
17-jul-2025 17:19
#48
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Una cosa que igual no conté, en tráfico la oficina a la que yo fuí, pides cita, vas con tus papeles y allí ya te informan. Yo fui sin pagar circulación porque no conseguía hacerlo y allí ya me explicaron donde ir, y con la misma cita original ya podías volver el día que quisieras y en la consola de la entrada había una opción en plan "volver con cita antigua" y te metían en la cola y te atendían. Así, se puede ir una primera vez y que te expliquen y luego ir volviendo con lo que vas teniendo hasta que te dan el visto bueno y te lo hacen. Pero esto tampoco lo explican... bueno a mi me lo explicó tras ir esa 1º vez todo rallado de no encontrar como pagar la circulación y pensar "igual va como iba antes que 1º matriculabas y 2º te mandaban en enero la carta".
, a saber si esta bien puesto... que se supone que lo ha hecho todo automáticamente.En mi caso el ayuntamiento es el de municipio de Alicante, que creo que es el de toda Suma... diferentes webs... El cálculo OK, pero obligatoriamente te pedían subir la ficha técnica del vehiculo... así que le hecho un pdf con fotos de la ficha en alemán, porque otra cosa no hay Igualmente, va por bastidor... por lo cuál debería dar de igual... y la verdad es que no sé si lo comprueban... quien lo comprueba?????????? En fin Mandé email a mi dgt provincial a ver si me dan cita presencial para dar todo este barullo de papeles que tengo, a ver que tal.... y a ver cuando me la dan... o que me responden siquiera... pffft. Total gastado por ahora: 350€, 350 eypos en justificantes de pago, que nadie me ha comprobado si están bien de primeras, señor bendito EDIT: ah genial, de 1, tambien se supone que el contrato tiene que entregarse antes de 30 días, literalmente imposible xq la itv desfavorable y el arreglo de las faltas fue un mes , veremos a ver
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Editado: 17-jul-2025 18:24 -
Tiene una moto negra
18-jul-2025 08:41
#49
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Supuestamente ya he hecho todo el papeleo y pagado todo lo que hay que pagar, el IVTM lo he hecho en la web pero
, a saber si esta bien puesto... que se supone que lo ha hecho todo automáticamente.En mi caso el ayuntamiento es el de municipio de Alicante, que creo que es el de toda Suma... diferentes webs... El cálculo OK, pero obligatoriamente te pedían subir la ficha técnica del vehiculo... así que le hecho un pdf con fotos de la ficha en alemán, porque otra cosa no hay Igualmente, va por bastidor... por lo cuál debería dar de igual... y la verdad es que no sé si lo comprueban... quien lo comprueba?????????? En fin Mandé email a mi dgt provincial a ver si me dan cita presencial para dar todo este barullo de papeles que tengo, a ver que tal.... y a ver cuando me la dan... o que me responden siquiera... pffft. Total gastado por ahora: 350€, 350 eypos en justificantes de pago, que nadie me ha comprobado si están bien de primeras, señor bendito EDIT: ah genial, de 1, tambien se supone que el contrato tiene que entregarse antes de 30 días, literalmente imposible xq la itv desfavorable y el arreglo de las faltas fue un mes , veremos a ver En mis 5 minutos me atendieron y me dijeron lo que tenía que pagar, qué tenía que poner en el formulario, lo rellené allí, me pasé otra vez por la ventanilla de la misma señora que había atendido a otro después y andaba mirando el móvil, me miró que estuviera bien y ale a un banco de los que ponía en el papel a pagar.Que justo había uno calle abajo así que fui, esperé como 20min a que me atendieran, y el subnormal de la ventanilla entonces me dice que como no soy cliente de ese banco tengo que venir LOS JUEVES DE 9 A 13. A ver, retrasado, tú, tu puto banco de mierda y tu puta madre por educarte tan bien hasta convertirte en un miembro productivo de nuestra sociedad, TU CLIENTE es la comunidad de madrid. Yo le hacía una transferencia pero estas mierdas hay que pagarlas con el papelito y sellarlas y TU PUTO BANCO DE MIERDA es uno de los 4 permitidos. Panda de putos retrasados todos. Sin acritud, eh A la mañana siguiente fuí a mi banco que también era uno de los 4 permitidos y ale, un día más gastado en el bonito trámite de matricular el coche (y la moto). Me pilló en paro y bueno, pero fué un proceso no muy agradable. Creo que tras el banco ya fuí a tráfico otra vez y ya con el papelito por triplicado ya sellado por mi banco tras pagar me hicieron los papeles. Total, que vayas buscando la oficina que te toca en Alicante para ir en persona o dentro de 3 semanas te llegará un correo diciendo que con el pdf no les vale. |
mo derador (flanders)
18-jul-2025 08:51
#50
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El día que se empiece a denunciar a los ingenieros de las ITV que te dicen que algo no se puede sin sentido, cambiará España. Yo no tengo que debatir con nadie. Ingeniero: ese escape no es de serie no puede pasar la ITV. Ciudadano con escape equivalente homologado: eso no es así, si me la rechazas hablaremos en el juzgado. Que le explique al juez el motivo de que un experto profesional ha rechazado un vehículo apto |
ForoCoches: Miembro
18-jul-2025 10:16
#51
