SWM G03F, 7 plazas por 17.990 € sin financiar
17-abr-2024 19:21
#1
|
Llega otro modelo chino. Entre los días 20 y 30 de mayo SWM presentará en el Salón de Madrid el nuevo G03F con el que pretenden captar la atención del público que necesita seis/siete plazas y tiene un presupuesto ajustado. Los datos en términos generales son modestos pero puede tener su público si anda justito:
https://www.autonocion.com/swm-g03f-...a-lanzamiento/ |
17-abr-2024 19:30
#2
|
Madre mía. Prefiero gastarme los 18.000 euros en taxis. Se ve horrible y no solo físicamente |
17-abr-2024 19:31
#3
| Por un precio parecido al contado está el Jogger 7 plazas con GLP y etiqueta Eco. |
Editado: 17-abr-2024 19:38 -
17-abr-2024 19:37
#4
| no enamora por diseño, pero para quien vaya justo de presupuesto, no hay vehículo que ofrezca tanto tamaño y espacio por ese precio |
17-abr-2024 19:40
#5
| Madre mía qué cosa más bonita, pagaría hasta el doble por eso, no puedo pensar en una vida mejor que llevar esas 7 plazas con la recua de hijos. |
17-abr-2024 19:51
#7
| Feo con ganas, pero todo lo que sea que el consumidor tenga más opciones y no tenga que morir en el mercado de segunda mano bienvenido es. |
17-abr-2024 19:57
#8
| Los motores son los mismos que los de Mg? Lo digo porque también este coche monta un 1.5 de potencia similar al MG Zs. |
17-abr-2024 20:20
#10
|
Lo de feo o no feo... a mi es que me parecen estos cacharros todos iguales. He ido a mirar en la web donde hay concesionarios y me da error y no sale nada... tiene que ser jugartela mucho pillarte un coche de estos, no?? Lo mismo en nada desaparecen y te quedas con el pisapapeles o te tardan los repuestos un montón si necesitas algo. |
17-abr-2024 20:30
#11
|
Ejemplo claro de lo que NO deben traer los chinos a Europa, si no quieren coger malas famas. Coche para 7 pax, con 109 poderosos cv, que les va a dar la puta risa cuando tengan que mover el mamotreto ese, cargado con 5 adultos, 2 niños y su equipaje. Debe ser hasta peligroso en el momento que se empiece a subir un puerto en las para nada escarpadas autovías de nuestro pais......... Calidad interior que parece la de un fiat panda de 2010. Y entre el exterior y el interior, creo que no cumplen anticontaminación, pero no por el motor, sino por la cantidad enorme de plásticos duros cutres que lleva por todos lados, en los que habrán gastado la mitad de la producción de petroleo de Arabia Saudi en fabricarlos. Por no hablar del extraordinario gusto estético del diseñador y publicista, que han decidido poner un logo del tamaño de una calandra de un BMW, para que se vea bien. Siendo como son los Chinos con su imagen exterior, deberían evitar que eso se presente en Europa, y que lo dediquen solo a mercados emergentes menores o va a contribuir para mal a la imagen de los coches chinos, con otras marcas que SI están sacando productos de calidad y a la altura europea. |
17-abr-2024 20:32
#12
|
Lo de feo o no feo... a mi es que me parecen estos cacharros todos iguales.
He ido a mirar en la web donde hay concesionarios y me da error y no sale nada... tiene que ser jugartela mucho pillarte un coche de estos, no?? Lo mismo en nada desaparecen y te quedas con el pisapapeles o te tardan los repuestos un montón si necesitas algo. |
17-abr-2024 20:35
#13
|
Ejemplo claro de lo que NO deben traer los chinos a Europa, si no quieren coger malas famas.
