Yamaha Nmax
ForoCoches: Miembro
31-ene-2024 17:01
#1201
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En definitiva, te pones a analizar y poner en balanza y tienes la sh125, de rueda alta pero que sigue siendo manejable de la hostia, que frena en condiciones para ser un WC, fiable como la que más, y además te trae el baúl original con apertura sin llave, nada de añadidos aftermatket. Vale un poco más cara pero es un producto sin defectos, salvo si vives en zona donde las roben. Bueno, a decir verdad, que el modelo actual no traiga termómetro de refrigerante me toca los cojones una barbaridad. Yo tengo la versión anterior y voy mirando mucho su termómetro analógico, porque no va capado en rango como los coches y vas viendo perfectamente la fluctuación natural. Un amigo estuvo a punto de coger la pcx por precio y porque era un poco más baja de sillón. Me hizo caso y ahora está encantado con su sh nueva. |
ForoCoches: Miembro
05-feb-2024 16:14
#1204
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14.000Km y la semana pasada le tuve que cambiar el tensor de la cadena de distribución y la junta. Sonaba la moto a carraca de un día para otro .Eso más rellenar un poco el aceite… 130€ |
ForoCoches: Miembro
06-feb-2024 15:35
#1205
| Mi Nmax murió hace 2 semanas por falta de aceite, motor gripado, estoy aun esperando un presupuesto pero depende los que valga ni la arreglo, yo la compre en el 2016 y teiene 48000km y me costo 2700 |
ForoCoches: Miembro
06-feb-2024 16:31
#1206
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Una pena 
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ForoCoches: Miembro
07-feb-2024 21:06
#1207
| Más o menos cada cuántos kilómetros o años cambiáis las ruedas y la batería? Es para tener una idea |
ForoCoches: Miembro
08-feb-2024 14:38
#1208
 Y en cuanto a los neumáticos, depende mucho del uso. Si miras post atras creo recordar que los cambié a eso de los 40.000 aprox  Y aparentemente no estaban cristalizados, tenían dibujo de sobra y me pasaba ITV y la inspeción del mecánico sin problemas. Pero ya me estaba rayando que durasen tanto así que los cambien por si acaso,....... Y no noto diferencias con los antiguos
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14-mar-2024 12:41
#1209
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No sé si os acordáis que la mía se quedó sin aceite hace 1 año que lo puse por aquí, tenía 23.000km de aquella... pues a día de hoy sigue funcionando perfectamente, le cambié el aceite con 27.000 y he tenido que volver a echarle un poco con 28.500. |
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08-abr-2024 15:51
#1210
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Cuando llevé la mía al taller me dijo el mecánico que se hacían cada 4.000km.
No sé si os acordáis que la mía se quedó sin aceite hace 1 año que lo puse por aquí, tenía 23.000km de aquella... pues a día de hoy sigue funcionando perfectamente, le cambié el aceite con 27.000 y he tenido que volver a echarle un poco con 28.500. Pues la propia marca dice cada 6000 km
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08-abr-2024 16:09
#1211
Eso le dije yo... lo cierto es que si la hubiera llevado a los 4k no me hubiera quedado sin aceite  Ahora no me la juego, prefiero llevarla un poco antes.
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ForoCoches: Usuario
08-abr-2024 16:30
#1212
| Que se puede recargar aceite sin necesidad de llevarla a revisión. |
ForoCoches: Miembro
08-abr-2024 17:57
#1213
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Exacto, depende del uso consumen más o menos aceite. Y revisarlo de vez en cuando es crucial en una 125. Yo entre mantenimientos suelo rellenar un poco casi siempre |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2024 13:02
#1214
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Sirva la presente para dejar constancia de un fallo que creo me ha pasado ya como 4 veces a lo largo de estos desde que la compré nueva. Hoy la arrancó como siempre para ir al curro y digamos que tras 15 minutos, me detengo en un semáforo y pasado 3-4 segundos se apaga el motor. Como si solo hubiera dado la llave de contacto. Trato de arrancarla y hace el intento pero nada,.... Me aparto a un lado, lo vuelvo a intentar y nada,... Apago completamente y tampoco,... Reviso la pata cabra ( que nunca uso) , la recojo y extiendo pero nada,.. Dejo pasar unos minutos, lo pruebo y arranca como siempre. He llegado sin percances y estoy convencido que ya no me vuelve a pasar hasta dentro de bastante tiempo, basandome en mi experiencia previa. Comentando con un compi de curro que tambien la tiene y la compramos el mismo año, esto mismo tambien le ha pasado alguna vez. A ver si a alguien más tambien le ha pasado |
Fuck yeah
15-abr-2024 14:44
#1215
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Sirva la presente para dejar constancia de un fallo que creo me ha pasado ya como 4 veces a lo largo de estos desde que la compré nueva.
