Venta aditivos xenum online y madrid

kaleboxor
ForoCoches: Miembro
#721
Hola, algún código de descuento? Tengo que hacer un pedido.
Cpt.Caveman
ForoCoches: Miembro
#722
@TodoParatuCoche yo también estoy mirando de hacer un pedido, ¿Hay código de descuento?
TodoParatuCoche
ForoCoches: Miembro
#723
Cita de Cpt.Caveman
@TodoParatuCoche yo también estoy mirando de hacer un pedido, ¿Hay código de descuento?

Cita de kaleboxor
Hola, algún código de descuento? Tengo que hacer un pedido.


Mps Mandados!!
Carleras
That’s what she said
#724
Hola, algún código descuento? Gracias
TodoParatuCoche
ForoCoches: Miembro
#725
Cita de Carleras
Hola, algún código descuento? Gracias

Te mando MP!
Carleras
That’s what she said
#726
Gracias
sunyto
ForoCoches: Miembro
#727
Cita de TodoParatuCoche
Te mando MP!
Tienes algún descuento? Por poco que sea se agradece . Gracias.
TodoParatuCoche
ForoCoches: Miembro
#728
Cita de sunyto
Tienes algún descuento? Por poco que sea se agradece . Gracias.
Mp mandado!
ismacholo
ForoCoches: Miembro
#729
Hola buenas tardes,


¿El xenum in & out diésel está disponible en la tienda de Móstoles? ¿Se puede aplicar algún descuento forocochero?




Salu2
TodoParatuCoche
ForoCoches: Miembro
#730
Cita de ismacholo
Hola buenas tardes,


¿El xenum in & out diésel está disponible en la tienda de Móstoles? ¿Se puede aplicar algún descuento forocochero?




Salu2

Buenas!!


Siii, te puedes pasar a tienda por él si quieres!


Un saludo!
franka
ForoCoches: Miembro
#731
Buenas
Estoy viendo que varios aceites de Xenum quedan pocas unidades o no hay stock

Van a sacar los nuevos aceites ya?
TodoParatuCoche
ForoCoches: Miembro
#732
Cita de franka
Buenas
Estoy viendo que varios aceites de Xenum quedan pocas unidades o no hay stock

Van a sacar los nuevos aceites ya?

Buenas tardes!!


De momento Xenum está liquidando stocks de aceites desde hace unos meses, de momento no tenemos más constancia de ello.


Un saludo
anonimousboy
ForoCoches: Miembro
#733
Tomo nota para siguiente pedido. Por cierto la diferencia entre al admax y admax pro es que el pro es para eliminar cristales entiendo no??
Consumaniegas
ForoCoches: Miembro
#734
Cita de TodoParatuCoche

De momento Xenum está liquidando stocks
He comprado un volvo de segunda mano en el que me indican que en su día saltó un fallo de falta de adblue. Leyendo veo que podría ser un indicio de inyector obstruido. Pero es cierto que llevo ya 10.000km con él y va todo bien y el consumo de adblue ha ido bajando. Así que me planteo comprar xenum admax y clearnox. ¿Es redundante? ¿O tendría sentido teniendo en cuenta que no sé qué trato se le ha dado al coche en el pasado? (adblue de surtidor, sin anticristalizante, etc...).


Y por otro lado, ¿algún código de descuento?


Gracias shurs
TodoParatuCoche
ForoCoches: Miembro
#735
Cita de Consumaniegas
He comprado un volvo de segunda mano en el que me indican que en su día saltó un fallo de falta de adblue. Leyendo veo que podría ser un indicio de inyector obstruido. Pero es cierto que llevo ya 10.000km con él y va todo bien y el consumo de adblue ha ido bajando. Así que me planteo comprar xenum admax y clearnox. ¿Es redundante? ¿O tendría sentido teniendo en cuenta que no sé qué trato se le ha dado al coche en el pasado? (adblue de surtidor, sin anticristalizante, etc...).


Y por otro lado, ¿algún código de descuento?


Gracias shurs

Buenas!



Lo que nos comentas es una "alquimia" normal entre nuestros clientes. Lo que haces es aumentar más aún el porcentaje de anticristalizante, por lo que puedes estar tranquilo.


