Fabricación moderna, estética clásica (muchas fotos)
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16-may-2023 20:42
#961
Rünge RS012, unidad con puertas de alas de gaviota y trasera tipo Kamm construida por encargo de un cliente. Técnicamente es igual al RS010, del que hablamos aquí.          Hace unos días también ha presentado su último trabajo en el programa de Jay Leno, se llama Veleno y está construido sobre la base de un Viper SRT10 de 2004. En este video Chris Rünge explica el proceso de su construcción: |
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21-jun-2023 22:40
#962
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MZR Roadsports 240Z Evolution Versión con carrocería de fibra de carbono del MZR 240Z, presentada a finales del año pasado. La potencia del motor de seis cilindros y 3.2 litros aumenta a 279cv, y el peso se reduce hasta alcanzar 1079 kg. El precio está en torno a las 200.000 libras, muy superior al del resto de versiones.               |
- futbol,+ coches
22-jun-2023 01:03
#963
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MZR Roadsports 240Z Evolution
Versión con carrocería de fibra de carbono del MZR 240Z, presentada a finales del año pasado. La potencia del motor de seis cilindros y 3.2 litros aumenta a 279cv, y el peso se reduce hasta alcanzar 1079 kg. El precio está en torno a las 200.000 libras, muy superior al del resto de versiones. |
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14-jul-2023 22:47
#964
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Bentley Speed Six Continuation Series Bentley presenta la primera unidad de esta continuación del Speed Six. Se trata del "Car Zero", que servirá como coche de pruebas para desarrollar las 12 unidades que se fabricarán. Es la segunda continuación de un coche de pre-guerra que hace Bentley, siguiendo a la del Bowler.             
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Editado: 14-jul-2023 22:51 -
Petrol Race
15-jul-2023 09:41
#965
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MZR Roadsports 240Z Evolution
Versión con carrocería de fibra de carbono del MZR 240Z, presentada a finales del año pasado. La potencia del motor de seis cilindros y 3.2 litros aumenta a 279cv, y el peso se reduce hasta alcanzar 1079 kg. El precio está en torno a las 200.000 libras, muy superior al del resto de versiones. |
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03-ago-2023 19:39
#966
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Nichols N1A Creación de Steve Nichols, ingeniero responsable del diseño de los McLaren MP4/3 y MP4/4 de Fórmula 1. Se trata de una reinterpretación del McLaren-Elva M1A de 1964. El coche presentado monta un V8 de 7 litros y 650 cv, de base GM y ensamblado por el especialista Langford Performance Engineering. Anuncián que también puede equipar dos motores menos potentes GM LT1 de 460 cv o 520 cv. La caja de cambios manual de 6 velocidades ha sido desarrollada por la propia empresa. El chasis de aluminio y la carrocería de fibra de carbono permiten un peso total de 900kg. Planean construir 100 ejemplares.                M1A original: 
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Editado: 03-ago-2023 19:42 -
Petrol Race
05-ago-2023 00:05
#967
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Que pasada de aparato. Como tiene que ir eso ... Como que el frontal no me termina de llenar, por los faros nose...., pero estoy seguro de que lo veo en directo y me la tengo que sacar ahi mismo  En vivo tiene que ser espectacular.Mantienes uno de los mejores hilos del subforo shur, gracias!Es que no paro de flipagozar aqui dentro xddd |
Editado: 05-ago-2023 00:08 -
- futbol,+ coches
05-ago-2023 00:55
#969
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Nichols N1A
Creación de Steve Nichols, ingeniero responsable del diseño de los McLaren MP4/3 y MP4/4 de Fórmula 1. Se trata de una reinterpretación del McLaren-Elva M1A de 1964. El coche presentado monta un V8 de 7 litros y 650 cv, de base GM y ensamblado por el especialista Langford Performance Engineering. Anuncián que también puede equipar dos motores menos potentes GM LT1 de 460 cv o 520 cv. La caja de cambios manual de 6 velocidades ha sido desarrollada por la propia empresa. El chasis de aluminio y la carrocería de fibra de carbono permiten un peso total de 900kg. Planean construir 100 ejemplares. M1A original:  Con ese peso y esos cv Se saben prestaciones ? |
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05-ago-2023 11:29
#970
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Que pasada de aparato. Como tiene que ir eso ...
