El CUPRA Leon eTSI me ha dejado alucinado

Iure
Esto es el Bronx
#601
Cita de mickybdn
Cuando le pilles el juego a apagar el motor en llaneos o bajadas ya veras
Aprovecho y te pregunto shur: cuando llevas el control de crucero puesto, imaginemos a 120, cuesta abajo no te apaga el motor no? Porque aumentaría la velocidad... Noto que va reteniendo el coche, no sé si la solución es desconectar el crucero en ese momento para que se embale a vela o hay alguna opción de configurarlo.
mickybdn
Gold Member
#602
Cita de Iure
Aprovecho y te pregunto shur: cuando llevas el control de crucero puesto, imaginemos a 120, cuesta abajo no te apaga el motor no? Porque aumentaría la velocidad... Noto que va reteniendo el coche, no sé si la solución es desconectar el crucero en ese momento para que se embale a vela o hay alguna opción de configurarlo.

Sii se apaga tmb.

Se mueve entorno a 117-123kmh en bajadas.

De 123 no pasara porque enciende y hasta 117 va apagado, siempre que la bajada no sea suficiente para q acelere


Lo que si quieres aprovecharlo mas tiempo apagado tendras q apagar el travel assist
Torstein
Persona humana.
#603
Cita de mickybdn
Sii se apaga tmb.

Se mueve entorno a 117-123kmh en bajadas.

De 123 no pasara porque enciende y hasta 117 va apagado, siempre que la bajada no sea suficiente para q acelere


Lo que si quieres aprovecharlo mas tiempo apagado tendras q apagar el travel assist
Esto hago yo, quitar el travel assist y dejar que el coche pille velocidad pero igualmente a cierto punto (135-140km/h) el motor se vuelve a encender y a hacer de freno motor.
mickybdn
Gold Member
#604
Cita de Torstein
Esto hago yo, quitar el travel assist y dejar que el coche pille velocidad pero igualmente a cierto punto (135-140km/h) el motor se vuelve a encender y a hacer de freno motor.
Puede ser… lo que si que se es q sin el travel, el motor se apaga hasta a 190 jajajaj y es bastante rara la sensación si vas girando al ver el marcador pero realmente en la conducción no se nota
Iure
Esto es el Bronx
#605
Cita de mickybdn
Sii se apaga tmb.

Se mueve entorno a 117-123kmh en bajadas.

De 123 no pasara porque enciende y hasta 117 va apagado, siempre que la bajada no sea suficiente para q acelere


Lo que si quieres aprovecharlo mas tiempo apagado tendras q apagar el travel assist
Cita de Torstein
Esto hago yo, quitar el travel assist y dejar que el coche pille velocidad pero igualmente a cierto punto (135-140km/h) el motor se vuelve a encender y a hacer de freno motor.
Con travel asist os referís al botón que hay a la derecha de encender y apagar el control de crucero? Me hago un lio enorme con todas las ayudas electrónicas y no sé desconectarlo del todo, sobre todo lo del lane asist que no me gusta.


Me tendré que leer bien el manual!
mickybdn
Gold Member
#606
Cita de Iure
Con travel asist os referís al botón que hay a la derecha de encender y apagar el control de crucero? Me hago un lio enorme con todas las ayudas electrónicas y no sé desconectarlo del todo, sobre todo lo del lane asist que no me gusta.


Me tendré que leer bien el manual!
Si, boton del velocímetro O/I activa el control que tiene dos modos (tecla de la derecha) control de velocidad con distancia o travel asist (siempre uso el segundo) que te mantiene en carril y ademas tiene asistente de caravana.
kubataa
Forista Verificado ✅
#607
no he podido evitar acordarme de este hilo al ver este comentario

raulrbb15
ForoCoches: Miembro
#608
Al OP, ¿cuánto tienes el consumo si haces ciudad, por ejemplo, ir de recados en recados? ¿Hay mucha diferencia con el 1.5 TSI normal sin hibridación? ¿O la diferencia del TSI al eTSI es la pegatina ECO?
mickybdn
Gold Member
#609
Cita de raulrbb15
Al OP, ¿cuánto tienes el consumo si haces ciudad, por ejemplo, ir de recados en recados? ¿Hay mucha diferencia con el 1.5 TSI normal sin hibridación? ¿O la diferencia del TSI al eTSI es la pegatina ECO?
No he probado el tsi pero por el tiempo que apaga motor si que imagino que debe bajar unas cuantas decimas.


