Propietarios Honda Civic 2005-2011 - 8ª generación - Volumen 2

Vichito
ForoCoches: Miembro
#181
Cita de Eck0
Hola shurs.

Estoy pensando en liarme la manta a la cabeza e instalarle al civic la radio con pantalla (mi modelo es del 2006) , pero ando un poco perdido en cuanto a que comprar y qué necesito y aunque veo videos en internet aun me quedan las dudas...he visto unos que se necesita una especie de adaptador llamado Connector2 o algo asi, en otros videos no se necesita, conector ISO etc...a ver si podeis echarme un cable.

Quisiera algo que no fuera demasiado caro (pero tampoco quiero poner el GPS y que la pantalla vaya a pedales) y saber exactamente que tipo de cables y conectores necesito.

Un ayudita?

Gracias shurs!
Si el coche no lleva navegador de serie necesitaras el connects2 si quieres mantener la pantalla del clima
Eck0
ForoCoches: Miembro
#182
Cita de Vichito
Si el coche no lleva navegador de serie necesitaras el connects2 si quieres mantener la pantalla del clima
gracias shur, tomo nota de ello entonces.

Alguna pantalla o algo que merezca la pena? o alguna radio que venga todo en el mismo pack? o el connects2 se pilla siempre aparte?
DarkD3v1L
(╮°-°)╮┳━┳
#183
Cita de Pan77
Diesel? Los diesel son baratos por tema de etiqueta. Mira los precios del 1.8 con instalación de GLP. Vale lo mismo que un Type R barato. Y los Type R ya ni te cuento. Segun TODOS, la peor generación de Type R de civic y las unidades decentes rondan los 14000-18000€ cuando hace tan solo 5 años estaban en 7000-11000€. Es una puta locura lo de los precios de los civics. Aunque me parezca mucho mas feo, antes suelto 12k por un Jazz de 2015 que pagar eso por un civic con GLP mucho mas viejo.

EDIT: por si alguien pensaba que lo decía en coña



Los otros anuncios no me salen porque los habrán vendido ya o yo que se. Pero habían unos cuantos por 11000€-12000€
Bueno una cosa es lo que se pida y otro lo que se venda, yo tengo el mio en venta en 7000€ (1.8 TypeS Heritage) con 140.000km y la gente me ofrece 5000€...
Eck0
ForoCoches: Miembro
#184
Cita de DarkD3v1L
Bueno una cosa es lo que se pida y otro lo que se venda, yo tengo el mio en venta en 7000€ (1.8 TypeS Heritage) con 140.000km y la gente me ofrece 5000€...
La gente se queja y no saben lo que compran / pagan y les jode que un producto que tu compres a 1 euro, se lo vendas a el a 2 euros...o en su defecto , con la devaluacion que el considera oportuna...y asi es como funciona absolutamente todo lo que compramos con sus respectivos intermediarios que te van aumentando el valor que pagas por ese producto.

Yo mismo, volviendo al tema de tu coche, prefiero el 5P al Type S , pero 7000€ y 140.000km , sabiendo como funcionan estos coches de bien, es que ni lo dudaba...habria que verlo y seguro que te sacaria pegas por esto o aquello y al final seria algo menos, pero desde luego no me parece caro por mucho que se empeñe la gente...

Lo que pasa que claro, el coche te costo 25k hace 700 años, y creen que debes venderlo a 2k...

Lo dicho, yo tengo el mio, y si me explota mañana por la razon que sea, tendrás MP para ver el coche
DarkD3v1L
(╮°-°)╮┳━┳
#185
Cita de Eck0
La gente se queja y no saben lo que compran / pagan y les jode que un producto que tu compres a 1 euro, se lo vendas a el a 2 euros...o en su defecto , con la devaluacion que el considera oportuna...y asi es como funciona absolutamente todo lo que compramos con sus respectivos intermediarios que te van aumentando el valor que pagas por ese producto.

Yo mismo, volviendo al tema de tu coche, prefiero el 5P al Type S , pero 7000€ y 140.000km , sabiendo como funcionan estos coches de bien, es que ni lo dudaba...habría que verlo y seguro que te sacaria pegas por esto o aquello y al final seria algo menos, pero desde luego no me parece caro por mucho que se empeñe la gente...

Lo que pasa que claro, el coche te costo 25k hace 700 años, y creen que debes venderlo a 2k...

Lo dicho, yo tengo el mio, y si me explota mañana por la razón que sea, tendrás MP para ver el coche
Yo al final me he guiado por el mercado, los coches de segunda mano están a precio de oro en general.