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Yo hace nada me he traído un coche de Alemania y la verdad es que el tramite nada que ver con Alemania que en un par de horas el coche ha pasado la ITV tiene matricula seguro y esta a tu nombre. En mi caso los gastos fueron 33.50€ + 44.20€ autopista en Francia 91.84€ ficha de importación en la ITV de Sant Celoni que es del TUV SUD, misma ITV que pase en Alemania, no sirvió de nada 23.58€ revisión ITV Impuesto de matriculación 328.51€ IVTM 51.12€ Tasas DGT 99.77€ Placas 30€ A esto hay que sumarle la gasolina que ya depende mas de donde vivas y de donde lo traigas y como le pises y los seguros temporales si no tienes un parking privado donde tener el coche guardado, en mi caso ha sido seguro temporal de 7 + 15 + 15, 39.79+67.36+67.36 en seguros. |
ForoCoches: Miembro
18-jul-2025 11:11
#52
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En madrid si el vehículo no tiene ficha técnica digitalizada en tráfico, no se puede pagar el ITVM online. Los vehículos importados no tienen ficha técnica digitalizada, te dan una en papel al hacer la ITV de importación. Luego tras la 1º itv o algo así ya sí tienen, si no recuerdo mal (cosas absurdas de algo que está mal informatizado porque para hacer la ITV al coche LE METEN TODOS LOS DATOS A TRÁFICO POR ORDENADOR). Así que cuando fuí a tráfico pensando que me lo pasarían más tarde o algo, me mandaron a una oficina de la comunidad de madrid, donde tras conseguir cita en la otra punta de la ciudad y por suerte ir con la moto, llegué a una flamante oficina VACIA donde los empleados miraban el móvil 15 de cada 20 minutos y el guardia de seguridad echaba sin contemplaciones a cualquiera que viniera sin cita
En mis 5 minutos me atendieron y me dijeron lo que tenía que pagar, qué tenía que poner en el formulario, lo rellené allí, me pasé otra vez por la ventanilla de la misma señora que había atendido a otro después y andaba mirando el móvil, me miró que estuviera bien y ale a un banco de los que ponía en el papel a pagar.Que justo había uno calle abajo así que fui, esperé como 20min a que me atendieran, y el subnormal de la ventanilla entonces me dice que como no soy cliente de ese banco tengo que venir LOS JUEVES DE 9 A 13. A ver, retrasado, tú, tu puto banco de mierda y tu puta madre por educarte tan bien hasta convertirte en un miembro productivo de nuestra sociedad, TU CLIENTE es la comunidad de madrid. Yo le hacía una transferencia pero estas mierdas hay que pagarlas con el papelito y sellarlas y TU PUTO BANCO DE MIERDA es uno de los 4 permitidos. Panda de putos retrasados todos. Sin acritud, eh A la mañana siguiente fuí a mi banco que también era uno de los 4 permitidos y ale, un día más gastado en el bonito trámite de matricular el coche (y la moto). Me pilló en paro y bueno, pero fué un proceso no muy agradable. Creo que tras el banco ya fuí a tráfico otra vez y ya con el papelito por triplicado ya sellado por mi banco tras pagar me hicieron los papeles. Total, que vayas buscando la oficina que te toca en Alicante para ir en persona o dentro de 3 semanas te llegará un correo diciendo que con el pdf no les vale. Es un cachondeo igualmente, pero lo de IVTM ya lo he pagado, y va por bastidor asi que si me ponen pegas que espabilen, les quemo el ayuntamiento y la dgt (saludos a la gc)
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ForoCoches: Usuario
04-ago-2025 17:41
#53
| Buenas! ¿Sabéis si un vehículo de segunda mano tiene que pagar ITP si se compra a un concesionario y no a un particular? |
ForoCoches: Miembro
09-ago-2025 16:08
#55
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Pues shur, después de meses, y que hice una matriculación telemática y demás mierda (aún así intente pedir cita, y tuve que ir a la dgt de alicante y que EL PROPIO GUARDIA hablará con la que pone citas ), al final he conseguido matricular el vehículo, aquí mismo tengo el papelito verde, madre mia. Cabe decir que la cosa telemática la hice el día 17 del mes pasado, y estamos aquí El proceso es simple cuando lo ves desde lejos y una vez hecho, pero joder, nunca mais creo, que por cierto, al final aceptaron mi IVTM, a ver como irá el siguiente año cuando me lo pidan... |
Tiene una moto negra
11-ago-2025 08:29
#56
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Pues shur, después de meses, y que hice una matriculación telemática y demás mierda (aún así intente pedir cita, y tuve que ir a la dgt de alicante y que EL PROPIO GUARDIA hablará con la que pone citas
), al final he conseguido matricular el vehículo, aquí mismo tengo el papelito verde, madre mia.Cabe decir que la cosa telemática la hice el día 17 del mes pasado, y estamos aquí El proceso es simple cuando lo ves desde lejos y una vez hecho, pero joder, nunca mais creo, que por cierto, al final aceptaron mi IVTM, a ver como irá el siguiente año cuando me lo pidan... Felicidades...sí, es relativamente sencillo pero cuesta mucho hacerlo, hasta el punto de que para la próxima te lo piensas...yo teniendo amigos en Luxemburgo y tal si sale otra oportunidad lo haría otra vez, en el viaje aprovecho y visito a los amigos, etc pero al final entiendes por qué la gente no suele importar coches de países donde están más baratos
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ForoCoches: Miembro
29-ago-2025 12:35
#57
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No te líes, tú como particular si compras a un profesional PAGAS IVA.
