Compra actual NO Tesla Model 3
17-ene-2025 21:47
#481
|
Tengo un Polestar 2 Long Range para probarlo todo el fin de semana…increíble la experiencia de venta con esta gente, al menos la que estoy recibiendo. Ya iré contando como lo veo, pero, así de primeras,…se caga y se mea en el Model 3 en no vibraciones, dinámica, suavidad y sobre todo… naturalidad de conducción. Cero, repito, cero periodo de adaptación. Me he hecho antes a este en una tarde que al Tesla que acabo de devolver que he tenido un mes. Voy a ver mi decisión cuál es pero se acerca al OK, solo me falla lo que dije la otra vez, plastiquetes con eso de ser reciclados y tal, pero bueno, eso se puede dar por bueno por el excelente ensamblaje, pero ahí el model 3 pues es más chulo y pinton. Me falta ver tamaño si se adapta a mis necesidades, el software quizás, …haremos un simulacro de viaje de vacaciones o algo 😄…ah y una maravilla volver a tener cockpit y más con pantallote. |
17-ene-2025 22:22
#482
| A mí me parece un pasote de coche, estéticamente me llama mucho la atención y por lo que dicen en Google Automotive va realmente bien, lo único la anchura de la consola central si eres alto y te gusta ir un poco espatarrado. Menciono para que lo vea @bingo que seguramente pueda echarte una mano con lo que puedes apretar el PvP. |
17-ene-2025 23:55
#483
|
A mí me parece un pasote de coche, estéticamente me llama mucho la atención y por lo que dicen en Google Automotive va realmente bien, lo único la anchura de la consola central si eres alto y te gusta ir un poco espatarrado. Menciono para que lo vea @bingo que seguramente pueda echarte una mano con lo que puedes apretar el PvP.
Y el trato, vaya trato. Muy buenos profesionales. En unos días me lo entregan. |
18-ene-2025 22:20
#484
|
Estoy viendo en la página de Polestar que ofrecen financiación al 0%. Si eso se puede sumar a los precios que por lo visto está ofreciendo Polestar, me parece una opción superinteresante. |
19-ene-2025 14:56
#485
|
El martes iré a probar un 2, a ver qué sensaciones me da. De momento casi todo lo que me estoy informando del coche me convence bastante. ¿Que tal está saliendo la marca en cuanto a fiabilidad? Echando un ojo a su web, en la parte de unidades con entrega rápida, en los LR rwd (mi opción preferida) tienen un ‘24 sin packs al mismo precio que un ‘25 con pack plus y climate (que ahora son gratis), lo cual no tiene ninguna lógica, por lo que deduzco que una vez en el concesionario habrá descuentos, más o menos grandes según la unidad. |
19-ene-2025 15:59
#486
|
Por lo que me ha comentado un conocido que se estuvo informando hace poco, el descuento no es compatible con la financiación.
El martes iré a probar un 2, a ver qué sensaciones me da. De momento casi todo lo que me estoy informando del coche me convence bastante. ¿Que tal está saliendo la marca en cuanto a fiabilidad? Echando un ojo a su web, en la parte de unidades con entrega rápida, en los LR rwd (mi opción preferida) tienen un ‘24 sin packs al mismo precio que un ‘25 con pack plus y climate (que ahora son gratis), lo cual no tiene ninguna lógica, por lo que deduzco que una vez en el concesionario habrá descuentos, más o menos grandes según la unidad. He pedido info a ver que me cuenta el comercial de Polestar. |
19-ene-2025 18:39
#487
| O financiación o descuento, es correcto lo que comentáis... yo creo que es la única marca que va pornesa tendencia, pero es asi |
20-ene-2025 12:16
#488
Para los que le interese renting:![]() ![]() Enlace para ampliar info: https://www.peugeot.es/herramientas/...ferta-408.html |
20-ene-2025 12:27
#489
|
Para los que le interese renting:
![]() ![]() Enlace para ampliar info: https://www.peugeot.es/herramientas/...ferta-408.html |
20-ene-2025 12:33
#490
| Claro, lo puse bastante claro con la foto subida de la cláusula 6D, te lo adelantan hasta 18 meses. |
20-ene-2025 12:35
#491
|
Tengo un Polestar 2 Long Range para probarlo todo el fin de semana…increíble la experiencia de venta con esta gente, al menos la que estoy recibiendo.