En mi caso en realidad lo vendo porque me he agenciado una berlingo "nueva", se que el cambio es a peor en cuanto a vehículo, pero me vale para todo (remolque, viajes, trabajo) en cambio el Civic solo lo tenia para digamos capricho y algún que otro viaje largo.

Lo bueno que siempre ha dormido en garaje,que es lo que mas se nota, pero vamos, tampoco tengo prisa, en la bajera donde esta no ocupa sitio, ya vere si he de rebajarlo algo en el futuro.
Vichito
ForoCoches: Miembro
#186
Cita de Eck0
gracias shur, tomo nota de ello entonces.

Alguna pantalla o algo que merezca la pena? o alguna radio que venga todo en el mismo pack? o el connects2 se pilla siempre aparte?
En aliexpress la gente está pillando las junsun, ya te viene con el marco para hacer el cambio y creo que también te ofrecen el connects.
Si compras alguna mínimo 6gb
josemote
ForoCoches: Usuario
#187
Enhorabuena por el hilo. Aquí un civic comprado en 2009, actualmente con 110.000km que hace relativamente poco ha pasado a coche de uso diario por mi mujer. 2.2 140cv 5 puertas, y como el primer día sin ninguna avería.
Pasada de coche
Eck0
ForoCoches: Miembro
#188
Cita de Vichito
En aliexpress la gente está pillando las junsun, ya te viene con el marco para hacer el cambio y creo que también te ofrecen el connects.
Si compras alguna mínimo 6gb
Les acabo de echar un ojo y tienen super buena pinta...
FJShaw
ForoCoches: Miembro
#189
Falta hacer un grupo de Telegram no?
f700b
ForoCoches: Miembro
#190
Cita de FJShaw
Falta hacer un grupo de Telegram no?
Ya lo hay.
Eck0
ForoCoches: Miembro
#191
Cita de Eck0
Les acabo de echar un ojo y tienen super buena pinta...
Pues me autocito , al final compre una pantalla junsun de esas, me lie la manta a la cabeza y ayer sabado estuve liado poniendola...

Al final todo bien pero no he conseguido hacer que los mandos del volante funcionen para la pantalla... ni con las instrucciones que me dio el chino de AliExpress ni ojeando el foro de honda spirit , que mucha gente lo habia hecho y explicaban como...pero no me entere

Así que nada, estuve probando a ir empalmando cables y tal pero no conseguí nada que lo hiciera funcionar bien y tengo la duda ya de volver a montarlo todo aunque sea sin los mandos del volante o dejarlo desmontado y seguir intentando trastear...
garret
Miembro nº 386
#192
Cita de Eck0
Pues me autocito , al final compre una pantalla junsun de esas, me lie la manta a la cabeza y ayer sabado estuve liado poniendola...

Al final todo bien pero no he conseguido hacer que los mandos del volante funcionen para la pantalla... ni con las instrucciones que me dio el chino de AliExpress ni ojeando el foro de honda spirit , que mucha gente lo habia hecho y explicaban como...pero no me entere

Así que nada, estuve probando a ir empalmando cables y tal pero no conseguí nada que lo hiciera funcionar bien y tengo la duda ya de volver a montarlo todo aunque sea sin los mandos del volante o dejarlo desmontado y seguir intentando trastear...
Ojo que las están tirando en ITV....
Eck0
ForoCoches: Miembro
#193
Cita de garret
Ojo que las están tirando en ITV....
ajajja si? no tenia ni idea...la dejare apagada en la ITV entonces, a ver si suena la flauta
PotisOne
ForoCoches: Miembro
#194
Alguno ha tenido problemas con la radio a la hora de encenderla?

Me pasa con frecuencia que no se enciende la radio, y como a su vez va unida a la pantalla con la hora, clima y demás, me quedo sin escuchar música, sin saber a la temperatura que pongo el clima ni la hora... Se enciende cuando quiere, puede pasar 20 min que llevo circulando y se enciende.

También me ha ocurrido que se encienda y se apague de golpe, iluminándose todos los cuadritos de la pantalla y dando unos petardeos guapos por los altavoces al apagar y encender. Esto último me parece que pasa cuando se calienta. Una vez tuve que parar y quitar el fusible porque los petardeos son la hostia de altos y me quedaba un rato largo aún hasta casa.


Alguna solución?
Eck0
ForoCoches: Miembro
#195
Cita de PotisOne
Alguno ha tenido problemas con la radio a la hora de encenderla?

Me pasa con frecuencia que no se enciende la radio, y como a su vez va unida a la pantalla con la hora, clima y demás, me quedo sin escuchar música, sin saber a la temperatura que pongo el clima ni la hora... Se enciende cuando quiere, puede pasar 20 min que llevo circulando y se enciende.

