TT, furgonetas 4x4 y adaptaciones; de uso rural, forestal y profesional
AUTT socio nº 2078
15-abr-2024 12:44
#271
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A menos que te refieres al sport (pick Up) no lo hay nuevo. El modelo de todoterreno grande es el Rexton. |
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30-may-2024 12:36
#272
Terranger ya trabaja en equipamiento para los Ford Transit Custom o como se llame ahora. https://www.terranger-products.de/Ge...eo-Custom-V710 |
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18-jun-2024 15:02
#273
UME adquiere 60 unidades de Musso Sport. https://autoverde4x4.es/2024/06/18/6...s-para-la-ume/ |
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01-jul-2024 19:20
#274
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No llegaron a 2.000 ventas el año pasado en España (uno de sus principales mercados europeos), al nivel de Subaru u Honda, pero parece que han cambiado la estrategia... ¡y eso que finalmente rechazaron el concurso del VMTT ! Otros 27 para @CyL 
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04-jul-2024 18:11
#275
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Defender 130, único todoterreno del mercado con capacidad para 8 plazas (2+3+3). Eso sí, el desembolso son "desde" 100.600 euros. La otra posibilidad son las furgonetas 4x4 de reducida moVilidad sobre el terreno; Transit o Tourneo Custom, Grand Tourneo Custom, Hyundai Staria y las tradicionales VW y MB, por "desde" la mitad de la inversión del modelo inglés. |
Editado: 04-jul-2024 18:56 -
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04-jul-2024 19:44
#276
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Defender 130, único todoterreno del mercado con capacidad para 8 plazas (2+3+3). Eso sí, el desembolso son "desde" 100.600 euros.
La otra posibilidad son las furgonetas 4x4 de reducida moVilidad sobre el terreno; Transit o Tourneo Custom, Grand Tourneo Custom, Hyundai Staria y las tradicionales VW y MB, por "desde" la mitad de la inversión del modelo inglés. |
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17-jul-2024 21:08
#277
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Interesante reportaje de los Toyota Gibraltar Stockholdings (TGS) que vende exclusivamente a ONGs. 650 al mes. "Sólo en los primeros tres meses de guerra en Ucrania enviamos 300 vehículos para esa zona Como curiosidad, para tener uno en USA, ni lo pueden comprar directamente, ni podrá ser una unidad con menos de 25 años. https://jalopnik.com/heres-how-an-ou...for-1851596239 https://ar.motor1.com/news/638573/to...stockholdings/  https://www.toyota-gib.com/en/index.html |
Forero sin dinero ni 25cm
18-jul-2024 00:26
#278
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Interesante reportaje de los Toyota Gibraltar Stockholdings (TGS) que vende exclusivamente a ONGs. 650 al mes.
"Sólo en los primeros tres meses de guerra en Ucrania enviamos 300 vehículos para esa zona Como curiosidad, para tener uno en USA, ni lo pueden comprar directamente, ni podrá ser una unidad con menos de 25 años. https://jalopnik.com/heres-how-an-ou...for-1851596239 https://ar.motor1.com/news/638573/to...stockholdings/ https://www.toyota-gib.com/en/index.html 
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16-sep-2024 21:12
#279
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Hoy se ha anunciado un acuerdo entre Bedeo y Dangel. Bedeo que ofrece conversiones eléctricas, como el Defender clásico con motores de cubo de rueda. El Land Rover Defender equipado con una batería de 75 kWh y un cargador de a bordo de 22 kW (opcional de 50 kW CC) y una autonomía WLTP estimada de 247 kilómetros. https://bedeo.tech/be-iconic/ Dangel por su parte ya ofrece sus furgonetas en versión e-Trek, es decir tracción simple con autoblocante sobre la mecánica eléctrica, así como las protecciones y realces comunes. https://www.dangel.com/sites/www.dan...9%20-%20EN.pdf Pero la asociación con Bedeo les hará ampliar la gama con furgonetas de plataforma X250, [Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Opel Movano], dotándolas de tracción total eléctrica o de versiones diésel con extensor de autonomía. https://www.fleetpoint.org/electric-...ing-agreement/ 
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Editado: 16-sep-2024 21:40 -
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06-oct-2024 21:55
#280
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Tragsa ya tiene Musso Grand en su flota de vehículos. También, veo anunciado en España, que el Defender 130 tiene una versión panelada denominada OUTBOUND. Pasa de las 8 plazas posibles a 5 y a un maletero flexible de 2.516 litros. Recordemos que el 130 tiene una longitud de 5358 mm pudiendo plantearse como una alternativa a un pick-up carrozado. El precio comienza en 123.800,00€ por el acabado SE. https://www.landrover.es/defender/de.../outbound.html   Defender 130 Dimensions Seating Capacity: 7-8 passengers Headroom with Panoramic Roof (Front/Middle/Rear): 40.6 inches / 40.4 inches / 39 inches Legroom (Front/Middle/Rear): 38.4 inches / 38.4 inches / 38.4 inches Cargo Room (Behind Rear/Front Seats): 15.3 cubic feet / 35.8 cubic feet / 76.1 cubic feet Viendo el precio, se entiende ahora que Tragsa, el ejército, protección civil, cuerpos y fuerzas de seguridad, empresas públicas... acaben con modelos SsangYong/ KGM que cuestan 1/4 parte que el modelo inglés.  .
