Voge 625 dsx
ForoCoches: Miembro
23-dic-2024 10:52
#31
|
En la linea de flotación de las CB500X, las Vstrom 650 y las Versys 650. La verdad es que por ese precio es imbatible, como todo lo que llega de China ultimamente. |
ForoCoches: Miembro
23-dic-2024 11:59
#32
|
lo curioso es que nadie comenta nada de la QJMOTOR (fabricante Benelli) SRT700X con 74cv QUE LA ESTÁN REGALANDO¡¡¡ 6990 euros con maletas y topcase aluminio, SEGURO Y MATRICULA incluido, o sea, la moto, una 700 twin, menos de 6000 eurazos, sacando seguro y matricula que son.... 5700? https://qjmotor.es/Moto/srt-700-on-road-54kw/ lo dicho, para que luego digan que la Voge 900 se vende sólo porque es barata... MENTIRA¡¡¡ aquí teneis una moto barata y con ganas (3000 eurazos menos¡¡¡), que me parece espectacular, no tendría problemas en comprarla si buscase algo así.   y por 500 euros más, 7499, lo mismo (con maletas, top, seguro y matricula), en la version Trail, con llantas de radios, escape "por arriba", etc... 
|
ForoCoches: Usuario
25-dic-2024 12:37
#33
|
lo curioso es que nadie comenta nada de la QJMOTOR (fabricante Benelli) SRT700X con 74cv QUE LA ESTÁN REGALANDO¡¡¡
6990 euros con maletas y topcase aluminio, SEGURO Y MATRICULA incluido, o sea, la moto, una 700 twin, menos de 6000 eurazos, sacando seguro y matricula que son.... 5700? https://qjmotor.es/Moto/srt-700-on-road-54kw/ lo dicho, para que luego digan que la Voge 900 se vende sólo porque es barata... MENTIRA¡¡¡ aquí teneis una moto barata y con ganas (3000 eurazos menos¡¡¡), que me parece espectacular, no tendría problemas en comprarla si buscase algo así. y por 500 euros más, 7499, lo mismo (con maletas, top, seguro y matricula), en la version Trail, con llantas de radios, escape "por arriba", etc... Pues te agradezco el post, me parece preciosa, con buen motor y potencia, voy a mirarla bien mirada, gracias Shur. Feliz Navidad |
ForoCoches: Miembro
25-dic-2024 12:45
#34
|
lo curioso es que nadie comenta nada de la QJMOTOR (fabricante Benelli) SRT700X con 74cv QUE LA ESTÁN REGALANDO¡¡¡
6990 euros con maletas y topcase aluminio, SEGURO Y MATRICULA incluido, o sea, la moto, una 700 twin, menos de 6000 eurazos, sacando seguro y matricula que son.... 5700? https://qjmotor.es/Moto/srt-700-on-road-54kw/ lo dicho, para que luego digan que la Voge 900 se vende sólo porque es barata... MENTIRA¡¡¡ aquí teneis una moto barata y con ganas (3000 eurazos menos¡¡¡), que me parece espectacular, no tendría problemas en comprarla si buscase algo así. y por 500 euros más, 7499, lo mismo (con maletas, top, seguro y matricula), en la version Trail, con llantas de radios, escape "por arriba", etc... Y la calidad de los materiales de QJ es bastante deficiente la verdad. Se nota que aunque los chinos quieran hacerlo mejor, están varios escalones por debajo aún de las marcas reconocidas del mercado. |
ForoCoches: Usuario
25-dic-2024 13:00
#35
|
He visto la review, la pega quew le veo es el peso, pesa como una gs1300... pero a parte de eso, lo que ofrecen por el previo que lo dan es muy buena opción. De la 625 DSX no se sabe precio aun verdad? |
ForoCoches: Miembro
25-dic-2024 13:04
#37
| Ha preguntado alguien cada cuanto se hacen los mantenimientos en la 625? |
ForoCoches: Miembro
25-dic-2024 13:25
#38
|
Las CF y las Voge están muy por encima. |
ForoCoches: Miembro
26-dic-2024 11:49
#39
|
