[HILO OFICIAL] Rieju Aventura Rally 307 🏁🏍💨
18-feb-2025 12:19
#31
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Creo recordar que en el EICMA me dijeron o ponía que no llegaba a los 30 CV por poco, por eso se estaban planteando el Kit de potencia.
De todas formas con las opciones que tiene la aventura 500 con las suspensiones öhlins, el pack de potencia y la posibilidad de eliminar uno de los depósitos, con esta habrá opciones para dejar un buen pepino, no será la más potente pero seguro que se queda algo serio si llega los 35 CV. PD. Que es eso del kit de potencia de la Aventura 500 ? |
18-feb-2025 13:02
#32
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Rieju vende por 1550€ un kit de filtro, bujías, escape y centralita que aumenta un 20% la potencia, que serán 8 o 9 CV pero no es homologable. Al ser un modelo de preserie igual no tenían claro cuánto la iban a apretar en noviembre y estaban tanteando, juraría que me dijeron eso en el stand, si han conseguido sacar 5 CV de lo que decían mejor para todos. |
Editado: 18-feb-2025 13:07 -
19-feb-2025 02:13
#33
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Me quedo por aquí. Visto el peso de la 390 y el precio de la drz4s la Lieju me está poniendo ojitos |
19-feb-2025 12:05
#34
pero he leido que el motor es el mismo que el de la voge 300 rally y ya me he echado a llorar
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19-feb-2025 12:27
#35
| Es pa lo que es, de todos modos en la Rieju te da 5 cv's más que en la Voge, y eso sin contar ese supuesto kit de potencia que pretende sacar Rieju (aunque eso ya eleva el precio). |
19-feb-2025 12:31
#36
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Aún así se me hace mucha potencia para un 300cc mono. Es un motor en teoria derivado del de la Klx250 que de serie trae 22cv(viniendo muy capado, se le puede sacar bastante chicha con algunos cambios). Aunque ese a la vez es derivado de la Klx300R que rinde 33cv, pero claro...carburada, sin catalizar ni mierdas. Pero bueno si pesa 138kgs no está nada mal, en seguida se le pueden bajar otros 4/5kgs. Saludos |
19-feb-2025 13:58
#37
| Lo del el kit de potencia me parece totalmente inutil en estas motos el tratar de sacar chicha arriba a base de rpm no lo veo, preferiría un plus de potencia debido a aumento de cilindrada. Por ejemplo, que viniese capada de serie para cumplir con el requisito de peso-potencia del A2 y fuese deslimitable (fisicamente o por software) en la casa aunque fuese pagando y sobre aviso del uso fuera de via publica (como ya te avisan con el kit de la 500 aventura) tal y como se hacia por ejemplo con las viejas DT125 |
19-feb-2025 17:08
#38
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Aún así se me hace mucha potencia para un 300cc mono.
Es un motor en teoria derivado del de la Klx250 que de serie trae 22cv(viniendo muy capado, se le puede sacar bastante chicha con algunos cambios). Aunque ese a la vez es derivado de la Klx300R que rinde 33cv, pero claro...carburada, sin catalizar ni mierdas. Pero bueno si pesa 138kgs no está nada mal, en seguida se le pueden bajar otros 4/5kgs. Saludos |
19-feb-2025 17:13
#39
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Si, si, pero están diciendo que habrá un kit "performance" aftermarket que te sube 8 o 9cv. Y más de 40cv si creo que puede ser forzar este motor. Pero ni idea, no soy hinjeniero Saludos |
20-feb-2025 00:23
#41
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Pero vamos, esta bien tener esa posibilidad aunque si cuesta 1500 € como el de Rieju Aventura 500 tampoco es que tenga mucho sentido en una moto de 4500€ a no ser que la quieras para competir. |
24-feb-2025 14:50
#43
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http://hjmotorcycle.com/ Joder, he entrado en la web chinesca, y madre mía, tienen clones descarados de la Africa Twin, de alguna GS, de KTM .... Válgame el señol. |
24-feb-2025 16:17
#44
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http://hjmotorcycle.com/
Joder, he entrado en la web chinesca, y madre mía, tienen clones descarados de la Africa Twin, de alguna GS, de KTM .... Válgame el señol. |
24-feb-2025 16:53
#45
| A mi no me parece nada mal, pesa poco y tiene potencia. La voge tampoco me parece mal, estuve viéndola en el conce para una posible compra (la 300). No creo que sean malas, pero me ha llamado la atención lo parecidas que son algunas a algunas motos conocidas. |
24-feb-2025 18:39
#46
| pues esta muy guapa eh... mas que la honda, asi que me espero como hierro de findes :P |
24-mar-2025 11:01
#50
| No sueltan ni gota, imagino que los chinos se estan retrasando en la fabricación. Al principio dijeron que en Abril llegarían las primeras, luego dijeron Junio/Julio, pero confirmación no hay ninguna asi que a saber cuando acaban llegando. |
24-mar-2025 11:34
#51
En el grupo de Telegram estan ya sin uñas...y dicen que hasta verano no saldrá a la venta.![]()
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24-mar-2025 12:15
#54
Joder pues yo entre la Crf300L 2025, la Rieju, la KTM 390 enduro R, la Suzuki(aunque esta por alta y precio a mí no me interesa)...y la reparación de mi Klx250 ... Yo soy de los que están sin uñas
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24-mar-2025 12:35
#55
| Yo por suerte ya pille la tst, ahora ya estoy tranquilo hasta el año que viene jajaja. luego ya no se que pillaré, si repito crf pillando algun chollo de segunda mano, o la nueva, o la ktm, o la lieju |
11-abr-2025 09:15
#58
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Tenia esperanza en la 390 enduro, pero Ktm entre bancarrota y que no llega a salir nunca, descartada. Tenia esperanza en la DR4Z, Pero con los 10k que cuesta y que no llega a salir nunca, descartada. Crf300, lista interminable de espera, y el precio cercano a la Suzuki; la Voge 300 rally la he probado, y si bien el motor me gusto, los materiales no; tengo grandes espectativas con esta Lieju 307, pero entre mi ansia y que cada vez tarda mas salir a la venta, creo que me busco una KLX250 de segunda pata y adios muy buenas. Otro por aqui en el grupo de telegram cruzando los dedos. |
11-abr-2025 09:31
#59
| El problema de esta va a ser el de todas las chinas... a saber cómo va a ir en fiabilidades y sobre todo, repuestos. A ver si aparece alguna marca competente a nivel de distribución logística que sirva bien materiales. |
11-abr-2025 10:21
#60
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Tenia esperanza en la 390 enduro, pero Ktm entre bancarrota y que no llega a salir nunca, descartada.
Tenia esperanza en la DR4Z, Pero con los 10k que cuesta y que no llega a salir nunca, descartada. Crf300, lista interminable de espera, y el precio cercano a la Suzuki; la Voge 300 rally la he probado, y si bien el motor me gusto, los materiales no; tengo grandes espectativas con esta Lieju 307, pero entre mi ansia y que cada vez tarda mas salir a la venta, creo que me busco una KLX250 de segunda pata y adios muy buenas. Otro por aqui en el grupo de telegram cruzando los dedos. Yo, estoy contento con la moto, mas o menos sabía a que atenerme, pero no es la octava maravilla que venden los youtubers y demás De esta rieju, espero mas o menos lo mismo |
pero he leido que el motor es el mismo que el de la voge 300 rally y ya me he echado a llorar