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Editado: 06-oct-2024 22:07 -
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09-nov-2024 22:57
#281
 Nuevo sistema 4x4 eléctrico, comercializado como "4wd by Dangel" e internamente como P95. Ahora dispone del diésel 1.5 130cv con cambio automático de 8 velocidades. Se compone de un motor de 10kW y 2 baterías independientes de 48v que se recargan con la conducción. También dispone de botón Low que interviene sobre el engranaje de la caja de cambios. El sistema, con suspensión y protección tiene un coste de 9.000 euros más impuestos en su planta. Calendario de lanzamiento del sistema 4WD by Dangel:
 https://www.largus.fr/actualite-auto...-30036827.html  Completamente distinto pero con el mismo país de origen, desde 10.000 euros hasta casi 17.000, tenemos el Kilow La Bagnole, llámalo un buggy de carga totalmente eléctrico, con tracción simple, 39 cm de altura libre al suelo y un aire a Jeep. Está limitado a 45 u 80 km/h según versión.  https://www.largus.fr/actualite-auto...-30037049.html |
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21-nov-2024 16:37
#282
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Ford ha confirmado que trabaja en un Ranger Super Duty, desarrollado en Australia, producido en Tailandia y ya veremos dónde será vendido. A través de las modificaciones en chasis, suspensiones, refrigeración...podrá remolcar 4.500 kg, en conjunto 8Tn, para lo que será necesario contar con el permiso C en caso de su llegada. Las espías también la han visto con neumáticos de 33". Esta versión estará orientada a la agricultura, servicios de emergencias, minas... https://www.thedrive.com/news/heres-...ger-super-duty |
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30-dic-2024 17:24
#283
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Ineos vive más que nadie de sus exclusivos clientes, y si le piden que haga un Pick-up doble cabina con únicamente 2 plazas, lo hace. Ya está disponible el Quartermaster N1 biplaza, tiene 850 litros de espacio de carga interior con piso plano detrás de los asientos delanteros. Recordemos que también disponemos en España del "Quartermaster Chassis Cab". https://ineosgrenadier.com/en/ie/2-seat-quartermaster 
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07-feb-2025 20:48
#284
Tatra Phoenix y Force. https://tatratrucks.es/ https://www.youtube.com/shorts/clfPXviG_4M |
Editado: 07-feb-2025 22:08 -
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08-feb-2025 16:44
#285
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_ Las empresas recurren al renting ante la escasez de 4×4 puros, una especie en extinción [enlace] Amarok renting 360 euros al mes, con 9.662 euros de entrada (más el IVA). KG Musso Sport renting 445 euros al mes más impuestos. Ford Ranger 506 euros al mes más impuestos, sin entrada. Toyota Hilux renting por 627 euros sin entrada inicial Land Cruiser 1.153 euros " ". |
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10-feb-2025 17:17
#286
Amparado bajo el mismo importador, Astara, Subaru y KG (Rexton y Musso) dota de vehículos a Valencia. 
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Editado: 10-feb-2025 17:53 -
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10-feb-2025 17:56
#287
| Al final va a haber más SsangYong policiales y de servicio que civiles, si es que no los hay ya.... |
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17-feb-2025 23:35
#289
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el 4WD eléctrico de Dangel ya está disponible desde marzo 25, con un coste de 9.600 euros Inicialmente sólo para la Berlingo, Combo.cia de batalla larga, 130 diésel , caja EAT8. https://www.dangel4x4.es/comercial/ https://www.dangel.com/es |
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26-feb-2025 18:15
#290
Si los bomberos de Madrid andan con Ranger Raptor preparados por Zago, que no se enteren de estos Ford Super Duty con capacidad de carga de hasta dos toneladas y de arrastre de hasta 4,5 toneladas, destinados, en principio, al mercado australiano. motor.es |
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26-feb-2025 22:38
#292
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6 a bomberos a fecha sept 2024, y 4 al 112. https://www.youtube.com/watch?v=Yq5UUAwo9rU https://www.comunidad.madrid/noticia...uerpo-bomberos https://zago-automotive.com/noticias...o-de-bomberos/ |
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26-feb-2025 22:45
#293
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6 a bomberos a fecha sept 2024, y 4 al 112.