Coche para 7 pax, con 109 poderosos cv, que les va a dar la puta risa cuando tengan que mover el mamotreto ese, cargado con 5 adultos, 2 niños y su equipaje. Debe ser hasta peligroso en el momento que se empiece a subir un puerto en las para nada escarpadas autovías de nuestro pais......... Calidad interior que parece la de un fiat panda de 2010. Y entre el exterior y el interior, creo que no cumplen anticontaminación, pero no por el motor, sino por la cantidad enorme de plásticos duros cutres que lleva por todos lados, en los que habrán gastado la mitad de la producción de petroleo de Arabia Saudi en fabricarlos. Por no hablar del extraordinario gusto estético del diseñador y publicista, que han decidido poner un logo del tamaño de una calandra de un BMW, para que se vea bien. Siendo como son los Chinos con su imagen exterior, deberían evitar que eso se presente en Europa, y que lo dediquen solo a mercados emergentes menores o va a contribuir para mal a la imagen de los coches chinos, con otras marcas que SI están sacando productos de calidad y a la altura europea. |
17-abr-2024 20:41
#14
| ¿Los chinos no traen un competidor para el Sandero con ese motor? Les falta algo así en el mercado. |
17-abr-2024 20:47
#16
| Seguramente no lo traen porque sería más caro que un Sandero. Traen coches SUV porque son más aparentes y pueden venderlos más caros |
17-abr-2024 20:51
#19
| Un concepto muy similar al Dacia Lodgy cuando salió. El interior no se ve tan espartano como el del Lodgy. No sé si se venderán muchos pero bienvenido sea. |
17-abr-2024 20:54
#20
| Solo hace falta que corten el grifo de los prestamos y ya te diré en que punto estamos. |
17-abr-2024 20:58
#21
|
Para los manoplas que hay conduciendo les sobran 100cv... es mas, en incorporaciones la gente se mete a velocidad caracol independientemente el coche que lleve, así que eso de que es peligroso ese coche con 100cv...yo creo que el 90% de la gente va igual de albardada con 100 que con 150. |
17-abr-2024 21:11
#23
|
El 90% o mas de la gente que va por la carretera (al menos con los que me cruzo) van por debajo de lo que marca la señal... vas a 120 en autovía y tienes que ir adelantando, cuando vas 130-140 ya directamente parece vas enajenado en comparación con el resto. Hago un tramo de 15km para ir a currar de 80kmh y si quieres ir a 80 tienes que ir por el carril izquierdo, en el derecho he probado alguna vez y tienes que ir a 60 muchas veces si no quieres adelantar.
Para los manoplas que hay conduciendo les sobran 100cv... es mas, en incorporaciones la gente se mete a velocidad caracol independientemente el coche que lleve, así que eso de que es peligroso ese coche con 100cv...yo creo que el 90% de la gente va igual de albardada con 100 que con 150. Quizá fuera de esas zonas verás que la realidad en autovías de estas que van de ciudad X a ciudad Y y son 150km de trayecto es que la gente que tranquila va a 130, y a esa velocidad adelantas a camiones, autobuses, caravanas y puntualmente a algún coche poquipotente o antiguo, algún eléctrico sudando por llegar al cargador y poco mas. De hecho, si pones el control de velocidad a 132, verás que al cabo del tiempo adelantas, pero te puede llevar 1 minuto o mas completar el adelantamiento. A 150 adelantas a mas, pero no a todos ni mucho menos. De hecho es normal ser adelantado bastantes veces llendo a esa velocidad en un viaje largo, al menos en mi caso. Porque si, soy un "enajenado" de esos que va a 152 con el control de velocidad adaptativo, el asistente de carril con conducción autónoma y en general, con mas Adas que el puto Peter Pan. Te invito a subir el Padornelo con ese coche de 109cv, con 7 personas y con equipaje, y ya me dices si el tener que poner los intermitentes como un camión, mientras tratas de superar el obstáculo, con el motor a fuego queriendo salir por el capo, es seguro. No se, a veces pienso que lo que es peligroso es que nos creamos que no es peligroso tener esa mole con ese peso de pasajeros y carga con solo 100cv, sino que ya lo veamos como lo "normal" y lo "sensato". |
17-abr-2024 21:16
#24
| No sé qué decirte, esos modelos al menos no eran pretenciosos; este con tanta chuminada puesta encima da una sensación de coche de juguete que no puede con ella. |
17-abr-2024 21:20
#25
|
Otro nombre que habrán prostituido los chinos |
17-abr-2024 21:25
#26
| He pensado lo mismo, cada vez hay mas coches en España con enfoque a ese mercado |
17-abr-2024 21:31
#27
|
A 150 adelantas a mas, pero no a todos ni mucho menos. De hecho es normal ser adelantado bastantes veces llendo a esa velocidad en un viaje largo, al menos en mi caso. Porque si, soy un "enajenado" de esos que va a 152 con el control de velocidad adaptativo, el asistente de carril con conducción autónoma y en general, con mas Adas que el puto Peter Pan..
Y ya digo, un tanque de estos o cualquier Suv con 100-110 caballos para ti si es un cepo, pero para la inmensa mayoría les sobra... un 7 plazas que será pa ir con los crios pocos lo compraran para ir rapido. Por supuesto a esos que te adelantan yendo a 150 también les parecerá un cepo ![]() Es solo mi opinión |
17-abr-2024 21:37
#28
Relación peso potencia de casí 13CV/KG si usas todas sus plazas te plantas en 15,5CV/KG ![]() Y lo del precio lo de siempre, no incluye gastos de matriculación y pelado de extras. No sé, veo mejor opción un Dacia Jogger |
Editado: 17-abr-2024 21:39 -
17-abr-2024 21:48
#29
| Ningún coche incluye los gastos de matriculación en su publicidad. Hace años Fiat tenía ciertos precios “llave en mano” pero ya hace mucho que no hay cosas así. |






:.


