Invertir ahora en TESLA es un chollo
18-mar-2025 22:20
#61
|
Teniendo PER 120 (y eso que ha bajado a la mitad de precio) poco chollo veo ahí. Además, durante cuánto tiempo tendrá la "mejor" conducción autónoma? BYD, Xiaomi, Toyota, Huawei, Nvidia... Hay muchas más empresas desarrollando conducción autónoma. Porqué piensas que tendrán la mejor conducción autónoma dentro de unos años?
Además los coches de Xiaomi o de BYD son mucho más baratos. De no ser por los aranceles le comerían terreno rápidamente. Musk tiene starlink si quiere conectarlo al coche, montones de cargadores propios, más horas de conducción que nadie, entra en la casa blanca como pedro por su casa, etc |
18-mar-2025 22:33
#62
|
Teniendo PER 120 (y eso que ha bajado a la mitad de precio) poco chollo veo ahí. Además, durante cuánto tiempo tendrá la "mejor" conducción autónoma? BYD, Xiaomi, Toyota, Huawei, Nvidia... Hay muchas más empresas desarrollando conducción autónoma. Porqué piensas que tendrán la mejor conducción autónoma dentro de unos años?
Además los coches de Xiaomi o de BYD son mucho más baratos. De no ser por los aranceles le comerían terreno rápidamente. |
18-mar-2025 22:46
#63
| Y estaba al mismo precio que hoy. Alguien que hubiera comprado en ese momento hace 5 años habría tenido un 0% de rentabilidad en 5 años 🤷 |
18-mar-2025 22:51
#65
| El chollo es en base a posibles futuros entiendo que dices…. ¿Cuántas veces tiene que subir el beneficio o las ventas de esta empresa con esos futuribles para que sus ratios no den miedo como ahora? Tenemos concepto de chollo distinto la verdad…y encima metiendo a la compañía en política. NOPE |
18-mar-2025 22:52
#66
|
La gente vé a Tesla y solo vé los coches cuando detrás hay MUCHO más. Creo que bajará algo más pero sí, una entrada en el rango de 150-200 y siempre que sea a LP es un win/win de manual como un castillo de grande
|
18-mar-2025 22:58
#67
| Sin ser experto, me genera mas confianza BYD, que se podrán cargar a velocidad gasolinera, pero electricos. |
18-mar-2025 23:34
#68
|
Lástima que la mayoría no supiéramos de su existencia hasta hace relativamente poco 😂 |
19-mar-2025 07:19
#71
|
Da igual lo que cotice Tesla hoy, el mes que viene o en 1 año
-La conducción autónoma de TESLA es muy superior al resto. Había la duda de si los coches chinos eran mejores, pero se han disipado completamente con el lanzamiento del FSD en China. Los chinos están flipándolo con Tesla, muy superior a la conducción autónoma de Huawei y BYD que eran consideradas las mejores
La suavidad es increíble
-Cuando consigan la conducción autónoma sin supervisar va a ser un antes y un después, será el momento iPhone de TESLA. Van a borrar del mapa a cualquier otro fabricante que no disponga de un sistema similar, o los fabricantes tienen una conducción autónoma sin supervisar o van a ir al cementerio. Será un NOKIA 2.0 -Además con el FSD Unsupervised, podrán lanzar su sistema de ROBOTAXI, en sus coches actuales y en el nuevo Cybercab sin volante. El sistema de Tesla es escalable y barato, borrarán del mapa a Waymo y cualquier otra marca que dependa de mapas detallados al milímetro y de sistemas LiDAR carísimos. Tesla depende solo de la visión, fue idea de Elon: si un humano puede conducir con los ojos, un