Yendo con cariño por ciudad he llegado a sacar 7 aprox, yendo normal solo ciudad esta en 8-9 depende de los acelerones y subidas
mickybdn
Gold Member
#610
Cita de kubataa
no he podido evitar acordarme de este hilo al ver este comentario

Que epoca, cuando llevaba un S3 y podia trollear 🥲🥲 de que hilo era?? Jajajjaa pa lo que hemos quedado, eso si este me sale mas barato jajaja
Donorriaga
#611
Refloto el hilo, ¿que tal vas con el @mickybdn?
Pillé uno, idéntico al tuyo, pero en graphite gray de segunda mano.
Coincido en lo que dices, un tacto de conducción muy agradable, estética bonita (aunque esto sea subjetivo) y acabados muy decentes.
Del tema de precio, obviamente no estamos en 2020, una pena, pero viendo el mercado, creo que Cupra es dentro de la relación calidad/precio una buena opción.

Ya por curiosidad, ¿cuantos kms llevas? ¿Alguna incidencia en este tiempo?

Un saludo
José Alberto R
ForoCoches: Miembro
#612
Cita de KaSi_KeNo_FR
Tampoco nos pasemos
Un cepo son 69/90 cv
150 adelantas de sobra reduciendo
Y sin reducir ...

Los coches gasolina actuales están "dieselizados" y empujan mucho desde bien abajo.
mickybdn
Gold Member
#613
Cita de Donorriaga
Refloto el hilo, ¿que tal vas con el @mickybdn?
Pillé uno, idéntico al tuyo, pero en graphite gray de segunda mano.
Coincido en lo que dices, un tacto de conducción muy agradable, estética bonita (aunque esto sea subjetivo) y acabados muy decentes.
Del tema de precio, obviamente no estamos en 2020, una pena, pero viendo el mercado, creo que Cupra es dentro de la relación calidad/precio una buena opción.

Ya por curiosidad, ¿cuantos kms llevas? ¿Alguna incidencia en este tiempo?

Un saludo
65000km en estos dos años. Mas fallos de los que me gustaría:



Travel assist a veces sale error y no va. Hay q apretar el volante fuerte para q el sensor capte q estas ahi. Ademas en curvas a derecha tiene menos fuerza q a izquierda.


Centralita del infotaiment peto en enero.


Plafon luces interiores falla a veces y se encienden solas.


Proyectores espejos exteriores deformados: fallo típico y recurrente por lo q he leido.



A parte de eso a nivel motor muy contento funciona como un reloj desde el primer dia, lastima mas pijadas pero bueno.


En general contento, probablemente repita con cupra a final de año q tengo que buscar otro renting.
Donorriaga
#614
Cita de mickybdn
65000km en estos dos años. Mas fallos de los que me gustaría:



Travel assist a veces sale error y no va. Hay q apretar el volante fuerte para q el sensor capte q estas ahi. Ademas en curvas a derecha tiene menos fuerza q a izquierda.


Centralita del infotaiment peto en enero.


Plafon luces interiores falla a veces y se encienden solas.


Proyectores espejos exteriores deformados: fallo típico y recurrente por lo q he leido.



A parte de eso a nivel motor muy contento funciona como un reloj desde el primer dia, lastima mas pijadas pero bueno.


En general contento, probablemente repita con cupra a final de año q tengo que buscar otro renting.


Gracias por la info, se valora.
Son pijadas, que mejor que no ocurran, claro está. Pero son cosas que siendo apañadete si me ocurren, seguro que les doy solución si se me diera el caso.
Lo importante es la parte mecánica, que no de guerra, ni el dsg.
mickybdn
Gold Member
#615
Cita de Donorriaga
Gracias por la info, se valora.
Son pijadas, que mejor que no ocurran, claro está. Pero son cosas que siendo apañadete si me ocurren, seguro que les doy solución si se me diera el caso.
Lo importante es la parte mecánica, que no de guerra, ni el dsg.
Motor y cambio sin queja, encantado y creeme que le he metido caña jajaja
.Adrian.
ForoCoches: Miembro
#616
Mi primo tiene el anterior a este, el 5f con 347cv y eso es una locura como arrea🤯. Este no se por que, pero no me dice nada… parece el tipico 100cv basico por estetica
R19i
ForoCoches: Miembro
#617
Cita de mickybdn
65000km en estos dos años. Mas fallos de los que me gustaría:

Travel assist a veces sale error y no va. Hay q apretar el volante fuerte para q el sensor capte q estas ahi. Ademas en curvas a derecha tiene menos fuerza q a izquierda.

Centralita del infotaiment peto en enero.

Plafon luces interiores falla a veces y se encienden solas.

Proyectores espejos exteriores deformados: fallo típico y recurrente por lo q he leido.

A parte de eso a nivel motor muy contento funciona como un reloj desde el primer dia, lastima mas pijadas pero bueno.

