Honda vision 110 Dudas

Cita de BluQ

Una pregunta shur, tú que has usado nmax también, está Honda en tamaño sigue siendo práctica para hacer un tramo de M-40 (unos 6km) y Castellana todos los días ida y vuelta?

Me refiero al tamaño de la moto en si, no me importa ir a 90 o 100

Cita de Loocked.

Depende de lo sibarita que seas, te diría que si. Pero circulando entre 80 y 90 como muchisimo. Seguramente pueda llegar a rozar los 100, pero estarías forzando muchisimo esa mecánica.

Siempre y cuando tengas en cuenta la perdida de potencia vs la Nmax. Sobretodo lo notaras en las cuestas. si tienes tramos de autovía muy pronunciados vas a ir vendido, pero con "matices".

Me explico:

Yo hago ciudad y rondas, que para los que no son de Barcelona estan limitadas a 80 km/h.

En ningún momento me siento un estorbo circulando a 80, casi siempre hay tráfico denso o retenciones. Pero si algún día se despeja el tráfico , tan facil como circular por la derecha. Te aseguro que siempre pillo a algun coche que va más lento

A veces enlazo, tramos de 100 km/h y lo mismo. a 80-90 por la derecha sin problemas.

Lo malo son las subidas. Por mi barrio, si son muy empinadas, se pone bien a 40km/h pero luego le cuesta ir cogiendo velocidad.

Por autovia a veces cojo una subida ( zona Montigala viniendo de Rondes por el Nus de la trinitat) que se empina más al final. Sabiendo lo que hay, ya procuro ir con inercia y mantiene los 80 y pico.

Por ejemplo no me veo subiendo a Montserrat cosa que con la Nmax si De hecho me hice la Collada de Toses

Con el motor de la Nmax vas más sobrado en toda situación. Ya que coge antes la velocidad y la mantiene .

En cuanto al tamaño de la moto, depende de tu ergonomía Yo siendo un tio "alto" la única queja es manillar más bajo que la Nmax y en giros muy cerrados me tocan las rodillas.

Ten en cuenta tambien el peso máx admitido. Cuando llevo a mi mujer lo pasamos fijo

Mi mejor consejo es que las pruebes. Y si puedes en el trayecto que quieres hacer

Yo tenía dudas con la Vision y encima no tenía donde probarla.

Me decían : se te va a quedar corta, ya sea por motor como por tamaño. Pero es que yo la quiero para ir al curro no para viajar

El precio de las 125 de 15CV es una locura y por el precio de una Forza/XMax tengo para gastar 2 Vision

Valoré sus Pros: la Honda nueva más económica , consumo de risa y suelo plano. Y para mi cumple de sobras. Esta claro que nunca serás el más rápido , pero la pequeñaja cumple sin problemas. Al menos de momento .

Cita de PATULECO

Ojo con esto, que a mi me hizo descartarla. Estaba entre Nmax, Pcx, Vision y Medley, para ir a trabajar y meterla 3km en autovia una vez a la semana. Probé una vision de un vecino, tras haber probado antes la N y la pcx y, se me quedaba corta en inclinación. El precio me llamaba la atención pero sobre todo, el suelo plano. Descarté la Medle y porque hable con variso mecanicos y me dijeron que ni se me ocurriera, que estaba dando problemas. La vision te sirve perfectamente para ratonear en ciudad, como bien dices, no vas a ser el mas rapido, pero hay que saber lo que tienes entre las manos.

Al final me decanté por la pcx 2025, mas cara que la Vision pero es mas moto en practicamente todo. Cuestion de presupuesto y gustos.

Cita de sofc

que problemas da la medley? por curiosidad shur. Tuve una aprilia con el mismo motor y la vendí por cambiar de cilindrada.

A mi no me dio ningun problema en casi 12 mil km que le meti en un añito por todo tipo de carreteras

Cita de Loocked.

Actualizo ya que justo hoy he lllegado a los 2000 km.