Ya iré contando como lo veo, pero, así de primeras,…se caga y se mea en el Model 3 en no vibraciones, dinámica, suavidad y sobre todo… naturalidad de conducción. Cero, repito, cero periodo de adaptación. Me he hecho antes a este en una tarde que al Tesla que acabo de devolver que he tenido un mes. Voy a ver mi decisión cuál es pero se acerca al OK, solo me falla lo que dije la otra vez, plastiquetes con eso de ser reciclados y tal, pero bueno, eso se puede dar por bueno por el excelente ensamblaje, pero ahí el model 3 pues es más chulo y pinton. Me falta ver tamaño si se adapta a mis necesidades, el software quizás, …haremos un simulacro de viaje de vacaciones o algo …ah y una maravilla volver a tener cockpit y más con pantallote. Me gustan detalles que tiene, una cosa muy tonta que me parece práctica en mi caso para el dia a dia, tiene un botón en la boca de carga que al detectar la llave no solo libera la manguera si no que para la carga también. Con el Tesla si no tienes su cargador tienes que o bien sacar el móvil o irte al coche a liberar, muy práctico así...por supuesto, los intermitentes de toda la vida..eso no tiene precio además del Google maps. Algún detalle negativo sobre todo el túnel central, atrás especialmente, que bueno, se puede hacer un poco incómodo, sobre todo para pasar los niños en mi caso que son los principales usuarios de esa zona. Como dije, conducción muy bien, suavidad, tira bastante...bueno, he comparado con un BYD Seal de un amigo, que era mi otra opcion y bueno, hay cosas que mejor y peor pero para mi uso me parecía mas apropiado el Polestar(sobre todo el tema del maletero). Visto el uso he reservado de los que había uno en color Snow (blanco nieve vamos), a ver lo que tarda pero minimo un mes...ya iré contando. |
20-ene-2025 12:46
#492
|
Para los que le interese renting:
![]() ![]() Enlace para ampliar info: https://www.peugeot.es/herramientas/...ferta-408.html Sale a 600 € al mes....no está mal la verdad. Eso si, la autonomía real no llegará a los 300 kms en autovía. |
20-ene-2025 12:47
#493
|
Pues hoy devuelvo el Polestar, lo he estado usando como coche para todo este fin de semana, con los niños, hemos ido a comprar, etc. He hecho incluso un "amago" de viaje de vacaciones cargando las maletas y bien, la verdad que pensaba que el maletero iba a cundir menos pero bien, y sobre todo el portón, bendito portón.Consumo ok, algo más que el Tesla (eso lo sabía) pero bastante bastante bien.
Me gustan detalles que tiene, una cosa muy tonta que me parece práctica en mi caso para el dia a dia, tiene un botón en la boca de carga que al detectar la llave no solo libera la manguera si no que para la carga también. Con el Tesla si no tienes su cargador tienes que o bien sacar el móvil o irte al coche a liberar, muy práctico así...por supuesto, los intermitentes de toda la vida..eso no tiene precio además del Google maps. Algún detalle negativo sobre todo el túnel central, atrás especialmente, que bueno, se puede hacer un poco incómodo, sobre todo para pasar los niños en mi caso que son los principales usuarios de esa zona. Como dije, conducción muy bien, suavidad, tira bastante...bueno, he comparado con un BYD Seal de un amigo, que era mi otra opcion y bueno, hay cosas que mejor y peor pero para mi uso me parecía mas apropiado el Polestar(sobre todo el tema del maletero). Visto el uso he reservado de los que había uno en color Snow (blanco nieve vamos), a ver lo que tarda pero minimo un mes...ya iré contando. Ya contarás. Me parece un cochazo. Android Automotive va muy bien, y van a sacar una actualización que lo mejora mucho (se supone que pronto). A disfrutarlo. |
20-ene-2025 13:52
#494
|
Pues hoy devuelvo el Polestar, lo he estado usando como coche para todo este fin de semana, con los niños, hemos ido a comprar, etc. He hecho incluso un "amago" de viaje de vacaciones cargando las maletas y bien, la verdad que pensaba que el maletero iba a cundir menos pero bien, y sobre todo el portón, bendito portón.Consumo ok, algo más que el Tesla (eso lo sabía) pero bastante bastante bien.
