Acabo de recoger la Honda CRF 300 L
26-mar-2024 10:43
#241
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Hacer las suspensiones, o las haces bien o no quedarán bien nunca. Si alguien aún tiene dudas, me puede enviar un privado y le digo porque se tanto de este tema, y os aseguro, que ni soy mecánico, ni tengo ningún taller de amortiguadores |
26-mar-2024 10:52
#242
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yo como accesorios principales pillaría equipamiento piloto unas buenas botas un buen peto, pantalón, casco y guantes.
Luego ya, según se vayan rompiendo cosas, sustituirlas por algo de más calidad o a gusto del piloto. como dicen más atrás, hasta que no lo necesites, no metas pasta, más allá de detalles estéticos que te gusten y no sean muy caros. tema paramanos cerrados/abiertos? es un mundo, hay quien prefiere abiertos que te protegen de ramas y demás pero sin miedo a romper manos, otros como yo, prefiero cerrados metálicos que hacen la misma función + cuando te caes (o se cae la moto) no parten manetas y dan mayor robustez al manillar.. yo uso unos zeta, pero vamos, polisport vas que arreas Si os fijáis en las pruebas de enduro del mundial, cada vez se ven menos los paramanos cerrados, con alma metálica. Si al caerte metes la mano por dentro, te desteozas la muñeca, brazo y mano. https://youtu.be/3WqGp4dQzHk?feature=shared https://youtu.be/RvoS6acPWi4?feature=shared https://youtu.be/UrMi3vyeD1w?feature=shared Algunos ejemplos. |
26-mar-2024 11:09
#243
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Si os fijáis en las pruebas de enduro del mundial, cada vez se ven menos los paramanos cerrados, con alma metálica. Si al caerte metes la mano por dentro, te desteozas la muñeca, brazo y mano. https://youtu.be/3WqGp4dQzHk?feature=shared https://youtu.be/RvoS6acPWi4?feature=shared https://youtu.be/UrMi3vyeD1w?feature=shared Algunos ejemplos. correcto, por eso comentaba yo como no soy piloto del mundial y suerte si al dia no se me cae la moto más de 10 veces (muchas en parado) opto por los cerrados de alma metálica, pero vamos, te doy la razón con lo que comentas |
26-mar-2024 11:12
#244
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El amortiguador que lleva, si le pones un muelle más duro, no ganas nada, es peor. Lo que le falta es hidráulico, para que no rebote y un amortiguador sin botella de gas separada, que solo sea de emulsión se calienta como un demonio, si haces rutas un poco largas y acaba doblando el tubo. Por otra parte, si solo montas muelles en la horquilla y cambias solo muelles, te puedo asegurar que es tirar el dinero. Hay que poner cartuchos con revalvulado nuevo completo y con ajustes, si no es volver a tirar el dinero. Pregunta en un especialista de suspensiones, GC, Racetech o a quienes quieras y te explicarán el porqué.
Hacer las suspensiones, o las haces bien o no quedarán bien nunca. Si alguien aún tiene dudas, me puede enviar un privado y le digo porque se tanto de este tema, y os aseguro, que ni soy mecánico, ni tengo ningún taller de amortiguadores Los tarados/muelles de la suspensión de serie son para el japonés medio 70kg con la ropa, y no para el europeo de 100kg equipado |
Editado: 26-mar-2024 11:15 -
26-mar-2024 11:13
#245
| Estas motos no son de Enduro que tienen 910 -920, y el SAG estático es una animalada, así que con 175, llegarás muy bien al suelo. |
26-mar-2024 11:16
#246
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A ver, que no digo que lo más mejor sea cambiar amortiguador y poner cartuchos, pero para el 90% de los usuarios de la moto sirve, y sin dejarse un 1/3 del valor.
Los tarados/muelles de la suspensión de serie son para el japonés medio 70kg con la ropa, y no para el europeo de 100kg equipado |
26-mar-2024 13:01
#247
| Yo mido 1,73 y llego al suelo, un poco justo pero llego. No he tocado las suspensiones, ni es la rally, ten eso en cuenta. |
11-abr-2024 16:38
#248
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Acabo de reservar una CRF300L y te cuento mi punto de vista: Mido 1,70 y llego de puntillas con los dos pies, pero me siento más seguro que con mi antigua moto (Transalp XV700) que el asiento estaba mucho mas bajo. La diferencia? El peso, la CRF pesa 70 kilos menos! La Transalp XV700 pesa 212Kg y la CRF300L 142Kg. Aunque el asiento de la CRF300L está a 880mm del suelo y el de la Transalp XV700 a 840mm, (4 cm de diferencia, que se dicen rápido) hay 70 kilos de diferencia entre ellas. Cualquiera que está acostumbrado a ir en motos medio-pesadas o pesadas va a disfrutar mucho con esta moto. Pesa tan poco que aunque llegues muy justo al suelo compensa, hasta la Rally me pareció cómoda. Opté por la normal porque la Rally no la veo para hacer offroad 100%, que es para lo que la voy a utilizar yo. A todo el que dude en comprar este modelo por ser bajito que se acerque a un concesionario Honda y lo compruebe, esa altura es realmente asumible y con la suspensión trasera que trae de serie, mejor me lo pones. A no ser que seas un principiante, te vas a sorprender. Cuando esté matriculada os cuento, saludos!! |
11-abr-2024 17:20
#249
En el concesionario tienen en stock dos CRF300L y una Rally para entrega inmediata. A parte de eso el plazo normal es entre 1 y 3 meses, para la 300L. De la Rally no hay stock ni se sabe cuando habrá, solo las que quedan en los concesionarios o eso es lo que me han vendido . Dicen que llegó el 4 de Abril y no les va a durar ni 15 días y me lo creo. Por suerte yo me he quedado con una de las dos CRF300L que tienen en stock así que espero tenerla pronto. Falta la matriculación. Un saludo! |
16-abr-2024 20:26
#250
| Me gustaria encontrar una enduro soft, como la CRF 300L pero con algo mas de potencia, algo que se acercara a los 45-50 cv pero siguiera siendo una moto ligera.Existe lo que pido? |
16-abr-2024 21:15
#251
| Con poco mantenimiento, no. Esperemos que salga la supuesta drz 400 si es asi, esa podria ser candidata |
16-abr-2024 21:47
#252
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También está la nueva Cf450mt, pero esta la duda del peso en OM. Se rumorea también una futura drz400, otra moto que no me importaría enterrar mi dinero. |
16-abr-2024 22:58
#253
Yo sigo encantado con ella, para ir aprendiendo sin problemas y disfrutar mas que penar.