coche debería poder hacerlo solo con cámaras, y el tiempo ha demostrado que Tesla tenía razón. -Los coches de Tesla están muy bien, pero lo que es una revolución es su sistema de producción. El Unboxed es algo que nadie más está haciendo. El coste del Cybercab será bajísimo, y es gracias a lo que han conseguido en las fábricas ![]() -Los coches son solo el principio. Cuando tengan listo el robot Tesla Optimus va a ser sin duda el producto más importante de la historia de la humanidad. El crecimiento aquí va a ser exponencial. Y ojo, que llegará de la noche a la mañana, ya veréis, como pasó con ChatGPT. Podéis guardar este hilo, pero Elon Musk es un genio y le sale bien todo lo que hace. -Se reían de él cuando fundó Tesla (sí, la fundó él, por mucho que dos tíos la registraran antes. Hasta que él no puso el dinero, no hicieron ni 1 coche) -Se reían de él cuando quiso fundar SpaceX -Se reían de él cuando Tesla y SpaceX estaban a punto de la bancarrota y arriesgó ambas empresas para poder salvar a las dos, cuando podía haber salvado 1 sin riesgos. -Se reían de él cuando quiso hacer el Cybertruck y decían que eso no era posible -Se reían de él cuando quiso aterrizar cohetes para reutilizarlos -Se reían... Puedo seguir así hasta el infinito. Lo dicho, no es consejo financiero, pero no invertir ahora en Tesla es algo que la gente no se perdonará en la vida, como cuando no compraron Bitcoin en su momento, o cuando no invirtieron en NVIDIA
Dentro un tiempo llorarán. Este hilo va a ser como el hilo del lanzamiento del iPhone, donde CUÑAOS como los de hoy en día, echaban pestes del iPhone diciendo que su Nokia era mejor Pero es que con lo del robot va a ser aún más grande La puta que oferton, una empresa en un sector cíclico a per 100 solamente, con caídas en las ventas y los márgenes porque dependen de las subvenciones que se den a la compra de sus vehículos y se le acaba el chollo al haber cada vez más competencia en el único nicho que explotan dentro del sector. No está ni claro que se imponga el eléctrico en el sector... Si te gustan los chicharros me metería, si. Sino pues no. |
Editado: 19-mar-2025 07:27 -
19-mar-2025 09:11
#73
|
Bien, muy buena trayectoria, apoyo gobierno chino, y con las peleítas USA con el resto del mundo, se van a beneficiar bastante. Pero a Xiaomi la veo mejor, la verdad |
19-mar-2025 09:15
#74
|
No viven ni de paguitas ni de subvenciones, sus competidores de Legacy Auto sí
La conducción autónoma de Mercedes ni de coña es mejor. Han homologado Nivel 3 en algunos tramos de algunas autopistas de alemania, a máximo 90Km/h, siempre y cuando haya un coche delante tuyo, haga buen tiempo y solo por el carril derecho. Lo han hecho solo para poder decir que tienen Nivel 3 en vez de Nivel 2, fíjate sí es ridículo Está por detrás ya de varias marcas, es un hecho. Además, el gobierno de USA le da créditos verdes, para obtener exenciones fiscales, y como no usan todo lo que le dan, lo que le sobra lo revende a otras empresas de automoción, es una forma rebuscada, de poner un impuesto al resto se compañías que cobra Tesla. Descarada ayuda estatal. |
19-mar-2025 10:58
#75
|
La conducción autónoma de Tesla no tiene radar para ahorrar costes, y se come obstáculos que otros detectan perfectamente.