Con el siguiente consumo por si os sirve de referencia.



Indicar que no apuro nunca la reserva y suelo repostar cuando queda 1 raya

El otro día se me ocurrió probarla por puerto de montaña urbano ( Tibidabo) . Y la verdad que me reitero que si teneis muchas cuestas , probadla antes para que sepais lo que hay o mejor dicho lo que no hay ,jejejej milagros a Lourdes.

Aparte de eso, poco más que decir, la he probado ya con lluvia, viento y sol. Y la pequeñaja cumple en la jungla urbana de cada día.

Diría que su "velocidad de crucero " con el rider que os escribe sería 70 km/h , ahí va bastante suave el motor y no lo escuchas apurado.

Cita de Loocked.

Cita de Reynolds Number

¿En serio una pelotilla como esta tiene start-stop?

Cita de Tavin24

Si te animas y quieres ves tendencias de consumo, controlar el gasto, llevar los mantenimientos seguro etc yo uso spritmonitor.de

Puedes comparar consumo con otras Honda Visión

https://www.spritmonitor.de/es/vista...tml?fueltype=2

Cita de Loocked.

Del poco equipamiento que tiene

Y freno de estacionamiento

Cita de powervtec

Al final va a ser verdad lo que leía de las Nmax... que mala suerte shur, a disfrutar esa Vision, por lo menos ganarás en tranquilidad

Cita de wifigratis

Pillo sitio para leer detenidamente.

Tamaño compacto, rueda alta, suelo plano, mecánica sencilla... son bastantes puntos positivos (en mi opinión) para un uso urbano.

Cita de ihuznov

si le pusieran abs delante seria una futurible para la ciudad, pero sin abs... y por 2600e que vale ya hoy en dia, no se, se queda corta en comparacion por ejemplo con la nueva kymco q vale 2750 y trae abs

Cita de Runnero_Men

Está también la Voge SR16 , que va equipadisima hasta arriba y no llega a 3000

Cita de Loocked.

Actualizo con la 1ª cosa rara que me pasa con la pequeñaja

Llevaba sin cogerla 2 semanas. El pasado jueves dejé la chaqueta de la moto ( con la llave) en el maletero del coche. La Vision la tengo pegada al coche.

Pues hoy, lunes, al ir a cogerla , no arranca bien, he realizado 3 intentos y el último he tenido que dar gas para que se espabilara.

Cuando el ralentí parecía estable, se ha vuelto a apagar cuando he frenado para abrir la puerta. Pulso para arrancarla con un poco de gas y ya sin problemas hasta el curro.

¿ Mi teoría ? Al haber dejado la llave pegada a la moto, el Keyless ha ido consumiendo bateria, sumado a llevar un par de semanas sin cogerla.

Recordemos que la compré el pasado Diciembre, por lo todavía no hace el año

En fin cuando salga del curro , espero que arranque sin problemas.

Cita de Tavin24

En mi llave keyless puedes "desactivar" la búsqueda dejando apretado uno de los botones hasta que sale una luz roja, intenta eso si guardas la llave cerca de la moto

Cita de Loocked.

Pues no lo sabía. Me lo apunto

Cita de BluQ

Una pregunta shur, tú que has usado nmax también, está Honda en tamaño sigue siendo práctica para hacer un tramo de M-40 (unos 6km) y Castellana todos los días ida y vuelta?

Me refiero al tamaño de la moto en si, no me importa ir a 90 o 100

Cita de alabuline

Shur, yo me compré la Vision para ir al curro que es un trocito de carretera (minúsculo) y el resto Madrid ciudad y la vendí porque por carretera iba vendidísimo. Pilla algo menos de 100 reales cuesta abajo... y muy cuesta abajo... El resto del tiempo vas a ir con la moto a tope, lentísimo para el resto de vehículos y lo peor, sin margen de dar gas en ningún momento para salir de posibles situaciones de peligro.