Te mando MP con info!


Salu2!
TodoParatuCoche
ForoCoches: Miembro
#736
Cita de anonimousboy
Tomo nota para siguiente pedido. Por cierto la diferencia entre al admax y admax pro es que el pro es para eliminar cristales entiendo no??
Correcto, el Pro es para cuando hay signos de cristales y el "normal" para prevenir que aparezcan
Dulcesara
ForoCoches: Miembro
#737
Buenas tardes. Tengo a mi jovenzuelo de 20 años con 400000kms. Últimamente me da tirones, sobre todo en frío, en ralentí el coche vibra literalmente, huele mucho a "dieselazo" y en ocasiones en marcha se queda sin potencia. Por los años y el kilometraje parece un problema de inyección. Quería ponerle el Xenum in&out para ver si mejora.
Qué te parece?

Ya de paso quería comprar un tratamiento anti lluvia.

Por añadidura: podrías pasarme algún código de descuento?

Gracias
TodoParatuCoche
ForoCoches: Miembro
#738
Cita de Dulcesara
Buenas tardes. Tengo a mi jovenzuelo de 20 años con 400000kms. Últimamente me da tirones, sobre todo en frío, en ralentí el coche vibra literalmente, huele mucho a "dieselazo" y en ocasiones en marcha se queda sin potencia. Por los años y el kilometraje parece un problema de inyección. Quería ponerle el Xenum in&out para ver si mejora.
Qué te parece?

Ya de paso quería comprar un tratamiento anti lluvia.

Por añadidura: podrías pasarme algún código de descuento?

Gracias
Buenas!


Efectivamente In and Out sería la mejor opción si queremos tratar el sistema de inyección de combustible. Si queremos mejorar esto, podemos combinarlo con Xenum InTake, que limpiará la parte de admisión de oxígeno a partir del filtro de aire


https://www.todoparatucoche.com/limp...formato-500_ml


Juntando estos dos tienes que dejar la inyección muy saneada de posos y suciedad!
Dulcesara
ForoCoches: Miembro
#739
Cita de TodoParatuCoche
Buenas!


Efectivamente In and Out sería la mejor opción si queremos tratar el sistema de inyección de combustible. Si queremos mejorar esto, podemos combinarlo con Xenum InTake, que limpiará la parte de admisión de oxígeno a partir del filtro de aire


https://www.todoparatucoche.com/limp...formato-500_ml


Juntando estos dos tienes que dejar la inyección muy saneada de posos y suciedad!
Muchas gracias. Descuento recibido y pedido realizado. Muy agradecida.
Dulcesara
ForoCoches: Miembro
#740
Cita de TodoParatuCoche
Buenas!


Efectivamente In and Out sería la mejor opción si queremos tratar el sistema de inyección de combustible. Si queremos mejorar esto, podemos combinarlo con Xenum InTake, que limpiará la parte de admisión de oxígeno a partir del filtro de aire


https://www.todoparatucoche.com/limp...formato-500_ml


Juntando estos dos tienes que dejar la inyección muy saneada de posos y suciedad!
Buenas tardes. Pedido recibido correctamente. Seriedad y rapidez. Un gustazo. Muchas gracias. Una pregunta, tengo el depósito del coche con unos 30-40 litros que llevan al menos un par de semanas. Puedo añadir el xenum ahí o mejor agotar ese y poner 30 litros nuevos. Entiendo que no hay diferencia.. pero lee una tantas cosas.. Gracias de nuevo
TodoParatuCoche
ForoCoches: Miembro
#741
Cita de Dulcesara
Buenas tardes. Pedido recibido correctamente. Seriedad y rapidez. Un gustazo. Muchas gracias. Una pregunta, tengo el depósito del coche con unos 30-40 litros que llevan al menos un par de semanas. Puedo añadir el xenum ahí o mejor agotar ese y poner 30 litros nuevos. Entiendo que no hay diferencia.. pero lee una tantas cosas.. Gracias de nuevo
Buenas!! Muchas gracias por tus palabras!! 🙃🙃

Lo ideal es que cuando uses el producto en el tanque haya aproximadamente 25L-30L, la mirad de depósito un coche diesel normal, sin tener que repostar más.
Para sacar mejor partido al producto lo ideal es que lo eches estando en reserva y a continuación esos 25L, para que de esta manera consigamos "batir" el aditivo con el carburante y se mezcle bien.