Hoy la arrancó como siempre para ir al curro y digamos que tras 15 minutos, me detengo en un semáforo y pasado 3-4 segundos se apaga el motor. Como si solo hubiera dado la llave de contacto. Trato de arrancarla y hace el intento pero nada,.... Me aparto a un lado, lo vuelvo a intentar y nada,... Apago completamente y tampoco,... Reviso la pata cabra ( que nunca uso) , la recojo y extiendo pero nada,.. Dejo pasar unos minutos, lo pruebo y arranca como siempre. He llegado sin percances y estoy convencido que ya no me vuelve a pasar hasta dentro de bastante tiempo, basandome en mi experiencia previa. Comentando con un compi de curro que tambien la tiene y la compramos el mismo año, esto mismo tambien le ha pasado alguna vez. A ver si a alguien más tambien le ha pasado A mi eso me ha pasado exactamente con otro modelo, una Aprilia 125. Arrancar, andar 5min, llegar a un semáforo y pararse. Esperar un par de minutos (llamar a la grua entre ese tiempo), y de golpe probar y arrancar. Era el stator. Aunque a mi me dió guerra después de unas fuertes lluvias. Deberías ir a revisión y que te lo cambiaran, no vale mucho. Yo anduve con ese fallo varios meses, sabiéndolo y teniendo paciencia hasta que me harté. |
ForoCoches: Usuario
15-abr-2024 20:31
#1216
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Sabéis de algunos retrovisores compatibles y mejores que los que vienen de serie? Están chulos pero no se ve una mielda |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2024 22:15
#1217
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Sirva la presente para dejar constancia de un fallo que creo me ha pasado ya como 4 veces a lo largo de estos desde que la compré nueva.
Hoy la arrancó como siempre para ir al curro y digamos que tras 15 minutos, me detengo en un semáforo y pasado 3-4 segundos se apaga el motor. Como si solo hubiera dado la llave de contacto. Trato de arrancarla y hace el intento pero nada,.... Me aparto a un lado, lo vuelvo a intentar y nada,... Apago completamente y tampoco,... Reviso la pata cabra ( que nunca uso) , la recojo y extiendo pero nada,.. Dejo pasar unos minutos, lo pruebo y arranca como siempre. He llegado sin percances y estoy convencido que ya no me vuelve a pasar hasta dentro de bastante tiempo, basandome en mi experiencia previa. Comentando con un compi de curro que tambien la tiene y la compramos el mismo año, esto mismo tambien le ha pasado alguna vez. A ver si a alguien más tambien le ha pasado La mia es de 2019. Lo mas parecido , que si voy dando gas y de golpe clavo frenos, justo al detenerme del todo a veces parece que se quiere ahogar. Una vez se caló y todo. Pasa tambien si estoy jugueteando en un semáforo con el gas (abriendo lo minimo posible)...al recuperar el ralenti a veces se ahoga un pelín y luego estabiliza. Saludetes ;-) Aitor. |
ForoCoches: Miembro
17-abr-2024 10:29
#1218
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A mi eso me ha pasado exactamente con otro modelo, una Aprilia 125. Arrancar, andar 5min, llegar a un semáforo y pararse. Esperar un par de minutos (llamar a la grua entre ese tiempo), y de golpe probar y arrancar.
Era el stator. Aunque a mi me dió guerra después de unas fuertes lluvias. Deberías ir a revisión y que te lo cambiaran, no vale mucho. Yo anduve con ese fallo varios meses, sabiéndolo y teniendo paciencia hasta que me harté. En la próxima revisión, se lo comento y si no vale mucho se lo cambio Gracias 
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ForoCoches: Miembro
17-abr-2024 10:31
#1219
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22.000 kms y por ahora nunca me ha pasado nada asi.
La mia es de 2019. Lo mas parecido , que si voy dando gas y de golpe clavo frenos, justo al detenerme del todo a veces parece que se quiere ahogar. Una vez se caló y todo. Pasa tambien si estoy jugueteando en un semáforo con el gas (abriendo lo minimo posible)...al recuperar el ralenti a veces se ahoga un pelín y luego estabiliza. Saludetes ;-) Aitor. ¿ la llevas de serie? |
ForoCoches: Miembro
17-abr-2024 13:03
#1220
| Yo muy contento con la mía, acaba de cumplir 2 años, 15.000 km y como la seda. |
ForoCoches: Miembro
23-abr-2024 15:54
#1221
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Sirva la presente para dejar constancia de un fallo que creo me ha pasado ya como 4 veces a lo largo de estos desde que la compré nueva.