Me gustan detalles que tiene, una cosa muy tonta que me parece práctica en mi caso para el dia a dia, tiene un botón en la boca de carga que al detectar la llave no solo libera la manguera si no que para la carga también. Con el Tesla si no tienes su cargador tienes que o bien sacar el móvil o irte al coche a liberar, muy práctico así...por supuesto, los intermitentes de toda la vida..eso no tiene precio además del Google maps. Algún detalle negativo sobre todo el túnel central, atrás especialmente, que bueno, se puede hacer un poco incómodo, sobre todo para pasar los niños en mi caso que son los principales usuarios de esa zona. Como dije, conducción muy bien, suavidad, tira bastante...bueno, he comparado con un BYD Seal de un amigo, que era mi otra opcion y bueno, hay cosas que mejor y peor pero para mi uso me parecía mas apropiado el Polestar(sobre todo el tema del maletero). Visto el uso he reservado de los que había uno en color Snow (blanco nieve vamos), a ver lo que tarda pero minimo un mes...ya iré contando. Ojalá te llegue pronto y te dé muchos km de alegrías. Espero tu hilo de presentación y seguimiento que no hay gran cosa de la marca en el subforo. |
20-ene-2025 15:20
#495
|
Pues hoy devuelvo el Polestar, lo he estado usando como coche para todo este fin de semana, con los niños, hemos ido a comprar, etc. He hecho incluso un "amago" de viaje de vacaciones cargando las maletas y bien, la verdad que pensaba que el maletero iba a cundir menos pero bien, y sobre todo el portón, bendito portón.Consumo ok, algo más que el Tesla (eso lo sabía) pero bastante bastante bien.
Me gustan detalles que tiene, una cosa muy tonta que me parece práctica en mi caso para el dia a dia, tiene un botón en la boca de carga que al detectar la llave no solo libera la manguera si no que para la carga también. Con el Tesla si no tienes su cargador tienes que o bien sacar el móvil o irte al coche a liberar, muy práctico así...por supuesto, los intermitentes de toda la vida..eso no tiene precio además del Google maps. Algún detalle negativo sobre todo el túnel central, atrás especialmente, que bueno, se puede hacer un poco incómodo, sobre todo para pasar los niños en mi caso que son los principales usuarios de esa zona. Como dije, conducción muy bien, suavidad, tira bastante...bueno, he comparado con un BYD Seal de un amigo, que era mi otra opcion y bueno, hay cosas que mejor y peor pero para mi uso me parecía mas apropiado el Polestar(sobre todo el tema del maletero). Visto el uso he reservado de los que había uno en color Snow (blanco nieve vamos), a ver lo que tarda pero minimo un mes...ya iré contando. |
20-ene-2025 15:28
#496
|
Nunca se sabe que pasará a largo plazo, pero esta claro que atencion al cliente y post-venta... POLESTAR >>>>>> TESLA Tesla se pasan mucho de juanpalomistas. Y ademas han vendido una pasada y con problemas reconocidos en varias unidades. Sus talleres ahora mismo deben ser autenticas romerias...por contra en Polestar es todo mucho mas exclusivo y personalizado. Buena eleccion. Se paga mas, pero se recibe mejor trato. |
20-ene-2025 15:36
#497
|
Nunca se sabe que pasará a largo plazo, pero esta claro que atencion al cliente y post-venta...
POLESTAR >>>>>> TESLA Tesla se pasan mucho de juanpalomistas. Y ademas han vendido una pasada y con problemas reconocidos en varias unidades. Sus talleres ahora mismo deben ser autenticas romerias...por contra en Polestar es todo mucho mas exclusivo y personalizado. Buena eleccion. Se paga mas, pero se recibe mejor trato. ¿Alguien de Malaga que haya tenido trato con Polestar? |
20-ene-2025 15:46
#498
|
Pues hoy devuelvo el Polestar, lo he estado usando como coche para todo este fin de semana, con los niños, hemos ido a comprar, etc. He hecho incluso un "amago" de viaje de vacaciones cargando las maletas y bien, la verdad que pensaba que el maletero iba a cundir menos pero bien, y sobre todo el portón, bendito portón.Consumo ok, algo más que el Tesla (eso lo sabía) pero bastante bastante bien.