si puedo estar de acuerdo con la "calidad" o "acabados"... pero es que son 5700 euros por una 700¡¡¡¡¡ un motor twin y un cuerpo de maxitrail. ¿que van a ser peor que otros? Pues seguramente. ¿funcionará? no me cabe la menor duda. Hay una cosa que se llama relación calidad-precio, la calidad es fija, lo que la puede mejorar o empeorar es el precio. Un dacia tiene peores acabados que un renault, pero tampoco cuestan lo mismo, y si eso no te preocupa o no lo necesitas, pues, la compra redonda es el dacia, y si no puedes vivir con ello, pues a lo mejor es el renault, o gastar más e ir a por un mercedes con motor renault, que en acabados, será otra cosa. Saludos |
ForoCoches: Miembro
26-dic-2024 16:34
#40
| Quizás la QJ o Benelli tengan que estar en ese escalón inferior, para dejar hueco a Morbidelli. |
+Waylet
ForoCoches: Miembro
26-dic-2024 17:19
#41
|
lo curioso es que nadie comenta nada de la QJMOTOR (fabricante Benelli) SRT700X con 74cv QUE LA ESTÁN REGALANDO¡¡¡
6990 euros con maletas y topcase aluminio, SEGURO Y MATRICULA incluido, o sea, la moto, una 700 twin, menos de 6000 eurazos, sacando seguro y matricula que son.... 5700? https://qjmotor.es/Moto/srt-700-on-road-54kw/ lo dicho, para que luego digan que la Voge 900 se vende sólo porque es barata... MENTIRA¡¡¡ aquí teneis una moto barata y con ganas (3000 eurazos menos¡¡¡), que me parece espectacular, no tendría problemas en comprarla si buscase algo así. y por 500 euros más, 7499, lo mismo (con maletas, top, seguro y matricula), en la version Trail, con llantas de radios, escape "por arriba", etc... La Voge es perfecta, 7 cv menos con muchos menos kg, son más. Añade que van 5 años de garantía y que pretenden ser la marca premium de Loncin, lo que indica que la van a mimar lo que no está escrito. No sé, shur, pero aún estando muy bien esa QJ, veo mejor apuesta la de Voge. La que ya sí que no veo es la 525 DSX. Pero esta 625, le cascas puños calefactables, que es lo que le falla y a tirar millas. |
ForoCoches: Miembro
27-dic-2024 18:20
#42
|
El problema de esas QJ y Benelli es que están gorditas de más.
La Voge es perfecta, 7 cv menos con muchos menos kg, son más. Añade que van 5 años de garantía y que pretenden ser la marca premium de Loncin, lo que indica que la van a mimar lo que no está escrito. No sé, shur, pero aún estando muy bien esa QJ, veo mejor apuesta la de Voge. La que ya sí que no veo es la 525 DSX. Pero esta 625, le cascas puños calefactables, que es lo que le falla y a tirar millas. De todos modos esta Qj está gordita, pero no tanto... 235 llena. El motor es más que suficiente, 74cv (de hecho el 800 da casi lo mismo) Da 6 años de garantia. Incluye el seguro 1 año Incluye la matriculación Incluye las maletas laterales y topcase de aluminio y todo por 6999 euros. Yo no la veo mala apuesta, la moto son 5700 o menos (según tus condiciones de seguro por ej). Es un regalo. Que 9000 euros y es mejor moto? No me cabe la menor duda, es que tiene que serlo. Pero hoy en día no tiene una maxitrail, el que no quiere. saludos |
◕_◕)つ卐 Dat suriken
27-dic-2024 21:21
#43
|
El problema de esas QJ y Benelli es que están gorditas de más.
La Voge es perfecta, 7 cv menos con muchos menos kg, son más. Añade que van 5 años de garantía y que pretenden ser la marca premium de Loncin, lo que indica que la van a mimar lo que no está escrito. No sé, shur, pero aún estando muy bien esa QJ, veo mejor apuesta la de Voge. La que ya sí que no veo es la 525 DSX. Pero esta 625, le cascas puños calefactables, que es lo que le falla y a tirar millas. |
ForoCoches: Miembro
28-dic-2024 21:06
#44
|
Ni idea, no veo el QS algo imprescindible . Yo no digo nada... si, es mejor, pero cuesta un 50% más, para que luego digan que la Voge se vende porque es barata. Se vende por más.
