BMW X5 g65 (2026)
02-jul-2024 02:23
#1
|
PRESENTADO!! Largo: 4,994 m Ancho: 2,000 m Alto: 1,751 m Batalla: 3,035 m Maletero: 655 L (525 L el PHEV) X5 40 xDrive: 3.0 TwinPower Turbo mild-hybrid 400 CV 40d xDrive: 3.0 TwinPower Turbo mild-hybrid 313 CV 50e xDrive: 3.0 TwinPower Turbo plug-in hybrid 489 CV M60e xDrive: 3.0 TwinPower Turbo plug-in hybrid 612 CV iX5 60 xDrive Potencia: 578 CV Batería: 144 kWh Autonomía: 845 km (WLTP) Velocidad máxima: 210 km/h Precios para España:
SEGUIMIENTO Primeras imágenes de la futura generación del X5 camuflada durante los test de prueba. Por lo que comentan, al contrario que ocurrirá con el X3 g45 y el iX3 NA5, no habrá dos modelos diferentes, de combustión y eléctrico, construidos sobre una estructura diferente, sino que este X5 contará con ambas versiones sobre la plataforma CLAR. Sin embargo, por lo que se aprecia en las fotos, BMW empleará en este modelo el lenguaje de diseño Neue Klasse pese a que no utilice la plataforma Neue Klasse. |
Editado: 02-jul-2026 18:22 -
24-sep-2024 12:52
#10
| Lo siento pero prefiero 1000 veces antes el anterior, se están luciendo con las nuevas generaciones de la serie X |
24-sep-2024 13:00
#12
| espero que no se parezca a los renders que se ven por ahi, estilo X3 porque es amorfo y horroroso, el actual si me gusta y el F15 tambien..tengo uno. |
24-sep-2024 15:10
#13
| Dentro de nada van a parecer pequeños los Hummer de hace una década, ahora solo fabrican camiones |
24-sep-2024 15:38
#14
| No es ni un SW ni un SUV. Entiendo que todo esto forma parte del plan de reducir el número de modelos, porque con este diseño no tiene mucho sentido ofrecer también el Serie 5 Touring. |
24-sep-2024 16:23
#15
![]() El M60e de las últimas fotos debe llevar suspensión regulable en altura y estarían probando el coche bajado al máximo, pero eso no hace que este X5 deje de ser un SUV. Su carrocería sigue siendo un armario empotrado con ruedas, lejos del mucho más esbelto Touring, y en otras fotos además se ve la suspensión en su sitio. |
Editado: 24-sep-2024 16:26 -
24-sep-2024 19:37
#16
|
¿No es un SUV?
![]() El M60e de las últimas fotos debe llevar suspensión regulable en altura y estarían probando el coche bajado al máximo, pero eso no hace que este X5 deje de ser un SUV. Su carrocería sigue siendo un armario empotrado con ruedas, lejos del mucho más esbelto Touring, y en otras fotos además se ve la suspensión en su sitio. |
28-ene-2025 18:47
#17
|
Parecer ser que, al igual que el G05, esta generación volverá a contar con versión de hidrogeno con un sistema suministrado por Toyota. https://www.autocar.co.uk/car-news/n...drogen-options |
28-ene-2025 21:12
#18
|
Para mi gusto la están cagando por completo con los interiores. Esa pantalla curva que ponen y eliminando botones físicos de elementos basicos como climatización.... Los anteriores interiores de BMW me parecían los mejores del mercado. |
29-ene-2025 14:07
#19
| Para mi la verdad que BMW últimamente con los diseños tanto interiores como exteriores, la verdad que no lo esta haciendo muy bien, bajo mi punto de vista demasiado futurista... |
29-ene-2025 14:26
#20
| Muy difícil tienen de mejorar el actual X5, me parece de los suv más bonitos y con una planta tremenda |
04-sep-2025 00:44
#28
|
Parecer ser que, al igual que el G05, esta generación volverá a contar con versión de hidrogeno con un sistema suministrado por Toyota.
https://www.autocar.co.uk/car-news/n...drogen-options |