Como ahora mismo tienes esta cantidad de carburante, lo que puedes hacer es al menos bajar a un cuarto de lo que tiene ahora mismo, echar el bote y repostar aunque sea 10L para conseguir también una mezcla del aditivo en el depósito.

Una vez tengas ya está "alquimia" no te queda más que recorrer al menos unos 70kms como poco a un régimen de rpm constante de 3.000, basta con ir una marcha por debajo de lo habitual para conseguir esta régimen. Si haces más kms, mejor. Una vez de nuevo en reserva ya si que puedes repostar como haces habitualmente

Salu2!
Dulcesara
ForoCoches: Miembro
#742
Cita de TodoParatuCoche
Buenas!! Muchas gracias por tus palabras!!

Lo ideal es que cuando uses el producto en el tanque haya aproximadamente 25L-30L, la mirad de depósito un coche diesel normal, sin tener que repostar más.
Para sacar mejor partido al producto lo ideal es que lo eches estando en reserva y a continuación esos 25L, para que de esta manera consigamos "batir" el aditivo con el carburante y se mezcle bien.

Como ahora mismo tienes esta cantidad de carburante, lo que puedes hacer es al menos bajar a un cuarto de lo que tiene ahora mismo, echar el bote y repostar aunque sea 10L para conseguir también una mezcla del aditivo en el depósito.

Una vez tengas ya está "alquimia" no te queda más que recorrer al menos unos 70kms como poco a un régimen de rpm constante de 3.000, basta con ir una marcha por debajo de lo habitual para conseguir esta régimen. Si haces más kms, mejor. Una vez de nuevo en reserva ya si que puedes repostar como haces habitualmente

Salu2!
Muchas gracias. Así lo haré. Es un gusto tratar con gente como vosotros. Cuando lo haga lo pondré por aquí con el resultado. Un saludo
josus
ForoCoches: Usuario
#743
..
josus
ForoCoches: Usuario
#744
Buenas shur.
Tengo un E90 diésel con 450.000km y noto que me empieza a tirar humo negro cuando acelero y en frío cuando arranco. En frío al arrancar también noto como un poco de relenti inestable unos 5 o 10 segundos.
No me sale ningún fallo en el cuadro.
¿ se podrá solucionar con algún aditivo?
Muchas gracias.
TodoParatuCoche
ForoCoches: Miembro
#745
Mandado MP
blind_aglc
ForoCoches: Miembro
#746
tengo que hacer un pedido de vrx500 t-flush y m-flush y nose si un in&out o un ultimax ya que es un smart roadster ( 35l de deposito) y m eparece demasiado .. algun descuentillo ¿? depaso te subo esto ! gracias
TodoParatuCoche
ForoCoches: Miembro
#747
Cita de blind_aglc
tengo que hacer un pedido de vrx500 t-flush y m-flush y nose si un in&out o un ultimax ya que es un smart roadster ( 35l de deposito) y m eparece demasiado .. algun descuentillo ¿? depaso te subo esto ! gracias

Buenas! Te mando MP! Lo único comentarte que durante esta semana de BF está desactivado el cupón de FC!


Un saludo y gracias!
Norawe
ForoCoches: Usuario
#748
Buenas, alguna recomendación para limpiar catalizadores de un motor gasolina, pensaba en el Xenum in & out petrol

por cierto, te agradeceria un cupón de descuento para finalizar la compra.


Gracias
TodoParatuCoche
ForoCoches: Miembro
#749
Cita de Norawe
Buenas, alguna recomendación para limpiar catalizadores de un motor gasolina, pensaba en el Xenum in & out petrol

por cierto, te agradeceria un cupón de descuento para finalizar la compra.


Gracias

Buenas!


La mejor opción sin duda sería Xenum In and Out, además de limpiar más componentes del sistema de combustible.
Te mando MP


Un saludo
Sexsuki
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#750
Hola, toca cambio de aceite a mi coche y ya tiene 15 años y quiero darle un mimo, cuidarlo un poco.
Es gasolina y automático por convertidor de par.
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