Vas a ir a una velocidad real de 70-80 la mayor parte del tiempo, los coches te van a pasar como balas. Por no hablar de tener un coche comiéndote el culo prácticamente a diario. Y lo que a mí me hizo vender la Vision fue que esta moto (no me preguntes por qué...) cuando pillas un repecho pierde muchísima potencia. En mi caso, el tramo que hacía a diario la cuesta arriba se me ponía la moto a 60 de marcador de máxima (50 reales...). Se te cierra el ojete como lleves alguien detrás.... Ni te cuento por las mañanas que la gente va medio dormida o con prisas. Y mucho menos cuando pillas un Uber detrás que van mirando más el navegador o pendientes de manejar un coche de 200 Cv gente que igual no tiene ni 5 horas de carnet.

Para Madrid ciudad es una gozada. Es súper cómoda y manejable, va muy suave y consume 2 litros y poco a los 100. Pero para ciudad y como mucho alguna salida corta por M30, no la recomendaría para nada más salvo excepciones muy puntuales.

Cita de Loocked.

Foto del la pequeñaja



Comparandola con mi anterior Nmax, mejoro en :

Espejos ( se puede ver lo que tienes detrás ).
El gancho con suelo plano
Es muy silenciosa.
Lo del keyless todavía no me decido si es una ventaja o un atraso

Aparte de eso en el resto es superior la Nmax

La Vision es como ir en bici

Como curiosidad, me explican las 4 cosas que hay que saber y no arrancaba Resulta que no tenía gasofa

Le han metido nada y menos con un bidón y ya se ha puesto a 2 rayitas

La maneta izquierda frena poco, mucho mejor tirar siempre con la derecha o ambas.

Aparte de eso poco más que comentar, ya que es simple como un botijo

De la Vision espero que me salga buena y me lleve al curro de lunes a viernes todas las semanas con el mínimo gasto

Cita de Gaatchiu

¿Sigues contento con ella?

Tengo como como candidatas esta Vision 110 (Honda es Honda) y la Kymco Agility 125 (un poco mas moto por un poco menos dinero).

Cita de Gaatchiu

¿Sigues contento con ella?

Tengo como como candidatas esta Vision 110 (Honda es Honda) y la Kymco Agility 125 (un poco mas moto por un poco menos dinero).

Cita de Loocked.

Pues de momento cumple.

El otro día me hizo el tonto la Keyless , iba en marcha y se encendió la luz circulando,...


Llegué a destino, apago y luego no me dejaba mover la ruleta,.. Cambie la pila pero seguía igual, hasta que busque + info y vi que había que tocar un botón del mando x segundos ( como si se desincronizara o algo asi ) .

Es lo único destacable

El resto todo igual , ya he puesto varias veces los pros y contras en este post.

Me cumple para moverme por Rondas y ciudad. Velocidad ideal 70/80 y tener previsión de lanzarla si hay subidas.

Lo mejor que te puedo recomendar es que las pruebes.

Cita de PATULECO

3 bombas de gasolina lleva cambiadas mi vecino en la Agility, le deja tirado cada x tiempo. En un semaforo en rojo, se le para la moto e igual no vuelve a arrancar hasta fundirle media bateria. Entre la Vision y la Agility, la honda sin pestañear.

Cita de Gaatchiu

Ayer me pille una Honda VISION en color blanco por 2.299,00 €
Contraté el programa "Honda Plus" por 250,00 €
-Matriculacion gratuita
-Ampliación de la garantía oficial a 6 años
-1 año de conexión Mapit (ubicación de la moto en tiempo real)
Como gesto de deferencia me regalan una pinza antirrobo para el disco y me rebajan el precio del casco.




Por 2.550€ estreno moto con 6 años de garantía (creo que no está mal). Cuando la recoja la presentaré por aquí.



Gracias a los que comentasteis a mis preguntas
@PATULECO
@Turboalimentado
@GG1
@Loocked.