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22-abr-2024 18:19
#254
Ya la tengo, por fin!! He salido del concesionario hace un rato. Acabo de llegar a casa, las sensaciones son muy buenas. A pesar de la altura, no pesa nada. Voy a probarla y os cuento.
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22-abr-2024 20:33
#255
| Hola a todos, cómo va de calor esta moto? He leído por ahí que funciona a muy alta temperatura por tema emisiones, que emite mucho calor y el electroventilador funciona frecuentemente. Qué opinan los propietarios? Es incómodo? Aquí en Andalucía me intimida llevar una moto tan "caliente". |
22-abr-2024 20:54
#257
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Hola a todos, cómo va de calor esta moto? He leído por ahí que funciona a muy alta temperatura por tema emisiones, que emite mucho calor y el electroventilador funciona frecuentemente. Qué opinan los propietarios? Es incómodo? Aquí en Andalucía me intimida llevar una moto tan "caliente".
Yo la he tenido este invierno en el norte, y he pasado frío de cojones mientras que las piernas me abrasaban ![]() Dicen que cambiando la linea completa se baja bastante la temperatura y va más fina |
23-abr-2024 07:38
#258
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Hola a todos, cómo va de calor esta moto? He leído por ahí que funciona a muy alta temperatura por tema emisiones, que emite mucho calor y el electroventilador funciona frecuentemente. Qué opinan los propietarios? Es incómodo? Aquí en Andalucía me intimida llevar una moto tan "caliente".
Y en verano no habrá quién salga, pero no ya por que se caliente la moto, si no porque con el calor que hará como para salir al campo, aparte de que con el plan INFOCA está prohibido. |
23-abr-2024 10:32
#259
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Se calienta bastante si, había por ahí un youtuber que es por ahí del sur, y en verano decía que no podía usar la moto muy fuerte porque se le recalentaba hasta el punto de saltar el testigo a veces.
Yo la he tenido este invierno en el norte, y he pasado frío de cojones mientras que las piernas me abrasaban ![]() Dicen que cambiando la linea completa se baja bastante la temperatura y va más fina Yo no tengo experiencia llevando otras motos, no te puedo decir si es más caliente que otras o no. Yo tb soy de Andalucía, y durante el invierno y ahora en primavera no he tenido problemas. Sí que es verdad que el electroventilador salta, pero nunca he visto el testigo encendido.
Y en verano no habrá quién salga, pero no ya por que se caliente la moto, si no porque con el calor que hará como para salir al campo, aparte de que con el plan INFOCA está prohibido. Gracias shurs, la moto me llama mucho la atención, pero este punto me echa para atrás. Mister_K también tienes razón, en verano poco campo se puede hacer. |
23-abr-2024 11:47
#260
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¿Cuánto están tardando en entregarla ahora? |
27-abr-2024 20:42
#261
| Me ha pasado un tema de salud y se me acabó esta moto antes de empezar , cuanto podria pedir , tiene 1300 kms ,4 años de garantía y hace 1 año en agosto. Me da mucha pena después de 6 meses esperando,le acabo de montar neumáticos para campo( tienen 15 kms exactos) y tiene unos cuantos extras . En fin que asco...he puesto tb la BMW a vender , ..que rápido cambia la vida en un momento. |
27-abr-2024 20:46
#262
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Me ha pasado un tema de salud y se me acabó esta moto antes de empezar , cuanto podria pedir , tiene 1300 kms ,4 años de garantía y hace 1 año en agosto. Me da mucha pena después de 6 meses esperando,le acabo de montar neumáticos para campo( tienen 15 kms exactos) y tiene unos cuantos extras . En fin que asco...he puesto tb la BMW a vender , ..que rápido cambia la vida en un momento.
Yo la compre por 4,8 con 600 km pelada de extras, pero con un leve arrastron que hizo que pudiera ajustarle algo el precio. Por curiosidad que ruedas le has montado? |
27-abr-2024 21:02
#263
| Pues luego te miro , le dije al del taller monta algo bueno y solo te puedo decir que neumáticos + cámaras y montaje 300€ , ..la marca no se ,luego bajo al garaje a ver .Pues es un xxtada , les hice como 12 kms para ver qué tal era andar con tacos y la moto está parada desde entonces hace dos meses que fue el día que me pasó el evento , estuve en la UCI ...en fin casi no lo cuento |
28-abr-2024 21:50
#265
| Gracias shur!! Les echare un vistazo, estaba pensando en montarle las Pirelli mt21 |
. Dicen que llegó el 4 de Abril y no les va a durar ni 15 días y me lo creo. Por suerte yo me he quedado con una de las dos CRF300L que tienen en stock así que espero tenerla pronto. Falta la matriculación.