Hoy la arrancó como siempre para ir al curro y digamos que tras 15 minutos, me detengo en un semáforo y pasado 3-4 segundos se apaga el motor. Como si solo hubiera dado la llave de contacto. Trato de arrancarla y hace el intento pero nada,.... Me aparto a un lado, lo vuelvo a intentar y nada,... Apago completamente y tampoco,... Reviso la pata cabra ( que nunca uso) , la recojo y extiendo pero nada,.. Dejo pasar unos minutos, lo pruebo y arranca como siempre. He llegado sin percances y estoy convencido que ya no me vuelve a pasar hasta dentro de bastante tiempo, basandome en mi experiencia previa. Comentando con un compi de curro que tambien la tiene y la compramos el mismo año, esto mismo tambien le ha pasado alguna vez. A ver si a alguien más tambien le ha pasado Pues cotilleando un poco , parece que hay más gente con el problema  https://nmax.foroactivo.com/t179-fal...eo-de-arranque Aunque en mi caso no se había mojado
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ForoCoches: Miembro
25-abr-2024 14:53
#1222
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Hola! Acabo de comprar una Yamaha Nmax 125 y estoy sacando el seguro (Mapfre) me ofrece: Terceros 183€ Terceros con asistencia en viaje 226€ Terceros con asistencia en viaje + robo + incendio 267€ ¿Os parece barato, normal o caro? Nunca he tenido moto... |
ForoCoches: Miembro
25-abr-2024 16:13
#1223
| Yo este año me cambié a la Mutua Madrileña y me sale por 140€ un terceros con asistencia en viaje + robo + incendio. El año pasado me salió al doble en Línea Directa con las mismas coberturas. |
ForoCoches: Miembro
26-abr-2024 17:49
#1224
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Buenas shures. Estoy interesado en la nmax. He dudado entre varias, pero tengo claro que quiero la nmax. He ido a varios conces a preguntar y tengo que pagar 3.800 más 200 de matriculación. Con financiación, se va a 4.500€ y me parece excesivo. He intentado regatear y nada. Imposible. En todos es como si me hicieran un favor en vez de yo a ellos. ¿Qué pensais?
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ForoCoches: Miembro
26-abr-2024 17:50
#1225
| Me interesa shur. Yo todo lo tengo con mapfre pero mirare todos. Un saludo! |
ForoCoches: Miembro
25-may-2024 09:55
#1226
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Buenas Shurs!! Yo estrené ayer NMAX. Matriculada en 11/2023, y tiene 2.230 km. Comprada en concesionario oficial. Me la dejaron en 3.050, y me regalaron casco de 225 € y guantes. Le puse cúpula, 155€, la de yamaha. Seguro en Pont Group, 180€ terceros (nunca tuve seg. de moto). Ahora pensando en coger baúl, con respaldo para llevar al peke o a la mujer. Alguna idea de no gastarme casi 400€ que piden por los oficiales? |
ForoCoches: Miembro
18-sep-2024 13:44
#1227
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Buenas! Eterno dilema por lo que veo, me dejan la Nmax por 3750€ matriculación y casco incluido, o 3600€ por la Pcx matriculación, 5 años de garantía y mapit incluido. Las dos me gustan, el tema del freno trasero creo que me influirá poco al coger la moto para ciudad, trayecto tranquilo y zona de poquísima lluvia. No sé por cual decidirme |
ForoCoches: Miembro
18-sep-2024 15:23
#1228
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Buenas! Eterno dilema por lo que veo, me dejan la Nmax por 3750€ matriculación y casco incluido, o 3600€ por la Pcx matriculación, 5 años de garantía y mapit incluido.
Las dos me gustan, el tema del freno trasero creo que me influirá poco al coger la moto para ciudad, trayecto tranquilo y zona de poquísima lluvia. No sé por cual decidirme |
ForoCoches: Miembro
18-sep-2024 15:36
#1229
| Así es, por ese motivo merece la pena el Honda Plus. A ver si pueden regalar el casco y ya me tiraría más Honda que Yamaha. |
ForoCoches: Poleador
18-sep-2024 16:25
#1230
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Buenas! Eterno dilema por lo que veo, me dejan la Nmax por 3750€ matriculación y casco incluido, o 3600€ por la Pcx matriculación, 5 años de garantía y mapit incluido.
Las dos me gustan, el tema del freno trasero creo que me influirá poco al coger la moto para ciudad, trayecto tranquilo y zona de poquísima lluvia. No sé por cual decidirme yo iba a por la nmax pero me daban entre 9-11 meses de espera asique pille la pcx hace un par de aós, lo del freno sin problema a no ser que lo lleves muy muy tensado que si te derrapa si pegas el frenazo |