De todos modos esta Qj está gordita, pero no tanto... 235 llena. El motor es más que suficiente, 74cv (de hecho el 800 da casi lo mismo) Da 6 años de garantia. Incluye el seguro 1 año Incluye la matriculación Incluye las maletas laterales y topcase de aluminio y todo por 6999 euros. Yo no la veo mala apuesta, la moto son 5700 o menos (según tus condiciones de seguro por ej). Es un regalo. Que 9000 euros y es mejor moto? No me cabe la menor duda, es que tiene que serlo. Pero hoy en día no tiene una maxitrail, el que no quiere. saludos La competencia de esa QJ es la DSX625 y son bastante parejas, casi mismo peso potencia y equipamiento similar, la Voge quizás a falta de probarlas, sea mejor producto (34 kg de diferencia a su favor algo dicen y a falta de ver los mantenimientos de Voge, 6000km entre revisiones en la QJ). De hecho a la Voge la veo como la perfecta moto polivalente. |
Editado: 28-dic-2024 22:38 -
ForoCoches: Miembro
28-dic-2024 21:47
#45
|
lo curioso es que nadie comenta nada de la QJMOTOR (fabricante Benelli) SRT700X con 74cv QUE LA ESTÁN REGALANDO¡¡¡
6990 euros con maletas y topcase aluminio, SEGURO Y MATRICULA incluido, o sea, la moto, una 700 twin, menos de 6000 eurazos, sacando seguro y matricula que son.... 5700? https://qjmotor.es/Moto/srt-700-on-road-54kw/ lo dicho, para que luego digan que la Voge 900 se vende sólo porque es barata... MENTIRA¡¡¡ aquí teneis una moto barata y con ganas (3000 eurazos menos¡¡¡), que me parece espectacular, no tendría problemas en comprarla si buscase algo así. y por 500 euros más, 7499, lo mismo (con maletas, top, seguro y matricula), en la version Trail, con llantas de radios, escape "por arriba", etc... |
ForoCoches: Miembro
29-dic-2024 12:17
#46
|
Otro detalle, las DSX 525 tienen mantenimiento cada 6.000 km, habrá que ver si las 625 lo mantienen o han mejorado lo suficiente como para llegar a los 10.000 km o año por cada cambio de aceite. En mi caso me da lo mismo porque no llego a 6.000 km/año. Esa es otra, una de las dos no tiene sentido, son dos motos muy similares con motores muy similares a precios muy similares. Para eso te dejas la 700 y sacas una 900 de 95 cv o de más de 100 cv y cubres todo el espectro de usuarios desde adoseros a carnet A. |
Editado: 29-dic-2024 12:19 -
ForoCoches: Miembro
29-dic-2024 13:31
#47
|
Otro detalle, las DSX 525 tienen mantenimiento cada 6.000 km, habrá que ver si las 625 lo mantienen o han mejorado lo suficiente como para llegar a los 10.000 km o año por cada cambio de aceite. En mi caso me da lo mismo porque no llego a 6.000 km/año.
Esa es otra, una de las dos no tiene sentido, son dos motos muy similares con motores muy similares a precios muy similares. Para eso te dejas la 700 y sacas una 900 de 95 cv o de más de 100 cv y cubres todo el espectro de usuarios desde adoseros a carnet A. La 800, en otros mercados, creo que está sobre los 90 CV, pero aquí, con las normativas anticontaminación, va muy capada. |
ForoCoches: Miembro
30-dic-2024 19:36
#48
|
Me han confirmado hoy que las 625 DSX van a tener mantenimientos cada 5000 km o un año, lo que antes suceda. Eso me echa para atrás un poquito, en Honda no bajas de 12.000 km o un año. Que como usuario me la pela porque vengo haciendo unos 4.000 km como mucho, pero algo me dice que quizás esos motores no sean tan duraderos como los japos. Una Tuareg por ejemplo, cada 10.000 km. Las Benelli TRK 700 / QJ 700, cada 6.000 km. Moto Guzzi V85TT cada 10.000 km. Prácticamente las chinas tienen el doble de mantenimiento (aunque sea aceite y filtro) |
Editado: 30-dic-2024 19:44 -
What is lol?
30-dic-2024 20:20
#49
|
Me han confirmado hoy que las 625 DSX van a tener mantenimientos cada 5000 km o un año, lo que antes suceda.
Eso me echa para atrás un poquito, en Honda no bajas de 12.000 km o un año. Que como usuario me la pela porque vengo haciendo unos 4.000 km como mucho, pero algo me dice que quizás esos motores no sean tan duraderos como los japos. Una Tuareg por ejemplo, cada 10.000 km. Las Benelli TRK 700 / QJ 700, cada 6.000 km. Moto Guzzi V85TT cada 10.000 km. Prácticamente las chinas tienen el doble de mantenimiento (aunque sea aceite y filtro) Dije en su momento que la 900 no la consideraría si no tuviese al menos intervalos cada 10.000 km, y así fue. |
ForoCoches: Miembro
31-dic-2024 15:26
#50
|
Me han confirmado hoy que las 625 DSX van a tener mantenimientos cada 5000 km o un año, lo que antes suceda.