https://www.youtube.com/watch?v=Yq5UUAwo9rU https://www.comunidad.madrid/noticia...uerpo-bomberos https://zago-automotive.com/noticias...o-de-bomberos/ |
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12-mar-2025 16:59
#294
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Empresa con origen en Tailandia, ha mostrado productos en las ferias europeas, también trabajos en Sudáfrica. Habrá que investigarlos con tiempo. Dotan de bloqueos y reductoras al Ford Transit. RSM Vehículos Especiales: https://rmaspecialvehicles.com/   |
Editado: 12-mar-2025 17:03 -
ForoCoches: Miembro
17-mar-2025 15:34
#295
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Mientras Toyota ya estudia la conversión del Land Cruiser a la movilidad eléctrica, la prensa francesa ya le pone precio al D-MAX EV. Entre 70 a 85.ooo euros. Mantiene 1tn de carga, 3,5 de remolque y una autonomía de 350 km a 80 por hora. Llegará en verano. No tendréis prisa..., pero no tardarán en obligar a trabajar en semejantes aparatos para cumplir con la normativa de ruidos, bienestar animal, medioambiental, imagen, acceso a espacios naturales y milongan varias. https://www.motor.es/noticias/toyota...025107225.html https://www.generation4x4mag.fr/isuz...ctrique-essai/  Además, cambios en la normativa de emisiones de Australia, lo que supondrá un palo para Isuzu que únicamente cuenta con un modelos (D-Max y MU-X). https://www.carsguide.com.au/car-new...he-face-of-new |
Editado: 17-mar-2025 15:51 -
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04-abr-2025 21:06
#296
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Super Duty para Australia en 2026, también mercados "selectos". 4.500 Kg y 8.000 kg combinado. V6 3.0 TD 240 cv y 600 Nm con forzado manual de FAP, automático de 10, y tanque de combustible de 130l. Bloqueo delantero de Bronco Raptor. Soporta tableta de 4 kg. General Grabber de 33". Chasis, eje, suspensión, carrocería reforzada. Radiador sobre-elevado. Plataforma, cabina simple y doble. https://autoreview.ru/news/ford-rang...rnymi-pikapami    |
Editado: 04-abr-2025 21:23 -
Forocochero Premium®
05-abr-2025 14:05
#297
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Super Duty para Australia en 2026, también mercados "selectos". 4.500 Kg y 8.000 kg combinado.
V6 3.0 TD 240 cv y 600 Nm con forzado manual de FAP, automático de 10, y tanque de combustible de 130l. Bloqueo delantero de Bronco Raptor. Soporta tableta de 4 kg. General Grabber de 33". Chasis, eje, suspensión, carrocería reforzada. Radiador sobre-elevado. Plataforma, cabina simple y doble. https://autoreview.ru/news/ford-rang...rnymi-pikapami Así sobre el papel, para versiones de trabajo, me parece estupenda. |
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05-abr-2025 19:03
#298
¿Gestionas o conoces algún proyecto que se ajuste a alguna de estas categorías? Si es así, la iniciativa de los Premios Defender podría ser tu oportunidad de obtener reconocimiento y apoyo. El proceso de solicitud está abierto a todas las organizaciones que cumplan los requisitos, y la fecha límite para inscribirse es el 16 de junio de 2025. Para obtener más información sobre cómo presentar la solicitud, los interesados pueden visitar landrover.com/defender-awards .
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05-jul-2025 10:14
#299
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anunciado en España, que el Defender 130 tiene una versión panelada denominada OUTBOUND. Pasa de las 8 plazas posibles a 5 y a un maletero flexible de 2.516 litros. Recordemos que el 130 tiene una longitud de 5358 mm pudiendo plantearse como una alternativa a un pick-up carrozado.
El precio comienza en 123.800,00€ por el acabado SE. https://www.landrover.es/defender/de.../outbound.html Defender 130 Dimensions Seating Capacity: 7-8 passengers Headroom with Panoramic Roof (Front/Middle/Rear): 40.6 inches / 40.4 inches / 39 inches Legroom (Front/Middle/Rear): 38.4 inches / 38.4 inches / 38.4 inches Cargo Room (Behind Rear/Front Seats): 15.3 cubic feet / 35.8 cubic feet / 76.1 cubic feet Para la campaña de incendios 2025 el dispositivo contará con una flota de nuevos vehículos destinada a los desplazamientos del personal, que sustituirá a la actual formada por Land Rover Defender. Se trata de 180 unidades del actual Land Rover Defender 130 y 102 de las furgonetas Ford Transit Custom 4x4.  de 2 en 2 grúa. https://x.com/CgtEmaInfoca/status/19...810378/photo/1  Transit 4x4  https://x.com/CgtEmaInfoca/status/19...504470/photo/1 |
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10-jul-2025 00:48
#300
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Para la campaña de incendios 2025 el dispositivo contará con una flota de nuevos vehículos destinada a los desplazamientos del personal, que sustituirá a la actual formada por Land Rover Defender. Se trata de 180 unidades del actual Land Rover Defender 130 y 102 de las furgonetas Ford Transit Custom 4x4.
de 2 en 2 grúa. https://x.com/CgtEmaInfoca/status/19...810378/photo/1 Transit 4x4 https://x.com/CgtEmaInfoca/status/19...504470/photo/1 Para esas tareas deberían ir a vehiculos como los que comercializa WEXHAN Wexhan SA - Transformación de vehículos 4x4 Achleitner España - Construcción de vehículos 4x4 Home - WEXHAN S.A. Ford Transit RMA 4x4 - Wexhan SA |
Editado: 10-jul-2025 00:54 -