Como que el frontal no me termina de llenar, por los faros nose...., pero estoy seguro de que lo veo en directo y me la tengo que sacar ahi mismo En vivo tiene que ser espectacular.Mantienes uno de los mejores hilos del subforo shur, gracias!Es que no paro de flipagozar aqui dentro xddd Gracias a ti por comentar 
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05-ago-2023 11:34
#971
| De momento no han comunicado ni prestaciones, ni tampoco precio. |
⭐️Cuenta Oficial⭐️
05-ago-2023 15:59
#972
| Yo lo que veo más optimista es que pretendan vender 100 unidades... |
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22-ago-2023 20:15
#973
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Lotus Type 66 El Type 66 fue un proyecto para competir en Can-Am diseñado por Geoff Ferris en 1970 y que no llegó a fabricarse. 53 años después Lotus fabricará 10 ejemplares a un precio de 1 millón de libras por unidad. Es el primer proyecto de Lotus Advanced Performance, división de reciente creación especializada en coches a medida y servirá como celebración del 75 aniversario de la marca. Monta un V8 (presumiblemente de origen Chevrolet, como el que hubiese montado en 1970) de 830 CV a 8.000 rpm y un par motor de 747 Nm a 7.400 rpm.         
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23-ago-2023 20:03
#974
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De La Chapelle Atalante V8 Primera novedad en décadas de este fabricante francés, reconocido por sus réplicas del Bugatti Type 57 con motor BMW, sus carísimas réplicas a escala con motor de gasolina destinadas a los niños, y el monovolumen de lujo Parcours, prototipo presentado en 1992. Monta un V8 de 6.2 litros y 462 cv de origen Chevrolet unido a una caja automática de 8 velocidades. El coche de las fotos se trata de un prototipo que se esepra que de lugar a una serie limitada, aunque de momento De La Chapelle busca financiación para sacar adelante el proyecto.              |
Petrol Race
23-ago-2023 21:01
#976
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Esta brutal. |
ForoCoches: Miembro
23-ago-2023 21:29
#978
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Porsche 928 por Nardone Automotive
Restomod de esta nueva empresa francesa que parece un prototipo sacado de los años 80. Ha sido diseñado por el estudio milanés BorromeoDeSilva y en su construcción han participado los también italianos Podium Advanced Technologies, responsables ambos del Lancia Delta Futurista de Automobili Amos. Aunque de momento han dado a conocer pocos detalles técnicos, anuncian una subida de potencia del V8 original a 400 cv, una nueva caja de cambios manual de 6 velocidades y mejoras en el sistema de suspensión y de frenos. Se ha presentado en la Semana del Diseño de Milán y no han especificado las unidades que construirán ni tampoco el precio.               Este lo vi por Instagram y mola |
ForoCoches: Miembro
23-ago-2023 21:42
#979
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Jaguar E-Type Low Drag Coupe "OWL226" por Diez Concepts
8 años de trabajo han sido necesarios para crear este restomod inspirado en la unidad "49FXN" del E-Type Lightweight. Es obra de un diseñador californiano llamado Marco Diez, construido en colaboración con Fast Cars Ltd. y el carrocero inglés RS Panels. Para la mecánica se ha recurrido a un motor Jaguar XK de 6 cilindros 3.8 litros y 380cv construido por Crosthwaite and Gardiner. No se tata de una recreación exacta del "49FXN" ya que tiene diferencias en la carrocería y sobre todo en el interior, más enfocado para un uso regular en carretera y equipando lujos como un sistema de aire acondicionado expresamente diseñado para este coche. Fue presentado en agosto de 2019 en Monterey, en el evento "The Quail, A Motorsports Gathering", y al parecer se trata de un one-off creado para uso personal del propio Marco Diez.              Y este flipante tb |
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13-sep-2023 19:22
#980
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Bentley Blower Jnr Cochecillo eléctrico construido para Bentley por The Little Car Company, empresa también responsable del Bugatti Baby II del que hablamos en este post. Se trata de una réplica a escala 1:85 del Bentley Bowler de 1929 que sirve de complemento a la reciente continuación del Bowler.            
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ForoCoches: Miembro
13-sep-2023 21:23
#981
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Bentley Blower Jnr
Cochecillo eléctrico construido para Bentley por The Little Car Company, empresa también responsable del Bugatti Baby II del que hablamos en este post. Se trata de una réplica a escala 1:85 del Bentley Bowler de 1929 que sirve de complemento a la reciente continuación del Bowler. |
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23-sep-2023 15:02
#982
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Frontline LE60 Último trabajo de Frontline, especialista en MGB del que ya he hablado varias veces en es tema. Esta vez monta un V8 de 4.6 litros y 375cv de origen Rover, unido a una caja de cambios Tremec de 5 velocidades. Tiene un peso de 1122 kg y una distribución de peso de 50/50. Construirán solamente 30 unidades y el precio de momento no lo han hecho público. También han presentado una versión eléctrica que no me voy a parar en comentar.                   