También me ha ocurrido que se encienda y se apague de golpe, iluminándose todos los cuadritos de la pantalla y dando unos petardeos guapos por los altavoces al apagar y encender. Esto último me parece que pasa cuando se calienta. Una vez tuve que parar y quitar el fusible porque los petardeos son la hostia de altos y me quedaba un rato largo aún hasta casa.


Alguna solución?
Pues por eso mismo me decidí entre otras cosas a poner la pantalla que menciono un par de comentarios más arriba... Me pasaba exactamente eso y hace un par de semanas dejó de funcionar sin más ( después de 1 año con los síntomas que describes)


Le he puesto la pantalla Android y todo bien... Así que puede que tengas el problema en la radio de origen y no en el fusible como pensaba yo en su dia
FJShaw
ForoCoches: Miembro
#196
Aqui un nuevo propietario! He comprado un civic 1.4 100cv Style gasolina del 2010 con 110.000km por 5200 euros, azul electrico muy bien cuidado hasta con libro de mantenimiento hecho cada 10.000km antes de pagarle a el hombre lo llevamos a un taller a que lo revisaran de arriba a abajo y me dijeron que estaba de lujo que estos coches siempre suelen estar asi de bien.
Eck0
ForoCoches: Miembro
#197
Cita de FJShaw
Aqui un nuevo propietario! He comprado un civic 1.4 100cv Style gasolina del 2010 con 110.000km por 5200 euros, azul electrico muy bien cuidado hasta con libro de mantenimiento hecho cada 10.000km antes de pagarle a el hombre lo llevamos a un taller a que lo revisaran de arriba a abajo y me dijeron que estaba de lujo que estos coches siempre suelen estar asi de bien.
Hola shur, no quiero aguarte la fiesta, pero a no ser que se trate de una caja diferente, el motor 1.4 de la 8a generacion son si no recuerdo mal 82cv.

Fiable sin duda, pero ceporro y gastón.
PlayerNRG
ForoCoches: Miembro
#198
Cita de Eck0
Hola shur, no quiero aguarte la fiesta, pero a no ser que se trate de una caja diferente, el motor 1.4 de la 8a generacion son si no recuerdo mal 82cv.

Fiable sin duda, pero ceporro y gastón.
Los primeros Civic 8 se comercializaron con el 1.4 I-DSI de fabricación Isuzu que efectivamente daba solo 82CV. Luego Honda sacó el 1.4 VTEC de fabricación propia que ese si da 100CV. Lo tuve yo en un 9a y no andaba mal del todo, la tercera estiraba bien, pero sí que es verdad que había que reducir bastante en según qué condiciones
FJShaw
ForoCoches: Miembro
#199
Cita de PlayerNRG
Los primeros Civic 8 se comercializaron con el 1.4 I-DSI de fabricación Isuzu que efectivamente daba solo 82CV. Luego Honda sacó el 1.4 VTEC de fabricación propia que ese si da 100CV. Lo tuve yo en un 9a y no andaba mal del todo, la tercera estiraba bien, pero sí que es verdad que había que reducir bastante en según qué condiciones
correcto, se me olvido anadir es el motor 1.4 VTEC de 100cv, el 90% del uso que le doy es ciudad, a mi me van bastante bien esos 100cv
Eck0
ForoCoches: Miembro
#200
Cita de PlayerNRG
Los primeros Civic 8 se comercializaron con el 1.4 I-DSI de fabricación Isuzu que efectivamente daba solo 82CV. Luego Honda sacó el 1.4 VTEC de fabricación propia que ese si da 100CV. Lo tuve yo en un 9a y no andaba mal del todo, la tercera estiraba bien, pero sí que es verdad que había que reducir bastante en según qué condiciones
Cita de FJShaw
correcto, se me olvido anadir es el motor 1.4 VTEC de 100cv, el 90% del uso que le doy es ciudad, a mi me van bastante bien esos 100cv
pero entonces es un 9a generacion no? O ese motor salio tambien para la 8a generacion? porque de ser asi, aunque a mi personalmente se me quedaria algo corto de potencia, debe de ir razonablemente bien.
Alc5_14
ForoCoches: Miembro
#201
Bueno pues despues de mucho tiempo, ya tengo el Civic que tanto quise, aunque es un caramelo envenenado.

Es un 1.8 vtec 140 de diciembre del 2007, con 312k km.... type S 3puertas y esas polladas, pero el coche recibio un golpe. No fuerte, por suerte solo a afectado al frente delantero que tengo que arreglar. Las punteras del chasis estan perfectas. Asi que poco a poco...vamos a ir haciendolo.