Está por detrás ya de varias marcas, es un hecho. Además, el gobierno de USA le da créditos verdes, para obtener exenciones fiscales, y como no usan todo lo que le dan, lo que le sobra lo revende a otras empresas de automoción, es una forma rebuscada, de poner un impuesto al resto se compañías que cobra Tesla. Descarada ayuda estatal. Y luego vamos fardando de liberales y eficientes. Puro postureo. |
19-mar-2025 11:14
#76
Es cierto que lleva desde mediados de 2025 en caída libre pero aún así tiene un PER de más de 100 no sé si es tan chollo con toda la competencia que le viene. Que sí, que la conducción autónoma de Tesla es la polla pero en precio no pueden competir ni de bromaDecir que Musk me parece un genio de los negocios y un gilipollas al mismo tiempo y que ha hecho cosas que pasarán a la historia pero tu hilo también cuenta con un poco de propaganda mencionando las cosas buenas pero no las malas de Tesla |
Editado: 19-mar-2025 11:17 -
19-mar-2025 11:25
#77
| Quien dijo que la camioneta era imposible? lo que se dijo es que es basura, la realidad vamos |
19-mar-2025 11:25
#78
|
Salu2 |
19-mar-2025 11:56
#79
|
Lo que dices es lo mismo que decían los dueños de coches de caballos cuando llegó el de combustion |
19-mar-2025 11:58
#80
|
Es cierto que lleva desde mediados de 2025 en caída libre pero aún así tiene un PER de más de 100
no sé si es tan chollo con toda la competencia que le viene. Que sí, que la conducción autónoma de Tesla es la polla pero en precio no pueden competir ni de bromaDecir que Musk me parece un genio de los negocios y un gilipollas al mismo tiempo y que ha hecho cosas que pasarán a la historia pero tu hilo también cuenta con un poco de propaganda mencionando las cosas buenas pero no las malas de Tesla |
19-mar-2025 12:35
#81
|
El tema es que la junta de Tesla están vendiendo masivamente sus acciones, ni siquiera ellos confían en que la tecnología autónoma de Musk vaya remontar la compañía a corto plazo. De hecho se estima que los próximos trimestres seguirán perdiendo cuota de mercado en automóviles eléctricos. Los fondos soberanos también están huyendo en busca de valores más estables. Precio actual de la acción: $225.31PER actual: 110.59 Si Tesla crece su beneficio un 40%-50% anual, podría justificar su precio en unos 4-5 años. Si el crecimiento es más bajo (20%-30%), tardaría 7-10 años en justificar su valoración actual. Si el crecimiento se desacelera, la acción podría estar sobrevalorada y corregirse. Al final el escenario es desaceleración y seguramente siga corrigiéndose en el mercado. Si alguien invierte en Tesla que sepa que es un valor de mucho riesgo. |
Editado: 19-mar-2025 12:50 -
19-mar-2025 13:06
#82
| El tema de Xiaomi cuidado que ahora es de las pocas empresas chinas que están caras. Ha subido mucho últimamente con el éxito de su coche en China, aunque aún tardará en exportarse |
19-mar-2025 13:32
#83
| La diferencia es que antes de salir el primer iphone las acciones de apple estaban en un PER de entre 30 y 40. Tesla no será la única empresa que ofrezca coches eléctricos y autónomos, veremos a ver como le va. Y dichas afirmaciones hay que dejar en claro que son simplemente teorías o suposiciones y no decirlas como verdad absolutas |
19-mar-2025 14:05
#85
|
Creo que tienen recorrido en bolsa |
19-mar-2025 14:17
#87
|
La diferencia es que antes de salir el primer iphone las acciones de apple estaban en un PER de entre 30 y 40. Tesla no será la única empresa que ofrezca coches eléctricos y autónomos, veremos a ver como le va. Y dichas afirmaciones hay que dejar en claro que son simplemente teorías o suposiciones y no decirlas como verdad absolutas
Tener el coche fantástico en casa, que te lleve, que te recoja, etc me parece muy parecido o incluso más. El fallo de Musk fue no ponerle la lucecitas delante y no sacar un smartwatch para decirle al coche que venga a recogerte |
19-mar-2025 14:21
#88
| Seguramente tendrá recorrido. Pero hay que asumir que un PER alto incrementa el riesgo, que se añade a la capa de riesgo que supone el ser una empresa de China. |
19-mar-2025 14:26
#89
|
otra cosa es que a los que les gusta conducir les va a joder, pero vamos hacia un modelo en el que seguramente no podremos conducir si no es en automático |
19-mar-2025 14:26
#90
| El coche eléctrico y autónomo es el próximo smarthphone. Lo que queda por ver es si Tesla será Apple o Nokia |

no sé si es tan chollo con toda la competencia que le viene. Que sí, que la conducción autónoma de Tesla es la polla pero en precio no pueden competir ni de broma