Posible presentación Yamaha R9
ForoCoches: Usuario
09-oct-2024 15:10
#183
| Pues nada habra que esperar a que lo arreglen en la siguiente generacion en un par de ños |
Editado: 09-oct-2024 15:14 -
ForoCoches: Miembro
09-oct-2024 15:14
#185
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Ya se puede cotillear https://www.youtube.com/watch?v=HMpEe4_Gnd4 https://www.yamaha-motor.eu/es/es/mo...t/pdp/r9-2025/ Gif hecho rápido. 
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Editado: 09-oct-2024 15:21 -
ForoCoches: Miembro
09-oct-2024 15:17
#186
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Estéticamente el faro ahí no me gusta nada, esperaba que fuese como en la R1 y no como en la R7. En la web dice que el chasis es específico para el modelo, esperaba lo mismo para el motor (algo mas de chicha). Al final, dando la misma potencia que la MT, no sé como les irá en supersport, es menos potente que la R6 y por mucho par que tenga, a la V2 de ducati no creo que le falte y son casi 160cv |
ForoCoches: Miembro
09-oct-2024 15:18
#187
Si el escape es feo,el frontal ya ni hablemos…han perdido una oportunidad de oro.Habrá que esperar al restayling 
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Editado: 09-oct-2024 15:30 -
Motero a secas
09-oct-2024 15:24
#188
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Tipo de motor 4 tiempos, Refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas, 3 cilindros Cilindrada 890 cc Diámetro x carrera 78,0 mm × 62,1 mm Relación de compresión 11,5 : 1 Potencia máxima 87,5 kW (119,0 CV) a 10.000 rpm Par máximo 93 Nm (9,5 kgf.m) / 7000rpm Sistema de lubricación Cárter húmedo Tipo de embrague Húmedo, Multidisco Sistema de encendido TCI Sistema de arranque Eléctrico Sistema de transmisión Toma constante, 6 velocidades Transmisión final Cadena Carburador Inyección de combustible |
ForoCoches: Miembro
09-oct-2024 15:29
#190
tremendo hierro de escape/catalizador, le quitas eso y la aligeras 30kg por lo menos 
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ForoCoches: El Miembro
09-oct-2024 15:44
#194
| Honestamente, para que le pongan una pata de jamón gigante que le dejen eso que al menos "no se nota tanto". |
ForoCoches: Miembro
09-oct-2024 15:47
#195
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Estéticamente el faro ahí no me gusta nada, esperaba que fuese como en la R1 y no como en la R7.
En la web dice que el chasis es específico para el modelo, esperaba lo mismo para el motor (algo mas de chicha). Al final, dando la misma potencia que la MT, no sé como les irá en supersport, es menos potente que la R6 y por mucho par que tenga, a la V2 de ducati no creo que le falte y son casi 160cv |
ForoCoches: El Miembro
09-oct-2024 15:52
#196
| Bueno, la Panigale V2 son 155cv. Otra cosa es que para "igualar" el mundial las capen. |
Real Madrid C.F.
09-oct-2024 15:52
#197
| Hoy he venido a la oficina con mi GSX-R 1000 de 2008 y que queréis que os diga. No la cambio por una de estas. Por muy modernas, ligeras y cargadas de electrónica que sean. |
Dos ruedas
09-oct-2024 16:02
#199
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Es un poco arriesgado decir esto sin tener ni una prueba decente de la moto siquiera... Al final no es todo potencia, y las Ducati aparte de que no van cojas, tienen ahora mismo uno de los mejores chasis para carreras que hay. De momento de esta moto se sabe poco, cuatro datos y la estética, que eso ya va a gusto de cada uno, falta por ver test, comparativas para saber realmente donde están. |
ForoCoches: Premium
09-oct-2024 16:06
#201
 se parece muchísimo a mi R7 pero con unos pedazo alerones delante y los intermitentes en los retrovisores.Los alerones del asiento de atrás veo que los han hecho más pequeños… no me gustan mucho pero habrá que verla en persona. Y con lo del escape habrá que esperar a que akrapovic saque uno mejor. |
ForoCoches: Usuario
09-oct-2024 16:08
#202
| Da igual. Tiene alerones que es lo que les gusta a los chavales. |
ForoCoches: Miembro
09-oct-2024 16:08
#203
| Pues lo esperado, MT09sp 2025 con carenado y semimanillares. Motaza seguro. A mí no me disgusta en azul, pero me quedo con mi SP |
ForoCochero desde ...
09-oct-2024 16:10
#205
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pues se me ha bajado el empalme... solo por los alerones... el escape me da igual hay opciones luego pero es mi xsr 900 o mt09 y carenado al menos el carenado de la r7 a mi me gustaba si lo hubieran puesto sin alerones... a lo mejor molaba mas no se no se ... creo que sigo con la xsr 900 con al menos alma, cupula colin hechos tipo old school que los alerones... uffff |
Zoomnero
09-oct-2024 16:11
#206
| El escape es horrible. Y el frontal con esos alerones integrados... se me asemeja más a un modelo de Kawasaki que a uno de Yamaha. Para mi gusto, bastante desacertados los han añadido. |
ForoCoches: Miembro
09-oct-2024 16:13
#207
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Estéticamente el faro ahí no me gusta nada, esperaba que fuese como en la R1 y no como en la R7.
En la web dice que el chasis es específico para el modelo, esperaba lo mismo para el motor (algo mas de chicha). Al final, dando la misma potencia que la MT, no sé como les irá en supersport, es menos potente que la R6 y por mucho par que tenga, a la V2 de ducati no creo que le falte y son casi 160cv La R9 en WSBK SSP 2026(porque en 2025 seguirá la R6) lo que van a hacer es meterle chicha al motor y sacarle 130cv + cambiar relación del cambio para poder competir y ya. El chasis debo decir que me ha gustado que hagan uno específico para la R9; es deltabox y se ve bastante bien hecho, habrá que probarla a ver cómo funciona a nivel de rigidez, pero espero que vaya bien. En cuanto a estética, a mi el faro me parece horrible, los alerones tan rectos muy feos, el hueco entre depósito y motor horrendo, y lo demás estéticamente está bien y es potable. Posición R, buenos frenos y horquilla, no está mal para calle. Pero que no la vendan como una moto circuitera tampoco... Es una MT09SP mejorada y carenada, fin de cita. |
ForoCoches: Miembro
09-oct-2024 16:15
#209
| Ya ves shur. Yo con una Yamaha R8 del 2008 y no la cambio por ninguna de estas modernas. Las deportivas que salieron entre el 2008 y el 2011 son otro rollo. |
ForoCoches: Miembro
09-oct-2024 16:21
#210
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Videazo. Es brutal ver lo nerviosa que es la MT09, cómo la dirección se tambalea al salir fuerte de curva, necesita un amortiguador de dirección si vas a hacer el cabra. Y la R9 no entiendo cómo no lo lleva de serie... Te lo venderán por 800€... más iva |