Cosas que ya he arreglado:
-Espejo retrovisor derecho, estaba pegado con cinta cogi del desguace el soporte de alumino donde pliega (no son abatibles electronicamente) y se lo cambie.
-Pantalla de la radio que pierde los digitos, resoldado el tema ya.

Ahora me queda, a parte de lo del golpe, arreglar la instrumentacion que no tiene luz, ya veo que el problema es el potenciometro de luminosidad, pues si lo aprieto a full, se enciende. Esta tarde tengo pendiente cambiar el potenciometro, lo coji de un reestyling que se supone que esta ya corregido, veremos pues.

Y poco mas.

Hay grupo de whatsapp para los civic 8th?
Alc5_14
ForoCoches: Miembro
#202
Cita de -ARG-
¿Alguien está informado sobre el problema de este coche con el ABS? Es un fallo común.

Tengo un 1.8 con 50.000km y en un taller de confianza me dicen de mandar a reparar la bomba del ABS a un especialista. El síntoma es que se hunde el pedal al frenar.

También he leído que en la Honda hacen un sangrado con la máquina de diagnosis que entiendo que mi taller de confianza no lo ha hecho.

Gracias.
Hola shur al final que pasó? Estoy en las mismas...se va hundiendo el pedal poco a poco en un semaforo por ejemplo. Frenar frena bien, y no sale el fallo VSA en la pantalla ni nada. Entonces ya dudo si es el bloque ABS o la propia bomba de freno.
Eck0
ForoCoches: Miembro
#203
Hola shurs.

Hace poco me dejó de funcionar el control de crucero...teneis idea de que puede ser?

Los sintomas son que cuando pulso el boton de CRUISE, se quita solo. Es decir yo lo pulso pero no se queda pulsado...si mantengo yo presionado el boton manualmente el control de crucero si funciona

Alguna idea?
medinAzo
Adelante españoles
#204
Buenas shurs, me gustaria que me arrejarais algo de luz ya que me gustaría darle un buen cambio de look a mi civic 8 y tengo bastantes dudas sobre ello.

Mi idea es cambiarle todos los plásticos que tiene en los bajos por los del civic type S, el tema es que he estado buscando y no he encontrado ningún sitio donde vendan el kit completo, o yo soy muy torpe buscando o no se, seguro que vosotros me podéis echar una mano


Y ya una vez cambiados los plásticos pintarlo entero, no sé si en rojo o en negro, ambas opciones me gustan.

Luego también me gustaría saber si me pondrán pegas a la hora de pasar la ITV


Os dejo fotos de su estado actual y de como pretende que se quede mas o menos:

Estado actual:






Como me gustaria dejarlo:



daro_nes
IMPOSSIBLE IS NOTHING
#205
Hola. Estoy detrás de un Civic 2.2 ictdi de 2008.
Y no le van los altavoces de alante, y el cable de la tapa de combustible dice k hay k tensarlo.
Alguien le suena algo de esto???

Gracias
raheat
ForoCoches: Miembro
#206
Estoy teniendo un problema con el turbo del Civic ictdi, al pegar un acelerón muy fuerte da fallo motor y el turbo deja de funcionar y desconozco que puede fallar, a alguien le ha ocurrido algo parecido o sabe que puede ser?
Alc5_14
ForoCoches: Miembro
#207
Cita de raheat
Estoy teniendo un problema con el turbo del Civic ictdi, al pegar un acelerón muy fuerte da fallo motor y el turbo deja de funcionar y desconozco que puede fallar, a alguien le ha ocurrido algo parecido o sabe que puede ser?
Geometria atascada?
ugaDD
ForoCoches: Miembro
#208
Buenos días,

Después de pasar por varias marcas y modelos, me apetece dar el cambio a un honda civic 1.8 140cv.

Si alguien conoce alguna unidad en buen estado y de confianza, seguro que llegamos a un acuerdo.

Un saludo
HyperDreams
ForoCoches: Miembro
#209
se puede cambiar la parrilla delantera sin desmontar paragolpes?
gsk
ForoCoches: Usuario
#210
Cita de Eck0
Hola shurs.

Hace poco me dejó de funcionar el control de crucero...teneis idea de que puede ser?

Los sintomas son que cuando pulso el boton de CRUISE, se quita solo. Es decir yo lo pulso pero no se queda pulsado...si mantengo yo presionado el boton manualmente el control de crucero si funciona

Alguna idea?
A lo mejor llego tarde pero a mí me pasa lo mismo. Eso es que se ha desgastado la pieza que mantiene el botón pulsado y vuelve a saltar.

Tienes dos soluciones:


- Reemplazar la botonera (las venden en AliExpress)
- Encajarle una moneda de dos céntimos por el borde. Así lo llevo yo desde hace medio año y funciona
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