Toyota RAV4 VI (2026)
03-dic-2024 16:13
#1
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PRESENTADO!! Largo: 4,600 m Ancho: 1,860 m Alto: 1,680 m Batalla: 2,690 m Maletero: 514 L (446 L el PHEV) Hybrid 183 CV Hybrid 4x4 191 CV Plug-in Hybrid 268 CV Plug-in Hybrid 4x4 304 CV Precios para España:
Woodland GR Sport SEGUIMIENTO Primera imagen de una unidad de prueba camuflada de la futura generación del RAV4. Seguirá haciendo uso de la plataforma TNGA-K, pero evolucionada como en el nuevo Camry. |
Editado: 21-ene-2026 21:58 -
03-dic-2024 16:30
#4
| Por esto he comprado un Rav4 ahora.El año que viene suben los precios por las nuevas normativas y creo que solo van a vender enchufables |
03-dic-2024 16:37
#5
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Te hubiera dado igual si es comprado nuevo haberlo hecho ahora que dentro de unos meses , es el único modelo de Toyota que ha subido en 2024, en 2025 yo creo que subirán el resto , de momento el yaris ya no lo venden con motor de gasolina y han quitado el 200h de algunos acabados del corolla . El rav4 nuevo se supone que en año y medio se podrá comprar , yo no creo que toquen el precio al actual mucho |
03-dic-2024 17:37
#7
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En este caso no es por lo que dices , de hecho ya subieron los precios del rav4 en julio ( 6 meses de espera pedido a fábrica ) para lo que dices de las emisiones .Ahora va a subir porque cambian de modelo como pasó con el chr, y viendo a honda que subió 10.000 euros del crv antiguo al nuevo espero lo mismo .
Te hubiera dado igual si es comprado nuevo haberlo hecho ahora que dentro de unos meses , es el único modelo de Toyota que ha subido en 2024, en 2025 yo creo que subirán el resto , de momento el yaris ya no lo venden con motor de gasolina y han quitado el 200h de algunos acabados del corolla . El rav4 nuevo se supone que en año y medio se podrá comprar , yo no creo que toquen el precio al actual mucho |
03-dic-2024 17:42
#8
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Parece que se les ha pasado la fiebre del diseño de aristas del actual. Si sube de precio (que lo hará) habrá que ir a los Corolla / Yaris Cross |
03-dic-2024 18:16
#9
| Eso yo creo que es lo que van a hacer en 2030, es decir yo creo quedan 5 años para comprar Toyota híbridos clásicos |
03-dic-2024 18:17
#10
| El corolla también cambia en 2026 y seguro que también le meten una buena subida |
03-dic-2024 19:38
#13
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En este caso no es por lo que dices , de hecho ya subieron los precios del rav4 en julio ( 6 meses de espera pedido a fábrica ) para lo que dices de las emisiones .Ahora va a subir porque cambian de modelo como pasó con el chr, y viendo a honda que subió 10.000 euros del crv antiguo al nuevo espero lo mismo .
Te hubiera dado igual si es comprado nuevo haberlo hecho ahora que dentro de unos meses , es el único modelo de Toyota que ha subido en 2024, en 2025 yo creo que subirán el resto , de momento el yaris ya no lo venden con motor de gasolina y han quitado el 200h de algunos acabados del corolla . El rav4 nuevo se supone que en año y medio se podrá comprar , yo no creo que toquen el precio al actual mucho |
03-dic-2024 20:26
#15
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Pues tal y como el camry, laterales iguales, es decir es el mismo coche. Evolucionarán el interior y el frontal, tal y como se aprecia, como el camry, chr y prius, con el diseño de faros en forma de C. |
04-dic-2024 15:49
#16
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Seguramente también cambie la distancia entre ejes, como en el Camry. |
Editado: 21-ene-2026 17:06 -
04-dic-2024 18:38
#17
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La estructura de la puerta, se presupone que es la misma, cambia la ventanilla del pilar C que tira hacia arriba en lugar de ir recta... es un restyling profundo, pero al final, el coche es el mismo. La misma jugada que hicieron con el camry , en el que cambiaron el pilar c (algo que no es muy habitual ya que es caro) e incluso con el lexus IS. Es un buen producto, que donde pide mejora es en el interior. Parece que fue ayer cuando lo sacaron (para 7 años que va ya) y para mi sigue siendo no ya un producto actual, si no puntero. |
04-dic-2024 22:36
#18
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O sea que realmente no se debería notar en el precio porque Toyota evitará la multa. Además ya lo han subido este año. Yo para enero encargaré uno, aún estoy haciendo números. |
04-dic-2024 23:50
#19
| El Corolla Cross es una maravilla, pero en España están traiendo muy pocos para no quitar las ventas al CHR. Por esto tienen un precio fuera de lugar. Yo quieria comprar uno y me salía al mismo precio que el rav4 y acabe con el rav4. Segunda vez fui a preguntar por el mas barato y me salía 3000 más que el CHR y con menos equipamiento y acabe con el CHR. |
04-dic-2024 23:57
#20
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El Corolla Cross es una maravilla, pero en España están traiendo muy pocos para no quitar las ventas al CHR. Por esto tienen un precio fuera de lugar. Yo quieria comprar uno y me salía al mismo precio que el rav4 y acabe con el rav4. Segunda vez fui a preguntar por el mas barato y me salía 3000 más que el CHR y con menos equipamiento y acabe con el CHR.
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05-dic-2024 04:46
#22
| Más vale ir comprando el antiguo ahora xq pinta que este modelo el básico ya tirará por 45 minimo. |
05-dic-2024 08:35
#23
| A ver si para un añito y poco ya lo tenemos por aquí, el actual se ve ya un poco viejo. |
05-dic-2024 09:00
#24
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Ya tengo un Rav4 para viajar. El CHR es para uso en la ciudad. Las plazas no son justas, pero el cristal de la puerta pequeño y si no tienes el techo transparente da un poco de agobio |
05-dic-2024 10:00
#26
| Será más caro pero también debería ser mejor coche que el actual, al igual que el Corolla cuando salga |
05-dic-2024 10:18
#27
| A ver si Toyota se actualiza en el tema infotainment porque es de vergüenza lo de Toyota y Lexus con los precios que tienen. Y si de paso mejoran un poquito los ajustes... |
05-dic-2024 10:36
#28
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