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Editado: 23-sep-2023 15:44 -
Rutiger
23-sep-2023 15:48
#983
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Frontline LE60
Último trabajo de Frontline, especialista en MGB del que ya he hablado varias veces en es tema. Esta vez monta un V8 de 4.6 litros y 375cv de origen Rover, unido a una caja de cambios Tremec de 5 velocidades. Tiene un peso de 1122 kg y una distribución de peso de 50/50. Construirán solamente 30 unidades y el precio de momento no lo han hecho público. También han presentado una versión eléctrica que no me voy a parar en comentar. Otro mas para la lista para cuando me toque el euromillon |
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17-oct-2023 20:30
#984
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AC y Shelby, las dos marcas responsables del Cobra original que en el pasado estuvieron estrechamente ligadas, han presentado recientemente dos novedades que tienen notables diferencias. Shelby Cobra CSX10000 Versión exclusiva para Reino Unido, se trata del primer coche de la empresa norteamericana comercializado oficialmente en Reino Unido en los 60 años de historia del Cobra. Monta el motor Ford Coyote V8 de 5 litros y 466 cv, pudiendo montar también la versión sobrealimentada con un compresor Whipple que entrega 710 cv. En ambos casos la caja de cambios es una Tremec manual de 6 velocidades. El precio parte de £195.000.          
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17-oct-2023 21:08
#985
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AC Cobra GT Roadster AC presenta esta versión modernizada del Cobra con chasis de aluminio y carrocería de fibra de carbono. También monta el V8 Ford Coyote de 5 litros, en este caso con potencias de 454 cv en la versión atomosférica y 654 cv en la sobrealimentada. Estará disponible con dos cajas de cambios, manual y automática de 6 y 10 velocidades respectivamente. Con un peso de 1.450 kilos anuncián un 0-100 de 3.4 segundos en la versión sobrealimentada. Planean construir 250 unidades al año a un precio que no ha sido comunicado, pero según algunos medios rondará 285.000 libras.      
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02-ene-2024 21:30
#986
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Minotto Barchetta Originario de los Países Bajos, la primera unidad fue construida en 2018, montando un motor Ferrari V12 de 530 cv proveniente de un 612 Scagletti. Actualmente lo ofrecen con un V12 Colombo de 350 cv construido por Roelofs Engineering, empresa también holandesa especializada en la restauración de Ferraris clásicos. Este motor no se trata de un motor reconstruido ya existente, si no de un motor nuevo construido basandose en el diseño de un V12 Colombo original. La carrocería está construida en fibra de carbono, el peso con este motor es de 920 kg y anuncian una velocidad máxima de 280 km/h y una aceleración 0-100 de 3.5 segundos. El diseño recuerda a los Ferrari Modena de los años 50, no se trata de una réplica exacta de ningún Ferrari, aunque lo parezca. En su web explican que se basaron en los Ferrari Monza, 290 Mille Miglia, Testa Rossa, 335S, Maserati 300S, 450S y Ermini 357 en su diseño.           
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20-abr-2024 15:55
#987
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Dos años después de presentar el primer prototipo, coche del que hablamos aquí, ha sido entregado el último ejemplar del Bizzarrini 5300 GT Corsa Revival. Desde 2022 solamente se han construido 24 unidades, esta última pintada en Verde Bosco Ventiquattro, color que se ha reproducido a partir de una unidad original perteneciente a un coleccionista americano. Igual que los originales Bizzarrini 5300 GT Strada de los años 60, monta un V8 de 5.3 litros de origen Chevrolet con 400cv. La principal diferencia entre los originales y las continuaciones es, que las carrocerías de los últimos están construidas en fibra de carbono en lugar de fibra de vidrio.       Algunas fotos de la creación del primer prototipo:         
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Editado: 20-abr-2024 16:16 -
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01-may-2024 22:01
#988
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TWR Supercat El histórico nombre Tom Walkinshaw Racing, responsable de los Jaguar deportivos de los 80 y 90, renace con este restomod construido a partir de un Jaguar XJS. Ha sido diseñado por el creador de renders Khyzyl Saleem y en su creación ha colaborado (a saber en qué) Magnus Walker, el rey del postureo. La carrocería está construida en fibra de carbono y monta un V12 sobrealimentado que entrega 600cv. Se construirán 88 unidades a un precio de 263.179 €.     A mí me parece un horror. |
Me amamantó una loba...
01-may-2024 22:22
#989
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No eres el único. Duele que esté en la misma pagina que el Minotto Barchetta. |
⭐️Cuenta Oficial⭐️
02-may-2024 00:24
#990
Está basado en el XJS V12: Aquí el de carreras:  Míticos estos TWR 
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