Toyota GR Yaris facelift (2024)
"Semos" un foro elitista
18-feb-2024 21:44
#541
| 100 unidades de cada una de ellas,no creo que las veamos. |
ForoCoches: Miembro
18-feb-2024 23:58
#542
| Tienen tiempo a lanzar otra tirada durante 2024. Seguro que en otros mercados no tienen restricciones y pueden priorizar el mercado europeo durante 2024 |
ForoCoches: Miembro
25-feb-2024 14:33
#543
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Hola, sabéis a qué precio va a salir el manual aquí en España? Es un pajote de coche |
Viendo la vida pasar ...
25-feb-2024 15:17
#546
| A partir de 50k€En Francia está en 46 y si sumas el IM se quedará entorno a 50k€ |
ForoCoches: Usuario
25-feb-2024 16:45
#547
| 3 cilindros, asi que tiene que ir apretado a mas no poder |
ForoCoches: Miembro
25-feb-2024 17:00
#548
| Vaya putada para los que se compraron el modelo anterior para especular jajaja este es mucho mejor y más bonito, las gente que busque uno en el futuro buscará el restyling |
pos fale pos dacuerdo
25-feb-2024 18:25
#549
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O porque quieren el nuevo modelo o bien comprados para especular pensando que serían menos unidades en venta y tampoco esperaban un modelo mejorado. |
Do it again...
04-mar-2024 18:42
#552
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No descartéis que cuando abran pedidos, sean muchas menos unidades que esas 500 que se han dicho… y acaben siendo 150-200 y si hay suerte en próximos meses vuelvan a abrir pedidos por otras tantas…va a haber pocas hasta en Japon, de momento… Ediciones especiales van a llegar ambas, a cuenta gotas (una de cada, dos, tres con suerte…) y a mas de 70k, muy probablemente. |
Editado: 04-mar-2024 18:47 -
No le veo la gracia
05-mar-2024 10:57
#553
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No descartéis que cuando abran pedidos, sean muchas menos unidades que esas 500 que se han dicho… y acaben siendo 150-200 y si hay suerte en próximos meses vuelvan a abrir pedidos por otras tantas…va a haber pocas hasta en Japon, de momento…
Ediciones especiales van a llegar ambas, a cuenta gotas (una de cada, dos, tres con suerte…) y a mas de 70k, muy probablemente. |
- futbol,+ coches
05-mar-2024 11:11
#554
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Me imagino que todo es posible, pero las marcas de coches lo que quieren es vender, y si han hecho un restilyng de este coche es porque es un modelo rentable que quieren vender y cuantas mas mejor. Diria que lo razonable es pensar que saquen una partida inicial y despues vayan fabricando a demanda, dudo mucho que llegado a una cifra concreta corten la produccion y venta si sigue habiendo demanda. Estan las cosas en el sector como para negarse a vender habiendo demanda....
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THE MASTER OF THE GAME
05-mar-2024 14:29
#555
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No descartéis que cuando abran pedidos, sean muchas menos unidades que esas 500 que se han dicho… y acaben siendo 150-200 y si hay suerte en próximos meses vuelvan a abrir pedidos por otras tantas…va a haber pocas hasta en Japon, de momento…
Ediciones especiales van a llegar ambas, a cuenta gotas (una de cada, dos, tres con suerte…) y a mas de 70k, muy probablemente. Pero las ediciones especiales,ME PARECEN UN TIMO. Lo bueno se lo quedan en japon GRMN y seguro q lo vuelven a sacar alli claro… |
Do it again...
05-mar-2024 19:12
#556
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Me imagino que todo es posible, pero las marcas de coches lo que quieren es vender, y si han hecho un restilyng de este coche es porque es un modelo rentable que quieren vender y cuantas mas mejor. Diria que lo razonable es pensar que saquen una partida inicial y despues vayan fabricando a demanda, dudo mucho que llegado a una cifra concreta corten la produccion y venta si sigue habiendo demanda. Estan las cosas en el sector como para negarse a vender habiendo demanda....
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Do it again...
05-mar-2024 19:14
#557
| El pata negra es el GRMN, no cabe duda. Por ése si pagaba yo una buena suma. |
No le veo la gracia
06-mar-2024 10:59
#559
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España es parte del mundoy las redes de distrubucion e infraestructura ya las tienen desplagadas para el resto de modelos, es mas, del GR Yaris anterior iba a haber solo no se cuantas unidades y al final nadie se ha quedado sin el. Mira lo que ha pasado con el GR86, podrían haber vendido bastantes mas y no dan cupos. La realidad es que las leyes Europas nos posicionan como una region, Europa, que fomenta todo lo contrario a coches pasionales y de combustion…y la perdida de determinados modelos es solo el comienzo del fin…salvo un giro de 180 grados en cuanto a todo, que no va a pasar a corto plazo. Y las marcas han tomado nota.
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ForoCoches: Miembro
08-mar-2024 23:48
#560
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La semana que viene tendremos info, he recibido este mensaje: Estimado amig@, ya queda menos para la llegada del nuevo Toyota GR YARIS, desde ———— estamos deseando que llegue el día. La semana que viene te llamaremos para mantenerte informad@ de las últimas noticias, e intentar darte esa prioridad que te mereces. Te deseamos buen fin de semana. |
ForoCoches: Miembro
09-mar-2024 09:40
#562
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La semana que viene tendremos info, he recibido este mensaje:
Estimado amig@, ya queda menos para la llegada del nuevo Toyota GR YARIS, desde ———— estamos deseando que llegue el día. La semana que viene te llamaremos para mantenerte informad@ de las últimas noticias, e intentar darte esa prioridad que te mereces. Te deseamos buen fin de semana. 
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ForoCoches: Miembro
09-mar-2024 14:35
#563
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La semana que viene tendremos info, he recibido este mensaje:
Estimado amig@, ya queda menos para la llegada del nuevo Toyota GR YARIS, desde ———— estamos deseando que llegue el día. La semana que viene te llamaremos para mantenerte informad@ de las últimas noticias, e intentar darte esa prioridad que te mereces. Te deseamos buen fin de semana. |
Un M sin motor S no es M
09-mar-2024 18:19
#565
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España es parte del mundoy las redes de distrubucion e infraestructura ya las tienen desplagadas para el resto de modelos, es mas, del GR Yaris anterior iba a haber solo no se cuantas unidades y al final nadie se ha quedado sin el.
No es comparable, el GR86 es un Subaru con logos de toyota, probablemente el margen de beneficio y las complicaciones de dar soporte a una mecanica que no es suya hagan mucho menos rentable su comercializacion. Toyota se cubrió de gloria con el GR86, se reconoce y no pasa nada (a menos que seas mega talibán claro). |
No le veo la gracia
10-mar-2024 12:07
#566
| En que te basas para decir que con el Supra no pasa ni pasará lo mismo? Puedes poner las cifras de venta del gr86 y del supra? |
Un M sin motor S no es M
10-mar-2024 12:49
#567
| Vas a un concesionario preguntas para comprar uno y otro, vuelves y me cuentas. |
ForoCoches: Miembro
10-mar-2024 16:54
#568
| Simplemente es por demanda, hay mucho más público para 35.000€ que para 70.000 en un mismo perfil de vehículo. Y no se datos pero probablemente haya menos supras que GT/GR 86 en circulación. En un futuro seguro que el supra acaba revalorizándose. |
No le veo la gracia
11-mar-2024 12:06
#570
| Correcto, por eso tampoco es comparable el gr86 con el Supra. |
Editado: 13-mar-2024 00:56 -