Me gustan detalles que tiene, una cosa muy tonta que me parece práctica en mi caso para el dia a dia, tiene un botón en la boca de carga que al detectar la llave no solo libera la manguera si no que para la carga también. Con el Tesla si no tienes su cargador tienes que o bien sacar el móvil o irte al coche a liberar, muy práctico así...por supuesto, los intermitentes de toda la vida..eso no tiene precio además del Google maps. Algún detalle negativo sobre todo el túnel central, atrás especialmente, que bueno, se puede hacer un poco incómodo, sobre todo para pasar los niños en mi caso que son los principales usuarios de esa zona. Como dije, conducción muy bien, suavidad, tira bastante...bueno, he comparado con un BYD Seal de un amigo, que era mi otra opcion y bueno, hay cosas que mejor y peor pero para mi uso me parecía mas apropiado el Polestar(sobre todo el tema del maletero). Visto el uso he reservado de los que había uno en color Snow (blanco nieve vamos), a ver lo que tarda pero minimo un mes...ya iré contando. Portón >>>>>>>> algo menos d consumo. |
20-ene-2025 16:05
#499
|
Pues hoy devuelvo el Polestar, lo he estado usando como coche para todo este fin de semana, con los niños, hemos ido a comprar, etc. He hecho incluso un "amago" de viaje de vacaciones cargando las maletas y bien, la verdad que pensaba que el maletero iba a cundir menos pero bien, y sobre todo el portón, bendito portón.Consumo ok, algo más que el Tesla (eso lo sabía) pero bastante bastante bien.
Me gustan detalles que tiene, una cosa muy tonta que me parece práctica en mi caso para el dia a dia, tiene un botón en la boca de carga que al detectar la llave no solo libera la manguera si no que para la carga también. Con el Tesla si no tienes su cargador tienes que o bien sacar el móvil o irte al coche a liberar, muy práctico así...por supuesto, los intermitentes de toda la vida..eso no tiene precio además del Google maps. Algún detalle negativo sobre todo el túnel central, atrás especialmente, que bueno, se puede hacer un poco incómodo, sobre todo para pasar los niños en mi caso que son los principales usuarios de esa zona. Como dije, conducción muy bien, suavidad, tira bastante...bueno, he comparado con un BYD Seal de un amigo, que era mi otra opcion y bueno, hay cosas que mejor y peor pero para mi uso me parecía mas apropiado el Polestar(sobre todo el tema del maletero). Visto el uso he reservado de los que había uno en color Snow (blanco nieve vamos), a ver lo que tarda pero minimo un mes...ya iré contando. ¿En qué rango de precio se queda, si no es indiscreción? |
20-ene-2025 16:56
#500
| Hablando de Polestar, ahora tienen vehiculos Polestar 4 con pocos Km sobre los 60K y bastante equipados, un ahorro del 20-25%. |
20-ene-2025 17:30
#501
| YO soy de Malaga y solo fui una vez por alli, para probar el Volvo EX30 pero aun no les habia llegado. Creo que lo mejor es que pases de la web y les llames directamente (Vypsa Avenida de Velazquez) |
20-ene-2025 19:03
#502
|
Qué bueno poder tenerlo el tiempo suficiente para saber que puede encajarte y que no, encontrarle esos detalles que no te gustan y sólo te percatas cuando pasas un tiempo con el coche, muy bien por el servicio de venta Polestar en ese aspecto.
Ojalá te llegue pronto y te dé muchos km de alegrías. Espero tu hilo de presentación y seguimiento que no hay gran cosa de la marca en el subforo. |
20-ene-2025 19:05
#503
| Pues Long Range single motor con lo mismo + faros matriciales(que uno empieza a ver regular jeje) y color Snow...tampoco hay mucho más, lo del Harman Kardon no lo he visto necesario y llanta 20 me parece que no aporta fuera de ser mas "chulas" |
20-ene-2025 19:09
#504
|
Me parece un pedazo de coche shur. Disfrútalo muchos kilómetros. Yo lo consideraría si no fuera porque me da la sensación de que el maletero se queda un poco escaso para viajar con dos niños de 4 y 1 año y todo lo que eso implica, y porque creo que el AWD se queda fuera del MOVES.
¿En qué rango de precio se queda, si no es indiscreción? Por precio andaria si no pones los faros led matriciales por 44 y pico con pack climate+plus+pilot, el que he tenido el fin de semana no tenía matriciales y casi me lo pienso, se ve de lujo con los de serie, no se si merece la pena pero ya lo tenia decidido y además el color que quería no había en entrega rápida pero es para pensarselo. |
Editado: 20-ene-2025 19:15 -
20-ene-2025 21:10
#505
|
Me quedo por aquí que tengo que coger uno pronto. Vosotros qué estáis al día, hay algo mejor que un M3 por 36.000 euros (sin contar ayudas, etc)? Lo que más me llama la atención aparte de la estética y la autonomía, es la red de cargadores propia.. |
20-ene-2025 21:51
#506
|
Lo de la red propia ya te informo que en España se puede utilizar casi en su totalidad con el resto de vehículos pagando un poco más por el kWh cargado, además existe una suscripción mensual por 9,99€ que hace que salga mejor de precio. https://www.tesla.com/es_es/support/...ing-membership ¿Qué es una Afiliación a Supercarga? Una suscripción a la Supercarga permite a los propietarios de vehículos eléctricos utilizar un Supercargador a un precio más bajo. Nota: La afilición a la supercarga le permite utilizar las ventajas en todos los vehículos eléctricos que posea. No necesita adquirir una afiliación para cada vehículo. |
20-ene-2025 22:05
#507
|
¿Mejor para qué?
