Kia EV3 (2024)
ForoCoches: Miembro
24-ago-2023 14:41
#1
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PRESENTADO!! Largo: 4,300 m Ancho: 1,850 m Alto: 1,560 m Batalla: 2,680 m Maletero: 460 L + 25 L Standard Range Potencia: 204 CV Batería: 58,38 kWh Autonomía: 436 km (WLTP) Velocidad máxima: Long Range Potencia: 204 CV Batería: 81,39 kWh Autonomía: 605 km (WLTP) Velocidad máxima: 170 km/h GT Potencia: 292 CV Batería: 81,4 kWh Autonomía: Velocidad máxima: Precios para España:
           SEGUIMIENTO Kia ya tiene avanzado el desarrollo de un SUV eléctrico de tamaño compacto con el que ampliará hacia abajo su gama EV. Al igual que los EV6, EV9 o los IONIQ 5 e IONIQ 6, este modelo hará uso de la plataforma E-GMP.      https://www.carscoops.com/2023/08/ki...n-ready-looks/ |
Editado: 09-ene-2026 15:46 -
Gasto muchos electrones!
24-ago-2023 16:26
#3
Se supone que en ese segmento ya tienen el eNiro...  Que el nuevo ya no es nada barato, y el EV6 ya se va de madre. Será interesante ver qué precio le ponen al EV4 y si reposicionan al eNiro o al EV6 
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Gasto muchos electrones!
24-ago-2023 16:36
#5
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Veo esos 40k y subo a mínimo 45k, posiblemente 46-48k ya que el eNiro Concept (que aunque sea un modelo nuevo, es como un restyling profundo sobre una plataforma antigua y amortizada) ya son 44k y el EV6 con la batería pequeña empieza en 52k) (y mientras Tesla hartándose a vender Model Y  )
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ForoCoches: Miembro
24-ago-2023 16:39
#6
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Veo esos 40k y subo a mínimo 45k, posiblemente 46-48k ya que el eNiro Concept (que aunque sea un modelo nuevo, es como un restyling profundo sobre una plataforma antigua y amortizada) ya son 44k y el EV6 con la batería pequeña empieza en 52k)
(y mientras Tesla hartándose a vender Model Y ) |
ForoCoches: Miembro
24-ago-2023 17:38
#7
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Veo esos 40k y subo a mínimo 45k, posiblemente 46-48k ya que el eNiro Concept (que aunque sea un modelo nuevo, es como un restyling profundo sobre una plataforma antigua y amortizada) ya son 44k y el EV6 con la batería pequeña empieza en 52k)
(y mientras Tesla hartándose a vender Model Y ) |
Gasto muchos electrones!
24-ago-2023 21:27
#8
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Pues entonces han transplantado el pack eléctrico de la anterior serie a la nueva plataforma: para 2019 estaba bien. Para 2023 está en el vagón de cola (y curiosamente justo en el EV6 están en punta de lanza) |
ForoCoches: Miembro
25-ago-2023 01:04
#9
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Al final el Niro es un modelo multienergía y eso limita sus capacidades como eléctrico, por lo que la apuesta fuerte de Kia en este segmento está claro que será el EV4, que se monta sobre una plataforma dedicada. Supongo que no verían necesario invertir en mejorar el e-Niro cuando este modelo está cerca de salir. |
Editado: 25-ago-2023 01:09 -
ForoCoches: Miembro
05-oct-2023 13:13
#11
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El 12 de octubre habrá novedades. Me da la impresión de que se llamará EV3 y que el EV4 es el que está al lado del EV6.  
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Editado: 05-oct-2023 13:31 -
:ANTI-SGAE, Socio nº 21
Usuario en desuso
08-ene-2024 14:03
#17
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Otra caja con ruedas. Los afectados de lumbalgia deben de estar de enhorabuena. |
ForoCoches: Miembro
07-may-2024 14:25
#22
| Me parece horribles las llantas cuadradotas , como las del EV9 y las triangulares tampoco lo mejoran. Mira que para mi las llantas es un elemento de diseño menor, nunca les presto demasiada atencion y por eficiencia y precio casi prefiero que sean de no demasiadas pulgadas, pero el aspecto visual del coche es nulamente dinamico, parece que sea el troncomovil de los picapiedra. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
07-may-2024 16:13
#24
| Lo cierto es que la mayoría de marcas consideran este tipo de comentarios sinónimo de éxito. Yo no lo entendía pero cada vez lo tengo más claro. |
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07-may-2024 16:14
#25
| No, simplemente que las marcas no usan ForoCoches como referencia para sus estudios. |
Leopold
07-may-2024 16:29
#26
| Si sale con >500km de autonomía real por menos de 30K bien. Por pedir que no sea... |
Jugando con la marea
07-may-2024 17:22
#27
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La verdad es que todos los nuevos modelos de la gama EV que van saliendo transmiten mucha pesadez, muy poca fluidez de líneas. El EV6 algo menos porque es un ladrillo enorme pero tiene líneas que suavizan la mole que es. |
ForoCoches: Miembro
23-may-2024 14:29
#29
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PRESENTADO!! Largo: 4,300 m Ancho: 1,850 m Alto: 1,560 m Batalla: 2,680 m Maletero: 460 L + 25 L Potencia: 204 CV Batería: 81,4 kWh Autonomía: 600 km (WLTP) Velocidad máxima: 170 km/h
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Editado: 23-may-2024 14:32 -