En general contento, probablemente repita con cupra a final de año q tengo que buscar otro renting.
2 años y 65.000km.. ¿Todo eso y estás contento? Madre mía como se nota que no lo has pagado tú .... y pensando en repetir
Art64
ForoCoches: Miembro
#618
Me gusta ese coche, ojalá lo hubiese sin acabado Cupra más barato, algo tipo Excellence, Reference...
R19i
ForoCoches: Miembro
#619
Cita de Art64
Me gusta ese coche, ojalá lo hubiese sin acabado Cupra más barato, algo tipo Excellence, Reference...
Cupra es marca... Tienes el SEAT León con acabados FR y otro que no recuerdo... Seguramente más baratos
jajaja...NO
huehuehue...NEIN
#620
Cita de mickybdn
65000km en estos dos años. Mas fallos de los que me gustaría:



Travel assist a veces sale error y no va. Hay q apretar el volante fuerte para q el sensor capte q estas ahi. Ademas en curvas a derecha tiene menos fuerza q a izquierda.


Centralita del infotaiment peto en enero.


Plafon luces interiores falla a veces y se encienden solas.


Proyectores espejos exteriores deformados: fallo típico y recurrente por lo q he leido.



A parte de eso a nivel motor muy contento funciona como un reloj desde el primer dia, lastima mas pijadas pero bueno.


En general contento, probablemente repita con cupra a final de año q tengo que buscar otro renting.
Joder
Odin_supremo
ForoCoches: Miembro
#621
Si a ti te vale perfecto shur, hazle más km y veras como va a mejor ese motor. No te fijes en los consumos medios, hazlo como siempre repostando, gastando, y vuelta a repostar, ese es el consumo más exacto. Pero lo dicho, si miras los consumos no es tu coche.
mickybdn
Gold Member
#622
Cita de R19i
2 años y 65.000km.. ¿Todo eso y estás contento? Madre mía como se nota que no lo has pagado tú .... y pensando en repetir
Para que veas lo bueno que es fuera de esas averias jajajaj


Lo de los proyectores por ejemplo les pasa a todas las marcas, en Toyota es habitual por poner una…

Cada vez queremos mas pijadas y se que es el precio a pagar
mickybdn
Gold Member
#623
Cita de Art64
Me gusta ese coche, ojalá lo hubiese sin acabado Cupra más barato, algo tipo Excellence, Reference...
Seat leon se vende!
Art64
ForoCoches: Miembro
#624
Cita de mickybdn
Seat leon se vende!
Y con ese motor? ah pues ni tan mal la verdad. Me gusta el diseño del Cupra pero si lo fuese a usar más de diario, lo tendría en una versión más básica
Art64
ForoCoches: Miembro
#625
Cita de R19i
Cupra es marca... Tienes el SEAT León con acabados FR y otro que no recuerdo... Seguramente más baratos
Si lo que no sabía es que ese motor lo hay en seat sin irse a cupra, pensaba que ya seat había quedado con versiones más básicas
rafaestevez
ForoCoches: Miembro
#626
Cita de Art64
Me gusta ese coche, ojalá lo hubiese sin acabado Cupra más barato, algo tipo Excellence, Reference...
Lo tienes en cupra más caro y más makinero.
Lo tienes en el Seat Leon FR prácticamente el mismo pero mucho más barato
Y lo tienes en Seat Leon no FR que calidad precio está muy bien. Yo me lo pillaría con las luces full led y los extras que más te gusten. Lo demás es ya más capricho de cada uno.
zero_cool
ForoCoches: Miembro
#627
La verdad es que 5,9 para un León en pleno 2025 me parece bastante.
night_rider
Forocoches: Team Leãder
#628
Cita de zero_cool
La verdad es que 5,9 para un León en pleno 2025 me parece bastante.
Un amigo saca esos consumos y a esas velocidades a un leon 1.8 tsi con stage 2 con 280cv si va mas despacio saca medias de 5 o incluso menos.
rafaestevez
ForoCoches: Miembro
#629
Cita de zero_cool
La verdad es que 5,9 para un León en pleno 2025 me parece bastante.
El diesel te consume mucho menos.
otes3000
ForoCoches: Miembro
#630
Cita de mickybdn
Lo recogí hace un par de días en el concesionario (2 meses de espera) y tras los primeros 700km me esta dejando alucinado su calidad de rodadura y en general del coche.

Con los 150cv se mueve sobrado en el dia a dia y a 130-140 lleva la media a 5,9l/100…

Luego el aplomo del coche, los materiales de la parte delantera (atras las puertas son de plástico cutre) y lo fino que esta puesto a punto el sistema mildhibryd y los asistentes me han dejado alucinado….


Solo puedo recomendar este modelo… además precio/prestaciones no encontre nada mejor a día de hoy…






Frases celebres de cuñados en este hilo:





He de decir que lo he alquilado varias veces, tanto ese como el Formentor con ese motor, pegándoles kilometradas guapas (la última que pillé el León hice un Galicia - Zaragoza ida y vuelta con algún trayecto entre medias) y he de decir que los 150cv acompañados de la DSG son muy alegres, parece más un coche de 180cv que de 150


Personalmente no me lo compraría, mi mujer tiene el 2.0 TFSI, pero calidad-precio no es mal coche


Saludotes
← A Coches