Lo de la red propia ya te informo que en España se puede utilizar casi en su totalidad con el resto de vehículos pagando un poco más por el kWh cargado, además existe una suscripción mensual por 9,99€ que hace que salga mejor de precio. https://www.tesla.com/es_es/support/...ing-membership ¿Qué es una Afiliación a Supercarga? Una suscripción a la Supercarga permite a los propietarios de vehículos eléctricos utilizar un Supercargador a un precio más bajo. Nota: La afilición a la supercarga le permite utilizar las ventajas en todos los vehículos eléctricos que posea. No necesita adquirir una afiliación para cada vehículo. Tengo posibilidad de cargar en casa. Recomiendas alguna otra opción con esa autonomía por menos de lo que vale un M3? |
20-ene-2025 22:07
#508
|
Bueno, en mi caso es con 2 niños, pero ya mas mayores, he probado metiendo las maletas de los 4 y creo que es suficiente, algo de espacio sobraba aún...y a tener en cuenta que tambien podria quitar bandeja con lo que en la práctica aumenta(eso en el model 3 no puedes claro). Si tienes carro ya...si que va más justo, pero sin carro creo que es suficiente.
Por precio andaria si no pones los faros led matriciales por 44 y pico con pack climate+plus+pilot, el que he tenido el fin de semana no tenía matriciales y casi me lo pienso, se ve de lujo con los de serie, no se si merece la pena pero ya lo tenia decidido y además el color que quería no había en entrega rápida pero es para pensarselo. Mañana lo preguntaré en la prueba, pero por si acaso aprovecho para preguntar, a nivel de ADAS qué tal va de serie el polestar 2? Algo parecido al “autopilot” que lleva de serie el modelo 3? ¿Que aporta a mayores el pack pilot? |
20-ene-2025 23:26
#509
|
Bueno pues mi experiencia con Polestar y Skoda parece la opuesta. Con Polestar todo fueron largas para poder probar el 2… vivo en Cadiz y el punto mas cercano era en Málaga, a 2.5h de camino, y les propuse quedar a medio camino en Algeciras y poder probarlo, pero me dijeron que me llamarían. En cambio con Skoda me pusieron en contacto con el concesionario de Jerez, directamente con el jefe de ventas, invitándome a probar un Enyaq y poder ver un Coupe RS que tenían en exposición. Probé el modelo normal, con el acabado básico, pero como mi interes era el Coupe, me dijeron que matricularían el Coupe RS y me avisarían por si quería probarlo. Una semana después me avisan y voy a probarlo (ambas veces pude probarlo solo, sin nadie del concesionario) y finalmente hice un pedido a fabrica de un Enyaq Coupe 85 Sportline (47500€ al contado), que van a entregarme en unas semanitas. |
21-ene-2025 00:32
#510
|
Bueno pues mi experiencia con Polestar y Skoda parece la opuesta.
Con Polestar todo fueron largas para poder probar el 2… vivo en Cadiz y el punto mas cercano era en Málaga, a 2.5h de camino, y les propuse quedar a medio camino en Algeciras y poder probarlo, pero me dijeron que me llamarían. En cambio con Skoda me pusieron en contacto con el concesionario de Jerez, directamente con el jefe de ventas, invitándome a probar un Enyaq y poder ver un Coupe RS que tenían en exposición. Probé el modelo normal, con el acabado básico, pero como mi interes era el Coupe, me dijeron que matricularían el Coupe RS y me avisarían por si quería probarlo. Una semana después me avisan y voy a probarlo (ambas veces pude probarlo solo, sin nadie del concesionario) y finalmente hice un pedido a fabrica de un Enyaq Coupe 85 Sportline (47500€ al contado), que van a entregarme en unas semanitas. |