Eso me echa para atrás un poquito, en Honda no bajas de 12.000 km o un año. Que como usuario me la pela porque vengo haciendo unos 4.000 km como mucho, pero algo me dice que quizás esos motores no sean tan duraderos como los japos. Una Tuareg por ejemplo, cada 10.000 km. Las Benelli TRK 700 / QJ 700, cada 6.000 km. Moto Guzzi V85TT cada 10.000 km. Prácticamente las chinas tienen el doble de mantenimiento (aunque sea aceite y filtro) Y ojalá fuese solo el motor! Sobre el papel lo chino muy bien y barato hasta que empiezas a ver fiabilidad, ergonomía, acabados, durabilidad, garantía y red comercial y ves que en realidad la mayoría son carísimas para lo que ofrecen en comparación con la japo equivalente. Quitando alguna excepción la mayoría es basura barata producida en masa, cuánto más opciones mejor para el mercado pero tienen que elevar el listón para que sean una opción real. |
ForoCoches: Miembro
31-dic-2024 15:32
#51
|
todas estas son motos para toda la vida. la proxima semana me fijare las que pasan mientras almuerzo en el bar, y cual tiene la maticula mas antigua. |
ForoCoches: Miembro
07-ene-2025 09:24
#52
| Pues si ves alguna antigua echa el euromillón, porque en España no llevan mucho tiempo vendiéndose. |
ForoCoches: Miembro
07-ene-2025 20:10
#54
 
|
ForoCoches: Miembro
08-ene-2025 12:45
#55
|
Pues seguramente La semana pasada estuve en el concesionario de granada y el comercial me dijo que esperara porque la iban a presentar en el próximo EICMA, que será 625 cc y que tendrá unos 20 CV más que la 525
Aparte de eso no pudo darme más detalles, porque la marca aún no les ha dado más detalles |
Cepo
08-ene-2025 13:05
#56
|
Dónde está a ese precio? Si nos basamos en el modelo más "similar", la 800MT explore https://cfmoto-motorcycle.eu/es/es/m.../800mt-explore Yo creo que saldrá entre 11k y 12k |
Dar cera, pulir cera.
08-ene-2025 13:15
#57
|
lo curioso es que nadie comenta nada de la QJMOTOR (fabricante Benelli) SRT700X con 74cv QUE LA ESTÁN REGALANDO¡¡¡
6990 euros con maletas y topcase aluminio, SEGURO Y MATRICULA incluido, o sea, la moto, una 700 twin, menos de 6000 eurazos, sacando seguro y matricula que son.... 5700? https://qjmotor.es/Moto/srt-700-on-road-54kw/ lo dicho, para que luego digan que la Voge 900 se vende sólo porque es barata... MENTIRA¡¡¡ aquí teneis una moto barata y con ganas (3000 eurazos menos¡¡¡), que me parece espectacular, no tendría problemas en comprarla si buscase algo así. y por 500 euros más, 7499, lo mismo (con maletas, top, seguro y matricula), en la version Trail, con llantas de radios, escape "por arriba", etc... Llamame raro o curioso, pero motos chinas solo me fio de Zontes y Voge y para scooters Kymco |
A la paz de Dios hermano
08-ene-2025 13:36
#58
| Únicamente lo de los plazos de entrega, que es la única pega que le veo... |
ForoCoches: Miembro
08-ene-2025 16:50
#59
|
Dónde está a ese precio?
Si nos basamos en el modelo más "similar", la 800MT explore https://cfmoto-motorcycle.eu/es/es/m.../800mt-explore Yo creo que saldrá entre 11k y 12k Ya hay concesionarios que la tienen anunciada a ese precio, 8990 euros. la anterior salió a un precio bastante alto, aunque ahora las estaban vendiendo a 7999 euros, Este modelo "nuevo" creo que va a ser muy popular, cfmoto ya sabe fabricar la KTM790 Adventure, se lo han dado todo hecho, y estéticamente, la han mejorado mucho. Va a ser otra revolución, y veremos la Voge 800, que ni de lejos puede pasar de ese precio. saludos |
ForoCoches: Miembro
08-ene-2025 16:53
#60
|
Kymco no es china... es coreana. qj es benelli, y creo que han demostrado ya bastante, son de fiar. A ver, ninguna marca llega al nivel de los japoneses, seguramente, a los europeos, creo que si. yo tengo un cfmoto, y encantado, pero soy rarito saludos |