Si el coche lo compras en una empresa alemana, pagas 19% iva alemán. Si contratas a una empresa de importaciones pagas 19% iva alemán + lo que te cobre esa empresa por transporte y gestiones. Si lo compras en una tienda española, ellos lo han comprado en alemania y lo han traido y te lo venden a tí, ELLOS no han pagado iva en alemania, pagan el "netto" del anuncio alemán, y luego aquí ponen un precio que será lo que han pagado + costes + margen de beneficios y sobre ese precio bruto español aplican el iva español. Y tú lo pagas Casos que se me ocurren que pueden tener una exención total o parcial del iva: - Autónomo o empresario, vehículo para uso de la empresa 100% no paga iva. Si es uso mixto se suele estar exento al 50%. - Minusválido, creo que no pagan iva o pagan proporcional al % de invalidez - Diplomático o empleado de la unión europea, no pagan iva Como no eres ninguno de estos casos (sabrías ya la exención que tienes), a pasar por caja, shurmano Aprovecho a ver si puedes resolverme la duda que me quede 100% claro. En el caso de comprar coche a un concesionario oficial de Alemania a traves de una empresa de importacion Española, el coste seria precio del coche IVA aleman incl. + coste de la importacion. En caso de comprarlo a un particular, precio del coche + coste de la importacion? No se por que tenia entendido que al comprarlo a un concesionario sera precio neto + IVA Español al traerlo (19% vs 21%) Gracias! |
Tiene una moto negra
29-ago-2025 13:39
#58
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Buenas shur,
Aprovecho a ver si puedes resolverme la duda que me quede 100% claro. En el caso de comprar coche a un concesionario oficial de Alemania a traves de una empresa de importacion Española, el coste seria precio del coche IVA aleman incl. + coste de la importacion. En caso de comprarlo a un particular, precio del coche + coste de la importacion? No se por que tenia entendido que al comprarlo a un concesionario sera precio neto + IVA Español al traerlo (19% vs 21%) Gracias! ¿Puede ser por la confusión de que en alemán "Netto" significa bruto y "brute" significa neto? Si el coche tiene menos de.... 6 meses y 6000km se considera todavía nuevo y hay que pagar iva en españa. Si no, tu lo compras y lo matriculas con la factura de compra que te dé la tienda alemana, o el contrato de compra venta y copia del documento de identidad del vendedor (así de memoria). En españa pagas: - impuesto matriculacion - impuesto transmision patrimonial - tasas de tráfico - impuesto de circulación - itv de importación, más cara que una normal |
ForoCoches: Miembro
29-ago-2025 14:16
#59
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¿Puede ser por la confusión de que en alemán "Netto" significa bruto y "brute" significa neto?
Si el coche tiene menos de.... 6 meses y 6000km se considera todavía nuevo y hay que pagar iva en españa. Si no, tu lo compras y lo matriculas con la factura de compra que te dé la tienda alemana, o el contrato de compra venta y copia del documento de identidad del vendedor (así de memoria). En españa pagas: - impuesto matriculacion - impuesto transmision patrimonial - tasas de tráfico - impuesto de circulación - itv de importación, más cara que una normal Es decir si tomamos esto como ejemplo de un coche del 2022, pagaria el Gesamtpreis + los gastos de traerlo. Es asi? 
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Tiene una moto negra
29-ago-2025 14:26
#60
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Si  Edit: me cago en la fruta que caros están los serie 1
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Editado: 29-ago-2025 14:29 -